Общинска програма предлага забрана на стари коли в зони на София

София - само за богати.
Бедните да си ходят на село.

• 23 14 Коментарът е обиден или неуместен

Те герберугите ако не се облагодетелстват от строежите , можеха да ги спрат за една седмица и въздуха ще се прочисти от прах и ФПЧ и ако спрат изгарянето на боклуци въздуха ще е прекрасен!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 11 20 Коментарът е обиден или неуместен

Що не си ...

За Европа: бяла, християнска и силна!

• 7 12 Коментарът е обиден или неуместен

Плашещо се увеличава броя на галфоните, дето екологията им е до коленете. Искат си колите да им пушат, ако може повече. Плашещото е, не че не могат да се оправят, а че не им дреме.

• 17 15 Коментарът е обиден или неуместен

Могат да взаимстват системата със стикери, която се използва в много зони на Европа и така да ограничат влизането на стари автомобили в централната градска част.

• 13 19 Коментарът е обиден или неуместен

Току Що проверих данните от въздуха за София, показва че е много чист. Ама като чета че станциите за замерване са ги преместили на Витоша?
Относно колите, истинста е че никой не е луд без причина да кара в задръстено движение.
Направете огромни буферни паркинги до метро станциите и основните автобусни линии.
Пуснете малки микробусчета да возят хората от станция/спирка до дома им без допълнително заплащане. И от дома им до спирката.
За дърва/въглища за отопление, дайте на хората някаква помощ финансова да минат на газ.

• 9 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "atmanpg":

Имам по добра идея :))) Като забранят определени зони, всички да почнат да карат около къщите на елита с най мръсните брички, които могат да намерят :))) Искам тъмния облак да се вижда от космоса и бялата боя на именията им да се оцвети в сиво :)))

Носете и противогази, като отговорни граждани :)))

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

Днес възрастов ценз за колите, утре и за хората. Който допуска да се забранява кола, само на база на годините и екокласа, утре с лека ръка ще забрани пенсионерите да влизат в центъра или хората без висше образование.

• 12 22 Коментарът е обиден или неуместен

Поредното крадене и усвояване без ефект а само за мачкане на раята.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 17 Коментарът е обиден или неуместен

Фосия трябва да се газифицира и да се забранят печките на твърдо гориво.
Това е решението на зимния смог!

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

*София

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Приятелю, галфоните биха карали и нови коли, ако ти евентуално се бръкнеш да им додадеш. А? Проблема е икономически, само мега галфон може да си шляпа глупости по въпроса. В София живее половин България и по-голямата част от тях не могат да си позволят нова кола. А кола трябва. Това е проблема и със санкции няма да стане. Ама БГ кратуната си знае нейното. Щото има едни търговци на коли н-та употреба там, чиято печалба явно се е свила покрай короната. И сега рев за смяна на автомобилния парк ...

• 8 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Гражданин":

В момента няма коли
https://sofia.maps.sensor.community/ #12/42.6972/23.3233

Почти навсякъде е замърсено.
Толкова за колите като причина.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "Гражданин":

Ако крадливите дадат на семейство по 4000 за кола както са един филтър на комин , хората ще си сменят колите или ще минат на газ.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

Естествено! Колко пъти се писа и пак се писа и пак се писа. Изнервя ме и пиша коментари, защото хем ще вкарат хората в непосилни разходи, хем се потулва истинския проблем и още години ще дишаме изгорялите боклуци. И на едни няграмотни гласуващи за ГЕРБ и на едни ояли се с топлофикациите ...

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "Гражданин":

Раята трябва да бъде мачкана. Както и с цените на парното и водата.
Защо хората се отказаха масово от парно тази комисия казала ли е ?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Гражданин":

Много сме търпеливи. И разединени. Това ги устройва.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Гражданин":

Много сме търпеливи. И разединени. Това ги устройва.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

И що за простотия със зоните? София е на ниското, няма зони. Горят ли се боклуци, навсякъде ще има смог. Корумпирани некадърници!

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

За колите има и друго много важно! Има хора които карат много и такива, които карат малко. Изключително грешно е да не се взимат предвид километрите! Просто е: на бензиностанцията се плаща надценка според екостандарта, като това става автоматично по рег.табела. Екоданъка е прибран точно, справедливо и веднага. Ама кошляците по общинита знаят да прибират само бонуси и да плямпат.

• 7 6 Коментарът е обиден или неуместен

Кво ни дреме за въздуха на шопята. 😁Кво стана с електронното правителство?

В истината вярваме

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "В истината вярваме":

Ти гледай какво става с лекуването. А за другото е ясно- габровец е отговорен. Нали се знаете - питай го него, бааща му, майка му. Да се засрамят дано!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "В истината вярваме":

Обърках те с габровския Иксперт. Извинявай.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Да, но акциза в горивата е еднакъв за всички и точно там е проблема! Към акциза трябва да има такса според екостандарта установен на ГТП или акциза да се замени с тази такса/данък. Защото скапаните от километри коптори (нови или стари) бълват облаци на всеки литър, а плащат само една годишна такса.

Това не само е несправедливо, но и задълбочава проблема!

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "Гражданин":

Мисля, че няма как да стане.Подобно шещо не знам да има някъде по света.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

Тези управляващи няма да почистят въздуха на София, каквито и програми да пишат и каквито и пари да усвояват. Едно време великият Хайтов беше казал - едно е да искаш, друго е да можеш, а трето и четвърто да го направиш.
Ще чакаме следващите, тези ги е страх от сянката си.

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "boevbisser":

Ако започнат с улиците, както им бе препоръчано от немските експерти преди години, не им е нужна никаква смелост.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "КМЕТ В СЯНКА":

Имаш предвид да ги мият или да оправят тротоарите и неасфалтираните участъци?

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "boevbisser":

Миене и почистване. Също и трайни настилки без асфалт в жилищни райони защото е канцерогенен. Паветата са си отлична настилка.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#39] от "КМЕТ В СЯНКА":

За миенето съм съгласен - общината може да го прави поне 2 пъти по-често и ще има ефект, но частичен, докато не се адресира причинителя - калта, идваща от неасфалтирани улици и разбити тротоари. А това е скъпо, но не може всяка година да се асфалтират само основни улици и булеварди. Знаеш ли какво е в Малинова долина, Манастирски ливади, особено лятото, особено като минава камион от строителен обект?
Иначе за паветата като парче строител мога да ти кажа, че не могат да се върнат в масова употреба, защото са бавен и скъп продукт, макар и вечен.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "boevbisser":

За паветата знам много повече отколкото предполагаш. Имаш ли представа колко павета е продала СО в германия от Софиянски до момента?
Здравето на хората няма цена. За липсата на улици кой е виновен и какво им пречи.
Като парче строител коментирай градоустройството в цитираните квартали.
Колко пъти годишно мият твоята улица?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "КМЕТ В СЯНКА":

За паветата нямам претенции да знам свойствата им, напълно съм запознат обаче колко струват и те, и поставянето им - скъпо е и вече няма кой, честно казано, употребата им ще остане ограничена и в София, и в братска Германия.
Липсата на улици е заради бурното строителство - по цивилизования свят първо се прави улицата с комуникациите, после строежа, тук, разбира се - обратното, ако въобще улица някога се асфалтира. За моята веднъж ме пита - от 2018 нямам спомен да са я мили, макар че на нея има 2 посолства.
Огромни пари трябва да се инвестират в улици и тротоари в София, особено в кварталите, а пари няма, щото са ниски данъците. Един възможен приходоизточник са таксите за разрешенията за строеж - най-евтините в Европа, и то в пъти. Друг източник са драстично завишени данъци за таралясници, но Фандъкова не смее.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

ПАРКИНГ АЛЕИ ЗАБРАВИХ , ЦЕЛИ БУЛЕВАРДИ ИМА ЗАПУШЕНИ ОТ ПАРКИРАНИ НАПРЕКИ КОЛИ

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

"...В София живее половин България..."

Факт! Това за добро ли е, или за лошо?

Защо половин България се е преместила да живее в София? Защо след като намаляването на населението в страната ни е трайна тенденция, тенденция е населението на София да се увеличава?

Свръхголемите градове вече не са в Европа, а в Азия, и евентуално в Латинска Америка. Т.е. в белите държави има механизми за ограничаване на свръхконцентрацията на население в градовете.

София следва модела на мегаполиса Истанбул. От Туркия

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "historama":

В София има изключителна голяма концентрация на управляващи, но някой от тях замислял ли се е, защо областните градове от Северна България се обезлюдяват (не само села), и всичко тича към София.
Някой от работещите на жълтите павета опитал ли се е да анализира това? Защото вчера чухме от тартора им, 140 кг, от Брюксел една-единствена визия - щяло да има трета вълна на ковида. Той мисли само за това, как да остане на власт, през оная му работа и обратно е каква ще е страната ни след 1 година.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Бусът горе на снимката е минал ГТП.
В коя страна на ЕС се движат подобни таралясници?
В страната на кухоглавите от ГЕРБ!

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Втората снимка - някой столичанин би ли ни информирал какви са тези димящи предприятия в рамките на града? Що за пръчове работят на Московска?

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Някой пак е чел статистиката като дявола евангелието 40% били дизелите, а другите били под евро 4. Та в другите попадат и такситата, аз такси без газова не съм видял, а и как ще спреш такси да влиза в определени части на града?!!! Да не казвам силна дума, но около 80% от бензиновите, които те ги броят под евро 4 са на газ или метан - национален манталитет по икономически причини, а не по екологични, но факт, че този тип горене изхвърля най-малко ФПЧ, а и другите замърсители, бензиновите са след тях и 40% дизели са най-големите замърсители - затях да кажем е важно, че сетификата,записан им в талона е само докато излезе от шоурума, после си пушляви също толкова като тия без сертификат. Центъра на града не е задръстен от колите на гражданите, а от тия на държавните и общински чиновници. Автобусния авто парк - има ли смисъл да говорим, ама почти фалиралото общинско дружество може да си направи ремонт на общежитието за 1000 евро/м2, нищо че е фалирало.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "historama":

Абсолютно никакъв план няма за ограничаването на разрастването на София - нито по-високи местни данъци, нито такива върху старите коли, нито драматично по-скъп транспорт. Както един съфорумец беше написал горе - те каруците не могат да забранят, та....

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Не само, в провинцията дерибейства местния герберски феотдал и не пуска никой да се развива.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Какво общо има екотаксата плащана при регистрацията с изхврърлянето на замърсители при движение - нищо! Тази такса е за рециклирането на автомобила, когато стигне до НАДИН.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Има, чиновниците не са спрели служебните.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Малко по-сериозно! Едно диференцирано ДДС усложнява облагането на продуктите и счетоводството, ти говориш за диференциран акциз според регистрационните табели!

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Да, така е, но и всеки малко по-голям данъкоплатец (мисля при над 2,5 млн лв), е длъжен да разкрие офис в София (или в столицата, което е едно и също). Което донякъде стимулира в повече инвестициите в София, а не в провинцията. Да не говорим за инфраструктурата изобщо в страната.
Но е наистина обезпокоителен фактът, че областни градове се обезлюдяват, не само села. А София от единия до другия край вече е над 30 км, с всички светофари това прави над час преход.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

София е съставена от българи, които на свой ред имат работническо-селски произход 😀....

agent

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

"...Общинска програма предлага забрана на стари коли в зони на София..."

Аз пък предлагам всички катаджии да минат през очен лекар, защото буквално никой от тях досега не е успял да забележи някоя дизелова таратайка, която оставя тлъст плътен купест многослоен дим след себе си, на който му трябват няколко минути, за да се разсее...

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#56] от "Принц Серж":

Тази година другарката ти по руски го вдигна.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Абе каквото и да си говорим реални мерки няма, а програми могат да напишат и 100, само бла бла. Весел ден на всички.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "boevbisser":

Липсата на улици е по друга причина - корупцията и тоталната НЕкмпетентност в ДАГ на СО.
Ти колко изменения на КЗП си процедирал?
За улицата помня. Можеше просто да кажеш че не е мита.
Ще се изненадаш ли много ако разбереш, че по документи е мита 1-2 пъти ВСЕКИ месец и са платени доста пари за тази дейност?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Убава работа ама тиквена!!!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Гретени!
Като пушат - отделят по-малко СО2 (което е научен факт) и онеа са радват!

Всъщност има ПРЯКА ВРЪЗКА. между Гретенията и мръсния въздух.
Колкото повече въглеродна неутралност и Екология - толкова по-мръсен въздух.

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "КМЕТ В СЯНКА":

Ако това работеше, нямаше да има октоподи по улиците, които при тръгване да се скриват в черния си облак. От години се минават неприсъствено и всички измислени мерки като камери и подобни не действат. Няма вариант, при който да се вижда черен пушек от ауспуха и тази кола да може да мине прегледа легално.

за да разберете всичко за белодробния рак, продължавайте да пушите

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Пак идиотщини и глупости, които са неизпълними.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#64] от "fpyyh":

Кой е началникът на пунктовете за ГТП?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Всичко на думи е много хубаво, но нека да говорим за пречките това да се постигне. Както не малко хора споделиха, проблемите сами си ги създаваме от мизерия. Всички мерки за които се говори, така се мислят, че обикновенният човек да плати цената. Само че ние сме бедна дъжава и нямаме необходимите средства за екология, имаме стар автопарк и даже новото метро ни е с влакове втора/трета ръка. Не само хората, но и общината не е готова за екологоя. Качество не се постига с частични мерки, а с целенасочена политика. Това отнема време и пари и желание за промяна.

Нека да погледнем и картинката в нашата родина - управлението ни е опасано с обръчи от фирми строители! Строители на пътища, на сгради и на "комунизма" :) Накачени са на държавната хранилка и всико се върти около тази далавера. Хората ви казват, че ако искате чист въздух - оправете се градския транспорт и не допускайте двигатели с вътрешно горене в града, а ние вадим статистика и казваме, че със 5000 нови паркинг места и още пътища за автомобили ще оправим нещата и наливаме за нови пътища сгради - бати фарса

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

По принцип не е лоша тая идея.
София е котел (котловина, обградена от планини, изменящи въздушните маси), затова е и толкова замърсена.
Обаче като знам, как този план ще се изпълнява - демек никак - съм склонен да мисля, че от тая инициатива нищо нема да излезе.
Колкото излиза с амбицията да оправят артериите на града или да накарат инвеститорите да строят гаражи за огрмните сгради, дето са полупразни.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Какво му е хубавото?
Да, с ток работят - йонизират въздуха с електростатично напрежение и азотът и кислорода се свързват в азотни окиси!
Нали е вредно? Нали имало канцерогенност??!

Колкото по-малко работят - толкова по-чист въздух ..

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#39] от "КМЕТ В СЯНКА":

Ремонтите се правят точно за да се махнат паветата, дори в университетската градинка махнаха жълтите виенски павета, че някой се оплакал на кметицата че се подхлъзнал, повече от сто години си стоят, но на кметицата пречат.И там наредиха плочите на Пантелеев като пред "Свети Седмочисленици". Същото се канеха да правят и около "Александър Невски", но се вдигна шум и засега застой, а по тези павета са минавали парадите по царско време, не задържат вода, попива в земята, по Графа вече има локви. Писаха в Дневник, че намерили два палета с жълти павета в някакъв двор във вилните зони.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "historama":

"Свръхголемите градове вече не са в Европа, а в Азия, и евентуално в Латинска Америка. Т.е. в белите държави има механизми за ограничаване на свръхконцентрацията на население в градовете."
===========
В преди 6 години за първи път реших да ходя на почивка зад граница и набедих австрийските Алпи. Четох за една долина, май Пицтал. След ВСВ хората почнали да се изселват, основно към Виена.
Правителството построило лифт, дошли скиори и туристи, хората спрели да се изселват.

Еретик

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "КМЕТ В СЯНКА":

В Лихтенщайн видях да разбиват асфалта по главната улица и да редят стари павета, и по улицата, и на тротоара. Откъде ли са ги взели.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#72] от "Тsonkooo":

Аз съм го виждал в Бон.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "Тsonkooo":

Точно за това ми е мисълта.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Общо взето, редят едни същи плочки навсякъде, във всички градове, някой с протекции ли ги произвежда, че им търсят пласмент.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

На 80% дето карат коли, те не им трябват. Оправдават се с работа и деца. Трябва пълна забрана за коли над 10 години изобщо в България, и пълна забрана за коли в центъра на София.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

От паветата (фугите между тях) се отделят в пъти повече частици..
Иначе ето го замърсяването, от средния парк на автомобилите..

https://www.zr.ru/_ah/img/A8mU-_QrwgyTys9UNZArFQ=s800

Иначе ей как са дизелите : Евро5 - лимит за частици - 0.005 .. Евро 6 - частици 0.005 .. НЯМА РАЗЛИКА..
Разликата е в СО2 !!!!

Каква е идеята, че ако е по-висок клас - и ще се диша различно?
СО2 не ви влияе на дишането - разберете го!
Ама като сте решили, че СО2 ви е баш най-важното .. гонете си екоцелите!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Говорили сме си и с моите приятели електрокариста Реалист и екологиста Иван.. за емисиите, за електромобилите, за все повечето ресурси, дето хаби човеèството, за Мъск и за Грета и за екологията ..

https://www.dnevnik.bg/sviat/2020/12/02/4146443_elektromobilite_shte_udvoiat_globalnoto_tursene_na_tok/?ref=id&_ga=2.30592319.1049697378.1607009527-885989706.1522863571

Всички се съгласихме, че много пъти в живота неща ей така се ползват напразно и ресурси се пилеят!
За какво е това постоянно къпане, например - натоварват се ресурсите - вместо да има Екология!
С автомобилите ходят насам натам за щяло и нещяло .. а може да се движат само след взета бележка от активистите!

А светенето нощем?
Ето как да е :
----------------
"Хората вършат безобразия и не било моя работа! Какво, да взема да ги хваля ли? Ето, те ви се жалват, че забранявам да се пеят песни… Та какво хубаво има в песните? Вместо да си намерят някаква работа да вършат, те — песни… А отгоре на това и мода извадили вечер да седят на светло. Трябва да лягат да спят, а те — разговори и смехове. Аз съм записал!

— Какво сте записали?

— Кой свети вечер.

Пришибеев изважда от джоба си омазнена хартийка, слага очилата и чете:

— „Кои селяни светят вечер: Иван Прохоров, Сава Микифоров, Пьотър Петров. Войнишката жена Щустрова, вдовицата, живее в развратно беззаконие със Семьон Кислов. Игнат Сверчок се занимава с магии и жена му Мавра е вещица, нощем ходи да дои чуждите крави.“
---------------------
Активистите да следят, кой свети, кой ходи с кола и такси за хляб , кой пее песни и кой не пести ресурсите.
Да се въведат бележки!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Тоя на снимката с какво гориво кара, щото има един в града, който "преработва" двигатели да карат на употребявано олио. Като мине покрай нас такъв един път мирише на пържени картофи, друг път мирише на пържено пиле :)).

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Емисиите са му нулеви и е ВЕИ по този начин..

"Biodiesel use may reduce greenhouse gas emissions. The U.S. government considers biodiesel to be carbon-neutral .."

Подобни технологии яко се субсидират, защото са ВЕИ , спират климатичните промени и щадят Климата..
А замърсяването с вода и СО2 - зловещите парникови газове - не се вижда с просто око.. водната пара и СО2 са безцветни и без мирис , ако има дим - значи са други вещества.
Основната борба на Екологията в момента е именно борбата с СО2!

Така се прави!
Ето и статия по въпроса:
https://www.sustainability.bg/въглеродните-емисии-и-мръсният-възду/

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#75] от "Тsonkooo":

Позна съвсем точно.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Иначе ДА.. не димят двигателите, а горивото.
Дори и на супер-трупер двигател, минал всякакви прегледи, произведен от "Коенингсегг" да му се сложи тунджа , наливана в някакви цистернички - и няма да гори, като хората..

Кой знае защо, огромен брой активисти, все дават акъл да се гледали били колите и двигателите, а до сега не видях един, да се сети, че трябва да се проверяват и горивата - даже по-строго..

Гретени, сър ..

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#78] от "simChо":

Хубав разказ, но не е това идеята. Идеята е да ползваме разумно ресурсите и искаме, или не, да се опитаме да живеем по-зелено. Градовете са за хората, не за автомобилите.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Трябва да се намали пилеенето..
Кой свети вечер?

Ей това да се следи!
Градовете са за хората! Я да маат всички пеша!

Екология!

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен