Премахването на ограничителите на "Графа" ще е за сметка на изпълнителите

Сега пък ще почнат да се блъскат в транваите.....

• 7 16 Коментарът е обиден или неуместен

Добре, но какво ще сложат на тяхно място. Сега няма тротоар и опасността от прегазване на пешеходец от трамвай е огромна.

The best way to predict the future is to invent it.

• 8 11 Коментарът е обиден или неуместен

Да слагат нагъсто еднометрови метлани колчета с метална капса отгоре, че да няма къде хората да си тъпчат фасовете, бъркалките и опаковките от дребни соленки и сладки – така никой няма да се блъска в тях и всички екперти просто няма как да не се съласят, че това е вариантът!!!

• 9 5 Коментарът е обиден или неуместен

Смешници !

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

Без да защитавам ЖиПи-то... защо да е за тяхна сметка точно тая глупост?! Първо слагайте триъгълници, после махнете триъгълниците... сложете перки, махнете перките.. сега какво следва кубчета?!

В проекта няма ограничители, до колкото знам.

One should be free to do whatever he wants, as longs this does not interfere with the equal right of everybody else to do the same.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Каквото хванат с ремонти и все стават за смях!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

А този , който е одобрил проекта....няма ли да се бръкне, ???
Строителен надзор....???

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

А тия ограничители се слагаха по препоръка на КАТ ли беше, СДВР ли , МВР или нам си кой вече. Няма ли и те да кажат нещо по въпроса?

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Един съвет към тая /умишлено пиша неправилно/ женица, изпълняваща несполучливо ролята на кмет на една столица, която би трябвало да е европейска, но благодарение на нея не е - да престане да обикаля телевизиите и да се оправдава като слаба ученичка, а да свърши поне в края на несполучливите си мандати малко смислена работа за благото на града и неговите жители.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Всъщност - всичко е за наша сметка.Ако не е до пари, е до време и неудобство, до качество и естетика.
Но така е при ГЕРБ!За 10 години се доказаха, като повече некадърни, отколкото хитри!!!

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

Само не знам ,защо махнаха тротоарите. Данчето плува в море от проблеми ,които сама си създава.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

и тва откъде-накъде... какво е общото между изпълнителя и гробарските малоумия?

а самите 'ограничители" които ще се демонтират кой ще плати?

а следващите?

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Треба да си много напушен или нещо друго, за да омесиш трамваен път и пешеходна зона в едно. Нещо като да отидеш в джунглата при лъвовете и да си вървиш свободно и да си свиркаш "Аве к'во ше стане".
Това си плаче за тротоар и е много интересно как са съгласували с КАТ, ако е имало такова нещо

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "FvH":

В такъв случай, трябва да са записани в заповеедната книга на строежа от проектанта или надзора, като трябва да е приложен детайл към заповедта.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "FvH":

В такъв случай, трябва да са записани в заповеедната книга на строежа от проектанта или надзора, като трябва да е приложен детайл към заповедта.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Да, да, за сметка на изпълнителя, който ще си приспадне разходите от парите, които всички данъкоплатци ще му платим.
Сит на гладен не вярваааа...

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Кметицата е тотално объркана женица:
1. Има проект и проекта е одобрен от Инвеститора - т.е. Общината;
2. Изпълнителя строи по одобрения проект;
3. Строителния надзор следи да няма СЪЩЕСТВЕНИ изменения във проекта по време на строителството. Ако има такива - следва одобряване на новия проект;

Или казано със други думи: нито кмета си разбира от работата, нито подчинените му. Но явно това е начина да набутат отново едни пари във човката на изпълнителя - Общината ще бъде осъдена за незаконосъобразно решение и така ще се замажат нещата със забавянето на ремонта - което пък е на път да бъде изравнено със първоначалния срок на строителство.

А "великият проектант" , дето гледал проекта във Мюнхен? Него кой ще го осъди за безобразния проект? Но проекта е одобрен от Общината и вече има печат "Образен"?

Прави каквото трябва, да става каквото ще.

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

Инженерски виц: Що е то архитект?

Не е достатъчно мъж за да е инженер, и е пъзлив/недостатъчно гей да се нарече "интериор дизайнър😀!

Майтапът настрана, и извинения към хетеро'архитектите! Ама в НОРМАЛНИ държави има едни функционери между проектантите и поръчителите които контролират изцепките/дефектите на двамата: И на развилнялите се архитектчета (повечето от които виждат "нещата" само на чертеж, и понятие си нЕмат как това изглежда в действителност), и на поръчителите (НЕКАДЪРНИ държавни/общински служители).

Тези"междинни функционери" не бачкат безплатно, хонорарите са между 2 и 8% (ако правят и тех'надзор) от стойността на проекта. Ама се се доказали като полезни: Няяма тъпи изцепки от рода на перките по Графа, и крайният резултат е качествен! Демек оскъпяват проекта с 8 %, но предотвратяват кражби от порядъка на 15-20-30+ %, доставят качествен краен продукт ВОВРЕМЕ, не след 3-4-14 месеца.

ЕвреЙска ни работа😀! Ама бием палестинците, УУУУУ!!!!
До коментар [#14] от "Borislav Jordanov":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

UNITED EU UNION

Изпълнителите носят отговорност,
но първо: Възложителите.
Логически и по Закон за задълженията и договори.

Кметовете и кметици, архитекти главни птици...
ТЕ какво са си поръчали изпълнителят да свърши?

Управленкорупционерци свършили са далавери.
Свършили са, но и вършат.
Докога.

НАРОДЕ???

"Премахването на ограничителите на "Графа"
ще е за сметка на изпълнителите"

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Хайде, стига спекулации! В много европейски столици през пешеходните зони минават трамваи и то без никакви тротоари или ограничители! Трамваите в тези зони се движат изключително бавно от съображения за сигурност!

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

А закупуването и монтажа на новите за чия сметка ще е?

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "vassilun":

С каква скорост точно ? Хайде да те видим.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

UNITED EU UNION

Защо "браво", крепостен селянино?

Служители в Община си опростяват животеца като заобикалят изискване за обществени поръчки чрез публичен търг.
За "наши" фирми изпълнителки.

Щом като фирмата е "наша", т.е. е привилегировано близка с некои общински служители -- редно е (и) общинските служители да носят отговорност за конспиративния непубличен фарсов "търг" за възлагане
на изпълнение.

Върху Община възложител се полага тежестта на Главен надзор
наД изпълнение на "обществена поръчка".

Подобна организирана корупция е и при така (манипулативно) наричано
популистко "саниране" на многофамилни сгради с десетки Конституционно неприкосновени жилища Конституционно неприкосновени частни собствености
недвижими имота всяка (сграда).

На 17.01.2018 г в Народното Събрание на Република България се състоя възразителен процес дебат против "саниране", каквото произволно нещо е възлагано безалтернативно и в мрак против Многофамилни жилищни сгради (кооперации),
в полза на шуробаджанашки изпълнители.

Глас в пустиня...
Гласът на Народното Събрание не беше чут!!!

До коментар [#4] от "svoboden":

В случая браво на общината.

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Тайна е! Не казвам! :-)

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

По лошо ще стане. Трамваите ще се блъскат в хората. Правото е на по-силния. На трамваите няма да им стане нищо , освен да се изцапат с човешка кожа и косми. Жалко за по-слабите, хората...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Като махнаха тротоарите , трябваше да махнат и трамвайните линии и да спрат трамвайното движение по тази улица , както направиха с Витошка, като я превърнаха в пешеходна зона. Графа и без това е тясна улица и няма място за трамваи и пешеходци. Само , че трамваите няма къде да заобикалят.
Нескопосана работа.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Ами например ето това:

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn :ANd9GcRoo12sM-gtfzhJbIQKz2d_NapdSZGsmyx_Yl5L1Xt1fQcYMu5-kA

Стилен вариант на старите черно-бели колчета, впрочем оказали се много сполучливи за целта.

"Последният комунист на планетата ще умре в България." Димитър Талев, "На завой"

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "КМЕТ В СЯНКА":

Със "съобразена", естествено.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#39] от "tacheaux":
За трамваите ще направят тунел от Перловската ... до съдебната палата, да речем.
Ма и аз кво се обаждам. Като нищо ще го прочетат и ... Това са.. милиард , може би...

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Каквото и да се измисли все някоя патка ще пострада на улицата и даде нов повод на протестерите да плюят по Фандъкова.

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

Тези ограничители изглеждат неудачни. Кой е виновен е друга тема.

Но, това не променя факта, че българин доволен - нема. Угодия нема.
Каквото и да се направи все е зле/лошо. Абсолютно под всяка такава статия коментарите са такива.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Всички плювт изпълнителя, НО изпълнителят работи по одобрен и утвърден проект. Кой е одобрил колчетата?

Im Kapitalismus wird der Mensch durch den Menschen ausgebeutet; im Sozialismus ist es umgekehrt. "Gleichberechtigung ermöglicht Freiheit, weil Ungleichheiten nicht negiert werden. Gleichstellung ist Gleichmacherei, die den Menschen nicht mehr in seiner Individualität, sondern nur als Vertreter eines Kollektivs wahrnimmt"

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Всичко е точно, изпълнителят не носи отговорност за проекта и нищо не е длъжен да плаща. КАТ бил наредил за сигурността на пешеходците. А новите ограничители, които ще се поставят, кой ще ги плаща. Столична община непрекъснато е в цикъл "ремонт на ремонта". Фирмата за ремонта на "Графа" е същата , която прави ремонт на НДК , където плочките се начупиха един месец след ремонта. Такава фирма веднага влиза в черен списък и не се допуска до ремонти на общиски обекти.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Айде, ще ги премахнат тези ограничители, за да бъде доволен КАПРИЗНИЯТ столичанин! Аман от капризи! Как народът с това мислене ще е добре?!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен