Общината подготвя ново разширение на зелената зона в София

А така, малко лапат досега.

седеньето го зголемува задникот

• 27 12 Коментарът е обиден или неуместен

Принципно подкрепям разширяването на зоните върху цяла София, НО с една разлика - изваждането на тази хранилка от общинатаи лапите на ГЕРБ.

седеньето го зголемува задникот

• 15 18 Коментарът е обиден или неуместен

А това изречение прочетохте ли го

...предблоковите пространства, които не са на улицата, също да са част от синята и зелената зона
Няма да се накрадат

Кога ще гласуват увеличени, 2 лева на час нищо не е за най ниските заплати в ЕС

• 16 16 Коментарът е обиден или неуместен

Няма как без подобни мерки, навсякъде по света за паркиране в центъра ( някъде дори в цели градове) се плаща, при това доста повече.
Всички искаме чист въздух, но в ежедневието искаме с колите и до клозета да ходим,

• 17 32 Коментарът е обиден или неуместен

платени зони по кварталите да... у центаро обаче требе напаро да забранят паркирането и точка...
туй още от утре и на първо време... после сичкия трафик аут... у квадрата между партиарха, скобелев, опълченска, сливница и левски требе да остане само градски транспорт и обслужващ трафик.

Now what's a few miles between the beauty and the beast...

• 11 19 Коментарът е обиден или неуместен

"Общината подготвя ново разширение на зелената зона в София"

Приветствам!
Там, където паркирането е платено обикновено има ред и свободни места.
В крайна сметка притежаването на автомобил не е задължително.

• 9 38 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "tucker case":

като правило транзитният трафик няма работа в центъра, но с градоустройство от преди 70 години е така.
Да припомним, че преди 2-3 години Общината отхвърли идеята за транзитен тунел под бул. Цар Освободител.

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

Бугаринът е средно 120кг от банички и ракия и не може да ходи или да ползва градски транспорт. Това е геноцид срещу народо

• 15 19 Коментарът е обиден или неуместен

По-точно казано всекидневното ползване на автомобил в града без да имаш адекватна и много вероятна възможност да паркираш в близост до работата си трябва да се редуцира...

Stef

• 6 19 Коментарът е обиден или неуместен

Какво приветстваш,
Новата зона стана на 5 километра от центъра.
Така проблема се измества с по един квартал към периферията докато стигне всичко до околовръстното да стане платено и пак да се загуби смисъла му.
Просто ще откраднат едни милиони в повече

• 22 17 Коментарът е обиден или неуместен

И аз одобрявам идеята. Трябва да има ред в паркирането.

• 11 14 Коментарът е обиден или неуместен

Удрииии!

Според модератора "клоун" е обидна квалификация, която налага изтриването на коментари.

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

Очаквайте скоро и в Младост, Люлин и Дружба - синьо-зелена зона!!!То и без това София си е една огромна зона!
И аз не одобрявам за щяло и нещяло да се качваш на колата, защото не си свикнал да ходиш вече, но работата е там, че парите от тези зони отиват в нечий джоб, а не за улеснение на всички нас, които ги плащае!

• 7 17 Коментарът е обиден или неуместен

А "бяла зона" кога? Всичко е събиране на много пари, а отчет къде отиват няма!

• 7 13 Коментарът е обиден или неуместен

Браво. Хората да престанат да използват колите си да ни задушават с дизеловите пушеци, а да започнат да използват градския транспорт

• 7 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "tsvetko_51":

И как точно тия мерки подобряват въздуха? Тия превърнаха зоните в откровена кражба.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 17 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "Tzariqt e Gol":

Верно ли? Т.е., ако не си карам колата, няма да плащам зона за нея? Ти си изключително умен.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 12 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "stef":

Мда, полезни идиоти винаги е имало...

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

А защо обвързвате събирането на при от една частна фирма с реда изобщо? Не е ли работа на пътна полиция това? За какво плащаме данъци като не си мърдат и малкия пръст???
Ред не е равна на плащане за зона!!! Редът трябва да се контролира от полицията и съответните органи!

• 3 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "T.M.":

Защото община плюс държава действат в пълен синхрон в един разкошен рекет. Те ти казват - ако не ти направим зона (т.е., ако не си плащаш), полицията няма да съблюдава реда при теб.
Мутрите от 90те биха завидели на тая наглост.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 5 14 Коментарът е обиден или неуместен

Не разбирате ли , че като стане цяла София платена зона нищо не решавате, просто ви товарят се едни 100-200 лева на година за дето си паркирате в квартала в който живеете. Нито ви осигуряват определено място нито с парите изграждат паркинги за да не се спира по тротоарите

• 12 16 Коментарът е обиден или неуместен

Абе който паркира по 20 лева на час.. За просто минаване по 10 лева всеки път... И това за всичко от околовръстното навътре... :-)

There is no way to happiness, happiness is the way!

• 5 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "riazor_bg":

Българинът има кола защото ако трябва да разчита на държавата ще трябва да пътува 7 часа с влака до Бургас а няма и 400 километра. Каручка да си купи за същото време ще стига.
и 10 часа до Варна ...
Да не говорим, че от всеки литър бензин държавата прибира 1 лев и в хазната само от акцизите на горивото влизат няколко милиарда с които плащат пенсии вместо да подобряват инфраструктурата

• 8 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "apolon78":

Викаш, зоната означава непаркиране в градинките, а?
Както казах, властта винаги има нужда от полезни идиоти. Особено, когато толкова сляпо си вЕрват.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 13 7 Коментарът е обиден или неуместен

И друг път съм писал по темата, но най-много ме дразнят подобни коментари. Шофирал съм в сигурно 15 града от Западна Европа. Навсякъде плащаш и има ограничения под различна форма, НО! едно голямо "но". Това, дето ти взимат парите, а не получаваш гарантирана услуга никъде го няма. В момента "зоната" в София ми иска да платя 100 или 500 лева за стикер, като ЖИВУЩ в района, а когато дойда с колата пред дома си - места ако си намериш! Това какво е? А ако не си намеря? Платил съм, ама проблемът си е мой? Какъв е изходът ли? Ами първо, да не продават всеки парцел във всяка община за 5-етажно блокче на мястото на еднофамилна къща, без да изискват гаражите или паркоместата да са колкото броя на апартаментите. Втото, да строят общински паркинги, на които да мога да спирам със стикера, който съм платил, за да знам, че когато давам пари, място има. Аз съм живял в малко, средновековно градче в Белгия. Под централният площад имаше огромен пркинг и всички, живеещи в центъра, си държаха колите там. Нито от градушки ги беше страх, нито загрозяваха стария, краси център с безброй паркирани коли. Тук къде са тези паркинги? Много е лесно да въведеш ограниченията, като не си си мръднал пръста да дадеш алтернативно решение. И другият много тънък момент, е че парите от "зоната" - десетки милиони левове всяка година, СЕ ИЗПАРЯВАТ. Писани са като "разход по дейността на зоната" и като теглиш чертата - нищо и половина като печалба в бюджета на общината. Има ли нужда да обняснявам, че това е АБСОЛЮТНО невъзможно, при условие, че цялата "дейност" на "зоната" е да набие едни колчета и да започне да събира пари от въздуха? Цялата система практически е автоматизирана с СМС-те, ония убитаци с елечетата, първо са малко на брой и второ работят за смехотворни заплати. "Паяците и "скобите", които също са "дейност", се плащат от хората отделно, при това солено. В заключение ще кажа едно - софиянци живеем в разбит, грозен, мръсен, хаотичен град, защото сме ТЪПИ и си го заслужаваме. Паметник на тази тъпота, са коментарите от сорта "ми трябва да се плаща", "ми навсякъде е така". Не, не е. На нормалните места е нормално, тука е по нашенски.

• 6 24 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "sylvester":

++++++++++++++++++++++++++++++++

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

ГЕРБ осраха София необратимо!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "001":

В повечето случаи т. нар. "предблокови пространства" са общиснки площи с нищо по-различни от останалите улици и булеварди в града. Защо в такъв случай да бъдат тълкувани различно? Форми на платено/контролирано паркиране трябва да има в абсолютно цяла София! Без изключение. Това разбира се в едно с пълна публичност и прозрачност как се харчат събраните пари а не както е в момента...

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Бравооо, общината осигури още 5500 паркоместа! Бравооо ... :)

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "Tzariqt e Gol":

Щото всички автобуси са електрически, нали? :)

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

Интересно, пак пропускат вътрешните улици на квартал Иван Вазов. Любопитно защо?
Там си е отдавна за зона. Някой да е чувал нещо в тази връзка?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "Darth Plagueis":

"Викаш, зоната означава непаркиране в градинките, а?
Както казах, властта винаги има нужда от полезни идиоти. Особено, когато толкова сляпо си вЕрват."

Разбрахме, де! В продължение на 30 минути сте повторили едно и също нещо 6 пъти. И гоподинът не "вика", а най-спокойно обяснява какво мисли. За разлика от вас - само веднъж. И не разбирам защо наричате хората с мнение, различно от вашето "идиоти".

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "sylvester":

"Аз съм живял в малко, средновековно градче в Белгия."

Това обяснява позицията ви. Ако имахте опит с някой голям град във Великобротания, например, мнението ви едва ли щеше да остане същото. В много квартали ако не си "резидент" изобщо не можеш да паркираш освен на 1-2 специално обозначени места и цените са космически.
Изобщо, автоматичното пренасяне на опит не е най-доброто. Единствено съм съгласен с осигуряването на места ако си платил и живееш там. От друга страна всички искаме евтини и достъпни жилища. Това автоматично означава презасторяване и липса на паркоместа. Отгоре на всичко много от семействата имат две, че и повече коли. Значи общината трябва да осигури около 40 м2 на едно семейство пред дома му за паркиране. Както и да смятате - сметката не излиза. Единственият изход е поскъпването на местата за паркиране.

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

Данък паркиране ще расте и ще стане 50 лв на ден! Това са най-лесните и безотчетни пари за градската мафия! От 2019 г ще се въведе и данък дишане. По 1 ст на вдишване, издишването ще е безплатно! Честито.

Русия- проказата на планетата Земя.

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

синьо-зелените зони не решават проблема, само го преместват. цеият град ли трябва да стане зона, за да има "ред" в паркирането? ако си мислите, че мнозинството хора могат да стигнат лесно и сравнително удобно с градски транспорт до работните си места, помислете си пак.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

При рекламирана цел на Зоните е намаляване на трафика, ограничаване на престоя в центъра, до кога ще има Служебен абонамент. Излиза, че ако имаш повече пари заобикаляш целта на въвеждането на зоните.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "001":

Данък паркиране- това е точния израз.

Русия- проказата на планетата Земя.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Неведнъж кметът на района Любомир Дреков е казвал, че заради въвеждането на промените голяма част от паркиралите дотогава в тази част на квартала са се пренесли в другата, където все още е безплатно.
-------
Е след новото кардинално решение - ще се преместят още малко по-натам.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "chichka":

"Данък паркиране ще расте и ще стане 50 лв на ден!"


Аз имам подземен паркинг. Цените в момента вървят около 10-12 К долара. Защо общината трябва да ви осигурява на вас безплатно място за паркиране? Това не е ли форма на скрито дотиране?

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "grajdanin1":

Сори, но изобщо не си разбрал какво влагам в написаното от мен.
Лека вечер.

Русия- проказата на планетата Земя.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ами да - зоната наистина означава непаркиране в градинките. Защото от ЦГМ набиват колчета около градинките. Иначе всички биха паркирали там и полза от зоната няма да има. Така като страничен ефект намалява и калта по улиците.

Живея в квартал, в който въведоха зелена зона миналата година и мога да кажа, че се промени много и то в положителна посока. Според мен трябва паркирането в цяла София да е платено, да се заплаща и през почивните дни и да се вдигне цената 2-3 пъти.

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

Много закъсняло, много страхливо разширение. Решението е в денонощното платено паркиране до околовръстното. Няма как иначе да се справим с автомобилното оскотяване. Просто трябва да намалим и броя, и трафика на лични МПС, а платеното паркиране е единственото работещо решение. Въвеждане на изцяло електронни процедури за стикерите, обединяване на базата данни на КАТ и ЕСГРАОН, ако си под наем, проверка по електронен път за платени данъци на хазяина. И брутален контрол и при издаване на стикерите и на място на улицата.

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

"Обществени многоетажни паркинги" е един мит:
1. Намери парцел в кадастъра
2. Стойност на парцела.
3. Стойност на строежа.
4. Стойност на поддръжката.
5. Стойност на охраната.
6. Дотук се вижда, че не може да е безплатно ползването му - а ако наоколо е безплатно паркирането, колко ще влязат.
7. Ако входно/изходната пътна инфраструктура към такъв паркинг е под прозореца ти т.е. денонощен шум и мръсен въздух, ще си съгласен ли? - Никога няма да мине обществено обсъждане.
8. Не се решава проблема с трафика на лични МПС т.е. не се решава въпроса с висенето в задръствания на градския транспорт и той продължава да е непривлекателен

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

Годишен стикер за паркиране в определен периметър по местодомуване - за първа кола - 400 лв, за втора кола на същия адрес - 800лв, за втора кола на същия собственик - 1500 лв. и т.н. Извън този периметър 2-4 лв/час. Само така ще освободим улиците за да има бърз и удобен градски транспорт, по-чист въздух и най-вече по-малко шум. Мръсният въздух и шумът убиват.
Първо трябва да освободим улиците. Автобусът е на 200м от спирката, на таблото пише 1 минута, а идва след 9 минути. Автобусът е застинал в гигантско задръстване предизвикано от коли, чието използване се дължи в 90 % от случаите на това, че са били паркирани безплатно през деня.
Няма безплатно паркиране и бърз и удобен градски транспорт едновременно.

• 6 10 Коментарът е обиден или неуместен

Зоните са нещо необходимо за цяла София. Прави ми впечатление, че всички реват, че ще плащат, а никой не осъзнава, че се решава друг проблем - ще се редуцират колите на прииждащите и ще има места за местните. Като жител на горен Лозенец, именно в предвиденото за зона каре, мога да ви кажа, че през седмицата е ад от работещи в долен Лозенец, работещи около Токуда, майки с деца около детските градини до метрото, и не на последно място - ученици от горните класове на гиманзиите, които още от 11 клас са с коли (живея именно срещу такава).
През уикенда проблеми с паркирането във вътрешността на това каре няма! С въвеждането на зоната се ограничава именно престоя на гостите на квартала. Няма как да дойде с кола, когато е на 8 часа работен ден, а зоната е 2 или 4 часа. Друго важно е , че наемателите ще се принудят да се регистрират по местоживеене заради заветното стикерче, което автоматично оскъпява и данък и ГО. Щото аман и от гости, които трошат софийските улици/тротоари, а плащат 1/3 разходи във Видин примерно.

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "Silence":

+++!

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "borkar":

Айде пак започна старата песен.
Да ти намеря ли какво спорихме с тебе преди една година и по точки да ти кажа, колко не си прав?
Защо толкова ви е страх от тия подземни паркинги бе, защото не можете от тях да дерете хората ли?

It is nice to be important, but it's more important to be nice!

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#48] от "borkar":

"Първо трябва да освободим улиците."

Как по-точно?
Като конфискуваш колите на хората ли? Примерно. Щото, ако не са в задръстване, ще задръстят улиците по местоживеене.
И ако примерно го направиш, де ще денеш толкова тарлясници?
Айде мисли малко преди да пишеш.
Улиците могат да се освободят при вече така създадената ситуация, само и единствено, ако се изградят подземни квартални паркинги.
При това условие, ще плащам с кеф каквото ми поискат.
БТВ, улиците ще се освободят и когато пътуването с градски транспорт стане значително по-евтино и удобно от пътуването с кола.

It is nice to be important, but it's more important to be nice!

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#51] от "rapidfire":

Да, помня, ти така и не ми показа парцел - покажи в исофмап.бг и да го обсъдим.

Ти само по местоживеене ли искаш или при работата ти да има подземен паркинг?

Моловете имат 1000-1500 подземни паркоместа и какво става по празници около тях?

Искаш ли същото под твоя прозорец сутрин и вечер в работни дни?

Как подземните паркинги намаляват трафика?

Смисълът от платените зони е основно да намалят трафика или да освободят паркоместа - кое е е първото?

Как може да се намали трафика на лични МПС по бул. Евлоги Горгиев например - с повече автобуси или с платено паркиране или с комбинация от двете или само с едното?

Колко в лева е приемливо за теб да плащаш за подземен паркинг по местодомуване?

Как очакваш да паркираш другаде в града например при работата ти - в подземен паркинг за колко лева, платено на улицата за колко лева, безплатно на улицата?

И не дера хората, нямам нищо общо със Столична община...даже напротив.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Не свършиха неоправените в ГЕРБ.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

Един примерен квартал, в който проблемът с паркирането би се решил изцяло е Зона Б-5 - има 7 подземни паркинга с доста паркоместа, които са били предвидени за всички живеещи в блоковете, под които са построени. Да, ама някоя групировка ги е окупирала преди години и дава местата срещу 105 лева на месец, при което желаещите са много малко, а колите задръстват квартала, както е навсякъде из София. Е, защо някоя държавна институция не се задейства и не проучи въпроса, за да се намери решение за ползването на празните клетки като се намали наема например? Не знам колко точно са местата, но мисля, че са по около 400 на клетка, демек едни 2000 (от 2800 примерно) места стоят празни, заради лакомията на някоя фирма...

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "sylvester":
Евалата, обяснихте го ясно и точно на всички умници, които искат да ги ограбват, да хранят общинската бандитска групировка и да се чудят къде да си спрат колите.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "06210311":
Това е чудесно, НО Пеевски по последните проверки е един почтен човек... по професия следовател

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Браво за лозенец! Най-после! От кога го чакаме този момент!

Мърфи е оптимист!

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

бре, бре, най-ниски им заплатите, ама от колите не можеш ги свали, жални да ги оплачеш, пак световната конспирация им виновна.

Според модератора "клоун" е обидна квалификация, която налага изтриването на коментари.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ако това е така, тази фирма е доста тъпа, защото се лишава от огромен доход. Просто трябва да свали цената, това е най-елементарното пазарно решение. Общината няма какво да прави там.

Според модератора "клоун" е обидна квалификация, която налага изтриването на коментари.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "sylvester":

+++++ Най-после едно адекватно мнение по статията!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Не е баш тъй.
Първо, ще се спре паркирането на всички коли с номера РК, КН, ВР, и т.н. Нищо лично против тези хора, просто колите им очевидно не са регистрирани на съответния адрес. Да си ги регистрират и да си плащат данъка в София, па да паркират тогава.
Второ, ще се разкарат всякакви баракуди, които никога не се карат, но се държат като безплатен килер. Данъка им е 20 лева на година, но стикера ще им е 150, освен това без валиден ГТП и ГО мисля не се дава стикер, така че ето ти още 200-300 лева, и това ще обезмисли да си държиш старата таратайка, която само заема място, а не се кара.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

И 100 лева на година, тоест 8 лева = 4 евро на месец, ли струваше това удоволствие?
Ако направят покрити паркинги и ги изплащат с цената на стикера, той ще е поне 1000 лева. Гараж под 100 лв/месец няма, в центъра са и по 200. Това е ако са частни. Ако са общински, нищо чудно и двойно да е, щот комисионните натоварват цената и държавното винаги излиза два пъти по-скъпо от частното. Справка: всички улични ремонти.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "Камен":

Трябваше да каже и градчето, и да видим условията за ползване на паркинга, да не говорим, че София не е градче. Затова писах по-горе, че подземните паркинги за София са илюзия и трябва да се спре с тоя мит изричан включително и от общински съветници.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Твърде малко. Трябва да се разшири още , както във всеки голям град в белите държави.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Не мога да разбера защо родените в София трябва да плащат за това, че цяла България иска да се натъпче "у градО".
Решение има – махат се всички зелени и сини зони и всеки който влиза с кола в София и не е роден там, плаща по 50 лева на ден.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен