Въздухът по кръстовищата в София е наситен с отровен газ, установи изследване на AirBG

№ 2 и № 3 - Вие сте абсолютно прави! Аз потвърждавам този ужас, който е в София. И, ако мога да изкажа мнение, имам чувството, че това идеята - е да се махаме оттук, за да спасим децата и себе си. Но, както винаги питам - кого ще управляват тогава управляващите ни?!

• 5 19 Коментарът е обиден или неуместен

Общината не е предприела реални мерки

• 7 25 Коментарът е обиден или неуместен

Сакън....соросоидна неправителствена организация саботира евтините дизели за разбирачите.. същите тия обясняват как хората унищожавали природата , как ще изпукаме от климатични промени и жеги преди да дойде ледниковия период...
Дишайте с пълни гърди , това са затоплистки лъжи...
А... и тая Грета...враг на тръмпоидната новоселяндурска селищна система - наказание като вещиците в средновековието.

• 25 10 Коментарът е обиден или неуместен

"Въздухът по кръстовищата в София е наситен с отровния азотен двуокис, установи изследване на AirBG"
Е, с какво да е наситен на кръстовище въздъх, бе маамустара? С кислород? С метан? С аромат на теменужки? То бива глупости, ама тая тъпотия счупи тъпомера...

perro -si yankees - no

• 43 12 Коментарът е обиден или неуместен

Е добър ден. NOX е отвратителен и идва от турбото на новите дизели.

• 9 14 Коментарът е обиден или неуместен

Отдавна го говоря че не само СО2 и SO2 са проблемни, азотните и амонячните съединения също. Но се плямпа че имало сероочистки, СО2 филтри, а за азота се мълчи като бит пееснас.

• 4 15 Коментарът е обиден или неуместен

Аз предлагам да изберем Фандъчето. Тя ще разпореди проверка, ще изгледа строго в някое интервю и ще заплаши с глоба.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 12 29 Коментарът е обиден или неуместен

Навремето имаше приказка, че в България щели да останат само цигани и митничари.
Ако я осъвременим, ще се получи: цигани и политици.

• 4 15 Коментарът е обиден или неуместен

Екоталибани-соросоиди клатят педерастката стабилност!!!

Обичам да грухтя и плюскам.

• 8 19 Коментарът е обиден или неуместен

Ще направи билетчето за транспорта 5 лв. защото е поръчала нови автобуси.

• 7 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "Свинчуга":

"Екоталибани-соросоиди клатят педерастката стабилност!!!"

Не знам кой какво клати, но София е СТОЛИЧНИЯТ ГРАД С НАЙ-МРЪСЕН ВЪЗДУХ В ЕВРОПА.

НЯМАМ ВРЕМЕ ДА ОТГОВАРЯМ НА ВСЕКИ ИДИОТ.

• 8 20 Коментарът е обиден или неуместен

А какъв ли ще е въздухът през зимата?

• 6 16 Коментарът е обиден или неуместен

Ей сега ще подразня населението......
Какво се бутате в тази София, като не и харесвате въздуха? Аз ходя на Витоша два пъти годишно, но в София гледам да не влизам.
Има ли един, дето да напише - Аз направих това..... Всички чакат да ги "оправят", пък после се смеят на шматките, гласували за Сакса. И Сидеров да изберете, няма да ви очисти въздуха. Ако ви наложат забрани, пак вие ще ревете оттук до Парагвай.
А човек може да живее в Криводол или Първомай. Защо в София?
Давайте минусите.

Еретик

• 7 27 Коментарът е обиден или неуместен

споко, след изборите въздохо чесе оправи...

Now what's a few miles between the beauty and the beast...

• 3 10 Коментарът е обиден или неуместен

Защо никой не гледа истината в очите - да се спрат таралясниците , особено тези на дизел , който може да слезе от автомобила си и да използва градския транспорт , който в последните години е редовен и за повечето от нас удобен . Метрото е един от вариантите. И не ми говорете , чее с таралясни ви е по-ефтино и бързо , както се опитват за внушават някои среди , особено от левия спектър , както и някои "демократи"! Картата за цялата градска мрежа - трамвай , тролей , автобуси за вътрешни и извънградски линии , метро срува само 360 лв за 1 година - по 1 лв на ден!
Архитектите и строителите не могат да строят ясли и детски градини на Церни връх например , където няма АЗОТЕН ДИОКСИД и всякакви други боклуци , които сами ние си ПРОИЗВЕЖДАМЕ . Дори МАЯ МАНОЛОВА не би могла да премахне замърсяването.

• 5 18 Коментарът е обиден или неуместен

Изтровихме се, ей...
Няма решение.
За нас де, децата може да се окажат по-умни.

- A witty saying proves nothing. Voltaire

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не се втелявайте. В една малка стая като се съберат 4-5 човека, въздухът също става отровен. Къв е извода - или се разредете или увеличете пространството. Може и да си забраните да дишате или да не ползвате транспорт, но тогава ще трябва да мислете за друго. За съжаление дори и "експертите" имат акъл най-много до втората логическа брънка...

• 6 14 Коментарът е обиден или неуместен

А вероятността плешото с червените чепици на син фон да кара пушещ дизел също е голяма.

• 7 6 Коментарът е обиден или неуместен

Това е долна клевета целяща да омаскари невероятната, неповторимата и единсвена учитиленица по руски другарката Фандъкова за "блестящото" и управление на София за псолдените 10 години.

• 8 8 Коментарът е обиден или неуместен

Изразявам пълно съгласие с Вас! И, ако мога да добавя - много хора живеят, работят и карат колите с не-софийска регистрация ежедневно в София, а плащат данъците си в други населени места. Би било редно да има установени правила, да заплащат данъците си тук. /Извинете ме, сега се усещам, че говоря глупости - какви правила, какви "пет лева"./

• 8 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "mbt34598035":

Ами то това се решава елементарно. Градска винетка, струваща 200-500лв. на година (примерно). Без нея кат те хванат в рамките на града - глоба.

Който плаща данък МПС в София му се отпуска безплатно.

И всичко се отрегулира без сложни правила.

• 9 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "mbt34598035":

"За огромно съжаление на всички нас, "хлябът" в България се концентрира в няколко големи и що-годе прилично развиващи се икономически градове. И младите хора /пък и не само те/ започнаха да търсят препитание в тях. И съм с дълбокото убеждение, че не средностатистическите хора сме виновни за това, а едни други"
============
Така е.
Имам усещането, че дори не икономическите фактори са най-важни при избора на терен за нов завод, а въпросът какво ще прави там съпругата на шефа. Защото наличността на МОЛ е животоспасяваща.

Еретик

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "yph43590585":

Знаеш ли кое е смешното? Че най-дъртите и пушещи дизели замърсяват с въпросния газ по-малко от новите дизели.

Правилото е следното - за да работи ефективно дизела (да харчи малко и да върви много), трябва да гори с висока температура. Колкото е по-ефективно изгарянето (при по-висока температура), толкова повече окиси се отделят.

Поради тази причина точно гръмна скандала Дизелгейт. Новите дизели са икономични и мощни едновременно. Отделят по-малко парникови газове (диоксиди)... поради по-ефективното изгаряне.

Обаче на тоя свят абсолютно правилно решение няма, това доведе до по-висока концентраця на окисите, които са 100% непосредствена отрова, за разлика от набедените парниковите газове, които можеш да поглъщаш без никакви последствия.

И така днешните дизели отделят по-малко CO2, но повече CO, SO, NO...

И така до евро 6.5+... където уж бил решен проблема посредством карбамида...(адблу).... ама какво ще изникне на по-късен етап предстои да видим.

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

Дневник, дайте линк към изследването!

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Глупости..

Първо .. що мълчите за ВЕИ горивата на Ковачки - РДФ, които колкото с по-висока температура изгартрят, толкова повеяе азотни окиси произвеждат?

