"Трайков: Ул."Цар Шишман" трябва да стане пешеходна! Изцяло Живеещите по ул. "Цар Шишман" са споделили с районния кмет Трайков, че са съгласни тя да стане изцяло пешеходна."
Затова и не гласувах за този помиярин, както и за поредната формация, в която се изцвъка! Какво става с хората, които са платили талон за паркиране по местоживеене за 2г. в тези райони? - Как ще ги компенсират
Само Шишман ли е безумие с тия колци? Въобще защо набучиха тия колци в старите части на София, където са тесни тротоарите? И за това безумие ще се плати два пъти - веднъж за слагането, втори път за премахването. Плюс нервите и неудобството докато ги има ...
Доста добри предложение, пешеходния център се разширавя!
"Трайков: Ул."Цар Шишман" трябва да стане пешеходна! ИзцялоЖивеещите по ул. "Цар Шишман" са споделили с районния кмет Трайков, че са съгласни тя да стане изцяло пешеходна."Затова и не гласувах за този помиярин, както и за поредната формация, в която се изцвъка!Какво става с хората, които са платили талон за паркиране по местоживеене за 2г. в тези райони? - Как ще ги компенсират
"Затваря се за коли и пасажът по "Съборна" между ул. "Цар Калоян" и площад "Св. Неделя". Кашпи ще бъдат поставени там, които ще се преместват за минаване само за коли със специален режим. "
А това как се изпълнява? Кашпите ще са празни, за по-лесно местене или с предварителна заявка? Любопитно ми е, линейка или пожарна как ще минават бързо и безпрепятствено?
С тези пешеходни зони София заприличва на провинциалните градчета , които имат по една главна пешеходна улица , и половината град пие кафета по цял ден , а другата половина се разхожда по алеята , и се обсъждат един друг . Нормален човек би се разхождал в парка , а не сред тълпата по Витошка , в която се открояват просяци от ромски произход , тъмнокожи поданици на Кралицата , фрау Меркел , и бъдещи джихадисти на Макрон . Но наличието на кръчми с евтина по западноевропейския стандарт пиячка , евтини пеперудки и евтина дрога , развива бизнеса с имоти на шорт лет , който защитават споменатите по-горе в статията , и скоро след пандемията истинските столичани ще се сблъскат с проблемите които имаха в Барселона , Амстердам и Венеция !
"Трайков: Ул."Цар Шишман" трябва да стане пешеходна! ИзцялоЖивеещите по ул. "Цар Шишман" са споделили с районния кмет Трайков, че са съгласни тя да стане изцяло пешеходна."Затова и не гласувах за този помиярин, както и за поредната формация, в която се изцвъка!Какво става с хората, които са платили талон за паркиране по местоживеене за 2г. в тези райони? - Как ще ги компенсират
Не знам какво ще се постигне с такова накъсано спиране на колите. Реално пак ще си има коли. То и сега ул. "Съборна" не е чак толкова натоварена. И пак според мен ще си минават коли от време на време, защото преди там беше посолството на САЩ, а сега е испанският културен център "Мигел де Сервантес", и явно ще трябва да се обслужва по някакъв начин. Айде сега има епидемия и е затворен, но все някога може и да отвори.
https://www.google.bg/search?q=budapest +centre&hl=bg&prmd=imvn&sxsrf=ALeKk03dYlV0pRBsya-CFKVxVtV39TkUrg:1589543329613&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiZzZCs5rXpAhWTFMAKHee0ASIQ_AUoAXoECA8QAQ&biw=412&bih=722&dpr=2.63#imgrc=OE5z4fIEIIOYKM&imgdii=L1hejpa8tR5TdM Нищо общо със селско - ориенталския облик на Витошка !
Първо да довършат Витошка от Алабин до Стамболийски и да я слеят със сегашната пешеходна зона по Витошка. Вече от няколко години си стои както беше преди, въобще не прилича на пешеходна зона.
След това да се занимават със Съборна.
Трябва да има ред и последователност в тази работа.
Всъщност единствената причина ДА НЕ СТАНЕ пешеходна цялата Съборна е желанието на митрополитите да си ходят с лимузините до митрополията срещу хотел Рила. Ако си спомняте, те възразиха и срещу пл. Св. Неделя. Тяхната м..а охранена, да ме прости Господ!
За свободата на словото - форумът да е без регистрация!
Силно подкрепям, но се надявам малко да пообмислят какво се случва с малките улички които се задънват в Шишман, например Юри Венелин и Х. Димитър, и по-точно колите паркирани по тях. Да не стане като с пресечките на бул. Витоша, където колите паркират безконтролно в задъненото и се блокират по 5-6 една след друга. Един от по-големите софийски абсурди.
добре е туй, но малко... целия център между раковска, площад славейков, солунска, витоша и жълтите павета трябва да се затвори за всичко освен, доставки, сервиз и неравностойно положение... и заслугата е основно на здравков, а не на троянскто кончé от сорбоната...
Now what's a few miles between the beauty and the beast...
Нали? И къде ще спрат на Попа? Ааа, метро ти да видиш. Софийското метро е известно с това, че не идва от никъде и води на никъде. 10 минути търчане до метрото сутрин, 15 мин път, 10 минути отиване до школото и връщане до метрото, 15 мин на обратно, 10 мин до вкъщи и щастливо в 9 се включваш в софийския трафик. И така 3 години.
Отлична идея, дано я доведат докрай. Следващ кандидат - ул. Ангел Кънчев. Изобщо, защо не махнат колците по всички улички в центъра??? Тулупите от Градска мобилност така и така обикалят да контролират "Синята зона". Нали уж щяха да им вменяват задължението да санкционират не само тези, които не са си платили зона или са си просрочили престоя, ами и спрелите неправилно: на завой, на "остров", на тротоара? Колците пречат на автомобилите, защото затрудняват паркирането плътно до тротоара, пречат на вратите откъм тротоара, а пречат и на пешеходците, защото ядат от самия тротоар. Колци, топки, кубчета, всички тия "съоръжения" трябва да се разкарат от малките улички.
проект изработен от общинската "София проект", с главния архитект, зам.кмета по транспорта, в район с кмет Трайчо Трайков. Т.е. администрацията свършила цялата работа, но Борис го представя, като най-виден опозиционер и обира лаврите... Нови кошчета, осветление, кашпи, човек ще рече, че Борис Бонев ги дарява на общината. Дали "София проект" оказва таква помощ и на останалите общиснки съветници, да им се лъска имиджа или това правило важи само за герб, и който им е удобен? И за капак благоволил да подкрепи идеята на Трайков за ул.Шишман. Това се казва великодушие.
Испанският културен център го няма от няколко години, сега там е М-во на туризма, Ангелкова къде ще паркира, ще трябва да ходи пеша, което също е вид туризъм. А къде ще паркират живеещите в този район? Дали вече са го измислили, или за това има време, първо да го направим, а мисленето след това.
До коментар [#9] от "Dankol": "С тези пешеходни зони София заприличва на провинциалните градчета". Ами какъвто главния архитект, такава иска да направи и София. "Да се разходим по главната...." И по общ въпрос: И на какви преброявания, изследвания и т.н. се вземат решения. Или на "една жена ми каза" или гледайки в тавана. Обосновка ????? Я вижте, че Транспортния план на София за 3,5 млн.лв. ( по времето на Диков) е разработен на база 1500 телефонни анкети????? И от тогава нищо. А този гл.(с малки букви) архитект да е чувал за т.н. "споделено пространство" ? Или само за "главната"? Тъпанари.
Защото колите веднага се качват на тротоарите, затова. Вече забравихте какво беше преди да сложат колчета. Колчета по централните има във всеки европейски град, за справка - Париж, Лондон, Рим, Виена.
Така изглеждаха тротоарите преди да поставят колчета:
До коментар [#41] от "limbize": Не взеха такова решение, защото живеят там :) За разлика от голямата част тук, които са на мнение, че колата е излишна придобивка. Цялото упражнение има смисъл когато се отпуши Обходния трафик, сега просто какафонията става по-голяма
наистина ли бре, капитане, я кажи някоя градска забележителност или културен център на Шишман? Другият искал и Кънчев да затворят за коли, а за пияндурници кога ще го затворят? там проблемът са нощните заведения, не колите
ПП. Днес Шишман така или инаяе го затвориха да копат.
Относно парковете ген. Мутафчийски заяви, че се обмисля сериозно въпросът, но всяка една тумба, която се събере там да пие бира, застрашава живота на други десетки хора. И за пешеходните улици важи- всяка тумба ще се събере да пие бира....Цяла София ще пие бира. Еха-а-а.
Я да видим, дали разбирам правилно: Общината въвежда преди 10г. синя зона районира така, че бул. Левски се явява граница между синя и зелена зона! Сега идеята е да се премахнат паркоместата по ул. Шишман, като за това време общината не е направила нищо по въпроса с откриване не нови паркоместа в района. Междувременно повече от две години хората търпят тотален тормоз, благодсарения на ремонти с отвратително качество, за което сега виновен няма!!! През тези мандати кой е бил районен кмет - пълни боклуци от една и съща поолитическа сила! Сегашният кмЬет беше министър в първия кабинет на ГЕРБ, със съмнителна биография в енергетиката и блудкав, сапунен семеен кадрил. След което, като кукувица се извъка където можа, за да сервира сега тази промисъл. А, забравих че се прояви като тромпетист - знам какво бих направил с тромпета му, ако заеме позата на икониома!
До коментар [#5] от "Darulio":Я да видим, дали разбирам правилно:Общината въвежда преди 10г. синя зона районира така, че бул. Левски се явява граница между синя и зелена зона! Сега идеята е да се премахнат паркоместата по ул. Шишман, като за това време общината не е направила нищо по въпроса с откриване не нови паркоместа в района. Междувременно повече от две години хората търпят тотален тормоз, благодсарения на ремонти с отвратително качество, за което сега виновен няма!!! През тези мандати кой е бил районен кмет - пълни боклуци от една и съща поолитическа сила! Сегашният кмЬет беше министър в първия кабинет на ГЕРБ, със съмнителна биография в енергетиката и блудкав, сапунен семеен кадрил. След което, като кукувица се извъка където можа, за да сервира сега тази промисъл.А, забравих че се прояви като тромпетист - знам какво бих направил с тромпета му, ако заеме позата на икониома!
гледам, че най-много минуси съм отнесъл относно достъпа до 7-мо. Трайков ше пляска на противника на следващите избори, ако затвори достъпа с коли до 7-мо.
Отделно затварянето на 6-ти е с далеч по-малки щети за всички, защто иначе ще се явява транспортна улица през средата на пешедодната зона, ама някой се събудил с друга идея. 6-ти е входяща улица в карето, Шишман е изходяща
Паренсов в отсечката Шишман - 6ти Септември и без това повече от 50 години се ползва само от МВР! Като искаш хората да не си паркират пред къщи, първо трябва да им предложиш алтернатива! Напр. забрани на автомобили със селски номера да влизат отсам окловръстното. Селяните са комбинативни като хлебарките - ще намерят начин!
До коментар [#51] от "limbize":Паренсов в отсечката Шишман - 6ти Септември и без това повече от 50 години се ползва само от МВР! Като искаш хората да не си паркират пред къщи, първо трябва да им предложиш алтернатива!Напр. забрани на автомобили със селски номера да влизат отсам окловръстното. Селяните са комбинативни като хлебарките - ще намерят начин!
Не прочетох нищо такова в оригиналния ти коментар. Ако искаше да мрънкаш за това, да беше мрънкал от самото начало, а не да пищиш като ощипана мома за тъпотии. ;)
Хубава идея е в центъра да има повече пешеходни улици НО: - Откритата кръчма Витошка не трява да се повтаря, вместо това Шишман може да стане улица на малки арт магазинчета - Платформи за заведения нямат място на тази тясна улица, тя трябва да е за пешеходците - Трябва да се реши въпросът с паркирането на живущи и бизнес - идеята за червена зона не е лоша - Трябва да се вземат мерки за чистотата на този район, в който се струпва цяла София, но не се чисти повече - Трябва да има патрули вечер, които да разхвърлят търкалящите се и биещите се пияници - Трябва да се спазва законът и заведенията да затварят в 23 часа, а не да тормозят живущите до сутринта - Трябва да има обществено обсъждане на различни варианти
Интересна статистика би било да се види каква част от приветстващите идеята са живущи в тези райони.
Защото от години за живущите не се мисли - паркирането е само един пример. И не виждам защо в кварталите паркирането да е ок за живущите там, пък "тея в центъра да си траят и да търпят или да изчезват от там, като не им е удобно". Превръщането на тези зони в пешеходни само отваря поле за още ганювски апокалипсис - шум до сред нощ, целодневно дрънкане на цигулки, китари, барабани, шум, шум, шум.
И преди да ми наблъскате минусите и да ми дадете примери с цял свят, ще дам един, но полезен - Виена.
Има пешеходни зони, има и строго определени зони, където може да се свири и то, след като си държал изпит и си получил разрешително. А не днес да си взема контрабаса и да ида под нечий прозорец да стържа нагло. В тези зони само живущите могат да паркират. Заведенията са задължени да затворят в 22 часа.
Виена е много добър пример за София, но, за съжаление, възпитанието на целокупния български народ и менталното му развитие не позволява осмислянето на правилата и това, че като излизаш с половинчати идеи за градоустройството, те не трябва да са в ущърб на едни, за да може други да дойдат от квартал Х, да се разходят едно хубаво, да ти повикат под прозореца и да се приберат дa спят спокойно, докато ти се опитваш да съществуваш с тапи в ушите нон стоп.
Поживейте на пияни и невъзпитани дрънкачи под прозореца, оставете децата си д не спят, защото Ганьо е решил, че вашата улица е и негова улица и той одобрява да е джангър по нея и след това елате да ми заявите смело и нагло как идеята е брилянтна.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност.ОK
2.5
Рейтинг: 1040 Неутрално"Трайков: Ул."Цар Шишман" трябва да стане пешеходна! Изцяло
I Want To BelieveЖивеещите по ул. "Цар Шишман" са споделили с районния кмет Трайков, че са съгласни тя да стане изцяло пешеходна."
Затова и не гласувах за този помиярин, както и за поредната формация, в която се изцвъка!
Какво става с хората, които са платили талон за паркиране по местоживеене за 2г. в тези райони? - Как ще ги компенсират
mihail_p
Рейтинг: 1531 Неутралнобраво.
https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8 https://youtu.be/rXi3kBXMWo8 https://youtu.be/9po73BlvBnkпървия главен архитект от години, койото
мисли нещо за София. малко ми се искаше и между леге
и калоян да стане пешеходна, ама и така е добре.
xm...
Рейтинг: 1316 НеутралноСамо Шишман ли е безумие с тия колци?
Въобще защо набучиха тия колци в старите части на София, където са тесни тротоарите?
И за това безумие ще се плати два пъти - веднъж за слагането, втори път за премахването. Плюс нервите и неудобството докато ги има ...
kapitan_laino
Рейтинг: 533 НеутралноМалка стъпка в правилна посока.
Darulio
Рейтинг: 1102 ВеселоДо коментар [#1] от "2.5":
Ами могат да им върнат парите. Това ли е големият проблем? Това ли е голямата драма?
neut
Рейтинг: 479 НеутралноСпециално за "Съборна" решението е добро
In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the restNet Surfer
Рейтинг: 232 НеутралноДоста добри предложение, пешеходния център се разширавя!
Споко, скоро ще вдигнат цената на синя зона и ще намалеят приходящите.
nema_labavo
Рейтинг: 1296 Любопитно"Затваря се за коли и пасажът по "Съборна" между ул. "Цар Калоян" и площад "Св. Неделя". Кашпи ще бъдат поставени там, които ще се преместват за минаване само за коли със специален режим. "
А това как се изпълнява? Кашпите ще са празни, за по-лесно местене или с предварителна заявка? Любопитно ми е, линейка или пожарна как ще минават бързо и безпрепятствено?
Dankol
Рейтинг: 426 НеутралноС тези пешеходни зони София заприличва на провинциалните градчета , които имат по една главна пешеходна улица , и половината град пие кафета по цял ден , а другата половина се разхожда по алеята , и се обсъждат един друг . Нормален човек би се разхождал в парка , а не сред тълпата по Витошка , в която се открояват просяци от ромски произход , тъмнокожи поданици на Кралицата , фрау Меркел , и бъдещи джихадисти на Макрон . Но наличието на кръчми с евтина по западноевропейския стандарт пиячка , евтини пеперудки и евтина дрога , развива бизнеса с имоти на шорт лет , който защитават споменатите по-горе в статията , и скоро след пандемията истинските столичани ще се сблъскат с проблемите които имаха в Барселона , Амстердам и Венеция !
mihail_p
Рейтинг: 1531 НеутралноДо коментар [#9] от "Dankol":
https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8 https://youtu.be/rXi3kBXMWo8 https://youtu.be/9po73BlvBnkя отиди в Будапеща,
виж пешеходните зони
в историческия център и спри да дрънкаш
глупости.
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#5] от "Darulio":
Голямата драма е раковски и гурко, шишман облекчаваше трафика
cinik
Рейтинг: 2434 НеутралноАвтоталибаникус неандерталикус не са хора като останалите Инициативен комитет "За монумент на бай Ганю на мястото на МОЧА "
anonimnii
Рейтинг: 3262 НеутралноНе знам какво ще се постигне с такова накъсано спиране на колите. Реално пак ще си има коли. То и сега ул. "Съборна" не е чак толкова натоварена. И пак според мен ще си минават коли от време на време, защото преди там беше посолството на САЩ, а сега е испанският културен център "Мигел де Сервантес", и явно ще трябва да се обслужва по някакъв начин. Айде сега има епидемия и е затворен, но все някога може и да отвори.
Андерсен
Рейтинг: 550 НеутралноТрябва всички улици в центъра да станат пешеходни.
Живеещите там или да свикнат без коли, или да си държат колите на платен паркинг в друг квартал.
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#14] от "Yanko":
А ти безплатно пред панелката а петък вечер да ми пееш под прозореца или да си форсираш изтърбушеното бмв по раковска ли?
geordgeo
Рейтинг: 1027 ЛюбопитноКолкото повечко улици се откраднат от автомобилите, толкова по-добре за (почти) всички нас.
Дано тенденцията продължи уверено и за в бъдеще!
Dankol
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#10] от "mihail_p":
https://www.google.bg/search?q=budapest +centre&hl=bg&prmd=imvn&sxsrf=ALeKk03dYlV0pRBsya-CFKVxVtV39TkUrg:1589543329613&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiZzZCs5rXpAhWTFMAKHee0ASIQ_AUoAXoECA8QAQ&biw=412&bih=722&dpr=2.63#imgrc=OE5z4fIEIIOYKM&imgdii=L1hejpa8tR5TdM
Нищо общо със селско - ориенталския облик на Витошка !
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноШе ми е интересно как ще си карат хората децата в 7-мо
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#1] от "2.5":
Талоните са бял кахър, кооперациите и къщите с гаражи какво правят?
Dankol
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#10] от "mihail_p":
И аз не съм против пешеходните зони , а превръщането им в Слънчев бряг 2 !
taratanki
Рейтинг: 861 НеутралноДо коментар [#18] от "limbize":
Ще спират по-далеч и хлапетата ще ходят мъничко.
wawa
Рейтинг: 217 НеутралноПърво да довършат Витошка от Алабин до Стамболийски и да я слеят със сегашната пешеходна зона по Витошка. Вече от няколко години си стои както беше преди, въобще не прилича на пешеходна зона.
След това да се занимават със Съборна.
Трябва да има ред и последователност в тази работа.
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#21] от "taratanki":
Моля? Децата до 3-ти клас задължително се придружават до антретп на училището
vasill
Рейтинг: 456 НеутралноТова е посоката!
gun
Рейтинг: 558 НеутралноВсъщност единствената причина ДА НЕ СТАНЕ пешеходна цялата Съборна е желанието на митрополитите да си ходят с лимузините до митрополията срещу хотел Рила. Ако си спомняте, те възразиха и срещу пл. Св. Неделя. Тяхната м..а охранена, да ме прости Господ!
За свободата на словото - форумът да е без регистрация!kman
Рейтинг: 426 НеутралноСилно подкрепям, но се надявам малко да пообмислят какво се случва с малките улички които се задънват в Шишман, например Юри Венелин и Х. Димитър, и по-точно колите паркирани по тях. Да не стане като с пресечките на бул. Витоша, където колите паркират безконтролно в задъненото и се блокират по 5-6 една след друга. Един от по-големите софийски абсурди.
Андерсен
Рейтинг: 550 ВеселоДо коментар [#15] от "limbize":
Нямам кола. Не виждам смисъл от кола за градско ползване.
tucker case
Рейтинг: 950 Веселодобре е туй, но малко... целия център между раковска, площад славейков, солунска, витоша и жълтите павета трябва да се затвори за всичко освен, доставки, сервиз и неравностойно положение...
Now what's a few miles between the beauty and the beast...и заслугата е основно на здравков, а не на троянскто кончé от сорбоната...
army
Рейтинг: 374 НеутралноОпределено крачка напред.
дедо Андро
Рейтинг: 1745 ВеселоСтрашно ми хареса дефиницията "почти пешеходна". :)
Пич Незнам Как Да Ти Обесна Че Несъжелявам За Недостика На Некой Уникални Изразни Сретства По Български.falcone
Рейтинг: 808 НеутралноДо коментар [#18] от "limbize":
Ще ги оставят на "Левски", все 50 метра могат да минат.
falcone
Рейтинг: 808 НеутралноДо коментар [#18] от "limbize":
А и метрото има спирка на Попа вече.
limbize
Рейтинг: 426 ЛюбопитноДо коментар [#31] от "falkoneti":
Нали? И къде ще спрат на Попа? Ааа, метро ти да видиш. Софийското метро е известно с това, че не идва от никъде и води на никъде. 10 минути търчане до метрото сутрин, 15 мин път, 10 минути отиване до школото и връщане до метрото, 15 мин на обратно, 10 мин до вкъщи и щастливо в 9 се включваш в софийския трафик. И така 3 години.
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#27] от "Yanko":
Може и на мен на времето не ми трябваше, после жена деца, работа
Грую
Рейтинг: 383 НеутралноА може ли да "влезете в кварталите", вместо да трошите пари за грозни и некачествени ремонти?
Здравко Здравков
Рейтинг: 606 НеутралноБраво!
Николай Николов
Рейтинг: 607 НеутралноОтлична идея, дано я доведат докрай.
Следващ кандидат - ул. Ангел Кънчев.
Изобщо, защо не махнат колците по всички улички в центъра???
Тулупите от Градска мобилност така и така обикалят да контролират "Синята зона". Нали уж щяха да им вменяват задължението да санкционират не само тези, които не са си платили зона или са си просрочили престоя, ами и спрелите неправилно: на завой, на "остров", на тротоара? Колците пречат на автомобилите, защото затрудняват паркирането плътно до тротоара, пречат на вратите откъм тротоара, а пречат и на пешеходците, защото ядат от самия тротоар. Колци, топки, кубчета, всички тия "съоръжения" трябва да се разкарат от малките улички.
falcone
Рейтинг: 808 НеутралноДо коментар [#33] от "limbize":
Еми не е нужно от кварталите да се учи в 7-мо. И там има училища.
terran
Рейтинг: 8 Любопитнопроект изработен от общинската "София проект", с главния архитект, зам.кмета по транспорта, в район с кмет Трайчо Трайков.
Т.е. администрацията свършила цялата работа, но Борис го представя, като най-виден опозиционер и обира лаврите...
Нови кошчета, осветление, кашпи, човек ще рече, че Борис Бонев ги дарява на общината.
Дали "София проект" оказва таква помощ и на останалите общиснки съветници, да им се лъска имиджа или това правило важи само за герб, и който им е удобен?
И за капак благоволил да подкрепи идеята на Трайков за ул.Шишман. Това се казва великодушие.
ikar_01
Рейтинг: 479 НеутралноДо коментар [#13] от "anonim440":
Испанският културен център го няма от няколко години, сега там е М-во на туризма, Ангелкова къде ще паркира, ще трябва да ходи пеша, което също е вид туризъм. А къде ще паркират живеещите в този район? Дали вече са го измислили, или за това има време, първо да го направим, а мисленето след това.
limbize
Рейтинг: 426 ЛюбопитноКолко от вас живеят в този район, че така великодушно одобряват? Идеята е тъпа, та дрънка. Живущите на Иван Вазов оти не взеха такова решение?
Софианец
Рейтинг: 590 НеутралноДо коментар [#9] от "Dankol":
"С тези пешеходни зони София заприличва на провинциалните градчета". Ами какъвто главния архитект, такава иска да направи и София. "Да се разходим по главната...."
И по общ въпрос:
И на какви преброявания, изследвания и т.н. се вземат решения. Или на "една жена ми каза" или гледайки в тавана. Обосновка ????? Я вижте, че Транспортния план на София за 3,5 млн.лв. ( по времето на Диков) е разработен на база 1500 телефонни анкети????? И от тогава нищо.
А този гл.(с малки букви) архитект да е чувал за т.н. "споделено пространство" ? Или само за "главната"?
Тъпанари.
Irina Gergova
Рейтинг: 228 НеутралноЗащото колите веднага се качват на тротоарите, затова. Вече забравихте какво беше преди да сложат колчета. Колчета по централните има във всеки европейски град, за справка - Париж, Лондон, Рим, Виена.
Така изглеждаха тротоарите преди да поставят колчета:
https://m.netinfo.bg/media/images/29308/29308047/640-420-obshtinata-zasipana-s-zhalbi-za-nedostypni-trotoari.jpg
И един пример от Париж:
https://c8.alamy.com/comp/E5HAWX/paris-street-around-with-buildings-with-black-railings-separating-E5HAWX.jpg
osuald
Рейтинг: 249 НеутралноДо коментар [#41] от "limbize":
Не взеха такова решение, защото живеят там :)
За разлика от голямата част тук, които са на мнение, че колата е излишна придобивка.
Цялото упражнение има смисъл когато се отпуши Обходния трафик, сега просто какафонията става по-голяма
kapitan_laino
Рейтинг: 533 НеутралноЦентърът принадлежи на всички, а не само на живущите там. Затова одобряваме великодушно.
Софианец
Рейтинг: 590 НеутралноДо коментар [#43] от "irina.gergova":
В Лондон, има прегради - да не се качват автомобили и да не минават пешеходци.
limbize
Рейтинг: 426 Неутрално[quote#45:"kapitan_laino"][/quote]
наистина ли бре, капитане, я кажи някоя градска забележителност или културен център на Шишман?
Другият искал и Кънчев да затворят за коли, а за пияндурници кога ще го затворят? там проблемът са нощните заведения, не колите
ПП. Днес Шишман така или инаяе го затвориха да копат.
Алф
Рейтинг: 950 НеутралноТова е добре, но да дадат приоритет на Мария Луиза, че е срамота.
Ако още ме помниш, значи си от последното поколение, което си играеше на двора.Софианец
Рейтинг: 590 НеутралноОтносно парковете ген. Мутафчийски заяви, че се обмисля сериозно въпросът, но всяка една тумба, която се събере там да пие бира, застрашава живота на други десетки хора.
И за пешеходните улици важи- всяка тумба ще се събере да пие бира....Цяла София ще пие бира. Еха-а-а.
2.5
Рейтинг: 1040 ГневноДо коментар [#5] от "Darulio":
I Want To BelieveЯ да видим, дали разбирам правилно:
Общината въвежда преди 10г. синя зона районира така, че бул. Левски се явява граница между синя и зелена зона! Сега идеята е да се премахнат паркоместата по ул. Шишман, като за това време общината не е направила нищо по въпроса с откриване не нови паркоместа в района. Междувременно повече от две години хората търпят тотален тормоз, благодсарения на ремонти с отвратително качество, за което сега виновен няма!!! През тези мандати кой е бил районен кмет - пълни боклуци от една и съща поолитическа сила!
Сегашният кмЬет беше министър в първия кабинет на ГЕРБ, със съмнителна биография в енергетиката и блудкав, сапунен семеен кадрил. След което, като кукувица се извъка където можа, за да сервира сега тази промисъл.
А, забравих че се прояви като тромпетист - знам какво бих направил с тромпета му, ако заеме позата на икониома!
limbize
Рейтинг: 426 Неутралногледам, че най-много минуси съм отнесъл относно достъпа до 7-мо. Трайков ше пляска на противника на следващите избори, ако затвори достъпа с коли до 7-мо.
limbize
Рейтинг: 426 НеутралноОтделно затварянето на 6-ти е с далеч по-малки щети за всички, защто иначе ще се явява транспортна улица през средата на пешедодната зона, ама някой се събудил с друга идея. 6-ти е входяща улица в карето, Шишман е изходяща
2.5
Рейтинг: 1040 НеутралноДо коментар [#51] от "limbize":
I Want To BelieveПаренсов в отсечката Шишман - 6ти Септември и без това повече от 50 години се ползва само от МВР! Като искаш хората да не си паркират пред къщи, първо трябва да им предложиш алтернатива!
Напр. забрани на автомобили със селски номера да влизат отсам окловръстното. Селяните са комбинативни като хлебарките - ще намерят начин!
limbize
Рейтинг: 426 Веселоаа, те карат колелета
limbize
Рейтинг: 426 Неутралнокакъв е проблематам?
Darulio
Рейтинг: 1102 ВеселоДо коментар [#50] от "2.5":
Не прочетох нищо такова в оригиналния ти коментар. Ако искаше да мрънкаш за това, да беше мрънкал от самото начало, а не да пищиш като ощипана мома за тъпотии. ;)
dav30587645
Рейтинг: 8 НеутралноХубава идея е в центъра да има повече пешеходни улици НО:
- Откритата кръчма Витошка не трява да се повтаря, вместо това Шишман може да стане улица на малки арт магазинчета
- Платформи за заведения нямат място на тази тясна улица, тя трябва да е за пешеходците
- Трябва да се реши въпросът с паркирането на живущи и бизнес - идеята за червена зона не е лоша
- Трябва да се вземат мерки за чистотата на този район, в който се струпва цяла София, но не се чисти повече
- Трябва да има патрули вечер, които да разхвърлят търкалящите се и биещите се пияници
- Трябва да се спазва законът и заведенията да затварят в 23 часа, а не да тормозят живущите до сутринта
- Трябва да има обществено обсъждане на различни варианти
Ina Киш Toteva
Рейтинг: 8 НеутралноИнтересна статистика би било да се види каква част от приветстващите идеята са живущи в тези райони.
Защото от години за живущите не се мисли - паркирането е само един пример. И не виждам защо в кварталите паркирането да е ок за живущите там, пък "тея в центъра да си траят и да търпят или да изчезват от там, като не им е удобно".
Превръщането на тези зони в пешеходни само отваря поле за още ганювски апокалипсис - шум до сред нощ, целодневно дрънкане на цигулки, китари, барабани, шум, шум, шум.
И преди да ми наблъскате минусите и да ми дадете примери с цял свят, ще дам един, но полезен - Виена.
Има пешеходни зони, има и строго определени зони, където може да се свири и то, след като си държал изпит и си получил разрешително. А не днес да си взема контрабаса и да ида под нечий прозорец да стържа нагло. В тези зони само живущите могат да паркират. Заведенията са задължени да затворят в 22 часа.
Виена е много добър пример за София, но, за съжаление, възпитанието на целокупния български народ и менталното му развитие не позволява осмислянето на правилата и това, че като излизаш с половинчати идеи за градоустройството, те не трябва да са в ущърб на едни, за да може други да дойдат от квартал Х, да се разходят едно хубаво, да ти повикат под прозореца и да се приберат дa спят спокойно, докато ти се опитваш да съществуваш с тапи в ушите нон стоп.
Ina Киш Toteva
Рейтинг: 8 НеутралноДо коментар [#45] от "kapitan_laino":
Поживейте на пияни и невъзпитани дрънкачи под прозореца, оставете децата си д не спят, защото Ганьо е решил, че вашата улица е и негова улица и той одобрява да е джангър по нея и след това елате да ми заявите смело и нагло как идеята е брилянтна.