Пожар горя в мотриса от столичното метро

Пътувал съм с метро в доста от Европейските градове. Такива мотриси като в София няма никъде.

• 22 7
• Докладване

Има в Москва. Мотрисите в София са руски. Решение на ГЕРБ общинари и кметове.

• 11 27
• Докладване

Пожар гори и в главите на маса народ .

• 2 11
• Докладване

До коментар [#3] от "Uprsport":

Ама с удоволствие ще купим и совалки от титаниева сплав ако искаш. Ама акоможе ти да ги изкараш тези пари

• 18 6
• Докладване

Мотрисите по линии 1, 2 и 4 са покъртителни - изтърбушени и кирливи, все едно не са правени опити за поддръжка и почистване откакто са пуснати в движение. За разлика от тях, новичките по линия 3 са много хубави, както и станциите - чистички и приятни (поне на външен вид). Разбира се, в България винаги остава съмнението как строителните фирми са си свършили работата... кой какво и колко си е спестил и откраднал...

• 6 16
• Докладване

До коментар [#5] от "skw42563365":

А не е така!
При има, а ако няма
ще поемем дълг и ще ги платим!
Е Бокуууу, как купи изтребители на картинки?
Ей така може да си купим и совалки!


Само трябва да се яви "точният човек" на място
у нас и да натисне нашата марионетка!
Веднага сделката ще е готова!

• 10 3
• Докладване

В момента се возя в мотриса минала капитален ремонт. Седалките са нарязани !!!!

Имам време да питам всеки идиот.

• 5 8
• Докладване

Развален климатик?!? Та в метрото от месец няма климатизация. Пестят ток и ще се издушим. А поддръжка няма да се учудя, ако не се прави. Нито филтри се сменят. Такава зараза е това метро без поддръжка!

• 3 13
• Докладване

До коментар [#3] от "Uprsport":

Явно че войната в Украйна вече взема отражение върху мотрисите в метрото. Затова аз ти предлагам следното - щом са руски мотрисите и ти мразиш руснаците тогава не се вози в метрото. Вземи си рейс или такси.

• 23 9
• Докладване

Както винаги от коментарите в Български форум струй Позитивизъм.
Разбира се че ще се запали Климатик на Наша Мотриса.
При Оргиналните руски това е невъзможно.
Такъв просто липсва.
Разбира се че на някой ще му се види мръсно във сравнение с Аптеката в неговият Дом.
Но до Входната врата а по нататък?
Работил съм и в БДЖ и в Метрото.
Персонала полага максимални усилия да стигнете живи за където сте тръгнали.
Но къде е обществената подкрепа?
Винаги и за всичко като трябва да се дадът пари за Метро Трамвай Влакове Танкове Джевелини се чува:
А пенцйите а МРЗ?
В резултат на което се създава пълна Демотивация нормален Специалист а и не само той да си върши работата.
МРЗ 800лева Оперативен персонал 1500
.Даже на Братоев около 5000.
Ми колко да взема Шефа на Метрополитен?
Ако направи Билет 3 лева ще изпишете Фермани Негативни коментари.
Напишете поне Една добра Дума за хората погасили Пожара.
Ако не са били те можеше найстина да стане страшно.
Спомнете си Индиго.

"Моите министри са англофили, моите генерали са германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил". Цар Борис III

• 7 18
• Докладване

[quote#13:"dedoliben"]Както винаги от коментарите в Български форум струй Позитивизъм

:::::::::::::::
Форумите са напълно излишен феномен по принцип .

• 8 8
• Докладване

До коментар [#14] от "stenlyaka":

Кой е излишният феномен?!?
Това е въпросът!

• 3 4
• Докладване

[quote#13:"dedoliben"]Както винаги от коментарите в Български форум струй Позитивизъм:::::::::::::::Форумите са напълно излишен феномен по принцип .
—цитат от коментар 14 на stenlyaka
Дедо Либене, Хаджи Генчо пита кой е този СтруЙ ?!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#2] от "tulup":

Така е, но булгар милетът не е чувал за планови проверки, планови ремонти, поддръжка на техниката в изправност. Затова е последен във всички класации, но евразийските гени на хуни и монголо-татари си оказват влияние.

• 5 5
• Докладване

Дали? Ти возиш ли се в градския транспорт? Когато виждаш следите от мърлящина навсякъде, е малко трудно да повярваш. И не говоря за тази на пътниците - те определено са за бой, но това не е само у нас така. Говоря за това как панели не са поставени като хората, след като са били свалени; за това как съм виждал да "чистят" на обръщалото на трамвая; за това как има ескалатори, които все са развалени. Не казвам, че "персонала" е най-добре платения и щастлив на работа. Обаче и работата на голяма част от персонала не изглежда като да заслужава повече.

Дано да си прав, че тия, от които наистина ми зависи живота, правят каквото могат. Дано и да са оценени ако е така.

Не цъкам плюсове и минуси.

• 2 8
• Докладване

Дедо Либене, лошото отношение идва от това, че народът плъзна по света и сравнява.
Как да турим едно до друго нашето и сеулското метро?
Не вярвах на очите си – там миеха ТАВАНА НА МЕТРОТО със сапун.
Да кажем, и улиците си мият със сапунена вода!
Ако Фандъка спечели избори в Сеул, и там ще спрат с тази "излишна" хигиена.
А, докарват ни живи понякога.

• 2 7
• Докладване

Малкият дявол

• 0 2
• Докладване

Днес пътувах по линията Бизнеспарк-Обеля. Седалките бяха скъсани и облепени с тиксо за кашони. Стана ми едно такова носталгично. Спомних си онези години, когато се водех в междуградски автобуси със скъсаните седалки и стърчащите дунапрени.

СССР - родина на всички безотечественици! При капитализма човек експлоатира човека, а при социализма е точно обратното! Всеки кооператор - прасе, всеки комунист - две! Всички комунисти - под земята! 25 цирк - 25 години плодотворна размяна на циркови номера между България и СССР! Който не познава Сибир, той не познава СССР! Да живее 10-ти септември - ден на народната милиция - единствената опора на народната власт! До 9 септември 1944 г. България беше на ръба на пропастта. След това направи смела крачка напред!

• 3 5
• Докладване

Хубава работа , ама...

• 1 2
• Докладване

О, пробвай мотрисите по линия 6 на парижкото метро!

• 2 2
• Докладване

И пак по-добре от пластмасовите легени които напоследък поръчват вместо седалки за автобусите и мотрисите в метрото.

• 3 4
• Докладване

По принцип на бг глу*аци не отговарям, но и не допускам гаври с българския език, а написаното горе е именно такова.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#24] от "Virgin":

Трамваите бяха с такива "легени" по времето на бай Тошо. И със железни седалки имаше. Но тапицерия в трамваите нямаше.

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев

• 0 0
• Докладване

До коментар [#26] от "Незнайко в Слънчевия град":

А преди това седалките в трамваите бяха дървени и се обръщаха по посоката на движението на последните спирки когато още нчмаше обръщала и линиите бяха с едни релси и за двете посоки.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 1
• Докладване

Какво съвпадение!?
И аз съм пътувал в метро.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 0 1
• Докладване

Преди години братоев каза, че е нормално новооткритата метро станция да протече при не особено силен дъжд. Нещо си се намествало. Като се намести няма да тече.

Да, ама си тече.
Още не се е наместило.

Нищо чудно и мотрисите да горят нормално.
Нещо се намества.

• 1 0
• Докладване