Кой е най-опасният ден за шофиране в България

"....а 666 са били ранени."

Нощем върлува гяволът.

Животът е кратък! Затова се стремете да прекрарате колкото се може повече време в интернет-форуми в спорове с непознати.

• 2 12
• Докладване

По улиците на България можеш да катастрофираш и умреш всеки ден, дори и на тротоара като пешеходец, така че или карайте смело или се придвижвайте пеша само в междублоковите пространства и парковете и се страхувайте през цялото време, че някой пилот може да се приземи в хола ви.

• 7 9
• Докладване

Статистика за специалисти.
Реална полза за шофьорите няма.
До кога ще продължава с тая простотия да се глобяват хората, заради това, че не са си включили късите светлини?
Нийде по Европа го няма това.

• 21 9
• Докладване

Да знаем за я основната причина за ПТП - не съобразена скорост. Дори и да се движиш с 5 км/ч по заледен път, ако стане произшествие веднага се пише не съобразена скорост. Няма начин проблема да е заледения път или нещо друго.

• 11 14
• Докладване

Основна причина са катастрофата, традиционно е "шофиране, несъобразено с пътната обстановка" и както винаги лошите пътища са невинни. Ако изкарат статистика на местата с най-голяма честота на ПТП ще стане ясна картината. И тя е непроменена за последните 10 години.

Колкото повече - толкова повече

• 8 26
• Докладване

особено внимателни и бдителни в петък и събота,
________________
Страшно е , кавалери на селски погачки, идват на мисия шопинг и се въртят около търговски центрове и централни улици, трябва да сте поне през две коли от тях!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 7 11
• Докладване

Това е идеална възможност за катаджиите да одрусат някой заблеян. И без това работата им е да дебнат.

In God we trust

• 4 7
• Докладване

Трябва да направите следната статистика - при тежките катастрофи изкарахте марките на участниците (най-вече на причинителите) и възрастта на водачите и мощността на автомобила.

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 2 9
• Докладване

Има една дефиниция: "неделен шофьор" - неопитен (без значение от годините) човек, който много рядко замества основния шофьор, примерно когато той не може/не иска да кара (пийнал си е по празниците).
Така, че вероятно по уикендите са "неделните" шофьори

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 9 4
• Докладване

Докато няма адекватна ифраструктура всеки ден е опасен за шофиране.

• 4 5
• Докладване

При най-малкото съмнение, убий скороста, спаси човек!

Червена линия, червен картон

• 1 11
• Докладване

Докато хора с по 30 фиша за превишена скорост и такива с "отнети" преди 10 години книжки си карат абсолютно необеспокоявани, всеки ден ще е опасен. Докато караме между кратери и "новата" маркировка не отразява нищо, и се изтърква за месец също.

Общо взето, поредната сфера, където държавата тотално е абдикирала и е оставила давещите се сами да се спасяват. Хората са лоши понеже карат лошо и се блъскат, въпреки молбите ни да не го правят.

• 0 13
• Докладване

"Най-малко инциденти на пътя (34) са регистрирани между 3 и 4 часа през нощта, но тогава и трафикът е с най-малък интензитет, показват още данните."
И не е защото са спазвали ограниченията на скоростта ... поради необходимост (недостатъчна видимост)!? Тъй де, ограничение от 60 км/ч важи и денем, и нощем, и в мъгла (с 10 метра видимост) и всеки сам си "преценя" дали при 40 км/ч няма да излезе извън пътя.
Апропо, като стана дума за трафика, как се смята статистиката? Имам подозрения, че при висок трафик, но хомогенен (на магистрала) ПТП-са по-малко от по-нисък трафик, но със смесени участници в движението - от охлюви до "шумахери", стават повече ПТП-та.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#5] от "У Чен":

"Дори и да се движиш с 5 км/ч по заледен път, ако стане произшествие веднага се пише не съобразена скорост."

В 98% от случаите се пише "превишена скорост". Тъй де, требе да се оправдае харчлъка за камери за наблюдение, ако и да работят само "с отвертка".

• 2 3
• Докладване

До коментар [#9] от "inspektora":

В България системата е видоизменена на Бонус-Фалос...
😀😀😀
А колко народ е с купени книжки, не е истина! Някои са толкова тъпи, че не могат да съобразят елементарни неща като например разстояние и скорост при изпреварване.

• 10 10
• Докладване

Точно т.н. "неделни шофьори" са най-съобразителни.
Търси проблема при стандартните заподозрени: мутреещи олигофрени, които са си престъпници по убеждение или при келеши с опит между 3 и 10 г зад волана, дето там'ън са събрали за "нова" кола се мислят за безсмъртни.

• 1 5
• Докладване

Добре де, ясно е, че МВР никога няма да се откаже да приписва всички инциденти на шофьорите. Никога на състоянието на пътищата или пътната обстановка. Все едно Путин да вземе по-малко от 115% от всички гласове.
Имам тогава друго предложение към МВР - може ли да направите анализ на кои места шофьорите правят най-много грешки и да вземете мерки. Примерно ако някой участък е хлъзгав (не заради спестени пари при конструирането или асфалтирането, да паза Бог от такива изводи!), ами поради чисто статистически причини. И ограничението на скоростта от 60 км в час, не спира шофьорите да преминават с 40 км и да предизвикват инциденти (поради несъобразена скорост), ами ограничете скоростта до 30 км и не им давайте възможност на тия лекета да се самоубиват.
Или пък ако дадено кръстовище, не че е организирано тъпо, но статистически шофьорите се състезават да карат несъобразено (преминавайки на червено) през него. Ами вземете, че настройте светофара да не светва зелено, докато на насрещното все още не е светнало червено. Не им давайте шанс на тия самоубийци да несъобразяват шофирането си по тази прекрасна инфраструктура с изрядни сигнализации и безупречна поддръжка

• 4 4
• Докладване

Ужасна стъкмистика.

