Анкета и обществени обсъждания ще определят как да изглежда "Дондуков"

"на 100%" - любим израз

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Вариантът с еднопосочно движение ще усложни и без това натоварения трафик между университета и "Дондуков"

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

Само да отбележа, че на срещата стана ясно, че движението ще е двупосочно.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Анкетата на Женския пазар ли ще се провежда?
Само питам де...

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

Доста грозна манипулация беше тая анкета...

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Не виждам проблеми с паветата, ако бъдат наредени добре и се оправи изтичането на водата. Ще бъде по-екологично, с по-ниска скорост, по-издръжливо...

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

И защо да вярваме на каквото и да е казано от Столична Община ?
Давам пример с печално известния паметник "1300 години България" - от години има "обсъждания", имаше няколко анкети и т.н. и т.н. - огромното мнозинство столичани не искат т.нар. паметник, появиха се инициативни комитети за възстановяване на военния мемориал. Дори общинския съвет прие решение за демонтаж !
От тогава минаха НЯКОЛКО ГОДИНИ и НИКОЙ НЕ СИ МЪРДА ПРЪСТА В ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ТОВА РЕШЕНИЕ.
ГРОЗНИЯ ОСМОЪГЪЛНИК СТОИ ПОЛУРАЗРУШЕН !!!!!!!

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "penetrating":

Къде в София или България сте видели добре наредени павета? А прави ли ви впечатление състоянието (дори) на емблематичните жълти павета, дори между Мин съвет и Президентството? А що се отнася до скоростта - пътувам редовно по Борис и не съм останала с впечатление, че паветата или плачевното им състояние пречат на джигитите, само е по-опасно при мокра / заснежена настилка.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Да го направят, първо, качествено, защото знаем какво се случва с новите строежи и ремонти - няколко месеца след рязането на лентички и хвалби - са за поправяне или направо за нов проект!!!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#8:"zenola"] само е по-опасно при мокра / заснежена настилка. [/quote]
който му е опасно просто да не кара. елементарно е. асфалтът като се заглади и задържи прах става още по-опасен при навлажняване.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "zenola":

София не е единствен пример. Виждам още доста лоши неща в София, но това не трябва да пречи да се усъвършенстват и подобряват, ако искат де

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "chinaski":

В неделя минах по бул,„Витоша“.Трагедия. Половината плочки са разклатени.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "penetrating":

Така е. Нашето Софе след известно време ще блести с чар и красота. Убеден съм в това.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "hodounski":

Там е един от последните ремонти, с който се гордееха Фандъкова, Борисов и цяла сюрия, наредени зада тях, усмихнати и важни, твари!
Ей го Цариградско шосе, ей ги и спирки на метрото, от които капе, а понякога и тече вода, когато завали, защото всичко е правено, за да се отчете съоръжението за приключено, в срок, а най-добре - преди него, но не се казва какви некачествени материали са използвани, нищо, че се отчитан най-скъпите такива, както и какви "специалисти" са се трудили по него.
Вече паветата се слагат от цигани, които не знаят да четат и смятат, а това си е занаят и чалъм си има!И след някой и друг ден, като минат колите отгоре и паветата се разместват и улицата пак е за ремонт!Не, че с асфалта не е дори по-зле!

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "Читател":

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "penetrating":

По принцип съм съгласен, но за в България в това реме - против. И веднага се мотивирам: покажете ми 1 място, където паветата да са равни в БГ, само 1! В нормалните държави някак си това е естествено (равнината), за най-добър пример се сещам Маастрихт. Центъра е само павета и улица и тротоар, и не видях едно накриво, издадено или вдлъбнато, а някои са дост ситни някои, мамка им ))

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Същото важи и за асфалта

До коментар [#16] от "phillipov":

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "penetrating":

хахаха- представяш ли си, асвалта трябвало да бъде равен?!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "phillipov":

Да, ако не държите да си имате отново дупките или Цариградското море

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Обществено обсъждане - без обявяване, без визуална информация в залата, без публикувани чертежи, без взети решения за настилка и посочност 3 месеца преди старта на ремонта на бул. Дондуков.
Какво стана ясно тази вечер за "Дондуков" и велоалеята
1. На 3 пъти зададен въпрос - дали срещата е обществено обсъждане в редовна процедура - не получихме отговор. При законно проведено обществено обсъждане, администрацията е длъжна да побликува проекта и да има срок за становища и мнения на граждани и собственици. Такива срокове не са обявявани. Всъщност така става ясно, че това бе просто информационна среща.
2. На срещата не бяха представени никакви визуални материали, чертежи или каквото и да било друго. Зам.Кметът по транспорт, главният архитект и подопечните им разясняваха само устно идеите за павета/асфалт/смесен вариант за настилка и идеите за еднопосочен/двупосочен Дондуков. Решение кой от вариантите ще се прилага - официално няма. Чертежи или каквито и да е технически проекти публикувани няма. Разбира се прозират настроенията за асфалтова настилка в активните ленти и паваж само за лентата за паркиране. Първоначално ще се изпълни настоящото положение - двупосочен булевард.
3. Ремонтът на Дондуков започва на 1 юни, с планиран край - 1 септември 2017 г.
4. Двупосочна велоалея от южната страна на бул. Дондуков е планирана. Длъжностните лица увериха, че тя ще е там независимо кой вариант - за едно- или двупосочен Дондуков, ще се избере.
5. Велоалеята ще бъде свързана с останалите планирани и ще минава на нивото на настоящите кръстовища, вкл. при Ларгото и МС Сердика.
6. Връзки между велоалеята и страничните преки на Дондуков няма да има. Комуникацията ще се осъществява само при светофарните кръстовища.
7. Не, велоалеята няма да е червена - така било на визуализациите само за да се откроява. На място изпълнението ще е с асфалт.
Зам.кмета обясни на живущите по Дондуков, че заради велоалеята се редуцират оскъдните им паркоместа. Каква реклама на общинската политика за устойчив транспорт, а? Излишно противопоставяне на живущи срещу велосипедисти. Прощавайте дондуковски софиянци - общината просто толкова си може.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен