Върху тунела на входа на "Люлин" ще бъде изградена велоалея

Предполагам ще е пълен мрак и леко крива алея..
Та на тъмно да се чудиш къде е по добре да минеш.. от горе през горичката или през скапаният тунел.

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

Брех . . . Гледам и не вярвам на ушите си . . .

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

А във Факултета няма ли да направят велоалея? Все пак ромите ползват най-много велосипеди от всички столичани, за да мъкнат вторични соровини за изкупуване.

• 4 16 Коментарът е обиден или неуместен

''Велоалеята също ще бъде в тунел''

нещо не разбирам- ще копаят 2-ри тунел за велоалеята ли ? понеже не виждам друг начин, ако ще минава ПОД жп линията ?

според мен би било много по- удобно/бързо/евтино да оградят 1метър с колчета вътре в тунела

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Е как ще се телепортират велосипедистите сега като вече не ползват "Ускорителят за елементарни частици"

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#4:"carmello"]според мен би било много по- удобно/бързо/евтино да оградят 1метър с колчета вътре в тунела[/quote]
Не могат, нали заради "елементарните частици", които "буреха" върху трамвайните релси, сложиха бетонни ограждения (снимката е стара). Да не говорим, че в най-дясната част на платното винаги е зверска кал или огромни локви.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Обобщено просто и ясно:

- Велоалеята ще бъде над тунела.
- Велоалеята ще бъде също в тунел.
- Над основния тунел има жп линия, а велоалеята (която ще бъде в тунел) ще минава под нея.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Еко-ускорител на еУементарни частици

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

Само да не е като варненската, която гледаме от два дни по ТиВи -то.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "carmello":
[quote#4:"carmello"]според мен би било много по- удобно/бързо/евтино да оградят 1метър с колчета вътре в тунела [/quote]

Удобно/бързо/евтино - да !
Ама от гледна точка за безопасност още нема измислени достатъчнодуракоустойчиви колчета .

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "navy":

така е, но голям е шансът да те ликвидират и без това с колело в София, а в този тунел не се сещам скоро да е ставала голяма катастрофа със жертви, макар да са няма такива автоталибани по тоя вектор

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Информацията е доста половинчата, защото не е лесно да се намери решението за велосипедна връзка Люлин-център.
Люлинчани имат една естествена преграда - Западен парк, по чието протежение се намира международна жп линия (участък Захарна фабрика - Горна баня). Именно заради линията съществува автомобилния тунел. Нужно е изграждането на велосипедна и пешеходна връзка, тъй като мястото над тунела от десетилетия се използва за нерегламентирано пресичане на жп линията от всички прекосяващи парка. Пресичането може да се изпълни по два начина:
- пешеходен и велосипеден тунел - къс, светъл точно под жп линията
- пешеходен и велосипеден прелез на нивото на линията
Велосипедно преминаване през автомобилия тунел не е удачно - както заради шофьорските навици и натовареното движение в пикови часове, така и заради гъстия мръсен въздух, наситен с едър прах и автомобилни газове.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

ОК, добра идея. Всъщност това е мястото на ЖП спирка Вардар, която беше провалена заради 10 домакинки и 20 батьовци от квартала, които "не обичали перничани...." и един кмет, който напълни гащи да не му спадне репутацията с два промила.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

И като направиха велоалея по "Тодор Александров" платната за автомобили от 4 станаха 3 и задръстването посока "Константин Величков" е фантастично. Стоят колите и си пушат, а колоездач не съм видял да минава.

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

"на семинар за бюджета за 2016 г. в Банско"

МОЛЯ??!!! Бюджетът не се ли обсъжда в залата в София? Нима плащаме данъци, за да ходят общинарите на ски?

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"stedim"]по "Тодор Александров" платната за автомобили от 4 станаха 3[/quote]

Там платната са си били винаги 3? Иначе през зимата велосипедистите са рядкост, така е.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Mark Twain":
До коментар [#14] от "stedim":

Говорите за ленти, не за платна

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#17:"stef"]Говорите за ленти, не за платна[/quote]

Да. Платната, всъщност, са 2.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Да го правят, че от време се шашкаме от неразумни колоездачи в тунела без светлини каращи като на къра

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Браво!И колоездач и шофьор съм.Изключително,меко казано, е да се минава с велосипед през тунела...Много полезна е и бетонната ограда по средата.Комплексарите с коли поне ще се движат в коловоза и няма да изнервят обстановката...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Към момента има начин за легално преминаване на ж.п. линията но е малко северно от тунела. Неудобно е за велосипедсити - има червено-бели парапети за минаване на зиг-заг. Предвид че линията е високо, няма да е сложно да се направи къс подлез, подобен на връзката между частите на Борисовата година.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "Mark Twain":

Говорим за посока центъра.
Лентите за движение за 3. Обаче на кръстовището с К.Величков се разклоняваха до 4 - 2 направо, с по едно наляво и надясно. Като сложиха "велоалеята", лентите станаха 3. Лентата за направо вече е една, два пъти повече задръстена. Колоездачи няма.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#22:"Николай Георгиев"]два пъти повече задръстена. Колоездачи няма.[/quote]

Именно. Идеята сигурно е да се движим здравословно, не всички да са на коли. Поединично. И точно отдолу минава и метрото.
Ама като ги правят на парче, така е.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен