Софийското метро да има обща спирка с нов лифт за Витоша, планират в общината

Пак ще строим метро на МОЛовете.

• 52 54 Коментарът е обиден или неуместен

И на оня бедняк Георгиу ще построим - и метро че и лифт. Дай Бог всекиму !!!

• 40 42 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "niakoi_si":

+сигурен съм че ако мутрата го помоли може и да го подари. Макар да няма нищо общо .

• 14 34 Коментарът е обиден или неуместен

Що не го качите на Щастливеца тва метро ? да си ходим в планината Бързо и бързо да се връщаме … е къде е

• 14 52 Коментарът е обиден или неуместен

Много евтин опит да докарат метрото до поредния Мол.

• 15 63 Коментарът е обиден или неуместен

Гостите на София няма какво да видят в нея освен църквите и да се качат на Витоша. Историческият музей е на майната си,а художествените галерии са пълни с репродукции.

• 10 43 Коментарът е обиден или неуместен

Гостите на София няма какво да видят в нея освен църквите и да се качат на Витоша. Историческият музей е на майната си,а художествените галерии са пълни с репродукции.

• 9 14 Коментарът е обиден или неуместен

Идеята е добра, стига да се реализира честно и прозрачно. Какво лошо има да идеш с метро и оттам директно да хванеш лифта, аз лично с удоволствие ще го правя, доста хора ще го ползват пък само да ходят до моловете и Икеа.
Само че засега е само идея.

• 22 20 Коментарът е обиден или неуместен

• 9 34 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "reply":

Абсолютно си прав но бизнеса не е поискал да направят и един мол пък може и да стане

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Ако бяха направили Бизнес парка на мястото на Икеа и МОЛа (и нагоре), а последните две съответно на мястото на Бизнес парка, сега щеше да има метро директно до лифта за Витоша.
И освен всичко друго, Бизнес парка нямаше да стои като нова кръпка върху стари гащи, а щеше да си е обособен в собствен "квартал", с възможност за разширение и дострояване.
Акъл ли не стигна, едни хора ли трябваше да приберат едни пари (да не споменавам имена), не знам.

• 17 19 Коментарът е обиден или неуместен

Само да посмеете да направите още един лифт. Или бутнете ссср паметника и може да говорим.

• 9 24 Коментарът е обиден или неуместен

Метрото е категорично най-удобният превоз, когато говорим за голям град. Колкото повече линии на метрото и метростанции толкова по-добре. Мисля, че много заксъсняхме тук, но хайде да не задълбаваме в тази тема. Лифтът пък е категорично най-добрият превоз, когато говорим за достъп до планина. Двете да са свързани е съвсем логично, ако ни е важно удобството на гражданите. Така че не виждам нищо лошо в тази идея, дано да се осъществи. Но някак си лифтът от Симеоново да не е в този му вид, в който е сега, все пак е старичък. Нали искаме да се развиваме, да сме европейци. Ами да действаме тогава. Току виж и културата на придвижване на гражданите би се променила още повече и биха зарязали колите за ежедневно градско придвижване и най-вече! за ходене в планината. Планината, пак категорично, трябва да бъде забранена за коли. Дано всички тези неща се случат.

• 11 28 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Yard":

Да, но мутрите дето застрояват с бясна скорост този район сериозно ще се облажат от една метростанция там. А както беше споменато по-горе има къде къде по населени райони в София, които имат нужда от метро.

• 6 25 Коментарът е обиден или неуместен

Планина като витоша на крачка от столицата е манна небесна. Да, ама не! Лифтовете в окаяно състояние, хижите дато, хотел щастливеца просто взеха и го събориха. Ей така! Това е уникално явление, дето никъде другате няма да го позволят. Конкурира се с минералната баня в сърцето на столицата, чиито басейни искат да превръщат в “зали за събития”. Какво по-хубаво от това, да се качиш на метрото и от него-на лифта? И да затвориш пътищата за цапащите и бучащи коли?

• 8 30 Коментарът е обиден или неуместен

• 15 12 Коментарът е обиден или неуместен

ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ПОДЛО Е ТАМ ДА ИМА НА РАСТОЯНИЕ КИЛОМЕТЪР ХЕМ ДВА ЛИФТА ХЕМ ДВЕ МЕТРА ,

• 9 10 Коментарът е обиден или неуместен

Оправиха транспорта в София и се замислиха да пуснат метро до МОЛовете!

Нямам нищо напротив, но нека е публично частно партньорство и тези част от линията да се ЗАПЛАТИ от МОЛовете и Георгиус! А общината само да подържа движението с влаковете.

• 5 20 Коментарът е обиден или неуместен

В момента между Бизнес Парка и Икеа се довършват доста сгради - освен Гаритидж Парк, има още няколко отделни жилищни сгради в напреднал строеж. Така че удължаването на метрото ще е от полза на доста хора - бъдещи жители на района.

• 14 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Yard": ТЕ НЕ СЕ ВОЗЯТ НО ОТКАКТО ОКАУШИХА ИВАНЧЕВА СТРОЯТ КАТО НЕВИДЕЛИ ТОЧНО В ТОЯ РАЬОН , ТИЕ ОСЕМ МЕТРА ТАМА НАЙШ КАК ШЕ ДИГНАТ ЦЕНАТА НА НОВОЗАСТРОЕНОТО ,

• 7 10 Коментарът е обиден или неуместен

Всъщност няма достатъчно информация, аз си мисля, че става дума по-скоро за подмяна или удължаване на сегашния лифт и правене на нова спирка на метрото. Но каквото и да се направи, ще е по-добро от сегашното положение.

• 4 15 Коментарът е обиден или неуместен

Нов лифт значи ново трасе по нова полоса.

Пак ще се сече, значи...

• 6 14 Коментарът е обиден или неуместен

Софийското метро да има обща спирка с нов лифт за Витоша, планират в общината

Безброй захарни петлета на клечка . И скрит намек - Над всичка - изборна победа . В унисон с поговорката Ранно пиле рано пее .

• 3 13 Коментарът е обиден или неуместен

Пред "Дневник" кметът на район "Витоша", който внася доклада, каза, че все още няма яснота кой, как и кога ще изгради лифта и какъв ще бъде маршрутът му. По думите му, макар и да няма ясни срокове или финансиране, общината работи по създаването на възможността в бъдеще да бъде изградена въжената линия.

Макар че все още проектите са на фаза Сън в лятна нощ , да не се знае дори и маршрут, който да води нанякъде , все пак едно нещо се знае със сигурност - Цеко Минев ще играе ролята на Главния герой в сагата .

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "Yard":Точно мутрите не се возят с метрото...

Точно мутрите имат по- няколко коли от висшия клас , ,но се возят само в една , макар и по избор .И макар че няма да се возят в него , просто ще си го имат . Въпроса е в престижа .

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "moti": Дано всички тези неща се случат.

Ще се случат , ще се случат . И няма А дано , ама надали .. Даже и последния срок е определен . На Кукув ден .

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "султана глаушева":. Какво по-хубаво от това, да се качиш на метрото и от него-на лифта?

Ами по хубаво от това е да се качиш на лифта и от него - на метрото . От него - в къщи , банята , телевизора . Кефа е пълен . Впрочев , не . Бирата го прави пълен .

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Метро до този регион ще обслужва молът, лифта и евентуалнен буферен паркинг. Може би и някой живущ там. Та предвид, че основният трафик е за мола, би било редно те да си го платят. Евентуално заради другите нужди да го платят на 70% примерно.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Чист лобизъм и корупция. Ще строим метро за МОл-а и за Плевнелиев. Ужас. А старите квартали и хората в тях "пасти да ядат".

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

Фандупкова не знае къде се намира

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "Камен":

За НЕГО е всичко.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "arcanum":

Да ѝ се свери часовника .

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Тази идея е за светлото бъдеще. Не се хабете.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

UNITED EU UNION

Защо пак хленчиш, кмете, в храсталака?

Молове и магистрали, метростанции, спирали...

Лифтове ще заиздигат
в подлез унижен народ

до Копитото и Черен връх.
До ясен Небосвод.

пп
Единствена препоръка:
Не на небостъргачите.

До коментар [#2] от "КМЕТ В СЯНКА":

Пак ще строим метро на МОЛовете.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "Хриси":

Метрото обслужва пътникопоток. Как мислите, огромната бизнес зона над околвръстното колко пътникопоток генерира спрямо големи но рядконаселени квартали като горубляне примерно.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "Камен":

Как мислите, милионите които струва нов лифт откъде ще ги избие който и да е собственик. На Боровец, на Пампорово, на Кртала над Благоевград като не са на Цеко лифтовете, дали билетзето е 50ст както ви се иска ?

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "boevbisser":

Идеята е супер. Сигурен съм, че ще ще се увеличи туристо-потокът за. Поне половината ми приятели ще ходят поне два пъти в месеца на ски. Фиумичино-София са 1,5-2 часа. От летището до центъра - метро. От центъра до кабинките - метро.

София има уникално разположение спрямо Витоша. Не само за зимен, но и за летен туризъм. (Вън от темата - следващата година ще правим обиколка на Корсика с велосипеди. Рома - Пиомбино с колелета, Пиомбино-Бастиа с трагетто и обратно. Ще нося палатка. В Корсика няма да запазваме нищо. Ще нощуване както дойде... А лятото да направиш уйкенда в планината и в същото време да не се лишаваш от удобствата на големия град - особено ако си с жена - и да се прибереш със самолета понеделник сутринта...)

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "m17":

Горубляне е село. Аз говоря за квартали като "Слатина", "Редута", "Хаджи Димитър", "Борово" и т.н. Примерно. Там метро няма и не се и предвижда да има. Но пък ще има метро до всеки мол, кварталчето на Плевнелиев и лифтчето на Цеко. Колко удобно!

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

ВИИ Маркс имени Лелина

Нямало...
Няма съзнание.
Няма желание.

Който е в ред: съзерцава.
Можеш цял ден да изучаваш детайлите на МОЧА.
Монументала на незнания войн.

Даже един ден не стига

До коментар [#13] от "Дундурук":

Гостите на София няма какво да видят в нея
освен църквите и да се качат на Витоша.
Историческият музей е на майната си,а художествените галерии са пълни с репродукции.

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "Хриси":

Тоя не познава града. Поредната общинска калинка.

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Да му вземат на цеко Витошата и да закарат метрото до лифта.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

И на последната лифтова станция - бетонов "жил" комплекс, за наши другари ...

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "Хриси":

За Борово се предвижда , даже го има в схемите.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "Хриси":

Метрото ше обслужва най-вече бизне зоната. Досега там има над 3 хиляди човека а се строят още много сгради, ще има нд 10 хиляди служителя след 2-3 години. Как пътуват всичките тия хора ?!?

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Да направят една линия по цялото околовръстно, даже две като в Москва, няма да си играем тука с една-две станции.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moscow_Metro
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/Moscow_metro_ring_railway_map_en_sb_future.svg

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "ludmax":

Когато им го казвах дори не можаха да го осъзнаят. Ама бързаха да усвояват. Спокойно можеше да има метро ПОД околовръстното. Без никакви отчуждавания.

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

https://en.wikipedia.org/wiki/Moscow_Central_Circle

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Добре де, цащо всички изключвате, че при бъдещото размитие на метрото ще се строят и други линии? Все едно е взето решение след 3 диаметър да се строи единствено и само в посока един евентуален лифт? Просто сега се вземат решения за бъдещите приоритети. Ако сред тях е връзката в Витоша - какво лошо? Това е естесктвен приоритет, споменава се отделно, за да бъде споменат - разбира се, главните са запълването на мрежата в същинската градста част.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "ludmax":

И на това ще дойъде времето, но първо метрото трябва да бъде наситено като мрежа в същинската градска част, засега няма смисъл това да се прави. Освен това трябва да се види накъде ще се развива градът в северна посока - ако сега направим обиколно, в северната отсечка между Дружба и Люлин ще пътуват практически празни влакове.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

И още нещо, силно се неглижира съществуващата надземна железница, която минава през града. Око тя се кооперира с метрото, нещата ще започнат да придобивад вид. Щото сега - имаш пряка връзка Дружба - Горна баня, ама влаконете са като зелените лястовици - зелени, щото са по нарядко и от белите. Защо?

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Освен до "София ринг мол" и "Икеа" новите станции ще са в близост и до вече изградения "Резиденшъл парк", "Гаритидж парк", който е в строеж, като в него ще се намира и новата спортна зала на волейболния "Левски".
-------
Тук е заровено кучето.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "moti":
++

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Метрото е хубаво нещо. То е още по-ефикасно когато е добре проектирано. Сравнете местата на спирките в кварталите и това, което искат собствениците на моловете и лифтове. Сравнете броя на хората в гъсто заселените квартали (спомнете си сканада с мястото в Дружба, в Люлин) и разстоянията до спирките там, сравнете го с броя на хората, които ще бъдат обслужени в дискутирания район. Така ще ви стане ясно когато има интерес как се проектира и какво се прави, когато няма интерес :)
Метрото е хубаво :)

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Много добро решение от урбанистична гледна точка! Това също така ще намали потока автомобили към Ринг мол и Икеа.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "deaf":художествените галерии са пълни с репродукции.

А ти действай! Мажи, мажи, та да напълниш галериите с оригинали. Вместо това, ти се губиш времето тук-.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Софийското метро що не открият и една спирка във Варна...то че няма да направят скоро магистрала Хемус, няма, ами поне метрото да пуснат до там...

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "silverman":

Май не си ходил в ИКЕА и не ти е позната философията на този магазин? Там се ходи с кола ако пазаруваш.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "8th_ball":

И като му дойде времето ще разкопаем построеното !!! Много сте умни герберсатите. Дори ония преди 30 години са били по-умни от вас по отношение на планирането и строителството на града и метрото.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#73] от "КМЕТ В СЯНКА":

Прав си за Икеа, като техен редовен клиент потвърждавам - повечето посетители там трябва задължително да са с коли.
Но за живущите в новите сгради наоколо, посетителите на Ринг мол и за хората на лифта това е по-скоро обратното - тоест спирка на метрото драматично би подобрила трафика и оттам и качеството на въздуха.
Големият въпрос е, че при оскъдни ресурси - не може да има метро навсякъде, винаги ще има спорове кое е по-важно.
Аз само казвам, че тази идея на общината не е лоша, ще направи София един по-модерен и чист град, но мисля, че е поне на 3-4 години от осъществяване.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Като ги гледам какви са гъзоръки софиянци, да не вземат да извадят на някой окото с щеките във влака.

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "niakoi_si":

Немам как да стане брат, прекалено много кръчми има горе

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#75] от "boevbisser":

Метрото е изключително възвръщаема инвестиция, а ресурсите ни хич не са толкова оскъдни колкото си мислиш. Виж за лифта е тъпнята защото не е нужен нов, достатъчно е да се поддържа симеоновския. Няма нужда пак да се сече
Освен това, паралелно с метрото трябва и жестоки такси за автомобили в центъра, както е в европейските големи градове

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

Това лошо ли е?

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

В сравнение с 1994-та година снегър в София стои по 1-2 дена зимата а те ще строят нов лифт.

Еми така, е когато инвестират прости чичковци, които не слизат от джипа и не излизат от мраморният ресторант.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "m17":

А Люлин, който е 1/3 от София? По-горе
До коментар [#58] от "m17":

______________

"penetratingРейтинг: 979222:06, 20 ное, '18 / Весело

Метрото е хубаво нещо. То е още по-ефикасно когато е добре проектирано. Сравнете местата на спирките в кварталите и това, което искат собствениците на моловете и лифтове. Сравнете броя на хората в гъсто заселените квартали (спомнете си сканада с мястото в Дружба, в Люлин) и разстоянията до спирките там, сравнете го с броя на хората, които ще бъдат обслужени в дискутирания район. Така ще ви стане ясно когато има интерес как се проектира и какво се прави, когато няма интерес :)
Метрото е хубаво :)"

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#82] от "Kiril":

Люлин е първия квартал с метро да не забравяме. Може да се дискутира дали е разположено най-добре но все пак е започнато оше при соца и тогавашните планове.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

А лифта Княжево - Копитото(паметник на българската глупост), кога

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Абе какво толкова не ви харесва, че хората искат да направят нова спирка на метрото. Не стига че там има сума ти магазини и поне 50 блока където живеят хиляди хора и че ще можете да патувате до Щастливеца с нов лифт (вместо 40 минути с кола), е какво лошо има в това. Като чета тези коментари се хващам за главата. Не бил нужен нов лифт и стигало да се поддържа стария - бе вие имате ли акъл. Тоя лифт в момента е раждясващ боклук от преди 40 години. Всяка година има по него аварии и не дай си Боже да се случи нещо по-сериозно и тогава ще видим какво ще кажете, умници.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#73] от "КМЕТ В СЯНКА":

Пълни глупости. Който иска пътува с каквото си иска. Кеф ти кола, кеф ти пеша, кеф ти метро, клиента решава.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#65] от "kapitan_laino":

Хора които могат да си позволят имот в резиденжъл парк няма да ползват метрото. То основно ще обслужва голямата бизнес зона - има сигурно над 10 хиляди слуцители в големите офис сгради. А се строят и още няколко огромни. И донякъде мола макар че пак се съмнявам е основната клиентела на мола ще дойде с метро.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#66] от "kapitan_laino":

Трябва да си много прост за да го вярваш това. Но предвид колко масово е топва мнение трабва да се съглася с един депутат че 80% от българите са идиоти.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

баси тъпанарите.
само далавери мисли
тоя борисов.
само далавери и кражби.
тези пари трябва да се дадат
за изкупуване на съораженията.
а тея боклуци си гласуват разни
отбивки на метрото до чстни бизнес
центрове. за това беше назначен здравко здравков.
да харизва на мафиотите довеждаща инфраструктура
с общински и държавни пари.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#85] от "hsr45568901":

абе земи се разбери какво искаш да кажеш.
въпросът е, че ще се харчат парите за модернизация
на симеоновския лифт, за разваляне на концесията.
и ще се харчат за нови просеки, ново замърсяване и така.
мафиотите налазили държавата в това вече са професионалисти.
как да докарат магистралата до тях си или до цеховете им.
ама ние да плащаме. както с моста за чччастната резиденция на златев
в Правец, направена европари.
не ми дрънкай глупости.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

а какво пречи да се възстанови Княжевския лифт с парите които ще отидат за строене на продължение на метрото?
Дотам има удобен транспорт - трамвай 5, който май ще го правят скоростен.
А и скоро и метро ще тръгне в района (например до Красно село и оттам трамвай 5)

Така натискът над частта на Витиша около Алеко ще намалее, защото турзмът ще се разпредели и към Копитото и оттам към други по-малко познати и ползвани маршрути.

Столична община би могла да изкупи Княжевския лифт обратно и да го вкара в системата на градския транспорт както беше навремето.
Лифтът, с евтина "социална' цена може да се превърне и в част от образователния процес. Децата от столичната училища да имат по един път в месеца качване на Витоша, да видят на живо истинската природа, да поувстват ккаво е реалната екология, да поиграят на спортни игри в гората...
Вместо да ходят по моловете , безкритични жертви на консуматорското общество, забили поглед в смартфоните.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#92] от "kapitan_laino":

А ако на "инвеститорите мутри" им разрешат да првят офиси в "цялото софийско поле" вие съгласни ли сте да им прокараме метро до към драгоман ?!?
Ако офисите са в центъра ви презат - разваляли историзеската среда, ако са впокрайнините - правели и метро на мутрите. Типичното мислене на неудачник на държавна заплата. Кецате за 500лв които идват от данъците на тозно тези десетки хиляди профеионалист и всячески гледате да ги прецакате.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#91] от "stephan":

Няма княжевски лифт, дори за старо желязо не става вече. Нов лифт ше струва десетки милиони. И всеки нормален овек е категорично против обшината да плаща милиони за кефа на двама пенсионери да се разходят до копитото.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#93] от "kapitan_laino":

Ти го плюеш, той си мисли че вали дъжд.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Но да спрат всякакво влизане на автомобили в планината!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#80] от "deaf":Е,тогава ще ти платят.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен