Новата метролиния се управлява от компютър, но си има и машинисти

Нищо, чичко Иванов от Да България ще ви направи по-хубаво, като стане премиер.
Което няма да е преди 2050 година...

• 63 36
• Докладване

До коментар [#1] от "НеКой":

Чичко Бойко, вече направи радост в живота ти, че край няма :))

• 13 39
• Докладване

Този инж. Дерменджиев, който твърди, че като се напълни вагонът с пътници, ще потъне с 12 см и ще се изравни с нивото на перона е ИДИОТ! Също толкова идиотско е да се чака колелата да се протрият, че да се изравнят нивото на влака с това на перона! Това са 12 см!

• 15 58
• Докладване

Всеки метровлак струва 4.5 млн.евро, каза инж.Братоев. Купени са общо 20 като са поръчани още 10, които ще пристигнат, когато е готово трасето до жк "Левски". Всички са марка "Siemens", но производител е полският завод "Newag".

Да видим кога ще ги продадат като трамваите и ще купят употребявани от Русия.

• 24 13
• Докладване

Не се разбира какъв е смисъла от машиниста?! Да наблюдавал?! Че нали се наблюдава от командния център. Мисля поне от 10 години в Дубай нямат машинисти.

• 22 16
• Докладване

Казват,че имало проблеми с влаковете днес. Някои от тях не спирали на спирките и не им се отваряли вратите. Дано са временни проблеми...

• 20 9
• Докладване

Чакаме недоволните палаткаджиите да окупират новата линия...

• 41 19
• Докладване

До коментар [#8] от "palav_nik":

Да бе, там ще ядат вече як бой от пътниците.

• 30 16
• Докладване

"Мисля поне от 10 години в Дубай нямат машинисти."

И кво следва. Да се закрие линията, може би.
Понеже в Дубай немало машинисти...

• 33 12
• Докладване

До коментар [#4] от "vassilun":
Викаш пълни е с идиоти по институциите а ?
Съгласен съм.
П.С. На метростанциите където нивата са равни, няма да има хора във влакчетата или ше се сменят колелата с нови непристъргани 😱😱😱

• 6 24
• Докладване

До коментар [#10] от "palav_nik":

Влакът да се управлява автономно и дистанционно. Както е в действителност.

• 7 7
• Докладване

Софтуер, машинисти, врати! Ами кондукторката? Еврибади! Кондукторката!!!

• 5 15
• Докладване

Иначе ако слушаме някои съфорумци под статията от днес, това трябва да е гордостта ни, едва ли не връх в човешката цивилизация. Всъщност Ганьо щял да "пристъргва" колелата вероятно на струг, защото нали, кофти са влаковете, не пасват на пероните ни. Другия вариант е да натоварят по 2 кубика бетон на всеки влак, та белким "клекне" пущината. А иначе - какво са там някакви майки с колички, деца, възрастни и хора в неравностойно положение....
Гарантирано от Фандъка и ГРОБ!

• 11 38
• Докладване

До коментар [#15] от "zero_day":

Не, гордостта на нацията явно са палатките по кръстовищата...

• 33 15
• Докладване

Към днешна дата метрото е над 45 километра.
А за 45 години комунистите колко километра построиха. Само питам...

• 29 19
• Докладване

Нещо в заглавието изчезна "побългаряването".
Явно някой по-главен редактор понякога поглежда и за предозиране.

• 11 17
• Докладване

БГ строителите имат десетилетни традиции в разминаване на нивата. Не го могат и това си е. Особено онези дето връщат 50% на Баце Павиан и пускат циганта да прави национални проекти. Уелкъм :-)

• 9 25
• Докладване

Атанас Чобанов
12m ·
Буда: “Ако някой ми заговори за корупция му показвам метрото”
Точно казано. Шефът на метрото Стоян Братоев е свързан в бизнеса с Йордан Христов, който се ожени за Мис Бикини, която има дете от Бойко Борисов и живее в къща за 3 милиона в Барселона. Кое не е ясно?

https://bird.bg/tr?v=view&guid=B48CD1269A2285E31CF5105619963A87C25813AD35AB79AA044D5A40AACE1B05&fbclid=IwAR2s8T7qdEpR_iK3hnqQbpMuxfwu0ieV4nvxvZ2xI2qLuvUtwQyA3VAbf1E

• 13 21
• Докладване

Станция Театрална предлагам да се преименува на Канална.
Не само щото е на Канала, ами си и мирише на същия.
Сериозно - и Патриарха смърди на подгизнало, даже мрамора е видимо подгизнал

• 13 9
• Докладване

До коментар [#2] от "smotlixx":

новинарството :) на сръбски е новинарство

• 8 3
• Докладване

Ако има държавническо мислене, ще започнем сами да си ги произвеждаме тези влакчета по лиценз например , които може би стават и за наземна градска железница. Ама то Тиквите само за магистрали мечтаят, там пада крадене. Вместо да се развие една индустрия с бъдеще.

• 18 17
• Докладване

Не знам как, но ако изпомпат влагата, ще е добре. АКо не, всичщо ще се съсипе. То още сега мирише на мюхъл

• 15 4
• Докладване

До коментар [#11] от "VD":

Пълно е с некадърници и безхаберни типове на държавна и общинска служба!

• 5 13
• Докладване

До коментар [#16] от "НеКой":

От инженерна гледна точка са много по-издържани. Най-малкото нямат 12 см. разминаване.

• 6 13
• Докладване

До коментар [#28] от "zero_day":

Значи имаме Герб, по чието време се построиха 45 км. от метрото и Да България, които се прочуха с палатките си на оживени кръстовища.
Ще видим как избирателите ще оценят двете постижения...

• 31 11
• Докладване

До коментар [#17] от "palav_nik":

Построиха ХИЛЯДИ километри жп линии. Включително и до дивото Волуек.
Бойко колко построи ???
ЖАЛКА ИСТОРИЯ .
И ония по гарите правеха и тоалетни за гражданите.

• 9 14
• Докладване

До коментар [#30] от "КМЕТ В СЯНКА":

3000 язовира с язовирни стени дето герб не може поне да ги поддържа

• 4 17
• Докладване

До коментар [#30] от "КМЕТ В СЯНКА":
'"Построиха ХИЛЯДИ километри жп линии. Включително и до дивото Волуек"

Кмете, Фнимавай, че петолъчката започва да прозира под синият грим на челото ти!

• 10 13
• Докладване

До коментар [#29] от "НеКой":

И тотално окакаха схемата на метрото за да откраднат едни пари от чрез готовия тунел за трамвая към Дървениса. Това отчиташ ли го ?

• 6 13
• Докладване

До коментар [#33] от "КМЕТ В СЯНКА":

Като коментирам с теб и после съм блокиран. Явно си редактор или нещо такова.
Не държа да комуникирам с теб, ама изобщо.

• 19 7
• Докладване

До коментар [#32] от "todor._89":

Я кажи в Пазарджик влак имате ли? или още сте с метрото от бойко ти ?!?

• 6 11
• Докладване

До коментар [#34] от "НеКой":

Просто се дръж възпитано ако можеш.

• 6 12
• Докладване

До коментар [#35] от "КМЕТ В СЯНКА":

• 7 9
• Докладване

"Построиха ХИЛЯДИ километри жп линии. Включително и до дивото Волуек."

Е, посмали, Манго.
От Перник до Волуяк не са ХИЛЯДИ километри.
И освен това перничани не пътуват по тази линия...

• 10 4
• Докладване

До коментар [#37] от "todor._89":

А тоалетни имате ли на гарата ?

• 6 7
• Докладване

До коментар [#38] от "palav_nik":

Говоря за България малкия. А за жп линиите в и около София питай Сидера - той е пенсионер от бдж.

• 3 10
• Докладване

До коментар [#39] от "КМЕТ В СЯНКА":

• 7 4
• Докладване

До коментар [#38] от "palav_nik":

Дядо ти копал ли е на Перник - Волуяк ?

• 6 6
• Докладване

До коментар [#41] от "todor._89":

Ти отговори на въпроса. Нали си много честен.

• 5 6
• Докладване

Защо всички квалитетни специалисти са по форума а некадърни калинки са по службите? Как става тази работа? Квалитета у форума, зметките у движат нещата 😉

• 6 12
• Докладване

До коментар [#43] от "КМЕТ В СЯНКА":

Кмете, аз не съм честен, аз съм гербер и немога да бъда честен! Също както и ти, като правоверен комунист, няма как да си честен!

• 8 9
• Докладване

• 7 11
• Докладване

До коментар [#45] от "todor._89":

Тошко, ти от кой язовир пиеш вода ?

• 5 6
• Докладване

До коментар [#46] от "uporit":

Що бе, нека има сеир и свобода на словото. Такива позиции са много червено-кафеви, но после някои г-да от една определена партия се сърдят като им се каже.

ПП Барни липсваш ни.

• 1 12
• Докладване

До коментар [#23] от "Martin Ivanov":

"Ако има държавническо мислене, ще започнем сами да си ги произвеждаме тези влакчета по лиценз например , които може би стават и за наземна градска железница. Ама то Тиквите само за магистрали мечтаят, там пада крадене. Вместо да се развие една индустрия с бъдеще.,"

Плоскоглавий, къде си тръгнал сам да произвеждаш? Имаш ли представа какво е производство? Нали трябва да продаваш някъде?
Влакчетата струват 9 млн. Раздели ги на 10 или на 20 години и ще получиш ОБОРОТ под 1 млн. годишно от БГ.
Явно не смяташ добре и не преценяваш колко малък е бг пазара.

• 5 11
• Докладване

Това с нивата е стара болежка на българските строежи, особено на шахти на улици, ама малко прекалено ми се вижда да почваме с това на откриването на важен обект. Когато има сериозен екип от високоплатени специалисти в общината, ще могат да се изчистват такива проблеми навреме, но ми се струва, че бая хляб има да изядем дотогава.

• 1 9
• Докладване

До коментар [#29] от "НеКой":

Първо - каква част от парите за тия 45 км. са европейски и каква са от джоба на еднокнижника (щото всеки знае, че бюджета са му джобни пари да раздава)?
Второ - с тия смешни 45 км. сме си за подигравки. Няма една станция, която да е направена с мисъл за инфраструктурата отгоре. Да не говорим за мисъл за останалия градски транспорт.
Трето - пълната лъжа, че километър трасе тук е най-евтино в Европа.

• 4 15
• Докладване

До коментар [#48] от "КМЕТ В СЯНКА":

• 9 4
• Докладване

Лазар, с който се мери скоростта, го знам. Ама кум Пьотър, за пръв път го чувам. От къде е, чий кум е?

• 0 5
• Докладване

До коментар [#53] от "todor._89":

Та от кой язовир се миеш ?

• 4 8
• Докладване

До коментар [#57] от "КМЕТ В СЯНКА":

• 6 11
• Докладване

ВИИ Маркс имени В.И.Лелина

Кампютри, э-машини и э-правителства.
Без задкулисен надзор, за нищо не стават.

С извинение.

"Новата метролиния се управлява от компютър,
но си има и машинисти"

• 4 3
• Докладване

До коментар [#58] от "todor._89":

Прочети кратките новини и ще се сетиш. Нещо се заклещи ама ще ти се посмеем малко и те така.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#60] от "milenmihailov":

Тоя ремонт го протакат от години. Миналата седмица загина жена по вина на трасето и мотрисата.
ГЕРБ буквално убиват хора.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#61] от "КМЕТ В СЯНКА":

• 4 2
• Докладване

ВИИ Маркс имени В.И.Лелина

5-6 палатки сред пустошта...

Пустей 3-ъгълника на властта.
В Дон 1, в Дуков 2... празнота

До коментар [#24] от "Славейко":
До коментар [#16] от "НеКой":

Палатките ми омръзнаха,
те и на Радев омръзнаха

• 5 2
• Докладване

До коментар [#17] от "palav_nik":

А Борисов колко щеше да построи, ако не бяха европейските пари?

• 3 7
• Докладване

Един колега по-горе попита за какво е машинистът като има компютър. Вие съгласни ли сте компютрите да пратят на улицата хората?

• 5 0
• Докладване

• 4 4
• Докладване

До коментар [#66] от "deaf":

Нали знаете, че ако най-различни технологични подобрения не бяха "пратили хората на улицата", сега всеки щеше да си копае градинката и да събира зимнина за да оцелее и въобще нямаше да има интернет, в който да се против компютрите?

• 1 6
• Докладване

До коментар [#68] от "tulup":

Не съм казал това. Зададох простичък въпрос.

• 3 1
• Докладване

ВИИ Маркс имени В.И.Лелина

Так нада ;)
Снегурочка покровителства машинистващ машинист:

https://www.dnevnik.bg/shimg/zx860y484_4106708.jpg

Аналогична сцена:

Болшой другар подава рука маленкий.
По-точно, прегърнал малчика, за да си почине от тежки обязанностей.

Там където гаф Инатиев (19 век) излиза нашироко - при Евлоги Георгиев.
При скулптура от Эрата ссср (век 20).

Културните памятники затова са насадени.
Да ги помниме и напомняме

• 5 0
• Докладване

• 2 4
• Докладване

• 1 2
• Докладване

ГЕРБ строи България.
Либерал-анархистите знаят само да плюят срещу собствената си страна.

• 6 2
• Докладване

• 1 5
• Докладване

• 2 4
• Докладване

До коментар [#68] от "tulup":


До коментар [#71] от "Virgin":


До коментар [#74] от "Храбър":

Компютрите и автоматиката не водят ли до затъпяване? Да не се обиди някой сега... Ако компютърът кара влака,машинистът постепенно ще загуби способностите си...

• 4 0
• Докладване

До коментар [#75] от "Храбър":

Да, добре.
А ако управляваха ДеБъ начело с Бойкикиев щяхме да живеем в прекрасна утопия, нали така ?
При тройната коалиция по-малко корумпирана ли беше България?
Нали знаеш, че след като падне Борисов от власт идва БСП. Със сигурност не идват ДеБъ, които са с няколко процента електорална подкрепа. А ако се коалират с БиСиПиТо това ще е политическо самоубийство... Мислете малко, а не бъдете просто поредните полезни идиоти.

• 4 2
• Докладване

Мислех, че немците не могат да измислят по-съвършен уред за изтезание от седалка на МАН, но са успяли, седалка на метро Сименс.
А всички фантасмагории за намален трафик естествено няма да се случат, точно както стана и с предните два диаметъра. Просто защото хората от наземния градски транспорт по тези направления ще слязат в метрото. След няколко месеца ще отчетат, че ръстът на постъпленията е в пъти по-малък от този за експлоатация на метрото и ще орежат наземния. Този филм се прожектира 30 г. Липса на визия за градска мобилност, изсипани млрд. за метрото и наземен транспорт, ежегодно нарастващи субсидии, а пътниците сумарно все по-малко. Млрд и за нови булеварди, тангенти и...а задръстванията и безобразното паркиране все по-брутални. Имагинерни милиони тонове спестени емисии от тези псевдо еко мерки, а въздухът все по-мръсен и...
Това е магията на евро усвояването, да се чете краденето. Важно е нещо да се прави, за да може да се краде, а има ли нещо общо резултата с поставените цели, ефективно ли са похарчени парите и...на никого не му пука, важно е да се усвоява.

• 1 4
• Докладване

Не разбрахте ли, че толкова много се направи,
защо ще трябва винаги критика да се отправи?

• 3 0
• Докладване

Тук се плачи за задръствания? Примерно, на Ситняково? А Радев ще прати ли Еленко Божков от стратегическия щаб да провери как са аварийните спирачки?

• 2 1
• Докладване

"автоматизирани, но не съвсем"

предлагам това да е новото мото на софия

или класическото

хубаво е, но не е готово

• 0 2
• Докладване

До коментар [#5] от "koko65bg":

Ей, в Русия ползват също вагоните на Сименс ! Там собствена мисъл липсва по рождение...

• 1 0
• Докладване

Неприятно впечатление оставят примитивните дисплеи, както на пероните, така и във вагоните. Буквите и цифрите са дребни и нечетливи.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#64] от "dnevnikar":

Пустей. И трите ъгъла пустеят.
Защото трябваше да оставят улица Търговска едно време.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#52] от "zero_day":

Жалък трол

• 0 0
• Докладване

Аз много използвам метро и се радвам на всяка нова линия.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#87] от "ВаняХр":

Аз най ше се радвам на четвъртата линия, дето още не са я планирали, а трябваше първо нея - през всички южни квартали. Вместо трамвай, дето са замислили, дето няма къде да мине, щото всичко е презастроено

• 0 1
• Докладване