Комисията за конкуренция ще сравни цените на горивата в България и Европа

Трябва да ги съпоставят със заплатите.

• 19 8
• Докладване

Нека им помогна...
https://www.globalpetrolprices.com/Luxembourg/diesel_prices/

29 октомври, Luxembourg Diesel prices, liter - 1.17 Euro

Люксембург - 2.28 лв
България - 2.40 лв

Има ли какво повече да си говорим?

• 7 29
• Докладване

Цените в БГ винаги са сред най-ниските в ЕС, но за смета на това качеството е потресаващо.
По-добре да проверят него ;-)

Чехов е Толстой, а Братя Карамазови са Три Сестри!

• 10 19
• Докладване

Начи тая комисия нищо не прави, това е видно и за слепец. На бензиностанцията на Лукойл преди изхода за Пазарджик като идваш от София цените на горивата са толкова високи/различни откакто са я построили, че имам чувството, че искат да й избият цената за месец. Когато А-95 навсякъде беше около 2.20, там беше 2.54, а в града, на същата верига цените бяха около 2.25... Та както се подразбира всеки си прави каквото си иска. А комисията... спи, дълбок зимен сън...

• 5 11
• Докладване

Сметката е проста. При 2000 евро средна заплата в ЕУ и дизел 1.25 Е/л ., то може да си купиш 1600 л дизел. Цената на дизела в бг. при 1120 лв. средна заплата трябва да е.... 0.70 лв/л.

"Социализма свършва, когато свършат парите на другите."

• 10 11
• Докладване

До коментар [#6] от "The sphere":

А цената да златото също ли трябва да е по-ниски от пазарната?

;-)

Чехов е Толстой, а Братя Карамазови са Три Сестри!

• 6 16
• Докладване

Лява лента свободна....

USD (долар) Назва підприємства / company Name: ФОНД ЗНБ БО IBAN Code: UA913052990000026006046807167 Назва банку/Name of the bank: JSC CB "PRIVATBANK", 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE SWIFT code банку/Bank SWIFT Code: PBANUA2X Банк-кореспондент/Correspondent bank: JP Morgan Chase Bank, New York, USA https://butusov.com.ua/?fbclid=IwAR3IJ9aAX_ginaCZM5xD_eAbV91b463hICBn4Kddul1LaZRZFRoLydB845s Войната не е свършила, едно дарение не стига! Не е важно да се даряват хиляди, важното е ние да сме хиляди!

• 13 5
• Докладване

"Комисията за конкуренция ще сравни цените на горивата в България и Европа"

Пак ще ги "удурдисат" да са по-ниски или равни

• 2 10
• Докладване

А заплатите и пенсиите ще сравни ли?

Peni Nikol

• 6 14
• Докладване

До коментар [#2] от "Котаракът на Шрьодингер":

Да беше взел за пример цената в Румъния и Гърция. От същия източник. А Люксембург не го давай за пример, там ДДС и акциз са по- ниски. Виж в Холандия, Франция и т.н.

• 10 10
• Докладване

Ето какви са цените в Европа и по света (в лева за удобство):

https://www.globalpetrolprices.com/diesel_prices/

Интересното е, че бракята македонци внасят гориво от рафинерията в Бургас,
а при тях е по-евтино?! Колкото по-далеч от Златев, толкова по-евтино ли става горивото на Лукойл, не знам. Мноо пазарно, паруски. :)

• 6 28
• Докладване

Нещо не вдявам къде е проблема. Искат държавно регулирани цени ли или навсякъде д са еднакви. В повечето европейски държави цената (дори и в рамките на една верига) се определя от местоположението на бензиностанцията. Най-скъпи са по магистралите, столицата и големите градове, най-на делавера са по селата. "ще взема да нащракам няколко фотоса от бензиностанции из Европата, та да има база за сравнение в терена, не по статистика. В момента цените в Прага по бензиностанцийте са следните:Най-евтиният дизел е в ОНО (само 2 бензиностанции имат в Прага) - 32,50 Крони; най-скъпият е на Д1 (магистралата на изхода за Бърно) - Чепро - 35,50 Крони. 1 лев е около 13 крони. В Словакия преди 2 седмици в едно село заредих за 1,25 евро за литър дизел, най-изгодното за момента там.

Frieren für die Freiheit. Tempolimit für die Freiheit. Ein Kühlschrank im Sommer – notwendig oder Kriegstreiberei?

• 6 7
• Докладване

И заплатите, и заплатите!
Шегувам се!
Заплатите ни са несравними, пенсиите – също!
Ако си спрем колите за месец, цените ще си нормализират, но бг шофьорът няма да го направи.

• 4 7
• Докладване

До коментар [#11] от "Peni Nikol":

Естествено, че няма да ги сравни. Иначе, стабилността силно започва да издиша...!

Бивш tww09306483.

• 0 8
• Докладване

LuxembourgMinimum wage (2018)
1,998.59 EUR per month
BulgariaMinimum wage (2018)
260.76 EUR per month

мурзилка

• 2 8
• Докладване

Комисията за конкуренцията се нарича още антимонополна. Тя има широки пълномощия и може да налага солидни глоби за злоупотреба с цени на монополистите. Но нашата комисия нищо не прави. Вместо да защитава конкуренцията , тя защитава монополите.

• 0 9
• Докладване

Комисия за защита от конкуренцията!Пак ще има едни обяснения как горивата ни са евтини...

SHADOWS of SOFIA

• 0 8
• Докладване

До коментар [#2] от "Котаракът на Шрьодингер":

Изпревари ме ! И тъй като се сети преди мен , предлагам да се обявим за КОМИСИЯ и да си поделим "КИНТИТЕ " по "братски " - 2 / 3 за теб и ако си съгласен 1 / 3 - за по-малкото братче , т.е. АЗ !

• 1 2
• Докладване

За вярното фирмиране цените на горивата не е важно какви са заплатите а какви са ставките на АКЦИЗА и ДДС.
И накрая дане се окаже че като се извадят от крайните цени тия 2 компонента стойността на нашите горива е с 10-15% над всички страни от ЕС

• 0 6
• Докладване

До коментар [#21] от "ЙЕИ":

Ти на "колонката " за АКЦИЗА ли питаш или за цената на дребно ????

• 0 3
• Докладване

Глупости! Петролът се търгува на борсите и струва еднакво за американци, българи(ако не броим далаверите на Лукойл), германци, индианци, ескимоси, бушмени и каквито се сетиш. Разликата е от акциза, еко таксите, ДДС и всякакви щуротии, които отделните държави начисляват в цената на горивата. В България, освен това, си имаме и един голям, всеобхватен и добре работещ картел, за който КЗК периодично прави проверки и резултатът от тях винаги е, че такъв картел няма! С други думи КЗК периодично издава индулгенция на картела, когато хората започнат да протестират. И сега ще установи, че картел, договаряне на цени и нарушения при горивата няма. Резултатът от проверката е определен преди да е започнала. Картел и нарушения няма, гражданите са виновни, защото нищо не разбират от тия неща. И да си траят!

Нямам такъв дворец, не е кичозен и мебелите в него са красиви!!!

• 1 7
• Докладване

ц. ц. ц. няма картел бе, не разбрахте ли, няма картел. пак ще проверим, ама няма каертел бе, няяяяма!

• 0 5
• Докладване

Къде е сега Болен Сидеров да поиска държавата да си вземе Нефтохима, че да ни залее с еФтин бензин? А БСП ореваха орталъка да се вземат американските тецове, а сега си мълчат.

ПРАВИ КАКВОТО ТРЯБВА ЗА ДА НЕ СТАВА КАКВОТО СИ ИСКАТ

• 1 4
• Докладване

До коментар [#3] от "100 Рублей за Доллар":

Винаги? Да погледнем преди 2 години? Тогава пак се размириса много, а същата тази КЗК се произнесе, че нямало нередности.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#2] от "Котаракът на Шрьодингер":

Цяла Европа знае за тези по ниски цени в Люксембург и всеки превозвач се стреми да мине и зареди там. По ниската цена се дължи на различната данъчна политика на херцогството което е решило че данъците върху горивата не са му основен източник на приходи за бюджета.
И не виждам протести за по високи заплати, или повече работа и тн

• 0 4
• Докладване

Крайният резултат от проверките на КЗК се ползва за своеобразна индулгенция. След тази индулгенция политиците ще вдигнат рамене и ще кажат - видяхте ли. У нас контролните органи не работят. Няма и как. Те са в изпълнителната власт, а там много духа.

• 0 2
• Докладване

Защо никой не сравнява акциза?????

Любовта ще спаси света!!!

• 0 2
• Докладване

Качеството е като качеството на всичко друго - ниско.

Колкото си по-глупав, толкова по-ниско качество купуваш, съответно на по-висока цена.

Големината на пазара няма значение, примери много.

Любовта ще спаси света!!!

• 1 6
• Докладване

До коментар [#21] от "ЙЕИ":

Да де...! Имаше доста писано по темата. Производствените цени на Лукой са, едни от най-високите в Европа. Въпреки мизерните заплати, за работещите в него.

Бивш tww09306483.

• 0 6
• Докладване

Да сравнят и качеството не само цената!

• 1 4
• Докладване

Малко жокери за Комисията. При сравнението на цените да се има предвид следното:
1. Размера на акциза върху горивата в България и страната обект на сравнение;
2. Трудовото възнаграждение по цялата верига на производство и дистрибуция
3. Качеството на горивата.

• 0 6
• Докладване

Ctrl+C "2017г. - Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) спря разследването за картел на пазара на горива. В решението на КЗК се казва, че няма основания разследването да продължи.

Ctrl+V "2018г. - Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) спря разследването за картел на пазара на горива. В решението на КЗК се казва, че няма основания разследването да продължи."

• 0 2
• Докладване

До коментар [#12] от "zle_platen_trol":

Акцизът върху дизела и бензина на тон е по-всиок в Люксембург в сравнение с България. ДДС е по-нисък - 17%. По последната справка от бюлетина на ЕК (29.10.2018), бензинът без данъци и такси в Люксембург е бил на потребителска цена 596.03 Евро/тон, в България - 634.28 Евро/тон. И понеже искаш информация и за съседите, Румъния - 602.73 Евро, Гърция - 612.31 Евро.
И все пка, сега ситуацията не е най-лошата. Преди две години у нас дизелът беше на една от най-високите цени (без данъци и такси) в целия ЕС! Все се борехме за пъвро място с Дания например. Добре че замириса, та картелчиците се укротиха малко. Но и днес пак продават на сериозно раздути цени. Българинът, разбира се, пак си зарежда при тях.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#31] от "tww09306483":

Не съм сигурен дали прозиводствените им цени са сред най-високите. Но те налагат крайните цени чрез контрола върху акцизните складове. Като ти определят безумна такса за съхранение там, няма как да продаваш на ниска цена. Може и да те посъветват за препоръчителните крайни цени - ако си послушен, цената ти ще е по-прилична, съответна и печлбата по-приятна. Реално няма конкуренция точно заради това съгласуване на крайните цени. Но нашето КЗК не смята, че има основание за разследване.

• 0 3
• Докладване

ЮПо примера на Румъния, ама не им стиска на тези путинофили, да ги одрънкат с няколко милиарда и да си ходят с подвита опашка, а не да ни рекетират толкова години подред.

• 0 1
• Докладване

В България цената на горивата е структурирана така, че да осигурява максимална свръхпечалба на монополиста Лукойл и на комисьонерите в държавните органи, които бранят този монопол и това ценообразуване. Става въпрос за милиарди левове откраднати от българския данъкоплатец на година. За благодарност руснаците не плащат и 1 лев данък печалба в бюджета на България.
И това е само една част от ДАНЪК РУСИЯ, който българите са принудени да плащат!

• 0 7
• Докладване

КЗК ще сравни цените на горивата у нас и в ЕС.
Въпросът е, че ще сранви крайните цени, включващи цената на едро плюс всички данъци и акцизи.
И ще рапортува, че цената у нас е дена от най-ниските.
Няма да каже обаче, че това е така, защото данъците и акцизите у нас со в пъти по-ниски от средните в Европа. А цената наедро, т.е. цената на Лукойл, е сред най-високите в ЕС.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#1] от "Роси":

Ами ти сигурно ще поискаш и пармезана и перлените огърлици да ти ги продават на петорно по-ниска цена заради заплатата ти!

Няма такъв филм.

Какво ли сънува един идиот, че вечно е прав - пак, пак и пак! Започне ли да се държи като скот.. Какъв идиот!? Това е просто глупак!

• 2 1
• Докладване

До коментар [#39] от "fras":

Глупости на таркалета и кубчрта! В цената на горивата се включва ДДС, което по никакъв начин при нас не е в ПЪТИ по ниско от това в ЕС. Освен това винаги са се сравнявали трите компонента, цена, аицизи, ДДС.
И освен това около 80% от населението още не може да проумее, че едва около 40% от бензина, който се продава в страната идва от Лукойл. Даже и милият глупав Мартинчо го проумя и спря да тъпее на тема Лукойл и митнически складове, но за 80те % това е непостижимо.

Какво ли сънува един идиот, че вечно е прав - пак, пак и пак! Започне ли да се държи като скот.. Какъв идиот!? Това е просто глупак!

• 4 1
• Докладване

Що пък да се замисляш много-много, че ДДС и акциз в Македония са по-ниски...

• 0 3
• Докладване

До коментар [#41] от "tribiri":

Акцизът за литър бензин в Германия е 0.670 евро . А акцизът в България е 0.363 евро.
Разликата е почти 2 пъти.
По-точно- 30 цента.
ДСС-то е по 20%.
Т.е. цената на дребно у нас би трябвало да е с 30 цента по-ниска.
При равни други условия, в т.ч. качеството на горивото.
Но цената у нас не е с 30 цента по-ниска въпреки че качеството е доста по-ниско.
Изводът е, че Лукойл България ни продава по-ниско качество гориво на по-висока цена.
И това е защото управляващите преди години написаха така текста за данъчните складове, че да възпрепятстват максимално вноса на горива.
По закон всеки търговец на едро трябва да поддържа и определен процент запаси.
Уловката е в това, че според нашето законодателство тези запаси трябва да се съхраняват на територията на страната. А не примерно ШЕЛ да ги съхранява в петролната си база в Гърция.
И тъй като почти всички петролни бази са собственост на Лукойл, то само те ( и ИНСА) държат пазара на едро. Съответно-диктуват цената.
Не е ли абсурдно компании като ШЕЛ и ОМВ да купуват гориво от Лукойл? В БГ не е.
Румънците спряха далаверите на Лукойл и имат най-добрите цени. Не маловажно - взеха да получават и данъци от Лукойл.
ние си стоим с високите цени и ниското качество на горивата.
И продължаваме да вЕрваме, че Лукойл БГ вече близо 20 години работи все на загуба.
Е, нЕма такава рафинерия. НЕма и такава държава.

• 0 7
• Докладване

Лукойл изнасят печалбата към руската компания-майка, което не е неочаквано, не знам, дали има механизъм, с който държавата да повлияе на тази практика.

• 0 1
• Докладване

Ами нали трябва да си оправдае заплатите :)

• 0 1
• Докладване

До коментар [#1] от "Роси":

Защо да ги съпоставят? Та нали това ще бъде автогол за тях. Следващият въпрос ще бъде "А защо заплатите при онези, с които преди 30 години бяхме на едно ниво, чехи, поляци, унгарци, даже румънци, сега са двойно по-високи, а нашите са мизерни?"

И отговорът е във всички доклади по мониторинга на ЕК - простичко КОРУПЦИЯ във висшите етажи на властта.

"Искаш да инвестираш в България? ОК, един милион в куфарче или по сметка на Бахамите. Ама не ме интересува, че ще откриеш добре платени работни места! Като не искаш, върви в Румъния!"

Това е истината за управлението на БКП-тата - два мандата на БСП с ДПС и три на ГЕРБ. Може да не ви харесва, да не ви изнася, но вас ви управляват крадливите кадри на Държавна сигурност. И те твърдят, че ВИЕ сте ги избрали!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#23] от "quatro_4x3":

Е то дори Марешки вече години се пени против картела , кой ли не разбра ,ама като дойдат избори ,всички се юрват да гласуват за ДС партиите на статуквото , после същите почват да реват по форумите как управлявщите не ставали и ги обирали , не съществува държавен контрол и т н , ама мазохисти много бе , поне не плюйте срещу себе си , кажете ,да ,гласувахме за ДС статуквото ,затова сега горивата са ни скъпи ,както са ни скъпи интересите на руската и българската мафия дето ни крадат на всички нива .

• 0 1
• Докладване

До коментар [#43] от "fras":

Румънците спряха далаверата на Лукойл и ги принудиха да плащат данъци ,но иначе горивата са им по скъпи от нашите ,разликата на цената на Марешки на Дунав мост 2.22 лв в момента и на бензиностанциите на 1 км отатък са 40-50 ст в наша полза ,но качеството на румънската е превъзходно .

• 0 0
• Докладване

Като се има предвид, че равностойноста на едно евро е па-малка от лев, то реално цените на горивата са два пъти по високи от европейските. След като България си има собствена валута, трябва да си има и собствена финансова политика. Ако купуваме газ и петрол срещу рубли ще ни излиза поне 50% по-евтино. Което обаче може да стане само след премахване на колониалната зависимост от Запада. Явно ще караме така още известно време, както казва Томислав Дончев "докато можем и има смисъл". Но пък ясно е и че не може да продължава вечно.

Judjuk

• 1 0
• Докладване

Интересно ми е, когато тази комисия сравнява цените задава ли си следните въпроси:
1. Каква част от цената е заплащането на труда по веригата и да отчита разликите в заплащането;
2. Каква част е амортизационните отчисления за обектите - бензиностанции и т.н. - примерно във Франция цената на една бензиностанция е с пъти по-скъпа и други фактори.
Простото сравняване на цени е безсмислена идея и не виждам защо да има цяла комисия по въпроса.
Отделно, защо не се публикуват постоянно доклади, но и с анализи-таблици по темата като ще има комисия да се харчат кофи с пари......

• 0 1
• Докладване