Експертен съвет ще избира между два варианта за нови ограничители на "Графа"

Пак познах, че ще ги махнат.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 15
• Докладване

Тиа ша си у'мрат на ината, начи!
Напра'о си мисла, че пра'ат нъцки на софиянци ...

Спрете с простотиите бе, михлюзи!
Просто без "ограничители", както е в старите части из цяла Европа и толкоз!
По Витошка като няма "ограничители", та к'во, да не би да газат трамваите гражданята?

• 10 19
• Докладване

Ахахаха, експертен съвет...Тия все едно най-малкото мисия до Марс обсъждат..

Sutor, Ne Supra Crepidam!

• 6 24
• Докладване

До коментар [#8] от "Дедо Крум":

А Корнелия Нинова не е била любимка на Костов , а негова извънбрачна дъщеря ! Дедо , дедо не мой с РОГО !

• 11 7
• Докладване

Кога Сенсей Барисаф и Шихан Йордечка ше си платят масрафа?

• 5 11
• Докладване

До коментар [#9] от "doroteus":

А що за простотии дудне таа говорителка на квазимафиотската организация ГЕРБ, нема кво да се коментира. дори собственото и "проучване" твърди, че ЛАЙНО*-то има одобрение от МИНУС 15. за справка, омразният Радев е с ПЛЮС 36

А ме светнете, кък индивид с такова "одобрение" може да минимизира квато и да била щета??? още повече, като се обръща към най-долните черти на бърлгарите "и вие сте като нас, крадци и лъжци". Евала Лидере, евала буцо лой...

сега, бъргарският народ може и да е много хамаф и гробарите ептен да са го побъркали, ма чак пък толкова хамав не е

---
Министърпредседател : +28% : -43%
Президент : +51% : -15%
---
0319-Alpha_Research_Public_Opinion.pdf
---
* Борисов, от LINO, Leader In Name Only

• 5 8
• Докладване

До коментар [#9] от "doroteus"
Е па ти не знаеш ли за Корнелия?

Дедо Крум

• 3 7
• Докладване

До коментар [#6] от "doroteus":

що е гробар, все е мърша...

• 5 13
• Докладване

Бетонирайте и линията на трамвая за да не минава и да се свършва.

Дневник, оправете проблема с кукитата в сайта, защото постоянно съм разлогнат. Този проблем е от години и никой не му обръча внимание. Ако съм разлогнат и се рефрешна съм логнат и обратно.

• 3 10
• Докладване

Хайде, слагайте габърите и ни спестете кашпите и други украски! Експерти!

“The greatest enemy of knowledge is not ignorance, it is the illusion of knowledge.” ― Daniel J. Boorstin

• 2 6
• Докладване

#ХУБАВОЕ #FUNDUCK
Искам този път да бъдат във формата на опашната перка на кашалот, моля...

• 1 13
• Докладване

UNITED EU UNION

Защото некои служители са опасно невменяеми (или се преструват).

По-подходящи решения примери от близо и далече - бол.
Дори ако се приеме, че разрушаването на тротоарите е приемливо.

* Цветен непрекъснат хоризонтален праг в сигнален цвят (жълт),
както е в някои улици близки и далечни спрямо Гафа.

* Или такъв прекъснат "праг" - с ниски сигнални "кубчета" с височина
сантиметър или два.

* Или с плоски ивици в сигнало жълто, както е метростанциите.

* Или с грапави ивици в сигнално жълто, пак там.

* Или с редица от ниски "кубчета" с по няколко светлинни червено отразяващи "точки",
както е на метри от сивите щърбати камънаци по Графа:
на пресечната улица Денкоглу.

"Решението" на Графа е мислено, планирано, одобрено, изпълнено... и отстоявано с бездейстие седмици или месец-два.
Явно дразнещо и опасно, след множество сигнали.

Остри "предпазни" камънаци на пешеходна улица,
при това в цвят сив - неразличим от общия фон на уличото платно (!).

Най-лесното и евтино нещо - докато умуват:
Сигнална боя върху острите камъни от бетон "предпазващи перки".
Но не...

До коментар [#4] от "tacheaux":

"Експертен съвет ще избира между два варианта за нови ограничители на "Графа"

Какво е гледал експертният съвет , като е одобрявал проекта?

Защо допуснаха на тази тясна улица , по която минават трамваи и пешеходци ,
да премахнат тротоарите?

• 1 3
• Докладване

На мястото на всяка перка на акула да сложат по един минипаметник в човешки ръст!

Имаме толкова много значими личности ,които нямат паметници никъде!

Ако го направят скоро ще стане туристическа атракция...

Sic transit gloria mundi

• 0 10
• Докладване

Да сложат ограда с ток, като за крави, как му беше терминът...електропастир май.. Малък ампераж, че да не утрепе някой. Като ги поразтърси по няколко пъти ше свикнат шопите и селяните.

мурзилка

• 1 7
• Докладване

Ще започнат да влизат с колите и ще потрошат настилката, която и иначе не е от най-здраво залепените, за отрицателно време. Те на Витошка го правят постоянно, където няма релси, камо ли за Графа. Колчетата са абсолютно задължителни.

„Слушай ко ша ти кажа, уа! Човека сий направил частна митница на КПП-то, 10 години хероина за Ивропа й минавал приз ньего. И сига ко, ша са остави на някой си Киро да доди от Канада и да му я затвори? Как ша стани тази работа, то са иска мозък да помислиш малко! Нье само Киро ша падни, ами и кака ти Урсула ша падни, хъ-хъ-хъ! "

• 0 13
• Докладване

Тия, народните пари за нищо ги нямат.
Левски половината от тях щеше да ги изколи.

• 1 10
• Докладване

Търси се меринджей на водопад.

• 1 6
• Докладване

Ако става дума за онези колчета от 2 цолова (5 см) тръба, боядисана черно-бяло...май е ОК, познато нещо за софиянци. САмо да запоят металната капачка/да залЕпят пластмасовата, та някой докосващ се до колчето без капачката на не си пореже ръката.

Металните кабъри НЕ СА ОК! За една улица в София между Витошка Попа (бул. Патриарх Евтимий/Графа, където южният тротоар е доста тясен). Някой в миналите теми написа нещо от рода "в 21 век не може ли да се сложи нещо което святва/примигва ако трамвай е наблизо?"

Моят личен избор са едни бетонни колонки към 25 см' диаметър, височина към 40-50 см, ЕСТЕТИЧНИ (чакълът е цветен и речен, демек заоблен) , ВИДИМИ! Само камион (или 'Жи'Б с над 50 м/ч би ги бутнал и при нябрежното "закотвяне" в София). Има(ше) такива около входа на Южния парк от Витошка по бул' Арсенал-Бяла Черква. За 7 г' веднъж месечно виждах изкорубена колонка, и бая очукани но финкциониращи. И на куп други места-ВЪРШАТ работа.

ЛИЧНО мнение!
------------

По Витошка (Алабин/Солунска) отдавна няма релси. Но настилката поне до Солунска , където не е пешеходна зона, беше ОК (по памет).

Апропо, по нашенско разликата в цените за настилка между "улично платно" и "широк тротоар с движение на леки камионччета" е под 15% (ако се извади работата по инфраструктурите под тях). Асфалтът е по евтин от плочките (изчислени за движение на камиончета/бусчета до 3 т). Слоевете под най'горната настилка са почти еднакви (разлика от 5-10 см, и различни стандарти на трамбоване). Доминантното в разликата е че тротоара се отводнява напречно (към улицата) а улицата-до близката шахта за дъждовни води. И там е оскъпяването. Наште умници (БЕЗ КАВИЧКИ) въведоха тези стандарти защото прецениха че си струва да платиш повече за нещо което изисква минимална поддръжка в течение на години.

Ама "бием палестинците" (от онзи виц "а защо биете негрите")

П.С. Сърби ме ръката да изплякам една "фотоновина" (или фотогалерия с 24 снимки направени за 1/2 час време, не подбрани) със заглавие "НаШТ'И тротоари", 'ма май ня'а го напра'я-Що да ядосвам съфорумниците?


До коментар [#20] от "cinik":

THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!

• 5 5
• Докладване

Епопея на некадърността

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 1 9
• Докладване

Експертите трябва да бъдат от производителите на светомузикални устройства за дискотеки. Така Графа ще стане културна забележителност.

Червена линия, червен картон

• 2 1
• Докладване

Редно е първо да пробват с металните габъри / все пак лондонска направа, нали така/, после да ги заменят със силиконови пъпчици / сиси, това-онова, редно е да се пробват/, за да решат накрая да върнат класическите чугунени колчета, които и преди ремонта изпълняваха функцията без да убият никого. Пълен кръговрат в усвояването и експертизирането. После г-жа Фандъкова ще излезе да ни обясни колко хубаво и съвсем в срок се е получило, като за цикъл от 5-6- експертни оценявания/изкоренявания на ограничители. Направо световен рекорд ;)

Мараба, С-ДС доносници!

• 0 7
• Докладване

Фандъка да сподели, чий го д@рвеше експертния съвет досега?!
Най-добре да изчака до изборите и столичани да се произнесат по адрес на малоумиео на настоящият СОС и изкуфялата кметица.
И без това с маневрите си само печели време на изпълнителя, който няма как да се впише и в актуалните срокове!

I Want To Believe

• 1 3
• Докладване

При такава вопиюща некомпетентност, при такова откровено малоумие не ще се учудя, ако на четвъртия-петия път трагикомичният казус опре и до Консултативния съвет за национална сигурност...

• 1 2
• Докладване

Дайте 3 дни с анкета и право на глас.

Колко му е:)

• 0 0
• Докладване

До коментар [#6] от "doroteus":

Трудно, няма мат'риал.

X

• 0 0
• Докладване

До коментар [#5] от "PisnaMi":

Нека добавя и Женева...

Нека отсега заложа и кажа: Нито един от двата варианта няма да е сполучлив...

• 0 0
• Докладване

тия са по-добри от монти пайтън хахах

• 0 1
• Докладване

Българина е прост човек ...
Щом не може да си гледаш в краката като вървиш и Големият ти проблем са едни ограничители по една улица в София ... значи просто не ставаш. Това е.
Дребнави мижитурки ;)

• 6 1
• Докладване

"експертен". "ЕКСПЕРТЕН".

вестник дневник е медия контролирана от голяма северна държава-бензиностанция. вестник дневник не е искрен с читателите си и ги третира като материал за облъчване и манипулация. списвачите на вестник дневник нямат професионално ниво и не биха си намерили работа в свободния свят.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#33] от "mop36557620":

що е гробар, все е мърша...

• 0 1
• Докладване

Требе си тротоар. Ама Гербер само от апартамент разбира, тротоара е сложна работа

• 1 1
• Докладване

Само да ви информирам за очевидният факт че извън София също ИМА България!!!

• 1 1
• Докладване

Аз припадам от смях от целата гражданска енергия дето струи тука от дневничето. Експертен съвет пълен с комплексирани граждани, ще решава перки ли да са или хойовое. То вкъщи експертите ходят със скъсани чорапи и миришат на пръжки, но се обличат като експерти и и ходят като на баня! "Експерти" ХАХАХАХАХАХ.Комплексари!! И да не збаравите критикаритееее да скложите средняка за ограничител та де не вземе некой експерт или пишман гражданин с права до небето да се не утепе - хахахахаха

• 1 0
• Докладване

Пак питам кой е виновен чак сега да се мисли за ограничители. Подозирам, че са КАТ, защото на огромните пана със "снимки" как ще изглежда улицата след ремонта няма ограничители, а те седят от самото начало, че и в медиите ги имаше публикувани още по време на обсъждането. Т.е. в случая не са виновни изпълнителте, което води към заключението, че ще им се плаща допълнително за слагането на ограничители.
Габърите ми се виждат съмнителна работа, а и пак има опасност от спъване.

• 0 2
• Докладване

ееееееей. имам около половин М ЕУР само на разплащателната и редовно мириша на пръжки и сливова. аре да си имаме уважението плс :Д :Д :Д

• 0 0
• Докладване

Това си е чиста проба пилеене на народно пари! Ограничители, преподреждане на плочки, "нагдробни паметници" на тъпоумието и какво ли не. Рано или късно ще се отрази на джоба на софиянеца и не само на него.

• 0 1
• Докладване

От споделена, улицата стана - разделена!

• 0 0
• Докладване

Здравков се оказа по-голям некадърник и от Диков. На поста е от 2016г и от тогава няма един завършен ремонт без огромно гафове. И по-лошото - няма нито един нов започнат проект за нова улица или друга инфраструктура...

• 0 0
• Докладване

Толкова усилия и пари се попиляват около тези ограничители-ремонти а това вече ме навежда на мисълта, че касичката се е изпразнила доста и ще се търсят начини да се понапълни. А това са данъците-преки и косвени.

• 0 0
• Докладване

Питайте стар софиянец. Преди бомбардировките от БНБ към двореца имаше обозначена пешеходна пътека с железни ниски могилки. Решетъчни, нощем в тях светеха сини свитлени.

• 0 1
• Докладване