До 20 март ще започне строителството на участъка от "Хемус" от Ябланица до "Боаза"

И кво? Още 40 години ли ще строим следващите 100 километра????

• 9 40
• Докладване

Добре, аз само едно нещо не разбирам!!!

Тръби се нонстоп от правителсвторо че тази магистрала е ПРИОРИТЕТ
Защо тогава не се започене по-усилено строителство от варненска страна, там терена е равнинен или хълмисто-равнинен, което предполага много по-лесно и евтино проектиране и строеж??

А реално се започна с 52 километра от софийска страна през планински и предпланински релеф, който предполага тунели и виадукти, сложни геоложки проучвания.

Толкова ли беше зор да се даде левчета в гушите бездънни на Пеевски и Златев??

От варненска страна се проектират и евентуално лятото ще започнат строежа само на 16 километра от Белокопитово до Бухово.

Не искам да омаловажавам мизерията на която са подложени хората от района на Ябланица, не коментирам и сума ти народ който се изтрепа на скапаните пътни възли там, но все пак, защо не започнем от лесното???

• 13 28
• Докладване

"Проектната скорост е 120 км/час, но позволената скорост ще е 130 км"

Това само гербаджийска тиква може да го измисли. Тоя Нанков ако му разрешат дали би скочил с бънджи с въже дето е проектирано за 50кг?

• 7 34
• Докладване

"Проектната скорост е 120 км/час, но позволената скорост ще е 130 км/ч"
По принцип, след подобна мярка всички в това министерство трябва да бъдат уволнени и да им се отнеме проектанската правоспособност... Уви, ще ви мине номера и тоя път... Обаче и нещо друго много се набива на очи - от 9 километра щели да спестят 300 милиона?!?! Колко милиарда всъщност ще излезе километъра и тунел до Ловеч ли смятат да прокарват?!

I shave with Occam's razor

• 8 31
• Докладване

"В средата на годината ще бъде обявена обществената поръчка за избор на изпълнител."
По-точно ще е изпълнител да се замени с "КОЙ" или "6i6i".

БЕЗполезен идиот

• 4 11
• Докладване

Има много места където се намалява скороста до 80 км., например тунелите. Още при обявяването на конкуса бе казано че ще се строи скорестен път а не магистрала. Някой не е разбрал, или министъра или журналиста>

Червена линия, червен картон

• 1 10
• Докладване

До коментар [#7] от "Сахаров":

"Проектната скорост е 120 км/час, но позволената скорост ще е 130 км/ч"

И аз това не го разбирам.

Предполагам, че проектна скорост означава колко да са криви завоите, така че да е безопасно да се вземат със 120 км/ч. Т.е ако взема такъв завой със 130 има вероятност да изхвърча от магистралата, защото той не е проктиран за такава скорост. Кой тогава ще носи отговорност, аз ли, че не съм съобразил скоростта си или тези, които са ми позволили да взема този завой със 130...? мисля че се досещам :-)

• 7 15
• Докладване

До коментар [#5] от "NikB":

Е чак пък 200 милиарда. Източна Германия беше по-малка от България, с двойно по-голямо население и 3 пъти по-силна индустрия - при нас особено в момента нещата са съвсем други - Северна България идеално би се оправила на този етап с едни скоростни пътища изведени извън населените места и с по 2 ленти в посока, които казват идват на 1/3 от цената на магистрала и могат за 2-3 години да свържат Русе, Велико Търново, Шумен и Видин наместо да чакаме още 30 години и когато завършим заветния магистрален пръстен да се окаже, че не са останали хора в тези градове.

• 9 23
• Докладване

Нали щеше да е готова цялата до 2020? Сега излиза,че ще са готови 9,3км. Оставащите 250 ще станат,ама друг път.

СЛЕД ГЕРБ, ДЕЗИНФЕКЦИЯ НА ЦЯЛАТА ДЪРЖАВА.

• 7 21
• Докладване

До коментар [#5] от "NikB":

Разбира се. България и Германия са еднакви по територия, население, индустрия и БВП. Как не се сетих...

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 6 11
• Докладване

По темата - целата драма е следствие от любовта между Баце и Шиши. Щото това е пряко свързано с онова шумно отказване от магистралата от преди две години.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 10 13
• Докладване

До коментар [#15] от "Darth Plagueis":

Как ги разбираш ти тия работи...

"Радев е три пъти по-добре, отколкото Герджиков": Nessarox

• 2 8
• Докладване

Проглушиха ни ушите с този участък, много преди да са го почнали. а какво ли ще, когато го започнат. Боко ще открива всеки километър, че нещо лентите секнаха.

• 8 13
• Докладване

Много разбирачи тук, но в голяма част от Европа позволената скорост по магистралите си е 120 километра.
А в съседна Сърбия се плаща по 7-8 лева на 100 километра и магистралите са им като нашите.
Колко от Вас биха се радвали да платят 50 лева за да ползват магистралата от София до Бургас и обратно

• 7 14
• Докладване

Точно така! Проектната скорост е параметър, с който се изчисляват хоризонталните (завоите) и вертикалните (спускания/изкачвание) криви. В строителството винаги се работи със завишения, но тея уж спестени 300 милиона ще са за сметка на нашата безопасност, а не на базата на добър проект.

I shave with Occam's razor

• 7 13
• Докладване

До коментар [#18] от "001":

Верно ли? Ама когато герберастията вдигаше максималната скорост на 140, и ние бяхме против, пак бяхме разбирачи?

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 9 6
• Докладване

До коментар [#16] от "nv":

Не. Помня ги.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 6 3
• Докладване

До коментар [#17] от "Роси":

Ако всички бяха строили като Боко , отдавна в България щяха да са завършени всички магистрали.
Да ви припомням ли че и Хемус и Тракия са започнати да се строят около 1960 година.
А Боко за 10 години на власт откри повече километри магистрали отколкото предишните 50 години

• 19 11
• Докладване

До коментар [#22] от "001":

Ако всички имаха еврофинансиране като Боко..

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 9 16
• Докладване

Никой не те кара да шофираш със 140 , на много места и в момента има ограничения от 80 , 120 и така нататък.
Кои сте били против , ти и кой друг ...

• 6 11
• Докладване

До коментар [#23] от "Darth Plagueis":

Еврофинансиране не може да имаш като ходиш да се целуваш с Брежнев и Хрушчов ...
Да бяха се сетили по-рано, че 45 години си минаха в застой

• 9 11
• Докладване

До коментар [#24] от "001":

Мозък, кои сме били против е все тая. Важното е, че целокупната герберастия бяхте За.
Колкото до еврофинансирането, май си сбъркал нещо. Щото го дължим на едни много лоши хора, нали?
А тия с 45те години са вашите кумири. Дето не сме можели и 1% да построим от това, дето те построили. Сещаш ли се?

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 9 9
• Докладване

До коментар [#19] от "Сахаров":

Може би няма да са за сметка на безопасността, ако при проектна скорост 120 км/ч ограничението си е 120. Проблемът ще е, ако проектна скорост 120 км/ч, но ни казват, че може да караме със 130.

Предполагам, че за да решат проблема ще има участъци, където ще е ограничено на 120 (при завоите например) и такива, където ще е разрешено да се кара със 130. Но дори и да има прави и хоризонтални участъци пак не ми побира умът, как ще го проектират за 120, но ще ни разрешават да караме със 130...

• 6 7
• Докладване

Боко и ГЕРБ са тотал щета при изграждането на инфраструктура с бюджетни пари, виж да разхищават европейски е друго нещо. Сега като свършиха европомощите и всички виждаме колко са импотентни, този участък от няма 10 километра колко години дитирамби и още дори не са го почнали. Но иначе много им знае устата за приоритети и каузи.

Обичам да грухтя и плюскам.

• 5 8
• Докладване

До коментар [#9] от "stem":

Проблемът на тези българи които иронизираш е, че нито асфалт ядоха, нито пък някой пипна инфраструктурата там. Само лъжи и от техните социалисти и от Плевнелиев и Баце.

• 1 7
• Докладване

В България има всичко на всичко няколко кратки участъка с проетна скорост 140 - всичките са по Тракия. Всичко останало не е. Например Струма от Перник до малко преди Дупница е с проектна скорост 110км/ч. Това не пречи да я пуснат с ограничение 140. Как става това - не знам, и на мен ми е интересно как се вземат такива решения.

Обичам да грухтя и плюскам.

• 5 7
• Докладване

Смешковци,
Само да ви припомня, че за да стигнеш до европроекти , имаш вноски всяка година стотици милиони от бюджета.
Да припомня също така , че имаш и съфинансиране на всеки проект с минимум 20-25% от бюджета...
Така че фактът , че Боко печели всички парламентарни избори от 10 години насам е показателен...
А такива дето не могат и да съберат 4% за да влязат в парламента, не са на нивото на Боко дори и да ги плюе.

Да ви припомням ли , че няколко пъти спираха и парите от еврофондовете, когато Боко не беше на власт ...
Много бързо забравяте, имате ги парите от Европа като даденост нещо ми се струва.

• 15 6
• Докладване

15%. Толкова е националното съфинансиране по всички инфраструктурни програми за програмния период 2014-2020.

Обичам да грухтя и плюскам.

• 4 10
• Докладване

До коментар [#6] от "lustmord":


До коментар [#7] от "Сахаров":

Аз съм последния човек, който ще защитава гербаджийте, но в случая не сте прави. Проектната скорост е винаги по-ниска от максимална разрешената с около 20км.ч. В България например почти няма участък с проекта скорост от 140.

• 1 11
• Докладване

До коментар [#11] от "ilinko":

Максималната скорост е при сух път, проектната скорост се изчислява на база не оптимални фактори, мокър път намалена видимост и т.н.

• 2 9
• Докладване

До коментар [#31] от "001":

Най-големият скандал с уреден търг беше при управлението на Баце. Приятелите му от ЕНП обаче го покриха. Това е факт.

• 7 7
• Докладване

Е, това е приоритет по гербаджийски. За по-малко от 10км. се бие тъпана по всички медии, а никой не пита кога ще станат останалите 250. То и за какво да пита де, като човек знае, че обещанията им 5 стотинки не струват.

• 5 10
• Докладване

До коментар [#35] от "VR|46 ДНЕВНИК с нова визия менте=ЛИТЕКС с тире":

Покрили не покрили, не са му спряли парите ...
И съфинансиране от 15% няма
минимум 20%

• 3 6
• Докладване

20% може евентуално някъде за детски площадки и чешмички. И сега какво - струва ми се че се пазариш. Не било 25% ма било 20%, накрая какво точно очакваш - да си стискаме ръцете на 17% да речем? Не е нещо което е сложно да се провери, просто го направи преди да кажеш нещо по въпроса, не е сложно.

Обичам да грухтя и плюскам.

• 4 6
• Докладване

До коментар [#31] от "001":

За да стигнеш до еврофинансиране ти трябват тежки политически решения, при това силно непопулярни, които да вкарат страната ти в правилната посока. След това пристига някой дебил, и започва да ги харчи и да се хвали, че му били отпускани..

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 4 8
• Докладване

До коментар [#37] от "001":

Не му спряха парите защото е част от Европейската Народна Партия която доминира в ЕС. Случаят беше за нагласен търг за жп проекта Пловдив-Бургас за над 500 млн общо. Гербавите набутаха държавната ТСВ в консорциумите които спечелиха, а тя нямаше право дори да участва. По документи бяха отстранени всички читави чужди фирми които имаха капацитет да спечелят. Те се оплакаха в ЕК и оттам наредиха на Баце да отмени търга. А трябваше да спрат финансирането по ОП Транспорт за известно време, както бяха направили преди това в Унгария.

• 3 9
• Докладване

Защо от ЕС не финансират и 1 километър от Хемус ...
Явно не искат, а пък и кака Кури от Крушовица повтаря , че асфалт не се яде ...

