Цитат на деня: Ефектът на пакет "Мобилност" е сравним с радиация

да си прост като теб е сравнимо с радиация, облъчваш всичко около теб с простотията си

• 14 17
• Докладване

Да се пазарят с Макрон както бойко с Тръмп.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 9 7
• Докладване

... Новаков смята, че при положение, че повечето от поддръжниците на пакета вече не са евродепутати, дава шанс да се премахнат поне най-страшните клаузи ...

Гениален стратег и тънък тактик!
Гений, гений!

Само да го питам - и Макрон ли сдаде, та е така понесен на гребена на въодушевлението?

• 7 14
• Докладване

"шофьорите на ТИР-ове трябва да почиват извън кабината на камиона, да се връщат на всеки четири седмици в България, а размерът на командировъчните да бъде според държавата, в която са изпратени" - и това е лошо?!? Що да не "пазят" стоката от кабината, там е толкова уютно, да пътуват като моряците поне или космонавтите(там са си в кабина), а заплатите в левове, щом не са в марки, са къде по-конвертируеми по света.

Направи съд от глината, празнината вътре в него го прави полезен.

• 6 9
• Докладване

Твърдо "За" пакета..Стига третирали българите шофьори като животни!Като не се сещат собствениците на фирми, други ще ги подсетят.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 11 16
• Докладване

Ефектът от евентуалното приемане на пакет "Мобилност" е сравним с този на радиацията. Той ще излезе извън границите на България, защото говорим за общоевропейски пазар, каза днес по Би Ти Ви евродепутатът от ГЕРБ Андрей Новаков.

Как събира толкова малко мозък в тази иначе голяма глава?

• 9 11
• Докладване

До коментар [#4] от "3аНиЗа":

Лошото е, че българските фирми няма да могат да им плащат тези неща и шофьорите ще мигрират!!! Сега семействата на тези хора са тук, фирмите които ги наемат, шплащат данъци тук, но до кога?

• 11 8
• Докладване

Пакетът Мобилност е лош за България при сегашното състояние на шосейния транспорт.
Това не значи, че превозвачите могат да продължат да работят, както досега.

Спечелихме битка, но не и войната!

• 5 8
• Докладване

Друго си е да си спят в кабинката!
Хем ще спестят добри пари на СОБСТВЕНИКА, който е основният засегнат, за което здраво се мълчи. Пък за командировачните пари да сега не съм чул някой да протестира, че ще му бъдат увеличени като на колегите им от западните страни! Нали протестират против Европа на две скорости?!?
Заплатите, които сега се плащат под масата ще се усетят на пенсия, която ще проклинат, когато остареят.

• 8 14
• Докладване

Чехия и Словакия забиха нож в гърба на българските транспортни фирми в последния момент. Още няма ясен отговор защо го направиха...

• 11 6
• Докладване

Е, де!
Толкова се дъвка този пакет, та би трябвало да имате по-нюансиран подход.

Самите тираджии се обадиха, че ако са извън кабината - застраховката не важи.
Отделно - че няма достатъчно подходящи за изискванията по "пакета" паркинги. Даже имаше новина от Брюксел, че трябвали няколко десетки хиляди за цял ЕС.
И не на последно място - връщането на камионите до България.
За тираджиите ясно, но защо трябва да се разкарва и камиона? Освен ако "пакетът" не е яко протекционистична мярка?

И накрая моето лично мнение - ако бяха толкова човеколюбиви - да бяха предложили западните превозвачи по-добри условия. Нашите шофьори са си наистина като ято - не могат да ги спрат. Но не! И защо?
Ами - заради "пакета". И като ударят нашите превозвачи - шофьорите също ще увиснат и ще им цопнат в ръчичките при условия като сегашните.

• 6 8
• Докладване

До коментар [#11] от "xm...":

Единствено, с което бих се съгласил, е глупостта за камионите.Проблемът със застраховката е решим, а не виждам нищо лошо , командировъчните да са спрямо страната, в която работят, както и спането извън камиона.

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 7 8
• Докладване

Левицата от ЕС говори за екология, но иска празни камиони да кръстосват контитнента... Каква е логиката?

• 5 6
• Докладване

За да се приложи на практика пакета са необходими допълнително 450 000 паркинга на цялата територия на ЕС. Каквито разбира се към този момент не съществуват...

• 8 8
• Докладване

Интересно защо Макрон толкова много се е загрижил точно за удобствата и заплатите на българските шофьори. А нищо не казва за заплатите на българките миньори, примерно.

• 8 8
• Докладване

До коментар [#10] от "palav_nik":

Не е нож.
И не е в гърба...

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев

• 5 5
• Докладване

До коментар [#11] от "xm...":

Не важи ако е в българска фирма застраховател.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 4
• Докладване

Странно е, че за речният/морският транспорт отдавна са приложени тези(сходни) мерки. С какво наземният е по-различен? Защо работещите в него не искат да работят в една по приятна среда?

Fear is the path to the dark side. Fear leads to anger. Anger leads to hate. Hate leads to suffering. I sense much fear in you.

• 3 6
• Докладване

До коментар [#5] от "Noise":

Точно така ! +

Не се родих Грък по собствено желание.Просто имах късмет ! За един Грък граница е само Хоризонта !

• 2 3
• Докладване

Едва ли всички в Европа ще се съобразяват с нас.

• 3 1
• Докладване

за толкова време не можаха да направят някакво съдържателно лоби извън България. и това ми било политици. обикновени чиновници

mr. Gorbachev, tear down this wall!

• 1 1
• Докладване