Къде е мусаката да ни обясни повече?

Комунизмът е кървава религия, която е избила поне 200 милиона от 1917 година.Повече по въпроса четете тук: https://knizhen-pazar.net/offsale_products/books/1764162-chernata-kniga-na-komunizma-chast-1-2 Не ми вярвате? Тогава погледнете знамената и флаговете? Не стига ли? Тогава от мен да знаете, че мавзолея на ленин е копие на древноегипетски погребения. А ако не знаете фараоните са полубогове, които са били наследници на древноегипетските богове. Според западните комунисти и отричащите очевидното всички от Маркс през Ленин, Сталин, та чак до Путин били "нацисти" и "фашисти".

• 1 0
• Докладване

За България ... ВСЕКИ ДЕН!!! Та дори всеки час, минута или секунда .... Но като започнеш от инфраструктурата (ако изобщо има такава) и стигнеш до малоумните животни зад воланите, друго не може и да се очаква!

• 1 1
• Докладване

Най-опасно е когато Деската Радева бърза за фризьор и лимузината на НСО кара в насрещното на бул България.

• 3 2
• Докладване

Не кой а къде. В бЪлгария. Всеки ден.

Мутрите от 90-те поеха открито държавата, а ние ги последвахме. Sapienti Sat

• 1 2
• Докладване

По българските пътища всеки ден е опасен, докато има пияни, дрогирани и без книжки по тях. За калпавите магистрали няма да говорим.

• 2 3
• Докладване

Тези катастрофирали въобще имат ли право или книжка да карат автомобил ?

Челни удари излизане от пътното платно и пр. това не е нормално шофиране и такива трябва да бъдат лишавани за дълго от каране и после подлагане на всякакви психически и периодически изпити които трудно могат да бъдат издържани с повърхностни способности. Наблегнете как се издават лицензии за шофиране в Германия и Скандинавия нека така да бъде и в България и Румъния що за идиотщина по пътищата ?!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#21] от "mengo":

В петък и събота?

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0
• Докладване

Кво значение има как се дават лицензи, при положение, че стотици, ако не и хиляди карат без или с отнети книжки и никой не си прави труда да ги спре? Е, докато не убият някой.

• 0 1
• Докладване

Унгария, на магистрала трябва да си с включени къси.

• 1 1
• Докладване

в момента, в който имаш камиони на пътя и трафикът е нехомогенен. В петък и неделя не трябва да има движение на камиони по магистралите, за да е по-хомогенен трафика. В Германия е така. В Унгария също е така. На нашите двулентови магистрали, ако едната лента е заета с камиони, в другата са примигващите пилоти и нормално шофиращите страдат.

• 1 0
• Докладване

Само че в Германия гражданската не е на автомобила, а на шофьора и ако той прави нарушения ще му скочи гражданската до нива, до които просто ще му е адски скъпо. По спомен за тежки нарушения глобата е процент от доходите. У нас бонус-малус няма. Сменяш застрахователя. А един ден просто ще си продават колите на роднини и ще чистят така досието при бонус-малус...освен ако не го направят като в Германия - застраховката е на шофьора и само той може да управлява колата и само тогава важи застраховката. За всеки добавен шофьор се плаща отделно. Този трик го ползват в Германия за младите шофьори - бащата застрахова и добавя опция за допълнителни шофьори и така детето кара и излиза по-евтино отколкото, ако то сключи застраховката.

• 1 0
• Докладване

Ма не ве колега е по-нагоре ти обясниха, виновни са пътищата, дупките и катаджиите. На нас се някой ни е виновен ма кат се качим на 10 годишния немски таралясник и гаааз и светкане на фарове и бегай ве яз съм най-дивия у нашто село

• 0 2
• Докладване

Бе то добре, ама това е малко като изследването къде може да се прекали с алкохол!?В бар, или в сладкарница!?

И МВР кво прави!?

• 0 0
• Докладване

Всъщност, то статистиката на осъдени показва колко безсмислено изследване е това.В общи линии означава да не се пътува в петък и събота.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#31] от "alx061154739":

Много правилно. Иначе съм се чудил на ума на шофори в България "икономисващи" фарове и акумулатори привечер, в сива кола, слели се с пътя да се опитват да оспорват наказания. Не само на магистралите, още от едно време от преди 50 години в града в Швеция през зимния сезон, а той е дълъг, се кара на къси 24/7.

• 0 1
• Докладване

А за изследването: ами понеделник никак не изглежда по-добре от петък. Махмурлии?

• 0 0
• Докладване

Е, гегата поне е с различни предни гуми. Явно не е откраднал достатъчно ганьопитека….

• 0 0
• Докладване

Един приятел ходеше на работа с автомобил, до магазина с автомобил, до аптеката с автомобил, до мола с автомобил, до съседната пряка с автомобил.

Това е някакъв фетишизъм, като само 1 огледало странично струва майка си и баща си, считай какъв балък си - както и да е.

• 0 0
• Докладване