Източната част на Околовръстното шосе в София и изходът за Перник ще бъдат ремонтирани

Бих искал да използвам статията да кажа, че който беше отговорен за бруталното задръстване на Околовръстното посока Младост-Люлин в понеделник е пълен ид#от! Ама ПЪЛЕН!!
Беше заградил всички ленти без една на моста на Симеоновско шосе и задръстването почваше от Младост. Без видими ремонтни дейности или проблем на пътната настилка налагаща тази простотия.

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

Безкрайните ремонти на пътища не спират. Защо не търсят по договор, виновните за НЕКАЧЕСТВЕНО изпълнение.

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

Оправете си кода, скрипта и сайта.
Всички подписи са еднакви, защото някой пак се ебава с вас.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Най-накрая. Дано го направят качествено.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "olimpipanov":

Какво кога? Асфалтът не се яде!

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "johnniewalker":

Не е ли това ремонта на фугите на моста които го спираха миналия месец. до колкото се разбра тогава е нужна поправка която вклюва да не се минава през тях 24 часа.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "olimpipanov":

И как визически си представяте Бояна да се включи към магистралата - да ви изкопат един тунел под Витоша специално за гъзарите ?!?

• 7 3 Коментарът е обиден или неуместен

Браво! Добра новина!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Източната дъга има достатъчен габарит за три ленти за движение и мостът над жп линията при Казичене е готов, но участъкът от години се нуждае от пълно преасфалтиране и подмяна на прилежащите съоръжения + пешеходна пасарелка преди моста за да се махне безумният светофар с пешеходна пътека, които са в момента. По този начин и след построяването на магистралата Калотина-София ще има пълна магистрална връзка от запад с магистрала Тракия.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Източната дъга има достатъчен габарит за три ленти за движение и мостът над жп линията при Казичене е готов, но участъкът от години се нуждае от пълно преасфалтиране и подмяна на прилежащите съоръжения + пешеходна пасарелка преди моста за да се махне безумният светофар с пешеходна пътека, които са в момента. По този начин и след построяването на магистралата Калотина-София ще има пълна магистрална връзка от запад с магистрала Тракия.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Източната дъга има достатъчен габарит за три ленти за движение и мостът над жп линията при Казичене е готов, но участъкът от години се нуждае от пълно преасфалтиране и подмяна на прилежащите съоръжения + пешеходна пасарелка преди моста за да се махне безумният светофар с пешеходна пътека, които са в момента. По този начин и след построяването на магистралата Калотина-София ще има пълна магистрална връзка от запад с магистрала Тракия.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "globetrotter":

С 200 ли минавате оттам?
Аз пък скоро видях 15 км тапа на магистралата заради катастрофа ...

• 7 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "Светлото бъдеще":

Не разбрах въпроса. Минах оттам, защото пътувах към бул. България и реших да стигна до там по бул. Никола Петков. А явно съм се движил с под 10 км/ч, тъй като минаването на тези 6 км. ми отне около 40 минути.

П.П. Катастрофата е еднократен инцидент; не виждам общо с малоумието на някой орган, умишлено предизвикал всекидневно километрично задръстване.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Правителство на ПОЛОВИНЧАТИТЕ работи!

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Гледам специалистите пак са полазили. Един ми липсва толкова, че почвам да се притеснявам. Днес не е писал. Ще каже човек, че отсечката от Хемус до Тракия не е за ремонт. Ами на който не му харесва после да не минава по нея.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "m17":

Предполагам човека визира най-тежкия участък на околовръстното от Бъкстон до Суходол. Но за този най-бавен участък пак нищо не се говори.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

А какво става с недовършената част на южната дъга бе?
Докога ще се влачим като костенурки от Бизнес парка до Цариградско и обратно?
Малко над 6 км, но ужас за всички.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "globetrotter":

Не е верно, там е натоварено но няма задръстване защото колите се движат. И не се дължи на два легнали полицая щото има поне 6 с тенденция да станат повече. Дължи се на огромния трафик и тесния път защото по него минава 1/3 от трафика на София. Добре че поне тировете вече не минават че беше станало оабсолютен кошмар преди няколко години.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "ppopov_67":

Докато ББ/Фандъкова го построи. Последното обещание е че завършват отчуждителните процедури и до лятото на 2018 почват да копат.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "Modestmouse":

Говори се от поне 10 години, последното преди няколко месеца беше че е възложен идеен проект и догодина щели да почват с отчуждения. После 10 години съдебна сага и накря 3 години строеж и ще го има.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "johnniewalker":

Аз висях там преди 3 седмици, после разбрах че Фандъкова го е спряла и май сега са го довършвали. Иначе сте прав - няма маркировка от далеч, няма табелка със срокове, няма видими действия че се бърза. Не оправдавам администрацията че не е насилила фирмата да го направи всичко това но донякъде ги разбирам. В българия от обикновените бачкатори до техническия ръководител са редки тъпанари ( средното ниво, сигурно има редки изключения) и да ги накраш да си свършат работата качествено е безумно трудно.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "m17":

Току виж след 20 години станал факт.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен