Всяко жилище - с платено паркомясто, предлага кметът на "Красно село"

Хубава идея! Крайно време е да се вкара малко ред.

• 22 86
• Докладване

И какво правим ако всеки собственик на кола реши да се възползва. 50 000 места за паркиране в този район просто НЯМА. Не само няма да се намали паркирането в зелени площи и кални полета, а напротив - ще се увеличи значително, защото когато да речем 20% от местата пред блока са запазени 24/7, то Ганьо няма да тръгне да търси място на съседна пресечка примерно, а ще си зареже таралясника на първото пространство което зърне, независимо с какво предназначение е то.

А това, че щели да вдигат с паяк всички паркирали по градински и тротоари е толкова наивно, че чак се учудвам. Ако ЦГМ е в състояние да ги вдига тези коли, защо не го е правила досега и как сега изведнъж ще започне.

Решението е измислено и се казва зелена зона. Няма нужда да се правим на оригинални с безумни предложения

• 44 63
• Докладване

Прекалено е хубаво за да е истина.

След всички решения които сте взели през живота си ,сте решили да ми прочетете коментара.

• 11 31
• Докладване

И тъй като пак няма да има къде да се паркира, тотално вдигане с паяци ли? Защо тоя нагон - да вземем едни пари? Докога овластени да решават проблемите ще вървят по най-малкото съпротивление. Които си платят - ще паркират. Другите вдигаме им колите с паяци. Тъпоумие ли е, що ли, да не се подсещат, че във всяко домакинство има по две, че и повече коли. Какво им пречи да стигнат до най-простото и евтино решение. И за тях, и за хората. А то е. Въпросните разкаляни зелени площи, където хората искат или не искат трябва си спират колите, се подравняват, асфалтират, разчертават и им се предоставят. Същото важи за отвратителните жабясали т.н. "зелени" ивици между тротоарите и улицата. Които трябва да се подравнят и се направят за успоредно паркиране. Вярно, намаляват се с малко обществените тоалетни за домашните любимци, но се решава далеч по-важен проблем.

• 76 31
• Докладване

Прекрасна идея, която съм изказвал многократно. Поздравления за кмета, българинът разбира само от бой и глоби - ако има 5-6 паяка, редът ще се въдвори моментално. Ако са много желаещите - търг с явно наддаване, както беше споменато вече. И глоби, много глоби, за да уври Балканската тиква!

• 27 39
• Докладване

Като за начало ще проверя всички пенсионери и който няма кола ще му поискам мястото(възмездно естествено) . Така събирам 50 100 места и си правя собствена синя зона- 2 лв на час, колкото ти душа сака. И 50 места да са заети днес по 10 часа =1к лева. 25 000 месечно. Даваш на пенсионерите по 50 лв и на общината 50 лв - 100 лв на място. 100 места : 10 000. Две заплати по 1000 лв на служители да събират по 2 лв... Те ти 10-15 хиляди месечно от въздуха. Здравей живот....
Общината по голяма дивотия дали ще измислят?

• 33 30
• Докладване

Паркоместата, сините и зелените зони, бус- лентите не са решение, а създаване на нови проблеми. Решението е изграждане на подземни, многоетажни и наземни паркинги! Пред жилищните блокове трябва да има платформи за товаро- разтоварна дейност, ниши за кратковременно паркиране (например на линейки, таксита ..) и подземни или наземни или многоетажни паркинги; паркоместата да се продават задължително в комплект с апартамента, така както се продават общите части (30% от цената на жилището са Т.НАР. ОБЩИ ЧАСТИ, НАЛИ БЕ Т- ШИ). Новите жилищни комплекси са апотеоз на и- щината: скъпи, неудобни душегубки!

• 14 38
• Докладване

Много добра идея. Дано.

• 8 10
• Докладване

До коментар [#6] от "дерибеев":

Да. В Сингапур местата се раздават на търг. Защо да не е и у нас. Който смята, че да има автомобил е жизнено важно за него, ще плати колкото е необходимо.

• 8 24
• Докладване

До коментар [#11] от "George Svinarov":

Няма логика да предоставят паркинг на всеки жител, а само на тези, които имат коли. Та мечтата ти ще си остане само мечта.

• 4 11
• Докладване

Така:

1. гарантирано паркомясто - глупост, да се забрави

2. схемата е много проста, 1 нотариален акт = 1 безплатно паркомясто в съответния район или някаква символична цена от порядъка на цената за синя зона, всеки следващ автомобил да се паркира с/у крупна сума от най-малко 1 минимална заплата т.е. синя зона в целия град, денонощно 365 дни в годината.

3. това докато стане, ще минат доста години, защото ние искаме да ни е хубаво и уредено, но не искаме да направим никакви жертви за това

4. градовете ни са подчинени на "феномена" 1 човек в 1 кола, задръствания, замърсяване, прегазени зелени площи и т.н. всички "политики" за насърчаване на алтернативите на автомобила, трябва да са свещени крави, но по-скоро е обратното - велосипедите ни пречат, пешеходците са тъпи, тротинетки незнам си какво, мотоциклетите са шумни и т.н.

• 10 32
• Докладване

До коментар [#8] от "nik_77.":

Замени асфалтиране с паркинг елементи с озеленяване

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 1 7
• Докладване

За 120лева на месец, няма как да стане. А и момата трябва да си даде сметка, че ако си платя паркомясто и някой ми е паркирал на него, ще викна паяк и тя ще трябва да ми предостави тази услуга да кажем до 15 Мин.

• 6 16
• Докладване

Очевидно сме последните, които ще разберат очевидното за всички цивилизовани общества :"Градовете са ЗА ХОРАТА - не за автомобилите!!!

• 9 28
• Докладване

Трябва да се търси компромисно решение със зелени площи и паркинг, чрез монтиране на бетонни решетки. Има множество такива решения в София и добре би било експертна комисия да оцени полезността на такова решение и да се регламентира!

Червена линия, червен картон

• 5 5
• Докладване

До коментар [#29] от "selqnin":

И наложителния ръст на БВП също е за хората , а автомобилите са не малка част от него. Всъщност селата са също за хората

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 2 10
• Докладване

И аз смятам, че е редно да се вдигнат данъците. Не е редно да можеш да притежаваш автомобил за толкова, колкото ти струва смартфона....

• 5 21
• Докладване

Лошото е, че тези които го вярват ще бъдат разочаровани.

• 2 8
• Докладване

До коментар [#37] от "historama":

Защо ли? Защото в многоетажните паркинги местата се отдават под наем, т.е. те са вид предприемаческа дейност. А у нас всеки предпочита да продаде, и да приключи. Което означава, че законите облагодетелстват продавачите, а не предприемачите.

• 2 11
• Докладване

На нашата улица живеем ДВАМА човека с коли!
НИКОГА НЕ МОГА ДА ПАРКИРАМ< от скапаните пришълци в новите блокове .
Браво на кметицата, точно така !
Да се введе моментално това!

• 22 13
• Докладване

А всеки квартал с безплатен общински паркинг, финансиран от нашите данъци?
Нима са малко данъците, събирани от гражданите, та сега от СО ще цоцат още.
Доколкото знам, общински паркинги има планирани във всеки квартал, но никъде не са изпълнени и удобно се мълчи. За сметка на това проблемите се решават по старому - със забрани или финансови санкции, като общината иска да прибира пари без да прави никакви инвестиции.
Жалко, че госпожата кмет е избрана от квотата на ДБ.

• 9 9
• Докладване

Най - после едно разумно предложение в хаоса с паркирането в столицата ! Идеята е приложима и в другите по - големи градове у нас !

• 7 8
• Докладване

Алилуя. Ш'се сетите.

• 2 8
• Докладване

До коментар [#5] от "dzenlandia":

Да си собственик на автомобил и наличие на място за паркиране не е. Конституционна гарантирано право, така че като нямате къде да паркирате, продавате бричката и ето - няколко проблема по-малко.

• 2 12
• Докладване

Прекрасна идея!
Поздравления за кмета и екипа и успех в реализацията!

• 7 8
• Докладване

Тъпа идея. С разочарование я чета. Това е начин за създаване, а не решаване на проблем.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 8 10
• Докладване

И аз живея в района и зоната решава ДОСТА НЕЩА . Но трябва да се промени СЛЕДНОТО:
1.Трбява да се купят ОЩЕ ПАЯЦИ и да идват бързо !
2.Служителите на зоната трябва да могат да вдигат с тези паяци неправилно паркираните по завоИ, пешеходни пътеки, зелени площи и тнт... или поне да могат да им слагат скоба, която струва МИНИМУМ 200 лева за зелените площи и тротоарите
3.Зоната трябва да е 24 часа 7 дни в седмицата! Събота и неделя става някакъв ужас от селяндури, ама ужас е малко ! Става касапница, понеже няма санции

Тоест вУлгарина разбира само и ЕДИНСТВЕНО от финансовата сопа(и от шамари) иначе се прави на не видял , не разбрал ....

• 8 14
• Докладване

"...Практиката показва, че в райони със зона колите са доста по-малко отколкото са били преди това. ..."

По принцип.
Но аз имам и други впечатления.
Варна в централната си част до голяма степен е със синя зона. Има подобрение, но донякъде. Общинските чиновници както обикновено са привилигировани, с право на безплатно паркиране. ТЕЛКаджиите също. Изобщо България е страната на хората с привилегии. да не говорим за събота и неделя, когато всички се смъкват към центъра (кварталите до морската градина), и е пълна лудница.

Изобщо до кога ще е това "БЕЗПЛАТНО"? Намаление на тарифите ДА, но безплатното ще е добре да го забравим.

• 0 11
• Докладване

Идеята може и да е добра , но егати ефтини живот става в София !
Накрая може и въздух да продават , дано само да е чист !

• 7 3
• Докладване

До коментар [#8] от "nik_77.":

По-добре като ББ. Протестираш, вдигаш ръце и казваш "ми другите са виновни" и не правиш нищо. Нали?

#ТУК НЕ Е МОСКВА! 🇺🇦* ПКП-Прекрасна Кърджалийска Принцеса. Политкоректна формулировка на думи на министър председателя за председателя на Народното събрание🇺🇦

• 1 10
• Докладване

Поредната герберастка глупост.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 20 5
• Докладване

А какво им пречи въпросните зелени площи да ги разкопаят, да направят подземни паркинги и пак да ги направят на зелени площи. За всеки живущ в радиус от 200-300м да има по едно безплатно паркомясто, а останалите паркоместа да са на принципа на абонамент или почасово паркиране? Повечето зелени площии между панелките не са ли на общината? То като цяло новите сгради си имат паркоместа, но не достигат и тези, за които няма може да ползват от общинските.
Така хем ще има зелени площи, хем ще има паркинги.

• 6 12
• Докладване

В Берлин /забравих името на квартала/ също се паркира с лично обособени места, струващи 50 евро на месец, на мястото е изписан номера на колата, която паркира там. А паркира някой гастарбайтер, я са му сложили скобата и глобата е солена ... Харесва ми идеята, още повече, че живея в Красно село, до басейна Виктория на Хепи и Пирогово и почти винаги не мога да паркирам и на 3 километра от нас разстояние, въпреки че е зелена зона .... Идеята е още по-добра и с оглед на спекулативните цени на паркоместа в района, които достигат до 20 000 евро, което е смешно да бъде платено за едно паркомясто, брокерите да си ги заврат тези пари на едно място, където слънцето не ги огрява!!! :):):):)

• 3 12
• Докладване

Аз обаче се оплетох в предишния си пост. Не за всеки живущ да има по едно безплатно паркомясто, а за всяко домакинство. Вече дали да е безплатно имам леки колебания, може би наем 50лв в такъв вариант пак е удачен.

• 1 5
• Докладване

Именно. Точно за това може би е редно общината ако направи паркоместа да са платени, защото в противен случай има дискриминация спрямо живущите в блокове с гаражи, където се броят колосални суми за паркоместа.

• 2 7
• Докладване

Чудесна идея!Така ще се намали и броя на таралясниците над 20 години,чиито собственици сега дремят на опашки в КАТ да регистрират газовите им уредби,които струват повече от колата им!А сега какво-купил 2-3 возила за 1500-2000 лв. и мрънка,че нямало къде да ги паркира!

• 4 15
• Докладване

...и - "тогава, тогава, предвиждам такъв живот,
че само си викам "Дано"."

• 0 5
• Докладване

Чудесно...но да започнем с кметичките, които ползват служебни автомобили и места...да си ги плащат по 50 кинта на месец или на явен търг.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#64] от "olimpipanov":

За тях десетократна цена защото са служебни и колите и парите.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 4
• Докладване

Накрая ще парализират града. Всяко място ще е или резерве или синя зона. И ще можеш да паркираш само пред вас си. Няма да може да си вървиш работа с колата.

Никой не мисли за увеличаване на броя парко места а само за ограничения.

1 Ще въведем платени места за живущите
2 Ще вдигаме с паяк от другите площи

резултат - по малко паркоместа. Идиотско

• 10 8
• Докладване

100 лева годишно е таксата за паркиране в зелена зона от живущите там, какво като не е гарантирано мястото? 50 лева месечно за каква гаранция става дума? Да чакам в 18:00 часа да дойде паяка да махне чуждата кола от мястото ми всеки ден ли? По-добре зелена зона в този случай.

• 1 10
• Докладване

До коментар [#61] от "nemisemisli":

И как ще спреш паркирането в зелени площи без създавене но нови паркоместа ? Само ще забраняваме пък всеки да паркира както може. Щом сега въртиш по половин час за да паркираш по колко ще въртиш когато се намалят местата чрез вдигане с паяк от зелените площи ?

• 4 7
• Докладване

До коментар [#59] от "val1320":

ако са 2-3 возила по 20 000 позволяваш ли ? :Д

• 0 4
• Докладване

До коментар [#58] от "Alfist":


До коментар [#54] от "КМЕТ В СЯНКА":

Прочете ли статията да видиш от коя партия е кмета или си плюеш като руски трол ?

• 1 4
• Докладване

До коментар [#66] от "rdb41527334":

Също - какво се случва, когато наследиш апартамент от баба си и тате ти купи кола....нали е гарантирано, че всеки ще може да има!?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#10] от "Грую Груев":

И как точно глобите ще решат проблема с недостатъчния брой парко места.

И за друга идиотщина си мислех на последък. Постоянно разширяват синята зона. Там имаш право да си платиш за няколко часа и не може да остане за денонощие колата. Какво се случва с някой турист който иска да дойде тук и има нужда от рент ъ кар ?

Вариант 1 : Отсяда на рбнб в люлн защото на ценръра няма как
Вариант 2 : Отива в Букурещ вместо в софия защото там може да си паркираш на центъра свободно/.

• 3 5
• Докладване

след като тъпанарите от СО уплътниха безумно гореизброените квартали, сега щели да осигурят паркоместа :)

въобще тази община е не просто ненужна, а направо вредна за града ни!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#54] от "КМЕТ В СЯНКА":

Дори и заглавието ли не прочете?


"Всяко жилище - с платено паркомясто, предлага кметът на "Красно село""

Странно съвпадение с едни дето единствената им политика е борбата с Борисов. И с Гешев разбира се.

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 3 4
• Докладване

До коментар [#8] от "nik_77.":

Така трябва да е. Във Франкфурт са изсмукали всяко възможно паркомясто което може да бъде обособено. Дори съм виьдал вървят си успоредно на улицата и тротоара по 1 паркомясто и там дето е по широчко цъкнали 2 едно до друго за да не се хаби място. После пак продължават по 1. А тук въпросната леля предлага да реши проблема с паркирането каот намали паркоместата. И разбира се късогледците които живеят на място се радват като не мислят за цялостната картина а само за своя задник.

• 10 5
• Докладване

50 лева на месец ще разкара доста каруци. Автоталибаните, които прииждат в квартала, ще трябва да се договорят с някой собственик да му ползват мястото докато го няма.

Ако предложението се реализира, кварталът ще бъде ефектвино прочистен от автоталибани.

„Слушай ко ша ти кажа, уа! Човека сий направил частна митница на КПП-то, 10 години хероина за Ивропа й минавал приз ньего. И сига ко, ша са остави на някой си Киро да доди от Канада и да му я затвори? Как ша стани тази работа, то са иска мозък да помислиш малко! Нье само Киро ша падни, ами и кака ти Урсула ша падни, хъ-хъ-хъ! "

• 3 14
• Докладване

До коментар [#55] от "Alfist":

Строежа на едно подземно/надземно паркомясто е примерно 5к евро т.е 10 хиляди лева. Кой ги плаща ?. И не ми споменавайте общината, това сме всички работещи дето плащаме данъци.

• 3 9
• Докладване

С тази такса автомобила става лукс. 2000 лева годишно без горивото и поддръжката.
Доста хора ще се откажат от притежаването на автомобил.
На това място вероятно ще навлязат споделени автомобили, по ниски цени за рентакар...

Пишете грамотно на кирилица! Shift + ь = ѝ

• 0 11
• Докладване

До коментар [#35] от "mitko11":

Да бе, такава цигания като в Солун няма никъде по света - два-три реда коли паркирни, буса едвам се провира, всички тротоари заети от будки.

• 2 9
• Докладване

Идеята е много добра!
Който иска да ползва, ще плаща.

• 3 9
• Докладване

Проблемът е, че не могат да бъдат осигурени 50 000 паркоместа за желаещите, а вероятно максимум 30 000. За останалите пак остават градинките и тротоарите. Това е в идеалния случай, когато няма гости на квартала. И този проблем се създава от самите общини, които раздават безразборно и алчно разрешителни за строеж, за нови сгради без достатъчно паркоместа и подземни гаражи.
Резултатът от проекта ще бъде 30 милиона приходи за общината и съответно толкова разходи за жителите й, без това да реши като цяло проблема с паркирането. Има решение на проблема, но ще е разход за общината и инвеститорите, затова такива мерки не се обсъждат. Щото е по-лесно и изгодно да усвояваш парите на хората, отколкото да ги даваш за инфраструктура.

• 1 10
• Докладване

Не от всички зелени зони - паркинги. Не, разбира се. Но какви зелени зони са ивиците между тротоарите и улицата? Това са кални жабунясали пространства, които през лятото развъждат комари. Вярно и сега хората паркират колите си върху тях. Качват ги по някакви натрошени бордюри, пукат си гумите, но... няма къде. Каква зелена зона е пространството на снимката, наистина част от тревна площ. Така и така хората паркират там колите си. На едно място ето как решили въпроса с тротоарите и пътеките за пешеходци. Оставили пространството незасято с трева и след време се видяло откъде минават хората. Въпросните пътеки били настлани. Та, така. Но за простите решения трябва повече акъл. Какво да се направи сега. Виждат къде са паркирани колите и съответните места се подравняват и разчертават. Спокойно, тревни площи за тоалетни на домашни любимци ще останат.

• 12 0
• Докладване

Ето, човекът /№75/ е написал как е в Хамбург. Изстисква се всяко възможно място за паркиране. Но нашите гледат Букурещ.

• 5 1
• Докладване

След такова презастрояване и по 2 коли на семейство, откъде толкова паркоместа, че дори и да са платени.

• 3 6
• Докладване

Ако нямаш гараж или паркомясто-не може да си купиш кола! Точка.

Дневник-токсичният сайт

• 6 8
• Докладване

И сега информация, която да зарадва всички сиромаси и сиромахомили.
Живущите в новите блокове (т.нар. навлеци), в чиито планове са заложени паркоместа и гаражи според градоустройството, няма да имат право на паркомясто от общината.
Само елита от панелните блокове ще може да получи местенце и после да го отдава на "скапаните пришълци" на пазарни цени. Естествено ако си махне 30 годишния Гоуф от пейзажа...

• 6 6
• Докладване

Тази идея няма почва при нас. Така паркоместата ще се използват неефективно. Ще има много празни места през деня, от които могат да се изкарват пари, ако са зона. Поне по 10лв./ден, което прави 300лв./месец а иначе 50лв./месец. Подкрепям идеята за зелена зона.

искаш нов монитор? изтрий тук: ##############

• 1 9
• Докладване

Същата работа и проблеми с паркирането има и в района на Централния софийски затвор. Сутрин всичкото служител на затвора и Военна прокуратура (или там, която е) паркират по двупосочния Векилски и паркингите на четирите блока. Отделно паркинга на Кауфланд е перманентно заето от автомобили със запомнящи се табели. Вместо общината да поизрови и обособи като паркинг треворляка под стената на затвора тя нищо не прави. Отделно след като от другата страна на Сливница стана зелена зона в момента всички автомобили, които не са в движение са паркирани/застопорени за винаги/ на паркинга до Кенар.
Наистина трябва целият град да е зона за да може обикновените трудови хорица да паркират някъде. На паркинга пред нашия блок 4 семейства имат общо 15 автомобила от 35 общински паркоместа.
В щатите ти лепват стикер с номер на зоната, в която можеш да паркираш и "приходящи" нямат място там. Ако все пак някой тарикат се осмели да паркира, репатрак на частна фирма го извозва до наказателен паркинг и толкова.

• 3 6
• Докладване

Като за начало предлагам дневна такса за пребиваващите в София, които не са със софийски номера. 20 левчета за първи ден, 50 за втори. Щото не може да трошиш асфалта на Красно село и да плащаш данъци в Перник батко. Не е яко.
Но това ако стане Фандъчката ще трябва да я вадят с националната армия от Московска, селяндурите ще я убият. Но инвазията не е проблем. Отделно дето сигурно не плащат и наеми легално....

• 4 5
• Докладване

Това е ако останат всички сегашни баракуди, а идеята е да се разкарат.
Има разни жигули из квартала, дядото ги вади 2 пъти в годината да иде на село. Акумулатора го държи горе, че инак пада от некаране.
А пък колко има хептен изоставени... поне 5-6 в Красно Село лично аз съм снимал и пратил сигнал да ги извозят - още си стоят. Вярно, на някои налепиха стикери миналото лято. То зимата стикера изгни от влагата и се свлече, но колите си стоят.
Та това е идеята на кметицата предполагам - който не му се плаща 50 лева, да си разкара непотребната бракма.
Аз подкрепям. Макар че по-добре е зона. Все пак има в района офиси, магазини, техните клиенти трябва да има къде да спират през деня, когато пък жителите са тръгнали на работа с тяхната кола и местата са свободни. Със зона могат да вземат пари и денем и нощем.

• 2 4
• Докладване

Доста добре, но как ще се реши проблема с няколкото автомобила от едно жилище, които заемат отделни паркоместа?

• 0 4
• Докладване

Идеята заслужава обсъждане. Би било добре от общината да създадат възможност за онлайн гласуване на такива предложения.

• 2 2
• Докладване

глупости. ексклузивно запазени места, които седят празни цял ден е пилеене на и без друго ограничени ресурси.

перманентна зона, по високи такси за живущи и по-високи данъци за автомобили.

паралелно, ефективен и безмилостен контрол, както и а подобрен градски транспорт, пешеходн среда и вело инфраструктура.

друг (работещ) вариант няма.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#93] от "kama_start":

Ще се реши чрез редуциране на броя на автомобилите им до 1 брой. Или чрез наемане на паркомясто или гараж за останалите автомобили.

До коментар [#95] от "drumbass":

Мисля, че е лесно да се разшири СМС таксуването и върху свободните места, ако наистина имат уникални номера. Хем хората ще могат да си покриват част от разходите за годишния наем,

• 1 1
• Докладване

Принципно не лоша идея, но с прекален напън за оригиналност. Има и далеч по-прости и доказано работещи схеми наречени "зони" ...сини, зелени,... пембени. И сега има услугата "служебен абонамент" т.е. чко някой иска конкретно паркомясто си купува служебен абонамент. Според мен по-ефективно и рентабилно решение ще е ако наавсякъде в града има някаква зона и живущите имат възможност да си купят право на паркиране в района където живеят. Всички останали плащат на час. Така не би имало и объркване в кой квартал какви са правилата и къде свършва и къде почва даден квартал а навсякъде ще е еднакво. Ако идеята на кметицата се приеме както е разказана, то ще се случи, че цял ден много паркоместа ще се наложи да са празни понеже те са "частни", платени и никой не може да паркира на тях независимо, че аз ще се върна чак вечерта да го ползвам. Отделно сигурен съм, че никой не е направил сметка съществуват ли физически поне по 1 общинско паркомясто на 1 апартамент. Почти съм сигурен че не!

• 1 2
• Докладване

Аз живея на територията на Красно село, в част която е зелена зона.

Освен 100 лв. на година към ЦГМ, ще плащам и по 50 лв. на месец само и само да си регламентирам точното място пред вкъщи. Съгласявам се. Обаче какво правим когато някой ми е паркирал на мястото? Прибирам се вечерта в 22 ч. и хоп - заето. Паяк - ьок. Полиция - хаха. Сутринта ставам и колата я няма - на нечие място съм паркирал, вдигнали ме - хахахаха.

Проблемът не е в това кой има запазено място, а че общината е безсилна пред идиотите, паркиращи върху тротоари и в зелени площи. Трябват си седмични акции - тук вдигат, там вдигат, глоби по 200-300 лв. и все ще се научат. Денонощно. А не само в светлата част да има контрол.

Когато един смешник забавлява народа, това е комедия. Когато същият този смешни води народа - трагедия.

• 1 7
• Докладване

До коментар [#91] от "Slick":

Тъпо... Вярно, че в София е голям цирк, ама чак пък да се "късат билетчета".
За сведение - табелата на автомобила вече не е обвързана с адресната регистрация на собственика.

• 1 6
• Докладване