Второ - има съвсем проста система.. що се не прави, а се чака повсеместната електрокаризация?

https://www.dieselnet.com/news/2019/02adac.php

https://www.youtube.com/watch?v=ioBPRObnIf8

Нито е скъпа, нито е сложна, ако я въведем, то 50% от емисиите са на светофарите .. значи елементарно можем да ги намалим!

https://www.youtube.com/watch?v=VJSEQaxAh4c

https://www.youtube.com/watch?v=LTcYHeM90UY

https://www.youtube.com/watch?v=CZ_YspCTZKY

Ама зелени .. иди им обяснявай ..

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Като че ли сте прав! Както е сега със Зелената зона в София. Тъй като ние попадаме в нея, по адресна регистрация, която трябва да съвпада с регистрацията на съответното МПС, се издава винетка /след представяне и на документ за платен данък в общината по местоживеене/ и проблемът е решен. Така, че, вероятно това може да се приложи и по Вашето, според мен, изключително разумно предложение. Ама, дали на софийските общинари това би им минало през "изключителния" ум?!

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

И в почивните дни дизелови автомобили задръстват кръстовищата!
Почти няма разлика.
Въпросът с дизелите бе търпи отлагане, а никой управник дори не го повдига!
Нито мераклиите за кметове!

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "faeton.":

Въпроса със всички автомобили не търпи отлагане. И бензина мята азотен оксид. Вярно по-малко, но не много по-малко. Т.е. един дизел е равен на 1.5 бензина и пак си на същото ниво на мръсотии.

То затова и на Евро6 бензините също има филтъра за ФПЧ и катализатор за азотните окиси.... ама само на най-новите.

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Говорете с Даца Фандупкова. Тя ги разбира нещата, ще сложи измервателни станции и това ще реши проблема.
О, или, чакай. Не гласувайте за тая посредствена учителка по руски, пионка на ГЕРБ и ДжиПи Груп.
И ще трябва да се изселим извън София

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Сами сме си виновни - масово караме твърде стари коли, защото такива можем да си купим.
Все още не се е родил политикът, който да ще самоубие като забрани старите коли, защото повечето хора възприемат колата като привилегия, а не като средство за придвижване, което е възможно и да не можеш да си позволиш.

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

Единствено в големите жилищни комплекси, далеч от автомобилния трафик, стойностите на този газ във въздуха са били безопасни
______________
Б*аси лъжата с презастрояването на междублокови пространства на всякъде изходните артерии на кварталите са си тапи с работещи коли на място, да не говорим какво е около училищата и детските градини!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "niakoi_si":

само да допълня, че карбамида го има и при Евро 5, но в един момент системата става много скъпа за поддръжка и за това е пълно с обяви за премехването и

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "paralelepiped":

Абсолютно вярно. Ако човек застане на малка квартална уличка и започне да брои тракащите и пушещи "трактори" ще осъзнае, че 90% от колите вече са дизели.

Чудя се на хората, които се хващат на тази въдица, че да караш дизел било по-изгодно. Търгуваш със здравето на околоните, своето здраве и здравето на децата си.

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "aglika.nenova":
Ай ся аз като гледам си се карат предимно нови коли старите пенсионерите си ги държат пред блоковете и им плащат данъците прилежно! Също така много от старите коли са на газ която не отделя NO2!
Най много NO2 се отделя :
1. От старите таралясници на строителната мафия които строт метрото и новите жилищни сгради в ловния парк.
2.Излитащите самолети от Летище София които на всяко излитане оставят по 5-10тона изголели токсини.

Видимо от многото NO2, масово умират короните на дърветата в Ловния Парк,Борисова Градина и Южен парк следствие на киселинен дъъж който се образува от NO2 !
Сега вече знаеш!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Замърсяването по бул. Руски сме го мерили през 90-те години в Химическия факултет на СУ. Всеки сантиметър по-далеч от трафика е важен. Пробовземане през 50 сантиметра във височина и отдалечаване от бордюра. Това за единия метър е вярно и е установено от американци още през 60-те на 20-ти век.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Една майка като си заведе в мола детето и го държи за 5 минути на паркинга инхалира повече токсини от колко цял ден в детската градина на двора!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Една майка като си заведе в мола детето и го държи за 5 минути на паркинга инхалира повече токсини от колко цял ден в детската градина на двора!

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Така е тука - прах през зимата, азотен диоксид през лятото. Никаква изненада за който е наясно какви са източниците на замърсяване в градовете.

На следващ етап няма да е лошо да измерят и озона, защото той е вторичен и където има азотни оксиди през деня, обикновено има и озон. А той в някои отношения има дори по-опасни ефекти, особено много уврежда листата на растенията.

And all that jazz!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Изпитвам големи съмнения към изследвания на "специалисти", които дори не знаят правилните названия на химическите съединения, по конвенция, която страната ни е ратифицирала преди повече от 20г.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

А защо не бяха развити двигателите на метан или пропан-бутан?

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "mbt34598035":

Не е добра идеята, защото реципрочно всички други градове и села ще въведат винетки и си представете, колко ще струва едно пътуване до морето на софиянци...
Със самолет ще е в пъти по-евтино.

Освен това всички лизингови автомобили са със софийска регистрация, а не всички са в София. Те да си искат обратно данъка от Софийска община, че да си платят градските/селските винетки ли?

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Ами слезте от колите си! Всеки ден вървя по натоварен булевард между 8 и 9 сутрнита и гледам колите, които едва се движдат. 9 от 10 коли са с по един човек вътре. Никой не може да ме убеди, че всички тези хора нямат алтернативен градски транспорт. Имат, но е по-лесно да киснат в задръстване 40 мин и да си цъкат на телефона, а после да се оплакват, че имало много трафик. Все едно не разбират, че всъщност те самите са трафика и че хората от 200 метра задръстване се събират в 1 автобус.

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

Май ви лъснаха лъжите ..

Шпигел публикува изследване за емисиите при дизел и бензин и се оказа, че частиците , за които оревахте орталъка са при дизела по-големи и се задържат от дихателните пътища , а при бензин са нано-частици и макар и да са по-малки като грамаж , се филтрират по-трудно от ДПФ системите на двигателите, а като са по-малки не се задържат от дихателните пътища..

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Само да питам тук експертите, какво разбирате под: "ОТРОВЕН ГАЗ"??? Да почнем от автора и да минем към всезнаещите пописващи? Що не мрат хора по кръстовищата? Или на спокойно вечер у дома? Поне малко критична мисъл?
Неневиждам таралясниците и техните горди собственици, но основна вина има тъпата ДЪРЖАВА, открай време, не само ГЕРБ, дето допуска изобщо тези гробници. Уви, никога никой няма да види изборна победа, ако им посегне... А там далеч, директно те свалят от возилото, мачкат го в гробницата, и си плащаш като поп за това... Мечтииии.

roo

• 5 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "ivanpopov":

Разбира се. Ако го наречем двуокис, вместо диоксид, това коренно променя всичко.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "yph43590585":

Черната димна завеса при дизелите е по-безопасна от БЯЛАТА ДИМНА ЗАВЕСА при ДИЗЕЛИТЕ, които пристигнаха в България в последните години, изхвърлени от Западна Европа и радушно приети у нас. Не се вижда оправия от това зло, вероятно по-вредно от цигарите.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "mbt34598035":

При децентрализация сте прав, колега, но у нас е централизирано управление - София плаща (стари данни), 11.8%-та от всички данъци, а харчи 97%-та. Ако София нямаше тази и други привилегии още запазени от комунизма - сега щеше да е 300-320 хиляди максимум. Всеки с комунистическо мислене иска у СофЕто - с протекция за по-високи доходи и повече благини, като при партийните секретари на БКП, затова и столицата се задръсти с ганьовци и андрешковци.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "subsonic":

Дизелите вървят без пари на старо в Германия - голям данък и ограничения къде да карат.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

Без драматично многократно вдигане на данъците на старите дизела няма да стане. Не видях такава точка в нито една предизборна програма обаче.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Мухахах, много умно!
А ти, горди ми софиянецо, смяташ ли колко винетки ще трябва да си купиш за да посетиш родните си села, а?