Докрайте е нея на власт и ще видите Хемус готова през 2055 година.
По 30 години комунистите строят 70 километра до родното село да бай Тошо

• 5 8
• Докладване

До коментар [#41] от "001":

Щото не е еврокоридор, а Баце няма акъла да се пребори за нещо, което не е приоритет на ЕС, а само наш. Затова дали ще е Корни или съпартийникът и Баце е все тая.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 4 7
• Докладване

До коментар [#40] от "VR|46 ДНЕВНИК с нова визия менте=ЛИТЕКС с тире":

изпрати донос , може да те послушат.
Фактите са такива ...
Над 95% от парите по европрограми са усвоени от Баце и на него пари не са му спирали.

• 4 4
• Докладване

Проектна скорост,допустима скорост,мечтана скорост.Коментари,мрънкане,недоволстване!Сякаш някой спазва максималната скорост?Караш със 120 и постоянно те изпреварват тежкари д джипове,луксозни тенекии и комплексари с таралясници.Колко искате да е разрешената скорост за да сте доволни?

• 2 5
• Докладване

До коментар [#42] от "Darth Plagueis":

Акъл имат само бай Радан и бай Ицо ...
Известно ни е това, затова дори и бензинджията с една бензиностанция в София влезе в парламента, а умните и красивите се разхождат по Орлов мост ...

• 6 6
• Докладване

До коментар [#12] от "lustmord":

В Германия много се краде или напдпсва да бъдем по точни, километър магистрала там струва между 15 -20 милиона лева наши пари , и при условие , че бяха дадени над 1 трилион на ГДРто , не бих се изненадал, ако от тях 200 милиарда са само за пътища.

• 5 1
• Докладване

Таман ще готова магистрала''Хемус'' и Северна България ще е демографска НУЛА!!!

[email protected]

• 4 5
• Докладване

До коментар [#34] от "primerno":

Благодаря за разяснението. Не се опитвам да се заяждам. Потърсих в нета някаква информация. Намерих НАРЕДБА № 2 от 29 юни 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии.

В тази наредба има дефиниция за проектна скорост. Там обаче, в чл 14.2 пише, че разрешената скорост за движение по съответните трасета трябва да съвпада с проектната скорост.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#4] от "praseta_mezeta":

Може би е по-важно да се построи първо там, където е важно, а не лесно.
С цялото ми уважение към Варна, но движението е основно от и към София.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#44] от "gobay":

Ненормалник...



До коментар [#45] от "001":

Немаше как Радан да не се появи като виновник за поредното герберастко малоумие...

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 4 3
• Докладване

До коментар [#47] от "karabastun":

Ма ти си мислиш, че магистралата ще ти оправи демографската картинка ли?

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 3 3
• Докладване

До коментар [#50] от "Darth Plagueis":

Бъди така добър да ми обясниш кое е ненормалното в мене,моля.

• 3 1
• Докладване

До коментар [#50] от "Darth Plagueis":

Естествено , че ще се появи нали такива като теб гласуват за него и затова е вън от парламента.
И не знам дали знаеш, но участъка след Ямбол до Карнобат, не е никакъв еврокоридор, но Баце го направи с пари от ЕС

• 6 4
• Докладване

До коментар [#42] от "Darth Plagueis":

Аз едно не мога да разбера. Постоянно слушаме, че Бойко е тъп, прост и не знам кво си. Много ми е интересно, тези дето не могат да вземат в цяла България, толкова гласове, колкото взема той в София, които са супер интелигентни, можещи, готини и т.н. Що не ги харесва никой?

П.П Никой не коментира, малоумния ЗОП, който забавя с месеци, а понякога и с години важни проекти.

• 4 2
• Докладване

И аз нещо не мога да вдяна. Заради проектна скорост от 120 км/ч щели да се спестят 300 млн?? Да не би да е била проектирана писта за самолети?!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#54] от "encor3":

Ми имаш разкошен пример пред себе си. Тато беше тъп и прост и печелеше 99%. Кво странно има?

Колкото до ЗОП, той е феноменално тъп, даже по-тъп от предишния, но бавенето на проекти не е по негова вина.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 2 4
• Докладване

До коментар [#53] от "001":

Малиии, верно ли?



До коментар [#52] от "gobay":

Ми например идеята, че оправдаваш допустимата скорост да е над проектната, и то с обяснението, че така или иначе никой не кара със 120, при положение, че максимално разрешената по магистралите е 140, което пък е решение на твоите хора, и контролът, който трябва да спира тия, дето карат с 200 също е задължение на твоите хора.

Дали си нормален, а?

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 2 2
• Докладване

До коментар [#55] от "paf":

Ами намаляването на проектната скорост ще им махне от плещите задължението да направят завои като за магистрала - да спазват радиуси, да правят виражи, което означава изгребване на много земна маса допълнително. Което пък е и от най-скъпите дейности в строежа. Т.е., ще си увеличат краденето.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 3 3
• Докладване

До коментар [#56] от "Darth Plagueis":

Тато е ясен и нека не бъдем толкова крайни да твърдим,че 99% от българите са го харесвали. Смешното е,че има едни около 15% десен електорат, който колкото да им се повтаря, колко прост е Бойко, така и не решават, че Христо, Радан и т.н са по-добрата алтернатива. Може би трябва малко повече смирение, защото са абсолютно недоказани хора.

• 3 3
• Докладване

До коментар [#57] от "Darth Plagueis":

Верно, да ...
Докато ти си известен с глупостите само по форумите и че правиш стотици коментари дневно...
Баце навсякъде го посрещат като председател на ЕС ...
Само идола му Меркел го засенчва по продължително царуване

• 5 3
• Докладване

До коментар [#59] от "encor3":

Как ги сметна тия 15%? Аз твърдя, че са не повече от 5%. Впрочем, не смирението е пътя, а напротив.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 3 2
• Докладване

До коментар [#60] от "001":

Е, нема как типичният комунист да не си нападне опонента, за да измести темата поради липса на аргументи. Чудя се що за дебил, може да си мисли, че това на Баце е успех в момента. Ти някога би ли се сменил с него? Аз лично - никога.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 3 5
• Докладване

До коментар [#58] от "Darth Plagueis":

Благодаря за разяснението. Това и на мен ми мина през ума, но не е голяма разликата между 120 и 130 км/ч. Затова е моето учудване.

• 1 0
• Докладване

[quote#57:"Darth Plagueis"]До коментар [#53] от "001":Малиии, верно ли?До коментар [#52] от "gobay":Ми например идеята, че оправдаваш допустимата скорост да е над проектната, и то с обяснението, че така или иначе никой не кара със 120, при положение, че максимално разрешената по магистралите е 140, което пък е решение на твоите хора, и контролът, който трябва да спира тия, дето карат с 200 също е задължение на твоите хора.Дали си нормален, а?[/quote
Наистина ли си толкова ограничен,че не разбираш какво пиша?В моя коментар застъпвам тезата,че каквато и скорост да е разрешена ще има такива дето ще я нарушават.Реагирам срещу точно тези,които мрънкат за максималната скорост.Толкова ли ти е трудно да го разбереш?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#43] от "001":

Няма нужда от донос, в Брюксел си знаят за крадливата герберастка шайка.

• 3 2
• Докладване

"ще започне реалното строителство на новия участък от магистрала "Хемус" "

Хехехеехехехехеххе. хем не е построена, хем е магистрала :)

„В Украйна в момента не се води война. Войната предполага удари по военни обекти и защита на мирното население. Руснаците извършват серия планирани терористични актове с цел да съсипят инфраструктурата и без да ги е грижа за цивилните жертви. Позор!!”

• 3 2
• Докладване

9 км за година и половина

Не е зле

• 1 2
• Докладване

Жалките сте вие поклониците на 2% партии и Кури от Крушовица ...
Не може да приживеете , че следващото председателство на България в ЕС може да е най радно след 14 години и затова от сутрин до вечер плюете по българското правителство

• 6 4
• Докладване

До коментар [#22] от "001":

Тези магистрали са започнати след 1974 година, на магистрала Хемус е отбелязано кога е направена първата копка. Идеята беше да се довършат до 1990 година.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#4] от "praseta_mezeta":

От страна на Варна до Белокопитово е направено, а оттам започва по-планински район. Само не мога да разбера с каква цел проектната скорост е 120 км/час, а разрешената ще е 130 км/час? Може би с цел намаляване на лошите шьофьори?

• 1 2
• Докладване

Това е предизборна партенка

• 3 0
• Докладване

На някои места е 120 км/ч (например, Испания, Белгия), на други (например, магистралите във Франция, Холандия и Италия, а също в Германия когато има въобще ограничение) - 130 км/ч. Всичко това - добре. Само че защо ще разрешават движение със 130 км/ч по път който тепърва ще се проектира за по-ниска скорост?

Пътят за разрешаване на конфликта е Русия да напусне Украйна! Това е пътя за разрешаване на конфликта! (Сана Марин, финландска премиер-министърка)

• 2 2
• Докладване

Хайде, малко но добро начало.

Ако го боли, както го мързи, отдавна да е умрел.

• 0 1
• Докладване

Така не разбрах ,за година и половина ще бъдат свършени 9.3 км и другите 54 км до Плевен Ловеч ,или само 9.3 км , защото това е от голямо значение ,големите неволи почват след Плевен , където завой след завой ,градчета ,пътчета и т н , сега това може да се избегне и да се спести почти 30 мин опасен път от Русе към София ,интересно е кога ще почнат и Русе Търново , успяха да омотат движението на Дунав мост ,като вкараха изхода на митницата да се влива в пътя от Силистра ,така на кръговото н а Дунав мост ще става чудо още от Велик ден ,когато тръгнат хилядите румънски коли ,да видим как ще въртят през кръговото ,като там с предимство са тези дето идват от морето към границата ,изобщо много изоставане в строителстовото ,харчене на пари за глупости , а инфраструктурата се разпада , асфалта е на огромни дупки където и да си избереш по пътищата на новото строителство .

• 1 4
• Докладване

До коментар [#4] от "praseta_mezeta":

Вероятно бързат да елиминират първо участъка около Микре с многото катастрофи...?

• 0 0
• Докладване

До коментар [#75] от "dr_al_hussaini":

Проходът Боаза е преди с. Български извор, след това е с. Сопот и чак след това е с. Микре. Това може да е следващия етап от магистралата. Тук става дума да се построи пътя от Ябланица до Боаза.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#76] от "ikar_01":

Ама то от София до с.Български извор май и в момента си има магистрала...? В проекта май става въпрос за трасето от там до Ловеч...

• 1 1
• Докладване

"...Проектната скорост е 120 км/час, но позволената скорост ще е 130 км/ч..."
А къде са планирали парцела за закопаване на жертвите от шофирането заради този проект?"

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 2 0
• Докладване

До коментар [#36] от "primerno":

Като каза, за обещанията на ГЕРБ. Забрави ли, че обещаха магистрала Хемус завършена, до края на мандата...?! :)

Бивш tww09306483.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#68] от "001":

Ако може да ни обясниш, какъв е приноса на настоящото правителство, за въпросното председателство? Председателството е нещо, което се пада по ред на номерата. Няма значение, кой е на власт. Даже има и държави, които са били председатели, без да имат и правителство.
Българското правителство, ако иска да си спести критиките, да се хваща и да работи за изпълнение на предизборната си програма и за това, което са обещали преди изборите! Заради некадърността на правителството и тази година хиляди българи ще емигрират...!

Бивш tww09306483.

• 1 0
• Докладване

Интересно защо говорят за 20 март, а машините вече са на обекта и действат? Ето клип за доказателство:

https://youtu.be/3HRLmrCa6dE

• 0 1
• Докладване