Новите коли в ЕС вече имат система за автоматична връзка със 112 при катастрофа

Разумно и полезно приложение на съвременните технологии!!!

• 5 14 Коментарът е обиден или неуместен

Това значи ли, че от 1 април няма да се внасят новопроизведени коли без такова устройство? А всички ли новопроизведени след тази дата ще го имат?

Вкл. тези от Япония и Южна Корея, ако се продават в ЕС?

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Всички вносни автомобили трябва да изпълнят този регламент на ЕС. На вече произведените модели от Япония/ Корея които седят в дилърските халета трябва незабавно да им се монтира такова устройство. Ако го няма, изискайте го, или поискайте намаление на цената в размер достатъчен да покрие закупуването и инсталирането на такова устройство. Ако ви откажат ги съдете.

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Новите устройства в автомобилите са поредният начин гражданите на дадена територия да бъдат поставени под постоянно наблюдение.

OCTAVIAN

• 16 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "theduloclan":

а това как го тълкувате :"и малки товарни автомобили в Европейския съюз "
трябва да се оборудват всички регистрирани товарни без оглед на възраст ?

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Това устройство го имаше още на тогавашния ми служебен Ситроен С5, модел 2008 година, снабден с навигация и телефон. При катастрофа с отваряне на въздушните възглавници автоматично можеше да изпрати координатите на "случката".
Плюс това колата имаше бутон за избиране на официален сервиз при повреда.
Само че не работеше у нас, а само в Западна Европа.
Доколкот разбирам, и до момента нямаме активна такава услуга.
Добре че са регламентите на ЕС, че да размърдат дебелите катаджийски задници.....

Знанието е сила, информацията - власт

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

1. Настоящият регламент се прилага за превозните средства от категории М1 и N1, както са определени в точки 1.1.1 и 1.2.1 от част А на приложение II към Директива 2007/46/ЕО, и за системи, компоненти и отделни технически възли за бордови системи eCall, основаващи са на телефон 112, проектирани и конструирани за такива превозни средства.

Настоящият регламент не се прилага за следните превозни средства:

а)

превозни средства, произвеждани в малки серии и одобрени съгласно членове 22 и 23 от Директива 2007/46/ЕО;

б)

превозни средства, одобрени съгласно член 24 от Директива 2007/46/ЕО;

в)

превозни средства, които поради технически причини не могат да бъдат оборудвани с подходящ механизъм за задействане на eCall съгласно определеното в параграф 2.

2. На Комисията се предоставя правомощието да приема делегирани актове в съответствие с член 8 за определяне на класовете превозни средства от категории M1 и N1, които поради технически причини не могат да бъдат оборудвани с подходящ механизъм за задействане на eCall, въз основа на анализ на разходите и ползите, проведен или възложен от Комисията, и при отчитане на всички значими аспекти на безопасността и технически аспекти."
не се споменава новопроизведени

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Според националната статистика за възрастта на автомобилния парк, можем да очакваме колите в България да са така оборудвани след 15-20 години?

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Паникбутон е необходимост за колите, но проблемът с липсата на покритие на мобилните оператори как ще бъде решен?

Свободата е възможноста сам да си наложиш дисциплина, преди да са ти я наложили други.

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

След като системата за локализация на спешния център в България не работи от години, как това еднопосочно устройство ще е ефикасно ? Всеки опит да подам сигнал е свързан дъъъъълго и баааавно уточняване на мястото, от което се обаждам. И всеки път ги питам, ако ме гони престъпник, как ще успея да им дам точната информация. Те даже не виждат от кой град се обаждам.

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

по-добре да имат системи за предотвратяване на катастрофите

такава система е бордови компютър, който влиза в радиовръзка с бордкомповете на близките коли и съгласува с тях движението си, при това ако трябва - да игнорира действията на водача, когато водачът предприема нещо глупаво, опасно за околните и за себе си (последното може и да го няма, идиотите заслужават да се претрепят, стига да не завлекат невинни със себе си)

властта ражда паразити

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "OCTAVIAN":

факт
+++

властта ражда паразити

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

У нас 112 не върши работа. При катастрофа трябва автоматично да се набира "брат'чеда"!

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "dokker":

ecall има собствен gps модул, така че координатите са известни. Ако има gps видимост де.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Стига да има какво да ги приеме.

ПравописА е поле за изява на неграмотните!

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

На Свти Петър му е все тая.

След всички решения които сте взели през живота си ,сте решили да ми прочетете коментара.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

25 000 жертви само за година и то само за Европа?
После полетите били опасни...

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Да, нови автомобили и всички товарни. Това само е първата стъпка, до 2-3 години предполагам абсолютно всички автомобили в ЕС (независимо от клас и година на производство) ще трябва да са свързани с 112.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

В България сме на светлинни години от това. Докато купуваме автомобили втора употреба така ще е.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Хубава новина. Новите коли са пъти по-сигурни при удар от старите. 1. Спират по-добре. 2. Имат пасивни и активни системи за безопасност. 3. Няма умора на материала.
Всъщност за 300лв на месец може да си позволиш нова кола, стига да нямаш комплекси.

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Много фантастика гледате.
Далеч преди този момент автомобилите ще бъдат забранени, а населението - качено на обществен транспорт. Или закрепостено в отделни сектори, които да обикаля пеш........

Знанието е сила, информацията - власт

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

А как на ЕС не му хрумна да сложи ограничители на скоростта, както има за автобусите и камионите. Защо му е на европееца кола която може да вдига над 140.

Само и единствено заради германските корпорации, произвеждащи автомобили за комплексари.

Свободен архитект, урбанист и еколог!

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

Особенно когато потенциално има опасност за живота им след катастрофа...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ще стане и това след някоя и друга година...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Моята кола още от 2013 година има бутон СОС, който обаче не се поддържа в България...

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

Това му е хубавото да си част от голям пазар (какъвто е ЕС) - всички трябва да се съобразяват с правилата му. Допълнителен бонус: усилията които се влагат във формулирането на правилата в повечето случаи постигат по-добър резултат, отколкото би постигнала родната ни бюрокрация (с нейните ресурси и компетентност).

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

И алгоритмите ще ги пише някой като тебе. Не, мерси.

https://www.youtube.com/watch?v=-vMgXV26PQM

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "12345":

Без Ренде-неудачия, а Дачия.

Не всичко е това, което изглежда на пръв поглед.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "galio":

да, специално за теб, ще ги напише някой като мен
да ти е сладко

властта ражда паразити

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "plamen_b":

дано

властта ражда паразити

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Новите коли от малък клас НЕ са по-сигурни от старите (да кажем - до 10 годишни) от среден (да не говорим за висок) клас.
Пасивните и активните им системи за безопасност са на много по-ниско ниво - нямат ESP, ABS-ите им са много по-прости, имат максимум 4 въздушни възглавници (средния клас започва от 9 възглавници), окачването им е елементарно, конструкцията на купето е максимално поевтинена, изобщо при конструрирането и производството водеща е икономията във всичко.
Ресурсът на такава кола е двойно/тройно по-малък.
"Материалът" не се уморява толкова лесно, иначе нямаше да летят самолети по на 50 години и 5-6000 цикъла на кацане/излитане.
За 300 лева на месец може да карате само мотоциклет - рекламните брошурки на вносителите удобно пропускат първоначалната вноска, остатъчната стойност, пълното каско, периодичното обслужване във фирмения сервиз и други "дреболии", които дбавят още 200-300 лева месечно.

Знанието е сила, информацията - власт

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "pag":

надявам се, че социалният прогрес току ще се събуди и ще се постарае да настигне техническия.
Иначе - катастрофа, и то не автомобилна, а световна

властта ражда паразити

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "pag":

всъщност, много рядко гледам фантастика, защото рядко се появяват добри, наистина научнофантастични филми
повечето са имитация на научна фантастика
за съжаление

властта ражда паразити

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "theduloclan":

за добро или лошо, модернизацията не зависи от нас, нито от управляващите ни.
Реално, през последните стотина години, у нас всичко се случва под натиск отвън...

властта ражда паразити

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Аз съм песимист, с това растящо население......



И аз почти не гледам, предпочитам да чета класиките от 50-те до 80-те години.

Знанието е сила, информацията - власт

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ха-ха-ха. Ако ще да звъни и на 112 и на личния ви лекар , вече НЯМА КОЙ ДА ДОЙДЕ. Алооо 12 екипа на спешна помощ за 2 милионен град, да не говорим за периферията на гетото. Ей так ще ви стои точката с координатите някъде мигаща и угасваща....

http://www.flickr.com/photos/[email protected]/3712408729/

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Естествено!
Да не мислиш,че го правят от гореща любов към човеците?

В Русия съм! В Русия съм!

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Забравих да ви кажа ,че както е тръгнало чухте ли ,че другарката Дариткова от парламентарна здравна комисия дава дежурства в детското отделение на Смолянската болница шото нямало педиатри за закрепване на дежурствата и отделението е пред закриване . В този ред на мисли ,очаквам ,че когато модулът ви се обади в 112 , то лично Баце ще ви дойде с кофпомпата да гАси и да ви вади от возилото....Както е тръгнало ...

http://www.flickr.com/photos/[email protected]/3712408729/

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

За какво ти е покритие?

В Русия съм! В Русия съм!

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "pag":

и аз съм песимист, но краткосрочен :)
и не големината на популацията е проблемът, а моделите на взаимодействие вътре в нея и обичаите й спрямо околната среда...

да, в старите НФ филми има свежи нещица... ама съм станал "злояд", вероятно неоправдано. Примерно, в друга тема стана дума, екранизациите на Соларис (и двете) са провал, понеже харесвам книгата до степен всяка година да я препрочитам (преди години даже се захванах да уча полски! скромни постижения...). А понеже се тъпча от хлапе с научнопопулярна литература, все ми режат очите сюжетните гафове.
В крайна сметка книгите остават без особена конкуренция...

властта ражда паразити

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ми то това е хубаво стига да има кой да реагира отсреща.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "pag":

Моята кола е от 2004, и тя също го има.
Има и бутон SOS, който автоматично набира 112 и без SIM карта, и друг бутон, който набира и изпраща данни от компютъра (gps, диагностика) на колата към сервиза (след съответния абонамент, за Зап.Европа).
Разликата е, че тогава е било екстра, а сега става задължително.

Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен