Дневник
Експертният съвет, назначен от главния архитект на София Здравко Здравков, избира днес на място какви да са ограничителите по трамвайното трасе на ул. "Граф Игнатиев". Изборът е между стоманени кабари или чугунени боларди. Целта е мостри от двата варианта да се поставят край трасето и да се прецени кой е по-подходящ.
Така Столична община търси начин да не повтори грешката си с предоверяването в идеите на проектанта на ремонта. Примери за това са монтираните гранитни ограничители, приличащи на перки на акули, както и водната каменна стена. Стената беше премахната след сериозната обществена реакция, а сега е ред на перките.
"В началото всички гравитираха към кабарите, но те, поставени в градска среда, се оказа, че не се виждат, особено при сняг", обясни след огледа Здравко Здравков. Кабарите са с диаметър 15 см и с височина 3 см. Той е потърсил и мнението на дизайнери от Съюза на слепите, на преподаватели от Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) и неправителствени организации. Не естетиката, а безопасността на пешеходците е водещият критерий за Здравков и той подсказа, че предпочита чугунените боларди.
"Трамваят вече е безшумен и динамичният му габарит (при движение мотрисата се люлее - бел. ред.) трябва да е ясно обозначен, за да са наясно гражданите докъде достига и да няма инциденти", аргументира се Здравков. Негов ще е изборът на ограничителя, след като получи съгласие и от главния проектант на ремонта Иво Пантелеев.
Старите ограничители (перките) ще бъдат използвани на други места, обеща Здравков, тъй като били от гранит и няма да се повредят при демонтирането им.
Предложените чугунени колчета тип боларди са класически и не се вписват добре в околната среда, която е по-модерна и динамична, смята проф. Валери Иванов, зам. ректор на УАСГ. Той препоръча покрай трамвайното трасе временно да се монтират няколко различни вида ограничители и после да се потърси мнението на гражданите. Подобна оценка на болардите даде и арх. Ясен Кьосев от катедра "Градоустройство" на УАСГ.
На огледа на мострите ограничители присъства и зам. кметът по финансите и транспорта Дончо Барбалов. Той обясни, че Столична община не е одобрила "перките" и не ги е платила на изпълнителя. Зам.кметът е констатирал, че след дъжда има много локви по ремонтирания "Граф Игнатиев" в участъка при градината "Св.Седмочисленици". Той е уведомил строителния надзор на обекта, за да бъдат отстранени проблемите от фирмата-изпълнител.
КМЕТ В СЯНКА
Рейтинг: 4356 НеутралноДобро утро ! Чугунът е доказал се материал през годините във всички столици !!!
ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!lea02605492
Рейтинг: 197 НеутралноЧугунът си е чугун!
Минас Бахдасарян
Рейтинг: 822 НеутралноПредлагам да се изгради ограда (кльон) и да се пусне високо напрежение, така ще сме сигурни, ме никой няма да се хвърли под мотрисите. Твърдението, че трамвая е безшумен, но се люлее ..., направо ме разсмя.
Da mihi factum, dabo tibi ius.КМЕТ В СЯНКА
Рейтинг: 4356 НеутралноСамо да не се окаже после, че и чугунът е МЕНТЕ !!!
ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!Читател
Рейтинг: 3522 НеутралноДобро решение. И на мен болардите повече ми харесват.
Цензурата не е страшна. Страшна е автоцензурата и манипулацията. (моя мисъл) | Най-лесно се управлява беден и прост народ. (управленски принцип у нас в годините на прехода, а може би и от по-рано)Колкото до "перките на акули" - нямат друго приложение, освен в имота на проектанта Пантелеев.
blondofil
Рейтинг: 2631 НеутралноМинавали ли им е през ума просто да видят как се прави другаде по света.
gun
Рейтинг: 540 НеутралноПЕШКИТЕ са отврат.
За свободата на словото - форумът да е без регистрация!blondofil
Рейтинг: 2631 НеутралноАко са чугунени, ще бъде много интересно главите да са на известни български чугуни.
man_un
Рейтинг: 2963 НеутралноАма разбира се. Тия колонки са практични и къде по-лицеприятни от каменните чукундури. Това е класика със стогодишна традиция в украсата на градския интериор, също и за безопастност. Конзолите на старите фенери, стълбовете за улично осветление, бариери на мостове, парапети-всичко е в тоя стил. Просто чудно как не е първоначален проект.
cinik
Рейтинг: 2535 НеутралноПърви закон на София:
"Където няма колче, има автомобил отгоре"
Norman Granz
Рейтинг: 3884 НеутралноДо коментар [#8] от "blondofil":
НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ."Ако са чугунени, ще бъде много интересно главите да са на известни български чугуни."
Хаха, тъкмо си помислих същото. Даже бях набелязал няколко конкретни глави...
zyb18561487
Рейтинг: 2725 НеутралноТова е разумно. У нас чугун да искаш.
МОЙШЕ ТОЛКОЗ
Рейтинг: 330 НеутралноИ на мен! Познато за столичани, доказало се през годините като удачно решение!
До коментар [#5] от "Читател":
THOSE ARE MY PRINCIPLES! AND IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE OTHERS, TOO!
Цъкльо ВЪРНЕТЕ СТАРИЯ ДИЗАЙН.
Рейтинг: 991 НеутралноЧугунена му е тиквата на Здравков.... А по въпроса - по ми харесват габарчетата , колчетата разделят улицата на две .
АМАН ОТ НЕКАДЪРНИ ОБНОВЛЕНИЯBada Bing
Рейтинг: 545 НеутралноЗам. кмета констатирал, чи има много локви - ето това е истинската новина...По мои скромни наблюдения София държи твърдо първото място по количество локви сред световните столици - както за пътните платна, така и за тротоари и пешеходни зони. Единствено Бейрут ни даде отпор, но за кратко по време на гражданската война..
.
john_3volta
Рейтинг: 592 ВеселоЧугунени е по-добре, ама да консултират височината с Фандъкова. Нейните колчета са точно толкова високи, че мъж със средна височина да си остави ... дисагите върху тях, ако случайно не ги види.
Незнайко в Слънчевия град
Рейтинг: 5749 ВеселоЧугунът е любимец на чугуните!!!
"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботевmontale
Рейтинг: 45 НеутралноКак се справят без ограничители в Европа не знам...
https://ais.badische-zeitung.de/piece/02/7a/0f/48/41553736-h-720.jpg
https://p3.storage.canalblog.com/37/80/1127995/114340482_o.jpg
Payakoff
Рейтинг: 534 НеутралноДори на три... Post tenebras spero lucem
parcaleste
Рейтинг: 457 НеутралноЧугунени... радост за братята индианци.
Не е за вярване до каква дизайнерска импотентност доведе действието премахване на един тротоар.
Роси
Рейтинг: 8524 НеутралноТези плочки заслужават ли чугунени ограничители. Направо трябваше да се махнат трамвайните линии.
С Стоянов
Рейтинг: 2922 РазстроеноА защо просто не ги сложихте от самото начало, вместо да се стига до този цирк? Кога най- накрая ще се мисли преди да се направи нещо, а не обратното?
ВЯРНОСТ И ПОСТОЯНСТВОКМЕТ В СЯНКА
Рейтинг: 4356 НеутралноДо коментар [#22] от "С Стоянов":
ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!Защото мисленето явно не им е силата.
m17
Рейтинг: 2063 НеутралноДо коментар [#18] от "montale":
Недейте така, за 2 седмици няколко човека се спънаха върху предишните колчета, представяте ли си колко народ ще се мушне под трамвая ако няма някаква физическа преграда. Колко спринтиращи старци, колко вурзаши тинейджъти пе си оставят крайниците под трамвая. Все пак тук 80% са пълни дебили а в София сигурно са 98%.
m17
Рейтинг: 2063 НеутралноДо коментар [#22] от "С Стоянов":
Сложиха ги но умнокрасивата пропаганда се гаври с Фандъкова и ГЕРБ. На мен квадратните гранитни блокове много ми допадаха, вписваха се с гранитните павета. А и са устойчиви на вандали, автоталибани, стават и за пейки което си е добра идея. Обаче нямаха шанс.
m17
Рейтинг: 2063 НеутралноДо коментар [#14] от "Цъкльо ВЪРНЕТЕ СТАРИЯ ДИЗАЙН.":
Тия габъри са тотално безсмислени, в София 4 месеца има сняг и ще ги затрупа и маса пешеходци ще се мушнат под трамвая. Отделно повечето старци няма да ги видят щото блеят на някъде.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.
dnevnikar
Рейтинг: 3931 НеутралноUNITED EU UNION
Чугуни, Ladies and Gentlemen.
Антицивилизационна поръчка на Гаф Инатиев...
Чугунена мода от 19 век.
Естетика на современни "творци" ръбове.
Особено ненужно грозни са чугунените ръбести колонки
на печалната ул. Гаф Инатиев,
поддържащи топки отгоре.
Технически: чугунът е по-крехък от железо, а железото е по-крехко от модерна здрава пластмаса. Без да се пренебрегва: цимент... железобетон.
Продължават умишлено блудни открития на "квадратни колелета"
на секи км...
При положение, че в близки и далечни улици на Европейската Християнска Столица София - според столичный столичновед,
и в Световно широката Цивилизация,
има адекватни решения, приложими в случая.
Например:
Вертикални обли колонки, не ръбести, с обли "тавани" върхове.
Черни, със сигнално жълто отгоре.
Предпазващи, също - срещу автомобил, който би кривнал
против чисто пешеходна зона.
Друг (На)пример:
Обли топки (сфери) от железобетон или здрава пластмаса.
По-ниски, в сравнение с "колонки".
Вместо да отстранят опасните ръбати и сиво (опасно незабележими) бетонни "перки",
и да положат лесно и евтино поне временно сигнална боя наместо перките,
изперкали "Слуги на Народа" продължават умишлено да умуват простотии
в гармония с 19 век?!?
ОСТАВКА!!!
пп
на Учительницата па российскому языку Юрданка - Передавой Опълченец в защита на МОЧА И на нейния Главен т.нар. Архитект... Артек
"Главният архитект на София предпочита ограничителите по "Граф Игнатиев"
да са чугунени"
Чугуни, Sir.
Антицивилизационна поръчка на Гаф Инатиев...
Чугунена мода от 19 век.
Естетика на "творци" ръбове.
Особено ненужно грозни са чугунените ръбести колонки
на печалната улица Граф Инатиев,
поддържащи топки отгоре.
Технически: чугунът е по-крехък от железо, а железото е по-крехко от модерна здрава пластмаса. Без да се пренебрегва: цимент... железобетон.
Продължават умишлено блудни открития на "квадратни колелета"...
При положение, че в близки и далечни улици на Европейската столица София,
и в още по-широкия свят, Има адекватни решения,
приложими в случая.
Например:
Вертикални обли колонки, не ръбести, с обли "тавани" върхове.
Черни, със сигнално жълто отгоре.
Предпазващи, също, срещу автомобил, който би кривнал
против чисто пешеходна зона.
Друг (на)пример:
Обли топки (сфери) от железобетон или здрава пластмаса.
По-ниски, в сравнение с "колонки".
Вместо да отстранят опасните ръбати и сиво (опасно незабележими) бетонни "перки",
и да положат лесно и евтино поне временно сигнална боя наместо перките,
изперкали "Слуги на Народа" продължават умишлено да умуват простотии
в гармония с 19 век?!?
ОСТАВКИ!!!
пп
На учительницата па российскому языку Юрданка - Передавой Опълченец в защита на МОЧА, и на нейния Главен т.нар. Архитект Артек
"Главният архитект на София предпочита ограничителите по "Граф Игнатиев"
да са чугунени"
dnevnikar
Рейтинг: 3931 НеутралноВИИ Маркс имени Лелина
Чугун е наший култ.
Чугун досущ кат' Сталин.
Матряла мек така
укрепва в ранг хамалин.
Тъй секи (ако ще) ще всичко потребява
и само (ако ще) от себе си ще дава.
пп
Златна утопия на Научния комунизъм
До коментар [#21] от "Роси":
Тези плочки заслужават ли чугунени ограничители.
...