Таксите са ни скъпи: Варна харчи по 1 млн. лв. годишно за посредник за платеното паркиране

Във Варна държавната администрация успява да окраде всички данъци на варненци ,всичко ,което дойде като държавна субсидия и европари ,тук там са имитирани проекти ,които са изпълнени на баснословни цени ,а за това колко много се крадат парите на данъкоплатците всеки може да си направи сметка от факта ,че цели квартали над морето по посока курортите на север от 10 години нямат нито една асфалтирана улица ,в голяма част от тях липсва сметоизвозване или боклука се събира само на 5 контейнера на централна улица засипани целогодишно с боклук ,но в същото време се удържат данъци на най високо равнище в рамките на над 450 милиона годишно ,пита се къде отидат парите на хората .

• 8 37
• Докладване

До коментар [#1] от "mso351112049":

Не съм съгласна с теб! Във Варна се ремонтират и се прави! Може да не става бързо, сега и на момента,но полека лека се прави! Отделен въпрос е, че не се пази,труши се,вандалстват......, къртят пейки.....
Боклука минават и го събират всяка вечер,но винаги около контейнерите има боклук,не защото няма място в контейнера,а защото ги мързи да отидат до него,и хвърлят торбата от далеко и заминават.Има хора, който дори се опитват от терасата си да оцелеят контейнера, пък ако не уцели,все тая.Аз лично съм виждала,как минават с колите си, мързи ги да слезнат да си изхвърлят боклука,отваря само вратата на колата,хвърля до контейнера и заминава.От там гларусите отиват, разкъсват торбите и започват да разнасят целия боклук из града! Да, съгласна съм,не всичко в града е цветя и рози,но къде е? Колкото и да се прави, като няма кой да пази, няма да стане! Просто има хора, който не разбират, че не само администрацията е отговорна за условията в които живеем! Хората трябва да разберат, че както имат права, така имат и задължения, иначе каквото и да се направи,все тая,ако не го оценяват и не го пазят!

• 33 10
• Докладване

Явно пладнешко кокошкарско ограбване.

И още това: "комисиоННа" е прилагателно и задължително би трябвало да бъде съпътствано от съществителното "такса". В горния текст би трябвало да бъде използвано съществителното, което се пише правилно с едно "н" - "комисиона".

Пич Незнам Как Да Ти Обесна Че Несъжелявам За Недостика На Некой Уникални Изразни Сретства По Български.

• 5 14
• Докладване

май мутрите са посредник между портфейла и хазната.

до хазната стига ли нещо изобщо?

• 4 18
• Докладване

Кмета на Варна е велик схемаджия!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 7 19
• Докладване

Анализът е доста повърхностен и пристрастен. Добре е, че предприятието дава различни и лесни начини на потребителите да плащат. Ко потребителите плащат на каса или с превод, няма да е необходим постедник (макар че ще са необходими повече служители), но дали за потребителите ще е удобно!?

• 20 7
• Докладване

То къде ли няма посредници.

• 12 2
• Докладване

Във Варна улиците, тротоарите не са ремонтирани от десетки години. Такова чувство че, е бомбардиран градът. Кметът на Варна е много слаб. Изобщо не е стопанин, за нищо не става.
Но, за паркингите... защо се плаща със смс сообщения? Толкова ли е трудно да напишат приложение за тези цели? С приложението може да се плаща не за един час, а и за по-малко.
И защо е разрешено само три часа паркинга? На мен може и 8 часа да ми трябват, работя в център например, 8 часа работното време и така.

• 9 12
• Докладване

много съм му благодарна на г-н спасов за тия статии. варна отдавна е държава. тим. корупция. само си спомням, че сегашния кмет го смятаха за подобрение спрямо предишния. смятайте.

• 4 16
• Докладване

Във Варна много отдавна и много здраво СМЪРДИ!!!

• 6 14
• Докладване

До коментар [#4] от "galina georgieva":

Лъжеш като варненска общинска служителка. Боклукчийските камиони правят по-малко от половината платени им курсове, а общинските инспектори си играят на стражари и апаши с всеки човек, който се опита да намери място за боклука си в препълнените контейнери.

• 3 11
• Докладване

Тука всяко нещо си има собственик, варненската община също си има собственик. И той е решил да си вземе, каквото му се полага и си е негово. В София не е по-различно.

• 1 12
• Докладване

До коментар [#12] от "Telerik Kardamov":

"Но, за паркингите... защо се плаща със смс сообщения? Толкова ли е трудно да напишат приложение за тези цели? С приложението може да се плаща не за един час, а и за по-малко.
И защо е разрешено само три часа паркинга? На мен може и 8 часа да ми трябват, работя в център например, 8 часа работното време и така."

Има приложение "Варна паркинг". Можеш да паркираш и за повече от три часа, има дневна карта.

• 11 4
• Докладване

Интересна статия породена най-вече от търсене на грамогласна некомпетентност на въпросния журналист, защото:

1. Виртуалният ПОС - няма такси - лъжа. Има и то, ако намерите банка, която да ви взема под 0,12ст. на транзакция и под 1% - няма да успеете. 12 ст. от 1 лев е = 12%, а цената е 12,5% - изненада - такива условия това търговско общинско дружество няма как да постигне освен ако няма 10 пъти повече приходи и транзкации месечно ..

2. "Посредници" - навсякъде в цяла България и цяла Европа има технологични посредници и финансови носещи риска такива. По закон няма как държавна администрация или общинска да не получи 100% от приходите, които следва да получи независимо дали клиента си е платил сметката или не.

3. Единствената община в България е СО с 12.5% комисионна директно от операторите при над 7 пъти по-голям обем смс месечно, НО има общини с комисионни от 22-25% от приходите и повече, защото % зависи от обема.

Толкова до обективната и компетентна журналистика, а защо не попита някоя банка, която начислява такса върху всяка транзакция, или някой от мобилните оператори, които освен % ни вземат и 15 ст. от всеки смс ДОПЪЛНИТЕЛНО?

Варна има много косури, ама много, ама в паркирането е единствения 100% ДИГИТАЛЕН ГРАД без хартиени талони и заради това и растът приходите.

Peter M.

• 8 7
• Докладване

До коментар [#1] от "mso351112049":

Така работи ОПГ ГЕРБ! ГЕРБ не е политическа партия. ГЕРБ е организирана престъпна група за кражба на обществен ресурс!

• 3 4
• Докладване

До коментар [#8] от "comandante vs либерални ентусиасти&корпократи":

Всеки гербер е велик схемаджия! В ГЕРБ други не приемат!

• 2 6
• Докладване

До коментар [#22] от "PM":

Много години закъсняхте с тази синя зона, 10 ли след Бургас!?

Академик Павлов: "Трябва да изразя тъжното си виждане за руския човек - той има толкова слаба мозъчна система, че не може да възприема реалността като такава. Условните му рефлекси се координират не с действия, а с думи." 1932 година.

• 1 8
• Докладване

До коментар [#15] от "selqnin":

Там, където управлява ГЕРБ отдавна смърди на корупция!

• 1 6
• Докладване

До коментар [#22] от "PM":

Не мога да коментирам всичко, но например в София, когато плащам синя и зелена зона, във фактурата има чистата стойност на зоната без ДДС (0.83 лв. за зелена зона) и цена за СМС. Няма такси.

Работил съм за и работя с посредници. Но във всички случаи посредникът върши някаква полезна работа, която другите две страни не могат или не искат да вършат. А не просто смуче средства, за да "пази личните данни".

Браво за ДИГИТАЛИЗИРАНЕТО! След като има комисионни, разбира се, че няма да има хартийки - там има разходи, трябва организаия... Халал да е (на посредника)!

• 1 7
• Докладване

Прекрасно журналистическо разследване на Спас!
Тези софиянци от Изипей са много гадни и трябва да се спре наливането на с кръв изкарани пари от варненци в джоба на столичани. Защо, питам аз, комисионни трябва да получават Изипей, а не Варненският Айкард? Възмутително е!

"Alle bisherigen Bewegungen waren Bewegungen von Minoritäten oder im Interesse von Minoritäten. Die proletarische Bewegung ist die selbständige Bewegung der ungeheuren Mehrzahl im Interesse der ungeheuren Mehrzahl." - Karl Marx, Friedrich Engels, Manifest der Kommunistischen Partei. MEW 4, S. 472

• 4 1
• Докладване

"Защо е необходим посредник"

Защото никоя администрация няма капацитет да се справи сама с новите технологии.

А същата фирма "Тиски" е специализирана в продажбата на билети и всякакви такива неща. Беше обещаваш стартъп на времето. Сега явно са се развили. Между другото те продават и билетчета в Столична община за Метрото, ако не се лъжа и на много други места, включа и за фериботни линии в чужбина.

И предполагам таксите не отиват изцяло към тях, а се делят с Изипей, ПейПал и другите оператори на картови разплащания, с които работят.

Следващия умно-красив кмет на София да се опита да да си направят сами такива неща да видим дали ще успеят. :)

• 6 2
• Докладване

Махнете сините зони, хората сами ще регулират паркирането.
Поредната хранилка за приближени до общината частни фирми.
Вече не можеш да паркираш пред блока си.
Малоумници !

Истината рано или късно излиза наяве.

• 5 3
• Докладване

До коментар [#27] от "Weingro":

Факт, към сметката "под-черта", НО обърнете внимание на вашия договор с оператор и цената на смс извън безплатните и ... забележете колко бр. такива смс-и имат за този месец.

Не ги слагат на едно място и по този начин "им е чисто". Едното си е такса за паркиране 1 лев с ДДС, а другото си е "просто смс извън безплатните от пакета по стандартна тартифа"

Peter M.

• 2 1
• Докладване

Във Варна всичко е кражба и далавера на руския мафиот Портних.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#22] от "PM":

Съгласен

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0
• Докладване

"за платено паркиране в синята зона на Варна, местната администрация плаща комисиони в размер на близо 1 млн. лева годишно, тъй като възлага услуги на посредник."
Някой здраво цоцка от общината. Бъдете сигурни,че койтно му е разрешил прибира поне 25% комисионни.
Всеки народ си заслужава управниците, варненци.

"Което беше порок стана обичай" - Сенека

• 0 6
• Докладване

Ех тез СИНИ зони , сини като Небосвода.
Трябва да бъдат премахнат и всеки да може да спира безплатно. Разбира се трябва да се направят още много паркинги, особено под паркове, под училищни дворове.

• 0 2
• Докладване

Идват избори. Мислете във Варна за ОПГ Герб-ДПС с партньорите им от ТИМ.

• 1 4
• Докладване

Интересно ми е чуждестранни туристи с коли и чуждестранни сим карти как паркират? Бях в Констанца - град от калибъра на Варна - можеш да платиш на автомат, със смс или или приложение. Иначе моето мнение е че синята зона е едно от най-добре работещите неща - спираш и до 5-10 мин цъвфа автомобил на скобаджиите... Да работеше всичко толкова точно и усърдно. Контейнерите и пътищата няма какво да ги коментирам. Честа картинка - контейнер пльоснат на пътното платно, който колите заобикалят минавайки в насрещното (острови и места за контейнери - забрави), идва камиона да изхвърля боклука, и зад него става километрично задръстване. Синята зона - весело - гледаш как линията боя е очертала местата през дупки и бабуни.... Изводът ми е че варненци са най-търпеливите хора в Бг.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#22] от "PM":

явно само Вие сте грАмогласно компетентен, за това и приходите навсякъде, дето се е сраснал гербиджа с държавата, "растЪт" като за класацията Форчън 500. :-)

въобще целокупният гербидж е най-най големия сбирщайн от видни литературни дейци (прочели по една книга - знае се коя е!) и феноменални актьори, които са супер спецЯлисти в едничката си "роля" на мутра-крадец, дето лъже без да му мигне окото, докато лае по всичкото останало не-гьонсурат и не-гербидж.

• 1 0
• Докладване

РакоТИМна ВАРНА става все по-гнусна, все по безчувствена те убиват всичко морско. Като отидеш във Варна те лъха една бездуховност, нова морска алея и всичко, но изключително умъртвено няма никакъв дух или естественост. Една стерилност сложена от ракоТИМ.

• 1 2
• Докладване

ако не е схемаджия, с бетонни ботуши ще го хвърлят в морето. Това е модела ГЕРБ-ДПС (колкото и банално да звучи).

• 0 3
• Докладване