Знанието е сила, информацията - власт

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не, само показва разликата между специалист и дрънкало.

Знанието е сила, информацията - власт

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

> Немско проучване сочи дизеловите коли като основен замърсител
Ми това са немски автомобили..

Марс е изконна Американска територия!

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Вървете си на село тогава

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "ivanpopov":

На български се казва двуокис и това е диоксид на гръцки

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "ivanpopov":

Няма конвенции за езика. Има славянска терминология.

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#51] от "babyroo":

Колега, аз като химик да Ви питам - правите ли разлика между отровен и смъртоносно отровен?

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#57] от "pag":

Ще плащам, що да не плащам? Ще има дневни винетки, като си ходя на село, снасям там едни 20 кинта и съм готов. И ти селянино, като посещаваш София, ще имаш право на дневни винетки...

Естествено всичко това е в сферата на пожеланията, знам, че за Ганьо да плаща за ламаринения курник е кощунство, той е по-важен от насъщния...

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Докато законите и контрола за катализаторите и емисиите са калпави - няма да има промяна. От закона трябва да се почне и след това да се следи неговото прилагане. Масово колите са без катализатори и без филтри за финни частици.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Платено паркиране до околовръстното, на двойни цени спрямо днешните, годишен стикер на тройни спрямо днешните, за втора кола на същия адрес или собственик на десеторни цени, зверски контрол на място в зоните, зверски контрол при издаване на годишните стикери - това е единственото решение. Сами си го причинихме, сега трябва да платим скъпо за да оправим щетите от автомобилното ни подивяване.

Ниските цени на зоните са проблем. Местните виждат, че има места в новопоявилата се зона и почват да я пълнят самите те. Защото (дните са грубо изчислени - празници, "жестове" от общината ...):
Синя зона на година:
Първа кола =150лв/300дни=50 стотинки на ден;
Втора кола =300лв/300дни=1 лв. на ден;
Зелена зона на година:
Първа кола =100лв/240дни=42 стотинки на ден;
Втора кола =200лв/240дни=83 стотинки на ден.

Кафе от машина – 50 стотинки.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "Deaddark":
Такава разлика няма! Зависи само от дозата - като лекар ви го казвам...

roo

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ако много държите да се направите на страшилище - използвайте ТОКСИЧЕН!!!

roo

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Колкото и да ми досажда, малко просвещение за народа:
1. Отрови - примесени в ниски концентрации във въздуха водят до смърт - циановодород, въглероден оксид.
2. Токсични - като примеси във въздуха водят до вреда, но не смърт - азотен и серен диоксид - например.
3. Безвредни, като примеси - въглероден диоксид, азот.
Обърнете внимание: ако ви поставят главичката в азот или въглероден диоксид, ще умрете за минути, но не защото са отровни, а защото ви липсва кислород!!!

roo

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Уважавам славяните (дори създателят на периодичната система Димитрий Менделеев се счита за такъв). Но България е приела да спазва стандартите и препоръките на UPAC. За това оксид, а не окис. За неспециалист, получил образование по татово време, едва ли има особено значение. Но за някой, дето се пише "експерт", е смешно да се ползва термин от края на предишното хилядолетие.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "niakoi_si":

Съгласен съм с техническата обосновка, но да не забравяме, че тя важи при напълно изрядно МПС - т.е. всичките катализатори, ДПФ-и и т.н. са си на мястото и функционират. Да, ама на бълващите чернилка дизелаци им липсват ДПФ-ите примерно, което променя отделяните химически елементи и става спорно, кой замърсява повече. :)

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Черни облаци се сгъстяват над собствениците на дизелови автомобили

In the forest all animals are equal except a few that are more equal than the rest

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "ivanpopov":

Езикът е език, не може да се пипа с конвенции.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

От 3 години разправям че улиците ЦЕЛОГОДИШНОсмърдят на нафта, това е геноцид, общината не предприема абсолютно никакви мерки! Най-малкото е поетапно да се забраняват дизелите от евро3 веднага нагоре през 2-3 години, и масови проверки за наличие на дпф и катализатор, при липса сваляне на номерата и 1000лева глоба. Писна ми да ме тровят селяндурите с нафтовите си дръгливи кочини.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Въобще не е спорно - бензинът замърсява повече , дизелът по-малко!
То много сложно...

Нали споменах Шпигел?

https://www.spiegel.de/plus/audi-bmw-daimler-porsche-vw-absprachen-offenbar-auch-bei-benzinmotoren-a-00000000-0002-0001-0000-000158500346

Там е на немски и с абонамент, та ей ви и преразказано на руски:

свежая публикация от 20 июля в уважаемом немецком журнале «Шпигеле» говорит о том, что бензиновые движки не только не лучше, но даже гораздо опаснее творений Рудольфа Дизеля.

И вот почему.
....
Экологи продавили идею, что выбросы в атмосферу надо планомерно снижать каждый год. При этом речь идет не просто о выбросах, по определению вредных для человека, а за компанию и о неизбежных типа СО2, потому что они «вредны для климата». ..

Однако такой режим сгорания неизбежно оставляет в сухом остатке мельчайшие частицы несгоревшей гадости. Модное название гадости — нанопыль (или тонкая пыль), более привычное — сажа (то есть несгоревшие частицы углерода).Инженеры закатили глаза к небу и стали издеваться над хорошими моторами. ..

Общественность усвоила, что сажей воняют именно дизели. И что именно поэтому на них устанавливают специальные фильтры ..
..На фоне этого шума никто не заикался о том, что особого вреда от этой сажи с ее довольно крупными частицами, в общем-то, нет… А вот та невидимая глазом гадость, которую изрыгают выхлопные трубы бензиновых ДВС с прямым впрыском топлива, не случайно называется нанопылью. Частицы менее 5 мкм не отфильтровываются в верхних дыхательных путях, а потому опасны для легких. ..

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Стига нафта!

Всичко да е на ВЕИ горива в ТЕЦовете на Ковачки ..
А от ТЕЦ - ще зареждаме Тесла!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

А ако произвеждаме електро в ТЕЦ?
И с енергията задвижваме "Тесла"?
Не е ли тогава азотният окис най-много/на километър?

Така че, какво пищим все против..?

Ей за азотния окис:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/abgas-diesel-fahrverbote/abgasnorm/test-euro-6d-temp/

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#75] от "simChо":

АХАХАХХАХА ти аутист ли си ко, как по-точно бензиновите коли замърсяват повече от нафтовите кочини, като първо по принцип при идеални условия - чисто нови, дизеловите двигатели замърсяват в пъти повече, второ, старите бензинови коли в България поне 60-70% от тях са на газ или метан и замърсяването вече става стотици пъти по-малко от същите нафтови кочини. Да не говорим, че е и по-евтино, само мега тъпите прости селяндури карат дизелови дърти коли.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#77] от "simChо":

Да, ти си пълен аутист.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

За такива малоумни идиоти като тебе съм дал линкове..
Да намерите някой да ви обясни..

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Източник?

Не се майтапя - съвсем сериозно питам.

“If you give people a good enough ‘why’, they will always figure out the ‘how’.” – J. Belfort

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Що има такива недомасленици?
Ми има линкове бе..

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

В смисъл "повече"?
От бензина частиците са по-малки на големина .. и според много медицински специалисти са много по-опасни..
Както и частиците от ВЕИ горивата с 0% СО2 - пелети, дърва, РДФ са по-малки и не се задържат от горните дихателни пътища на човек..

Та така..

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#79] от "grigoo":

Може и да не е аутист (или с други душевни проблеми), но е трол със съгурност. Не пропуска да се облекчи на статия за Тесла. Явно, както и да замеси Тесла в коя да е статия за автомобили...

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен