Един COVID-19 сертификат, 15 начина на употреба
Европейската комисия препоръчва здравните сертификати да се проверяват само преди пътуване, от една служба и то извън летищата, за да се избегне струпването на хора
На една маса с Европа
Тази рубрика е създадена по проект, финансиран с подкрепата на Европейския парламент. Публикациите отразяват единствено мнението на автора и Европейския парламент не отговаря за съдържанието на информацията.
23.07.2021 в На една маса с Европа
Още в На една маса с Европа
Ревизираният План за възстановяване е готов, очаква се одобрението на партиите в парламента
Атанас Пеканов похвали екипите, работили по ревизирането на документа, като подчерта, че през последните 8 седмици е свършен "огромен обем невидима за обществото работа".
МАЕ: Инвестициите в чиста енергия не позволяват постигане на нулеви емисии до 2050 г.
Приетите мерки ще увеличат разходите за чиста енергия до 350 млрд. долара годишно от 2021 до 2023 г:, което е повече, отколкото преди пандемията, но не е достатъчно
Новият Доклад за върховенство на закона - ще каже ли Брюксел нещо, което още не знаем
Какво научи "Дневник" от свои източници за съдъжанието на документа.
Край на бензиновите коли, 3 млрд. дървета и още изненади в плана на ЕС за зеления преход
Край на бензиновите коли, включване на автомобилния транспорт и отоплението на сградите във въглеродния пазар на ЕС, ново облагане на горивата и стандарти за автомобилите са част от мерките, които Европейската комисия предлага да се въведат, за да се ограничи въздействието на човешките дейности върху промените в климата
Как ЕС се опитва да вкара климатичните политики вкъщи
Европейската комисия ще предложи днес 12 законодателни промени, които завинаги ще променят икономиката и живота на гражданите и бизнеса. Целта е ЕС да поведе световните усилия за спасяване на планетата от глобалното затопляне, което променя необратимо климата. Последната възможност е до средата на века
БМВ и "Фолксваген" глобени за укриване на зелена технология
"Даймлер" разкри пред Европейската комисия картел на конкурентите си за укриване на технология за пречистване на емисиите от дизеловите двигатели
ЕС вдига летвата за ремонти на обществени сгради
Еврокомисията предлага задължение за намаляване на потреблението на енергията от обществени и държавни сгради два пъти по-бързо от досега чрез изолирането им или чрез по-ефективни системи за отопление и охлаждане
Брюксел предлага зелени облигации и ипотеки
Екосъобразните облигации вече се използват за набиране на финансиране в сектори като производството и разпределението на енергия, ресурсноефективните сгради и инфраструктурата за нисковъглероден транспорт
Битката с промените в климата: Българинът най-склонен да ремонтира къщата
Европейската комисия казва, че българите са по-малко склонни да допринесат за борбата с климата, но пък пък е почти два пъти по-лесно от средното за ЕС да бъдат убедени да направят ремонт, за да подобрят изолацията на домовете си.
Преживелиците на един българин без сертификат заради различен тест
Как остават извън системата за издаване на ковид сертификати тези, на които не е правен PCR тест.
Как полската мина "Туров" пресуши водата в чешките села през границата
Работата на откритата въглищна мина "Туров" е обект на стотици жалби от живеещите в близките чешки и германски села заради замърсяването на въздуха и шума, но сега в Хорни Витков изчезват и подпочвените води
Ще харесате ли Зелената сделка, ако ЕС доплати за парното и колата?
Европейската комисия анонсира планове да създаде социален фонд, от който да се компенсират най-бедните и уязвимите заради повишаването на цените в транспорта и отоплението на сградите.
Представителят на Еврокомисията в София: Не подценявайте вируса, ваксинирайте се сега
Интервю с Цветан Кюланов, изпълняващ длъжността ръководител на Представителството на Европейската комисия в България
От днес в ЕС се пътува с COVID сертификат, но има особености
Организации, представляващи най-големите авиокомпании и летища в Европа, предупредиха, че ще настане хаос.
Транспортът и собственици на сгради ще плащат за СО2 емисии
Въвеждане на схема за търгуване на въглеродни емисии от транспорта, корабоплаването и отоплителните системи на сградите от 2026 г., е част от предложенията на Брюксел как ЕС да стане въглеродно неутрален
"Къде ви е първата доза, имате ли друга маска" - да летиш по време на пандемия
Пътуване от София до Тирана даде възможност за проверка на "Дневник" как маските, сертификатите и съкратеният брой полети променят пътуването по въздух дори между две толкова близки дестинации.
Климатичният закон на ЕС: Правителството обясни защо се е въздържало
Невключването на газа като преходно гориво, плавното намаляване на субсидиите за въглищата и предвиждане на ангажименти за намаляване на емисиите, без оценка на въздействието, са част от причините, поради които България се е въздържала при приемането на Европейския климатичен закон, личи от отговори на правителството до "Дневник"
Вотът на правителството за климатичния закон изненада българските евродепутати
Четиринадесет от 17-те български евродепутати гласуваха в подкрепа на европейския климатичен закон само няколко дни преди служебното правителство да се въздържи по приемането на същия правен текст в Съвета.
България единствена не подкрепи климатичния закон на ЕС
България е единствената държава, която не е подкрепила основния закон на Европейския зелен пакт, като неин говорител е заявил, че окончателният текст "не отразява в достатъчна степен националната ни позиция"
Как се прави бизнес от отпадъци
Флора започва да прави картички от пластмасовите отпадъци, които събира край Темза, за да предлага помощ на съседите си, докато е без работа заради пандемията
ЕС се договори как ще се харчат земеделските субсидии
Една четвърт от земеделските субсидии трябва да отиват за зелени схеми, а всяко десето евро - към малките ферми, решиха страните членки и Европарламентът, договаряйки условията за финансиране по последния дял от бюджета на ЕС до 2027 г. - Общата селскостопанска политика
Аспарух Илиев, лекар: Ключовата дума за справяне с COVID-19 е информация
През изминалата година д-р Аспарух Илиев стана един от най-популярните експерти в социалните мрежи, който с мнения и прогнози коментираше управлението на COVID кризата в България и отговаряше на въпросите на хората за заболяването и за ваксинацията. Кои са според него най-важните стъпки за избягване на тежка четвърта вълна и помогна ли ни Европа.
Климатичният закон на ЕС получи зелена светлина от Европейския парламент
Законодателният акт въвежда правен ангажимент за страните членки да постигнат въглеродна неутралност до 2050 г., като въвежда по-висока задължителна междинна цел от 55% намаляване на въглеродните емисии до 2030 г.
"Сложи" ток във Варна и Бургас: как се развива мрежата от зарядни станции за електромобили
Варна изпреварва Бургас в изграждането на инфраструктурата за зареждане.
ЕС поиска САЩ да разрешат пътувания на европейци
Хърватия е на крачка от сваляне на визите за САЩ, съобщи американският държавен секретар за вътрешните работи Алехандро Майоркас, като увери, че решение може да се очаква "много скоро". В момента само гражданите на България, Румъния, Хърватия и Кипър в ЕС се нуждаят от визи, за да посещават САЩ
Гърция получи разрешение да плати от бюджета за газовия терминал край Александруполис
Гръцката държава ще отпусне на оператора на новия терминал, в която дял от 20% има "Булгаргаз", 166.7 млн. евро за изграждането на съоръженията, които се очаква да влязат в експлоатация през 2022 г.
Един COVID сертификат не стига: 12 особености на пътуването с европейския документ
Какво се иска от ваксинираните, преболедувалите и тестващите се? Кога децата могат да не се тестват и има ли значение откъде пътувате - няколко практически правила преди влизането на системата за проверка на системата за издаване на COVID сертификати в ЕС
И пандемията не успя да изчисти въздуха в българските градове
Седем български града, които са наблюдавани, са между 259-о и 313-то място по качество на въздуха сред 323 населени места, включени в мониторинга на Европейската агенция за околна среда
Пет причини, които бавят навлизането на електромобили в България
Броят на електромобилите в България се увеличава впечатляващо като темпо, измерено в проценти, но твърде символично като реална бройка.