Нов участък от столичното метро е за ремонт след пропадане на почвата

Резултати.. Видими. Дано някой не се утрепе някой ден от тая мърлявщина.

• 13 47 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "stenli1":
[quote#14:"stenli1"]"мериносовите" спят[/quote]
За жалост, не спят. Предвид второ царство на ГЕРБ.

• 3 12 Коментарът е обиден или неуместен

Извинявам се, не "отводнени", а "оводнени" пясъци и чакъли.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#23:"Ilian Nikolov"]Предполагам че и там има проблеми с отводняването[/quote]

Пуснете жалбичка

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

вчера ГБС, днес пак ГБС- НЯКОЙ (водата) АТАКУВА приятелите на дедко !!1

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#00:"статията"]Разходите са за сметка на строителите, тъй като участъкът от метрото все още е в гаранция. Тя изтича на 2 април тази година.[/quote]

Дааа...

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"stenli1"]питащата[/quote]

...пътищата...

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Навсякъде се случват такива работи.

• 17 4 Коментарът е обиден или неуместен

"оказалось..."
как винаги в ръцете на комунистческите фирми проектите винаги завършват катастрофално?!?

как става така, че винаги те са изненадани от особеностите на терена, на международната обстановка, на действията на конкуренцията?!?

как винаги те са неподготвени?

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

Навсякъде може да стане нещо такова, би трябвало обаче преди да се строи да има геоложки проучвания и ако се налага да се вземат съответните мерки, та дори и проекта да се промени.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "sv3tli0":

Защото подобно на снега, подпочвените води и те ни изненадаха.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

"Разходите са за сметка на строителите, тъй като участъкът от метрото все още е в гаранция. Тя изтича на 2 април тази година."

Между другото защо само 1 година е дадената гаранция ? Това е доста интересен въпрос, при положение че съоръженията би следвало да се ползват десетки години.

Ясно е, че след някоя година може да се появят нови фактори и проблеми, които няма как да се заложат в гаранцията. Ама 1 година е смехотворен период.
Самото строителство е отнело повече време.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#36:"tacheaux"]И така , вижда се ,че между строителя ,фирма "Станилов" и инвеститора в лицето на столична община има някакви "специални" , нерегламентирани законово отношения , които ги правят взаимно обвързани и зависими един от друг за сметка на потребителите. [/quote]
Че само за метрото да беше? То тока е с всички големи проекти у нас.Не си ли спомняте за Дунав мост 2. Същата е с магистралите.А за едно електрическо уредче от 10 лева искат да има 2 години гаранция.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "koftio_matrial":

Това го обяснете на тези, които пляскат от радост, че "нещо се прави" и наричат всички, които имат претенции към качеството - "хейтъри"....

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

Под прозорците ми в момента копаят третия лъч. Не сме забелязали преди това в района да се правят сондажи и геофизични проучвания. Те са твърде скъпи и сигурно са отчетени като извършени.
Центърът на София е с високи подпочвени води. В мазето имаме монтирани помпи, които се включват автоматично при завишаване нивото на водата в основите. Това, че посочват възможната причина за пропадането означава, че не са си свършили работата.
Гербавите кражби лъсват всеки ден и гадното е, че са за сметка на сигурността на раята.

• 0 13 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#42:"sv3tli0"]Между другото защо само 1 година е дадената гаранция ?[/quote]

Ами защото Станилов е подал оферта с най-ниска цена, за сметка на най-къс гаранционен срок!
Горкият Санилов. Сега ще му излезе през носа, ама не го жаля, тъй като той си е направил отчисленията.
Строителят ли не знае каква е почвата под строежа? Знае, но си казва - че издържи година!!!

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"tww09306483"]Между другото, такива сериозни инфраструктурни обекти, като пътища, магистрали или метро, защо масово се оказват, с калпави предварителни проучвания...?!! [/quote]
умишлено калпави предпроектни проучвания.
справка хемус.
прави се за да се набият след това анекси или
форсмайорни обстоятелства и да се дописват
измислени нули в сметката.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Това се усеща всеки ден, мотрисите тресат, все едно ще излязат от релците. Да живее ефективното усвояване на парите по проект!

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Районът на кв. Дружба е една от най-ниските коти на Софийско Поле и неслучайно съвсем наблизо минава река Искър. Случилото се е закономерно и може да бъде отстранено, макар и със загуба на известни средства. Когато строиш са възможни всякакви изненади. Когато не строиш и се почесваш. пътуваш в автобус и тролейбус, които минават на половин час.

• 11 4 Коментарът е обиден или неуместен

МНЗ предупреждава: Метрото е вредно за вашето здраве... Затова си купувайте каски и по едно валерианче.

Хахаха - пътници с каски. Това го може само боко. Наистина е цар.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1688481848103156.1073741883.1525636387721037&type=3

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#39:"полувишис"]как винаги в ръцете на комунистческите фирми проектите винаги завършват катастрофално?!? [/quote]
ми .. кой им е възложил строителството на тия комунисти (инж. георги станилов и трейсгруп? Комунисти ли или столична община?

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

“С течение на времето тази кухина започва да нараства и вече създава условия за деформации на конструкциите над нея"

Дали трябва да свикваме?!
Не са нито една, нито две спирките, в които непрекъснато тече!
Как ли ще се отрази това на сградите и ако “да”, Фандъкова ли ще плаща, в случай че някоя кооперация потъне(така че жителите и да се качват на мотрисата, слизайки в мазето) или някой друг? Аз поне не съм чувал да е имало обществено обсъждане по въпроса...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Много малък гаранционен срок за такъв мащабен проект. Имам усещането, че у нас всичко се строи като еднодневка. Дано да вземат мерки преди да се случи нещо по- сериозно.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "azmatahari":

Не съм сигурен, че целия център на София има проблем с подпочвените води, но за квартал Кюлуците потвърждавам на 100%. Не случайно района се застроява чак през 20-те години на ХХ век.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"tww09306483"]Бича за ГЕРБ-аджийското строителство...! [/quote]

Все повече ми заприличва на течащите тунели на магистрала Хемус по времето на соца...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Егати гаранцията! Строиш метро и даваш само 2 години гаранция, сякаш става въпрос за телевизор.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "Smoke":

Една...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Тиквата трябва незабавно да спре да "строи" докато не сме се изпотрепали я в някоя дупка на новоремонтиран булевард, я в някоя дупка в метрото, или парче мазилка ни сцепи главата в Квадрат 500. Неговите кражби са опасни не само за финансовата стабилност на страната, а и на нашето здраве и живот!

Иначе, много хубав гаранционен срок е подписал.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Има явно несъответствие в мненията. Това че има подпочвени води не значи, че са откраднати пари. Освен ако е имало предвидени разходи по отводняване. Не е било направено щателно проучване. Все пак нека жителите на Младост и Дружба си представят метрото като надземно - шум, вой, вибрации. Справка - метрото крсй автогара Юг и Младост 2. Отгоре на всичко полезна площ е заета от релси и естакади. Отчуждаването щеше да коства също пари.
Всеко, който строи, допуска грешки, особено при такова сложно съоръжение.
Разбирам че е дразнещо и неприятно, но все пак добре е че метрото го има.

• 13 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#56] от "noshtnik":

"Витоша" и "Патриарх Евтимий" - водата е на високо ниво и неслучайно кооперациите са строени с мазета по на три етажа.
Сега така тресе, джаскат някакви работници с елечета "Станилов", от СО дойде една лелка и ни каза, че ще тресе и люшка 2 години, да не питаме работниците нищо, да не влизаме в контакт. На въпрос правени ли са проучвания за отражението върху сградите отговори, че тя затова била дошла?
Е как да не им теглиш не една...

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Набързо се сещам за метрополитени строени преди десетилетия, че и цяло столетие, които пресичат реки(Лондон, Париж), а в Санкт Петербург е строено в блато, защото градът е строен върху блато. Е, как пък там няма подпочвени води?

Или има подпочвени води, ама е строено с мисълта, че има, а не с мисълта да откраднем едни публични средства и да си ги поделим с Пеевски!?!

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "bludniq_sin":

Строителството на метрото, Боко повери на турската фирма Доуш иншаат. Явно комисионнте , които е взел са доста милиони.....

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Видими резултати

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Гарантирано от герб

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#64] от "BSRD":

Ако не съм се объркал строителството на този участък от метрото е възложено на Обединение "Станилов -Метропроект", "МЕТРО ДРУЖБА" ДЗЗД с водещ партньор "Трейс груп" и Обединение "Метро Сифер" с партньори "Сиенит" и "Ателие Серафимов"

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#9:"ПАВЛА"]Като знам подкъде ще минава третият лъч ... направо да пускат подводници по трасето, че да не се налага ремонт като заплуваме.[/quote]

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

От одитите по строителството на новите отсечки на метрото става ясна цената на километър метро, при разширението до летище София и Бизнес-парка. Според отговорите на "Метрополитен" ЕАД до ОСЕС, километър подземна железница в "Дружба" е възлизал на 16,9 млн. евро, а до Бизнес-парка - между 17 и 18 млн. евро. Това, според експертите на фирмата, са "крайно ниски стойности", като за пример са дадени строежи на метрото във Варшава, Будапеща и Прага, на стойности съответно 130 млн. евро, 180 млн. евро и 125 млн. евро на км.

От тук може би идват и отговорите що аджеба се получава сега този проблем.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#69] от "bludniq_sin":

История, проектиране и строителство още от 1978 година, интересно за какво се хвали хвалипръцко Боко, освен да крадат с фъндъка:
http://www.sofia-transport.eu/bg/%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE.html

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "vxa15365434":

Да сториш метро не е като да сковеш тоалетна в двора на село. - Че даже и тогава ги мислиш нещата и копаеш септична яма.
Да не провериш дали има подпочвени води е направо престъпна небрежност. Я си представи какво би станало, ако тунелът вземе, че пропадне внезапно точно когато по него минава влак пълен с хора!
Някой не си е свършил работата като света, вероятно умишлено, но е прибрал парите като за идеално свършена работа.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "bludniq_sin":

това са подизпълнители на поизпълнителя.....

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Ей добре че около Темза нама вода - иначе и метро нямаше да има преди сто и повече години!
Кой голям град не е на река ?

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "чобанмахала":

Както беше писано и по-горе, преди по-малко от 10 години там имаше нещо подобно на езеро. На това се бяха натъкнали строителите още преди около 30 години. Спомням си, че даже зимата като замръзне водата сме се разхождали отгоре, а имаше и случаи на пропадане. Та дори и с проучванията от преди 30 години е трябвало да видят и ПРЕДВИДЯТ тези води. Неслучайно там бяха изляли някакви основи, вероятно за жилищен блок и строежът беше спрян. Просто се усвояват едни пари от подходящите хора.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#71:"Хриси"]Да не провериш дали има подпочвени води е направо престъпна небрежност. [/quote]
До коментар [#71] от "Хриси":

Подпочвени води след склона на който се намира Цариградско Шосе има в неимоверно голямо изобилие. това е най-ниската кота на Софийското поле. Квартал Дружба изобилства с естествени езера. Наблизо минава река Искър. До самото летище е пълно с езера и кариери за пясък. Цяло щастие е, че в момента има пробив само на едно място. Ще се подсили, колкото и да струва. все пак да не пропускаме факта, че метрото е огромна придобивка за жителите на комплексите Дружба. Освен това трябва да се огледа цялата околност на теча за останали канали, шахти, водоеми, ниски места и места в които може да се събира вода.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#74:"shakez"]Неслучайно там бяха изляли някакви основи, вероятно за жилищен блок и строежът беше спрян.[/quote]


Тежестта на метрото на квадратен метър е много по-малка (дори когато минава влак) от тежестта на един 8-12 етажен жилищен блок. Наливането на циментов разтвор в участъка ще заздрави терена след 28 дни, когато циментовият разтвор достигне 70 процента от якостта си.
Но поради геологията на терена пропадания могат да се очакват на много места. Трябва да се следи и да се събира опит. Строителите в България нямат опит с такъв феномен. Така се провали и газопровода под Дунав при Русе.
Най-голямата опасност за метрото в Дружба е обаче разлив на река Искър или недай си Боже срутване на стената на язовир Искър или двете изкуствени езера Пасарел и Панчарево, както и земетръс. Това вече ще бъде наистина сериозно.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "Хриси":

И аз това си помислих - че срокът на гаранцията е твърде кратък. Мисля че по ЗУТ са доста по-дълги сроковете за строителни обекти.

Какви само условия са залегнали в договорите и кой ги е писал?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#72:"BSRD"] това са подизпълнители на поизпълнителя..... [/quote]
аха .. ясно. Значи проекта е за х пари, част от тия Х пари (по голямата) ги задържа изпълнителя, част отиват за подизпълнителя и още по друга част за под-подизпълнителя който обаче трябва с наличното да изпълни възложения строеж.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "tacheaux":

Сакън! Недейте така срещу това бижу "Метрополитен", чийто директор съвсем наскоро беше удостоен с, обезценения след Гоце, орден "Стара планина" за заслуги, за метрото, и подпочвените му води

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "azmatahari":

Това, че спомена "рая" означава ли, че и в момента живеем в гербаджийско робство или просто е гербаджийско владичество?

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Абе,къде е Борисов.Като се режеха лентите беше на първа линия.Сега ,като се говори за дефекти и ремонти,никакъв го няма.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

И на светофара при станция искърско шосе има пропадания (по искърско шосе, посока гара искър, точно преди светофара - 2 на брой /или поне два лоши подскока и удара в окачването на автомобила/)

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не зная как се нарича невъзможността да се оплачеш ефективно от :
кражба на пари от банка; невъзможност да бъдеш прегледан и лекуван; ходене по мъките да си запишеш детето в градина и училище; ежемесечното ти съдиране от сметки на монополи; липсата на елементарна сигурност вкъщи, на улицата, в градски транспорт; липсата на достоверна неслужеща на партии информация в масмедиите; липсата на диалог с тези, в които е и ножа и хляба и т.н.,
и ако все пак го направиш, никой няма да те чуе и прояви заинересованост за решаване на проблеми, които не са само твои.

Използвам рая, защото сме се оттеглили от възможността да си търсим правата в пирамидалната организация на обществото ни, в което пирамидата е толкова извисена, че няма връзка по апотемата. Защото за нормалните хора е уморително и унизително, че на върха стоят дребни, необразовани, крадливи и страхливи чичковци и лелки въоръжени не с познания и идеи, а с надменност и арогантност, която втрещява.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#80] от "agata_kristi":
Отговорът ми е в 83.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#8:"Хриси"]Тостерът ми е с две години гаранция...[/quote]
Тостерът не е произведен тук.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен