И през първите два месеца на 2015 г. жертвите от катастрофи се увеличават (графика)

И през първите два месеца на 2015 г. жертвите от катастрофи се увеличават.........

Трябват ни леки коли, които да вдигат максимум 100 км,иначе няма да се оправим.Джигитите си мислят , че са богопомазани...

• 8 32 Коментарът е обиден или неуместен

Защо в автомобилите с автоматични камери трябва да има по двама полицаи? Поне единият не може ли да работи нещо?

• 8 24 Коментарът е обиден или неуместен

през първите два месеца на 2015 г. жертвите от катастрофи се увеличават

Това се компенсира от нарастналата продължителност на живота на останалите, тъй като в заведенията вече не се пуши.

• 11 29 Коментарът е обиден или неуместен

Нормално, цената на горивата падна, хората се качиха в колите и резултатът е на лице.

Това, че някой се е хвалил с намаляването на жертвите е просто неадекватност.

• 14 13 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#7:"Darth Plagueis"]Нормално, цената на горивата падна,[/quote]
Явно не карате кола.
До коментар [#7] от "Darth Plagueis":

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

Нещо ми липсва графиката

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Цветанов ги намаляваше. Вучков си е повече стойка.

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

Meanwhile in Russia

www.youtube.com/watch?v=TD5k34sqUEo

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Малко е некоректна тази статистика.
Февруари 2014 може да е било -15 и много по малко хора да са излизали/пътували, за разлика от следващата година, ако фервуари е бил +15 или обратното. Трябва да се гледат по-големи периоди. Средата на 60-те в Бг са загивали по 1500+ при птп-та, а сега под 700. Колите и км пропътувани сега, са несравнимо повече от 1965-та. Друг е въпроса, че тогава не е имало колани, въз.възглавници, някой коли дори не са имали странично огледало от дясно.
Малко и журналистите драматизират с тея цифри.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 7 10 Коментарът е обиден или неуместен

По-евтин бензин/газ, повече таралясници по пътищата и повече катастрофи... да увеличат данъка до 2000 лв за колите над 15 години и катастрофите ще станат по-малко...

• 8 14 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"angelboy8008"]Средата на 60-те в Бг са загивали по 1500+ при птп-та[/quote]

Вероятно защото повечето са били блъснати пешеходци.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#16:"Bulgarische Motoren Werke"]Вероятно защото повечето са били блъснати пешеходци. [/quote]

Защото да караш москтич, жигули и т.н. с гуми Вида е самоубийство

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "mentra65":

Наистина ли? И какво наложи този феноменален извод?

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

"През първите два месеца на 2015 година жертвите от катастрофи продължават да се увеличават. "

Магистрали , магистрали , магистрали . Някои тъпаци не разправяха ли на други тъпаци , че построяването на магистралите ще доведе до драстично намаляване и на смъртните случаи от автомобилните . Е, реалността си е реалност и не се влияе от мераци и съновидения .

• 17 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "papyre":

Ма те не са построени.
Няма магистрала Струма през дефилето, няма Хемус след Ябланица, Марица още не е готова.
Чакай да ги пуснат да видим.

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Лесно е. Първо високи такси за коли над 10 години ( да стане по-изгодно да си вземеш нова на лизинг отколкото да плащаш таксите на старите ) --> по-малко коли по улиците ( само в държавите от третия свят го има в семейство 3-ма души да има 4 коли на по 15 години ) --> по-вече пространство за разминаване. Само дето никога няма да я предприемат тая мярка, защото това означава който го предложи/гласува сам да се свали от власт. Затова засега който е в по-голям автомобил, той оцелява. Тъпо, но така ще е.

• 4 13 Коментарът е обиден или неуместен

Като има толкова говеда по пътищата резултат не може да е друг.Пак са ни виновни обстоятелствата , ние никога -НЕ.Нека да помним и мислим .

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "yavooor":

"Защо в автомобилите с автоматични камери трябва да има по двама полицаи?"

За да има свидетел.

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#1:"sto67nes"]Трябват ни леки коли, които да вдигат максимум 100 км,иначе няма да се оправим.[/quote]

Не барай джигитите . Търси тоя , дето се изцепи ,че по откритите с фанфари от него "магистрали " скоростта трябва да е 140 км. И след като се поизтрепа доста народец, тихомълком максималната скорост се върна на 120. Шерше ла Балки /Цигулки /.

• 7 4 Коментарът е обиден или неуместен

диагноза авто талибан

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"angelboy8008"] Средата на 60-те в Бг са загивали по 1500+ при птп-та, а сега под 700[/quote]А източници на такава информация дали не може отнякъде да се мерне ? Щото много добре помня , че в годината , която споменаваш , автомобилите /частни/ в едно 15- хилядно градче можеха да се изброят на пръсти . Вярно , на ръцете и краката , но все пак на пръсти . Хиляда и петстотин коли навярно е имало в един среден по население окръг . Което би трябвало да означава , че почти всяка всяка година един окръг би трябвало да е в траур целогодишно . Нямам такива спомени , макар че бях зрял човек по това време . Но пък може и да не помня,- та затова питам и за информациика . достоверна , по възможност .

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

Не смятам, че мобилните камери ще обърнат тенденцията.
Докато полицията не започне да санкционира нарушения, които се случват под носа и и нямат нищо общо с мобилните камери. Като напр. отнемане на предимство и влизане в еднопосочна улица срещу движението...

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "papyre":

Ето. Въпреки, че Ангелчо я е разчел леко грешно, но като цяло, посоката му е вярна.


http://dokkpbdp.mvr.bg/Statistics/default.htm



[quote#21:"papyre"]Някои тъпаци не разправяха ли на други тъпаци , че построяването на магистралите ще доведе до драстично намаляване и на смъртните случаи от автомобилните [/quote]


По магистралите се движи над 50% от трафика, но стават едва 5% от ПТП-тата. Т.е., не знам кои са тъпаци и кои не са, но със сигурност твърдението, че наличието на магистрали спасява живот е вярно.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

За съжаление това скоро няма да се промени с мисленето на младежите че кола под 200 коня е слаба

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

То и в Австрия едно време тъй като въвели целогодишно фарове и жертвите се увеличили и след 2 години го отменили и го отчели като простотия.

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "dosetliv":

Да, ма тук сме горди с него. А и Вальо Златев е предоволен.

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#25:"porsela"]За да има свидетел.[/quote]
Свидетел на какво?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#35:"proizvoditel"]Трябва да разрешат на КАТ да глобява собствениците на пътищата !!! [/quote]

Разрешено им е от много години. Просто не го правят.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Дори шеф на КАТ ми обясни, че няма да ми взема точки и пари за това нарушение, но ще ми пише акт, защото иначе щели да го уволнят. Тогава разбрах, че проблемът е системен. Това естествено изкривява и статистиката за реалните причини за смъртта по пътищата.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "sto67nes":

[quote#1:"sto67nes"]Трябват ни леки коли, които да вдигат максимум 100 км,иначе няма да се оправим.Джигитите си мислят , че са богопомазани...[/quote]

Затова първо е нужна истинска реална статистика с каква скорост са карани тези коли при тези катастрофи, за да определим максималната скорост.

Трябва със закон да се ограничат скоростите до 100-150 км/ч и да се забрани продажбата на по-бързи коли - само това ще намали значително тежките катастрофи. След като е технически възможно - не би трябвало да има проблем. Бързата кола е като огнестрелно оръжие - но те са с разрешителни, така трябва да е и за колите - нова специална категория на шоф. книжки за високи скорости или пълна забрана.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"peni_nikol.53."]напълниха се с трета употреба коли[/quote]

Оставете тази струна. Според статистиката причините за катастрофите не са технически. Както казва "sto67nes", проблема е в многото кончета под капака.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "Darth Plagueis":

Добре де, може да не е 1965-а, а е 1972-а:
http://dokkpbdp.mvr.bg/NR/rdonlyres/AF1A710B-6DB8-4874-B4FE-1D2A7B7C85C6/0/ubitiiranenizaperioda1951do2014.xls
1972г.-1204 убити при птп
2014г.-660 убити при птп
Тоест има почти 50% намаление на жертвите, при сигурно 1000% увеличение на трафика и автомобилите, но ако следиш медиите, ще останеш с впечатлението, че са 50% ама нагоре.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "Anonymous":

Наистина ли? Т.е., бързите коли са ни проблема?

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "Darth Plagueis":

Когато са в ръцете на малоумници.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "Anonymous":

Ми тогава ограничавай малоумниците, не колите?

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

2009г 901 убити 2012 601 убити -300 живи човека е ефекта на магистралите. Само с нови забрани, дето се спазват от дисциплинираните шофьори няма ефект. Или бъртвежите че само алкохола е виновен.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "Darth Plagueis":

Това и предлагам. Режим за бързите коли като режима за оръжия.

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Anonymous":

Знаеш ли, не мисля, че това е решението. Първо, за да знаем как да оправим проблема, трябва да знаем той какъв е. Ние не знаем. Не знаем какво убива по пътищата. С това стадо хрантутници, населяващо МВР, които не могат да свършат нищо полезно, няма как да се оправи проблема, затова и аз твърдя, че той на първо място е точно там. Не в бързите, бавните, старите или каквито и да е коли.

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "Darth Plagueis":

Цената която е в момента.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "mentra65":

А95 към момента е 2.14лв. Точно преди година цената му беше 2.51.
Януари 2014 беше 2.58, а в края на януари 2015 заредих дори на 1.78.

Сигурен ли си кой точно се качва на кола и кой не?

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#22:"angelboy8008"]Няма магистрала Струма през дефилето, няма Хемус след Ябланица, Марица още не е готова.
Чакай да ги пуснат да видим. [/quote]

Ами би трябвало да има . Ако се съди по производството на фабриката на трикольори. Три - четири години работеше само за производство на лентички . Пък непрекъснато гърмяха и радио, телевизия и преса - ново рязане . Даже по едно време бяха тръгнали и към морето - мержелееше им се Лунната пътека . С переспектива и за Млечния .

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "Darth Plagueis":

В момента цена на Лукойл бензин 2.16лв. дизел 2.29лв.това ли са ниските цени и какво ми сравнявате преди,да преди 5г.цената беше наполовина.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "mentra65":

Сравнението е на база Януари-Февруари за 2014 и 2015. Дали не е съвсем логично сравнението за цените на горивата да е за същия период, или това е леко надценяване от моя страна?

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#31:"Darth Plagueis"] Т.е., не знам кои са тъпаци и кои не са, но със сигурност твърдението, че наличието на магистрали спасява живот е вярно. [/quote]

Ами според мене изобщо не е вярно . Парите от еврофондовете не се дават за построяване на магистрали или третокласната пътна мрежа . Дават се за УСЪВЪРШЕНСТВАНЕ , на Републиканската пътна мрежа . И самото твърдение че по магистралите / които не съществуват де факто /стават само 5% от смъртните случаи , сочат къде е проблема . В лошото състояние на първокласната и третокласна пътна мрежа . Което е
избягнато от държавници - умници в другите държави . В Австрия например . Още повече , че според Европейските стандарти след построяване на магистрала и въвеждане на ТОЛ- такса е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО успоредно / не точно , естествено / с магистралата да има и ПЪРВОКЛАСЕН път до същите места , до които води и магистралата . И умните държавници правят точно това - с Европари си правят Републиканската мрежа , а магистралите се ДОФИНАНСИРАТ с Европари . И затова магистралите убиват - защото изяждат парите за останалата пътна мрежа . Факт е - там са масата убити от катастрофите . Ти го казваш. Значи там е проблема . Тъпаците да поумнеят и да го решат .

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

Само като си помисля и какво ще стане като почнат да излизат мотористите. Вече няколко дена първите говеда правят скоростни отсечки

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Според мен за този тревожна статистика допринася и народопсихологията. В България притежанието на МПС се счита за признак на висок социален статус. Всеки се чувства длъжен да има кола, а подобна покупа не е свързана с почти никакви отговорности. В развитите държави например, за да си купиш кола трябва да докажеш, че имаш къде да я паркираш. Повечето коли са в плачевно техническо състояние. Всеки мизерник може да отдели 2-3 хиляди лева за някой таралясник на 200 000 км. (кола под 100 000 км. се счита за 'нова'), макар и рядко да може да отдели повече от 30 лв. за бензин. Който не кара с превишена скорост и спазва ЗЗП веднага бива заклеймяван като 'мухльо' или 'неделен шофьор'.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#48] от "Darth Plagueis":

Какъвто народа, такова и МВР-то му. Конкретно какво предлагаш - да махнем КАТ и МВР и да настъпи самоуправление ли? Това може и да е по-добро, но тогава съвсем никакъв контрол няма да има, нито на скорост, нито на нищо. Разбира се, това може да дисциплинира хората да се самоуправляват на пътя, но не се знае, по-скоро ще се въведат нови правила на пътя - по-скъпата кола е с предимство.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Като дават книжки на разни неграмотни малоумници.А за тези,които им ги дават, няма никакви последствия.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "peni_nikol.53.":

Навсякъде е - в моя квартал в софия всички кръстовища са нерегулирани, но никой не е и чувал дори за дясностоящиия. Карат направо и са с предимство. Най-смешно беше като се разправях с един такъв - при това разносвач на пица. Що не спираш бе, аз съм с предимство! А защо да си предимство? Защото съм по улица с предимство! А къде е знака за улица с предимство? Ами няма, ама ти имаш знак (вижда го в гръб знака ми, кръгъл, за задължителен завой наляво). А ти знаеш ли как изглеждат знаците, които ме задължават да ти дам предимство (междувременно сме стигнали до знака)? Ами ето ти трябва да завиеш, затова аз съм с предимство! Естествено, че трябва да завия (кръстовището е Т-образно), но съм ти отдясно, затова съм с предимство. Какво като си ми отдясно, аз съм направо и съм с предимство! Записах му номера, ама какъв е смисъла, като на следващия ден на същото място изчаках 3 коли и се опитах да мина пред 4-тия - освирка ме и ускори, добре, че аз бях готов да спра.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Bulgarische Motoren Werke":

Блъснати пешеходци, които са пресичали кръстовища по диагонал говорейки по мобилния!

Крайно време е наистина да започнат да глобяват и пешеходците!

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "Trifon":

Съпруга ми сега на 65 г. е професионален шофьор от казармата и разликата с младите шофьори е от тук до небето. Аз имам книжка от 23 г. но от години не шофирам от страх. За това са и множеството катастрофи по пътищата.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "Trifon":

Дори и това не най големия проблем! Най-големия проблем са мутреските с джипове, които си мислят, че ако пуснат мигач вече със сигурност имат предимство, а ако не пуснат е почти сигурно.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "Trifon":

Напиши кръстовището, може някой екип да реши да го посети. За такива случи си има решение - проверочен. Друг е въпроса дали е добре регулирано то ако единият път изглежда много по-главен от другия и следва да има знаци, но някой ги е спестил.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "Trifon":

Алтернативният вариант е да мислим нов правилник за нискоинтелигентни.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Проблемът не е толкова в контрола, колкото в това, че автопарка остарява ужасно. Остарява бавно, но сигурно. И много хора нямат пари за ремонти, което прави колите още по-опасни. Вчера ми казаха цена за смяна на предни амортисьори на корса модел 97 от 300 лв. Нямам тези пари в момента и ще карам така докато ги намеря. А това е опасно. Осъзнавам го, но нямам избор. А обикновено не спестявам никакъв ремонт свързан с безопасността. Колко ли други коли се движат със спестени ремонти?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Онзи ден пътувах с едно такси, рядко ми се случва, обикновено съм с колата, но това такси така взе кръговото на Руски паметник, че ме смая. Казах му, че това кръгово много го мразя и той се съгласи, че много друсало, било ужасно.
Докато минавахме вътре в кръга, таксито продължи да си кара, въпреки навлизащите коли, а там няма знаци за предимство, което означава, че влизащите са с предимство.
Обърнах внимание на този факт, а таксиметъра почна да говори, че който е в кръговото е с предимство. Казах му, че е така, ако има знак, а тук няма. Което означава, че дясностоящия навлизащ в кръговото е с предимство.
Таксиметърът беше като застрелян. Усетих се асимилира новината и дори си е спомнил стари случки в това кръгово и изведнъж каза:
- Прав си, действително, след като няма знаци, дясностоящия е с предимство.
И май научи нещо от мен. Дано да кара следващия път по правилата.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#57] от "Anonymous":

Ако трябва да съм честен, това да няма МВР и КАТ е доста изкушаващо. Имайки предвид, че тая сбирщина е основният генератор на почти всички престъпления у нас, краткосрочният ефект със сигурност ще е положителен.

Ясно е, че такава институция трябва да има, но е редно, щом ще ги храним, поне да вършат работа. Тези хрантутници дори нямат идея какво причинява катастрофите, те не знаят какъв е проблема, но щели да го решат..

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"chicago514"]Според милицията като се въведат камерите,катастрофите ще намалеят. [/quote]

Да и аз това се чудех - "Тяхното не достатъчно използване е и една от причините за ръста на катастрофите", това е даже заключението в случая си е на "Дневник", без да се основава на факти. Като се сетите къде са камерите - по булевардите на София и като се сетите къде се трепят - по селските пътища ви става ясно каква дебилщина е това твърдение. Не че имам нещо против камери да заменят маймуните по патрулките.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "Darth Plagueis":

Затова и аз така бързо приех и предложих конкретно идеята, защото подбна е и моя от много време, основно за МВР по отношение на следенето, комуникациите, репресиите по политическа линия, изобщо неоправданите репресии, като тук естествено можем да добавим и съда и прокуратурата, които са още по-излишни, които могат да бъдат заменени със самоуправството, което трябва да се приеме със закон, което е и най-древната форма на правосъдие и носи повече справедливост.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

<<Проблем са и по-честите случаи, в които зад волана застава неправоспособен шофьор или шофьор с отнета книжка. >>

Изменение на закона в смисъл че ако е извършено ПТП с тежки травми или смърт се приема че е предумишлено престъплението и нещата ще заспят. Същото за алкохол и дрога.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Причините за повишеният брой жертви са няколко.Първо повишеният трафик,второ лошите пътища и трето най-важно са некадърните и самонадеяни шофьори.Не могат да преценят разстоянията и скороста си и последиците са катастрофи.Напоследък все по-често автомобили управляват жени и цигани,които са много некадърни шофьори.Миналото лято на Тракия една такава шофьорка едва не ме уби и само бързата ми реакция ме спаси.Аз карах в лявата лента и задминавах нейната кола.В аварийната лента имаше спрял камион.И тая патка явно се притесни от камиона,че няма да се размине и навлезе в моята лента.Добре че навих волана и обрах боята на мантинелата иначе при скорост от 130 км/ч сигурно щях да стана на кайма.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Според мен трябва да се увеличат драстично глобите и СЪБИРАЕМОСТТА им. Човек най-лесно влиза в правия път с бой по джоба. Именно затова в чужбина не сме джигити (пак има някои други но драстично по-малко).
Пътищата ни са лоши, маркировката не е добра (в други държави е светлоотразителна), знаците са изпочупени, а и много важно нещо е културата на шофьора - тук всички са по-добри от Алонсо и по-важни от принца на Монако.
Вчера гледам на един паркинг поне 20 места парзни и то до инвалидно място, а на него паркирал автомобил без стикер.

Жертвите ще се увеличават, докато не се вземат мерки! Високи глоби и висока събираемост! Автоматизиране на процеса с камери и съкращаване на персонала на МВР! Ако и тях ги санкционират, както подобава - с лишаване от пенсия и уволнение, ще бъдат доста по-стриктни. Този преход няма да трае много време, ще бъде болезнен за шофьорите, но е единствения начин да станем цивилизовани водачи, а и майките,които оплакват децата си ще бъдат по-малко!

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен