Столичната община не отчуждава имоти и зелени площи изчезват

"Тези частни терени трябва да бъдат изкупени от Столичната община, но в приетия бюджет за 2020 г. са определени 17 милиона лева за отчуждаване."
И от къде да бъдат взети още пари за отчуждаване? Да вдигаме данъци? Да режем от училища и болници? Да спрем градския транспорт?

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 28 15
• Докладване

Аман от такива "експерти" дето ако техния имот Общината не го отчужди по цени десет пъти над пазарните, а на останалите десет пъти под пазарните настава квич до небесата и дърдорене на глупости.

• 17 7
• Докладване

До коментар [#4] от "kras4o":

За спирането на течовете съм твърдо ЗА. А за общинските предприятия - незабавна приватизация. Това не само ще напъни бюджета сега, но и ще гарантира приходи в бъдеще. Но да го видя, нямада го повярвам, защото кметът който го направи трябва да е камикадзе...

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 1 6
• Докладване

Поредния смешен рев, само с цел да нахейтят Фандъкова. Обаче като се опита да вдигне данъците на тарялсниците и да събере някакви смешни суми като 15 милиона за тротоари и улички, всичките умнокрасивци скачат и реват на умряло. Тук в цяла статия не се засяга основния въпрос - отчуждаването струва много, много пари, имапе оценки че ще изисква над 3 милиарда в София. И тия пари трябва да дойдат от жителите т.е данъците трябва да се вдигнат с пъти и десетилетия да се изплащат. И това е причината да не е почнал - като няма съгласие в обществото няма как да вдигнеш данъцте с пъти и да плащаш на частни собственици по безумни цени.

• 33 11
• Докладване

Отчуждаване на имоти-това звучи много гадно. Нека общината купува на пазарен принцип. Без да принуждават хората насила да продават. Нали искахме демокраДция. Или за неща които не са ни по вкуса не важи демокрацията😁

• 14 4
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

Взима се заем 100-200 милиона лв. и се приключва въпроса. А че данъците ще се вдигат - това е неизбежно.

• 4 15
• Докладване

"шумно огласения основен приоритет на кмета Йорданка Фандъкова"
Грешиш, колега, Фандъкова не ОГЛАСЯВА, тя просто ЛЪЖЕ.
При всяко отваряне на устата си.

• 6 22
• Докладване

До коментар [#9] от "Vassil Stoychev":

Вие Вашия семеен бюджет на този принцип ли го управлявате? Ако успявате да го вържете - браво!

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 13 5
• Докладване

Добре де, а какво предлагат общинските съветници от ДБ да се реши въпроса с наличните пари? Откъде предлагат да дойдат пари за отчуждаването? Варианти, решения? не пише в статията.

• 7 10
• Докладване

Зелените площи намаляват, но пък се увеличават зелените, сините, розовите и мораво-бозавите зони, за които плащаме. Ликуй, народе! 😂😂

• 5 13
• Докладване

До коментар [#14] от "ivanpopov":

Това сериозно ли го мислите? Сещате ли се кавъв вой и скърцане със зъби ще бъде, ако паркирането в квартаките бъде направено платено? Кметът който го направи, ще падне от власт преди да го каже.

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 6 5
• Докладване

До коментар [#18] от "Nil satis nisi optimum":

В нашия се следи и сега. Отделно, че има обществено обсъждане дали да ни направят зона и като гледам, сигурно 90% от хората ще са "за".

• 2 3
• Докладване

В моя район изчезнаха над 50% от зелените площи. С тия темпове до 4-5 години, всяко парче земя над 50 квадрата, ще бъде бетон. Гарантирано от Фандъка!

• 6 16
• Докладване

До коментар [#9] от "Vassil Stoychev":

Оценката е за над 3 милиарда и това по цени от преди 10 години. Как ще го изплащаме тоя заем ?!?

• 10 4
• Докладване

До коментар [#20] от "Котаракът на Шрьодингер":

"София се уплътнява" - това е истината. За съжаление, това няма как да бъде поправено поне 50 години.

• 1 11
• Докладване

До коментар [#18] от "Nil satis nisi optimum":

Не преиначавайте думите ми. Никъде не съм писал, че платеното паркиране трябва да се увеличава. Трябва само да се следи за спазване на ЗДП и всеки, който е паркирал където му падне да бъде санкциониран. Просто пример - не може да се паркира на 5м от кръстовище. Обаче я опитайте да покарате из въпросния Гео Милев, Редута или Яворов. Особено ако сте с малко по-голям автомобил. На половината кръстовища, ще Ви трябват допълнителни маневри за да завиете, ако изобщо успеете. Що се отнася до воя, на предишните избори Фандъкова анонсира премахване на незаконните гаражни клетки, които намаляват паркоместата с 1/4 до 1/3. Също имаше вой, но тогава спечели дори по-убедително, отколкото на сегашните избори.

• 3 4
• Докладване

Типично комунистическо мислене, Аман! Всичко искате да е държавно като гори, земи, паркове, плажове, бунища!? Така не става, посочете ми една държава с подобен режим, която да е прокопсала? Държавата трябва да е на хората, по собственост, а не на държавния апарат. Вместо да се продават държавните гори и земи тя изкупува! Идиоти! Като добавим и мафията в схемата и защо Т2 не спира да регистрира еднопосочни билети!

• 10 3
• Докладване

Няма страшно, важното е да се стрОй, блокове, молчета, магазинчета, капанчета, няма значение!
Трябва да се застрОй сичко, даже и улиците!
Какво е това разхищение на място, цЕл южен парк, ааама ха ! Пфу !

• 2 10
• Докладване

Наивници, повече данъци щели да оправят положението? Смех! Пред очите втрещените ми комшии, общината отчужди терен уж за квартална градинка и веднага го продаде на гербавата фирма Бароко да строи жилищна кооперация. На писмото до общината и протестите, Фандъка отговори с обещание за детска площадка и зеленина. Накрая детска площадка няма, а зеленината се оказа 4 саксии с борчета, които изсъхнаха. Щото с анекс, позволиха почти 100% застрояване, без дори законовите паркоместа. Ей това ви е любимата Фандъчка, вие си я избрахте. Виновни обаче са Костофф и Радефф, нали?

• 5 13
• Докладване

До коментар [#18] от "Nil satis nisi optimum":

Човек, ако кметът го е страх от всяко "скърцане със зъби" на група хора, нямаме никаква нужда от него/нея.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#29] от "Котаракът на Шрьодингер":

Повече данъци без стратегия за изразходването им и стриктен контрол е все едно да наливаш ядрено гориво в дизелов локомотив - и горитово прахосано, и локомотивът не е мръднал :)
Това герберската селищна система така и не го вдяна и няма и да го вдене.

• 4 5
• Докладване

До коментар [#30] от "kapitan_laino":

Абсолютно съм съгласен. Само че мнозинството български политици не са визионери, които да водят хората, а ветропоказатели, които следят рейтинга си. За съжаление.

Україна Переможе! Слава Героям! Слава Україні!

• 1 4
• Докладване

Вярно. Пример: При строежа на Южната дъга на Околовръстния път в София един собственик на автокъща, притежаващ парче земя има-няма 2 дка искаше такава цена, че излезе по-евтино да се вдигне естакада и локалните платна да минат отдолу... Втори пример: Пробивът бул. "Мария Луиза" - бул. "Данаил Николаев", с който ще се облекчи трафикът по кръстовището "Лъвов мост" не може да се осъществи с десетилетия, защото по трасето зад "Митница София" има частен ТИР-паркинг... После питаме защо не започва строежът на Западната дъга на Околовръстното. Там пък какво чудо е... И да, ако се вдигнат данъците на колите с 10-15 лева, г'лей к'ъв рев настава...

Да спасим София от "Спаси София"!!!

• 1 4
• Докладване

До коментар [#14] от "ivanpopov":

Таксите за строителните разрешителни се събират с конкретна цел - изграждане на инфраструктурата около обекта - улици, булеварди, детски градини, училища. Пък и да вдигнем тая такса до 1000 евро на квадрат, пак ще събираме парите 50 години.

• 7 1
• Докладване

Не 17 млн, трябва по 150 млн лв да залагат за отчуждавания. Некадърници и корумпета в тая Столична Община, превърнаха града в Гето.

• 3 0
• Докладване

До коментар [#36] от "coffee.bean":

Значи нямате против да ви вдигнат данъците 5-10 пъти и да плащате към 500лв за една панелка (отделно таксата смет ) ?

• 5 1
• Докладване

До коментар [#24] от "ivanpopov":

Що се правите на луди? Та ако колите в София трябва да паркират според ЗДП и правилника за прилагането му, 50% от колите изобщо няма да има къде да паркират. Резултат от ”далновидната” и ”зелена” политика на гербавите за презастрояваме, издаване на разрешителни за строеж с фиктивни паркоместа и отказ от строеж на подземни гаражи. Не обвинявайте шофьорите, че не искат да паркират на позволените места, то просто няма достатъчно такива. А и когато са си купували хората жилищата, пред блоковете е имало достатъчно места, но като ти тупне Фандъка още 2 кооперации между блоковете, с недостатъчно паркоместа и се налага да паркираш в тревата и по тротоара, щото няма къде. И какво са виновни шофьорите, че в общината са корумпета?

• 7 10
• Докладване

До коментар [#38] от "Котаракът на Шрьодингер":

Значи в града има 50% повече автомобили от капацитета му.

Точно тук си проличава безгръбначността на управляващите - те едновременно позволяват презастрояване, не оптимизират градски транспорт (с изключение на метрото) и не прилагат закони за паркирането. Много добре знаят, че ако ограничат безразборното паркиране, хората ще поискат алтернатива (градски транспорт), затова не ги пипат. Най-лесно и евтино е да оставиш нещата на самотек.

• 0 7
• Докладване

Някои казват, нямало пари. ДБ какво предлагали? За 15г. бюджета на София е бил около 20млрд... Приблизителен е на бюджета на Брюксел и надвишава други евро столици. За Топлфикация са дадени 1млрд.. за инсенератор заем 200млн.. за почистване 200млн на година... имоти на общината продадени и заменени на безценица и тн. Та дали има възможност да се намерят средства при добросъвестно управление?

• 0 8
• Докладване

За миналия мандат и в едната, и в другата община имаме фрапиращи примери за безстопанственост и пилеене с лека ръка парите на гражданите.
Спомнете си само за одисеите около Графа в София или отрязния статион във Варна.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 2 3
• Докладване

Ми да спрат да строят метро за 2-3 години и ще отчуждят всичко. Примерно двете станции до летището не им беше сега времето. Да, хубаво е да има метро до летището, но интересът на шепа летящи хора не е по-важен от решаването на проблема с презастрояването.

• 8 2
• Докладване

Много са апетитни. Преди години живеех близо до него и още тогава беше апетитно място. Даже не знам как са го опазили до сега при все цялата корпупция в Столична община.

• 0 6
• Докладване

Доколкото помня, огромна част от милиардния бюджет (над 60%) за миналата година остана неразходвана (поради некомпетентност). Пари има.

• 0 8
• Докладване

Защо пишеш глупости?
Точно към летището трябва да има метро.
Ако иска да се превърне в голям метрополис, София трябва да има идеални връзки със света.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 3 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Nil satis nisi optimum":

Да.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#39] от "kapitan_laino":

Така е, а според Фандъка, решението на проблема с паркирането е да плащаме за зони - зелени, сини и всякакви други от цветовете на дъгата. Само идиот не би се сетил, че ако цяла София е на платени зони, 50% от автомобилите пак няма да има къде да паркират законно, защото пак няма да има достатъчно паркоместа, понеже и 1000 евро да плащаме на месец, нито има къде да се построят, нито дори се предвижда от общината да се строят, а автомобилите не само няма да намалеят, но вероятно ще се увеличат. Обаче има тролове тук, дето вЕрват, че трябва да се плаща за зони, дето ще ни осигурят светло и зелено бъдеще. Другата опорка на гербавите тролове е ”купи си гараж”. Ами няма проблем, но ако аз си купя, комшията остава без гараж и пак един автомобил няма да има къде да паркира при недостиг на паркоместа, освен ако не си купя гаража в село Долно Чобаняне.

• 3 10
• Докладване

Столичната община не отчуждава имоти и зелени площи изчезват

Ами това май ще бъде приноса на управата на общината към световната борба за зелена , и ЖИВА при това Планета . Сигурно плана е зелените площи да освободят площи за наши бизнесмени , които да увеличат зелената боя в строежите на мястото на площите .

• 1 1
• Докладване

На една гола, общинска заплата, живее ли се?
Щом зам. шефа на 3то, е в комбина с джепчиите...

• 0 5
• Докладване

Това е сериозно препятствие за реализация на шумно огласения основен приоритет на кмета Йорданка Фандъкова през новия мандат - подобряване на инфраструктурата в кварталите и на качеството на въздуха в столицата.

Това не е препятствие . Защото преди всичко е идеалния пример за нетленността на поговорката " Мижи , Ласко , да те лажем ". И Ласко мижи , слуша елейните Фандъкови мазни слова , и не иска да си отвори очите , за да се набута в реалностите . Е тогава що да се напъва даскалицата ?

• 0 3
• Докладване

A #КОЙ, според Вас, избира тия "в общината"? Не знам дали помните едина много правилна общинска наредба, в която се искаше 30% от разгърнатата площ да бъде място за паркиране и какво стана с приложението на въпросната наредба...

• 1 2
• Докладване

До коментар [#52] от "ivanpopov":

Тия в общината ги избраха ромите, калинките, главанаците и роднините им. Никой нормален жител на София не би гласувал за руската учителка и общинските й корумпета. Аз лично гласувах за Бонев...

• 4 3
• Докладване

До коментар [#42] от "Стабилни в мизерията, епизод пореден":

Как се събирате такива кретени не знам. Метрото е проект финансиран от ЕС, 80% от парите са ни подарък и покрай него вкараха маса надземна инфраструктура - само в Красно Село вкараха едно кръстовище на две нива и разширяване на булеварда. София доплаща само 20%, с тия пари дори не може да преасфалтираме добре улиците отгоре !!!!

• 4 3
• Докладване

До коментар [#45] от "Храбър":

Въпросът с подобни съоръжения, трябва да се решава не със съображения "да се отвори към света", а с икономически разчети. От една страна цената на строителството, от друга - очакваните приходи от пътникопоток, от трета какво безвъзмездно външно финансиране може да се получи за стрежа на дадения участък.

• 0 0
• Докладване

Такива данни задължително се залагат в т.нар.Стратегия за управлението на общинската собственост, която се приема в началото на всеки нов мандат на общината. Тя все още не е приета, а и отговор на питането към Фандъкова досега не е получен.

Няма и да бъде получен . Ще бъде получен Списък с ОБЕКТИВНИТЕ причини , които пречат за изготвяне на Стратегията , включващи , естествено , Путин , руските шпиони , Башар Асад , , коронавируса и китайските комунисти и още цял куп причини , обединени под общото название - Кибер войната срещу борбата на Простия и простите срещу корупцията
.

• 0 1
• Докладване

Т.е. Вие сте един от тези избиратели, които прахосвайки гласа си, осигуриха мнозинството на ГЕРБ в общинския съвет, дето трябва да контролира кметските решения. :) Не разбирам от какво се оплаквате?

• 1 3
• Докладване

Защо аз трябва да плащам, за да се отчуждава някой в "Манастирски ливади"!?
И да се облагодетелстват там собствениците на земи и имоти.
Аз съм "ЗА" отчуждаването, по СПРАВЕДЛИВИ цени (минимум пазарни),
но финансирането да дойде по райони!
Ако е нов квартал, например "Малинова долина", където в момента има само собственици на ЗЕМЕДЕЛСКИ земи (и малко апартаменти),
отчуждаването да е за сметка на тези собственици, които имат изгода, от собственост на ниви, получават собственост на терени в урбанизирана територия.
Този принцип вече се прилага в райони с тесни улици и ниско строителство, къщи с дворове. Собствениците се принуждават да дарят част от двора, за да се разшири улицата.

Другият основен вариант е стари квартали, от типа на "Младост", където зелените площи се оказват реституирани.
Който е платил 10к лева, преди 50 години за една панелка, да се бръкне еднократно, за да се изкупят парцелите, предвидени за зелени площи около блоковете им.
Разбира се, общината ще организира и подпомага процеса.

По този начин, максимално плащането ще бъде от този, който е облагодетелстван, а не си е платил.

Иначе не е готино (справедливо), аз да съм броил 2000к евра на квадрат, цена, която е калкулирана с всички облагодетелствания и благоустройства на микрорайона.
И после общината да ме таксува допълнително, при това, пожизнено,
заради нечии чужди неуредици и облагодетелствания.

И как така десетки милиони за ремонти на пейки и градинки има,
а за купуване на жизнено важна земя няма!?

• 1 5
• Докладване

До коментар [#46] от "Един препатил":Да.

Ами отстъпвам ти и моите данъци . И ги вдигай колкото ти душа сака .

• 0 0
• Докладване

Тези площи се водят общински и не са реституирани. При искане от собствениците, общината трябва първо на тях да предложи да ги изкупят. Е, аз опитах да организирам подобно нещо. Ивицата е малка, но стига за паркоместа. Познай обаче колко от съседите подкрепиха начинанието? Защото и сега паркират там, нищо че се борят с пришълци, които вече не богат да паркират в съседния квартал, заради зоната, а паркират в нашия. И не става дума за някаква астрономична сума - под 1000лв на апартамент, плюс още толкова за да се заравни терена, да се сложат "затревени" плочки и антипаркинг устройства. С което си решаваш проблема с паркирането завинаги. Да, ама не...

• 0 1
• Докладване

[quote#60:"ivanpopov"][/quote]


Това също е крайно належащо да се органзиира!

По старите панелени квартали, хората си имат земята около блока за тяхна.
Рисуват, чертаят, слагат туби, саксии, правят вандализъм по чуждите коли.

Абсурдно е да имаш претенции за нещо чуждо, което не е твое.
Трябва да има начин да си закупят земята, за изграждане на паркоместа и гаражи.
Като цените са пазарни, т.е. справедливи.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#61] от "Тангра":

Това как си го представяте - хората да си изкупят гради градинките и да ги накичат с импровизирани гаражни клетки ?!?

• 3 0
• Докладване

Тук между другото си дефинирал много хубаво зоната - местене на проблема от един квартал в друг.

• 0 2
• Докладване

Аз не явЕрвам, че зоните ще ни осигурят зелено бъдеще, но зная, че тъова е ЕДИНСТЪВЕНОТО решение тия кретени дето паркират където си искат да се махнат !
И според мен трябва да се вдигне от 6 сутринта до 22 часа вечерта, щото сега има тарикатчета провансалци, карат си с номерата от сусрлево , сутрин излиза рано за работа и се връща след 19 и се прави на играч!
Като цяло, голяма част от нахалниците изчезватпри зоната, няма какво да си кривим душата!

• 0 2
• Докладване

СЪЩАТА ТАЗИ БАНДА НА ГЕРБ ОЩЕ ПРЕЗ 2010 год е ПРОМЕНИЛА СТАТУТА НА ВСИЧКИ МЕЖДУБЛОКОВИ ПРОСТРАНСТВА ОТ ПУБЛИЧНА ОБЩИНСКА НА ЧАСТНА ОБЩИНСКА СОБСТВЕНОСТ В Ж.К. ЛЮЛИН НАПРИМЕР/ СЛЕД ТОВА СА РАЗПРОДАДЕНИ А СЕГА ЩЕ ГИ ИЗКУПУВА ОТНОВО /СЕЩАЙТЕ СЕ НА КАКВИ ДРУГИ ЦЕНИ/ ЗАЩОТО ЧАСТНИЦИТЕ ЩЕ ЗАПОЧНАТ (СВРЪХ)ЗАСТРОЯВАНЕ И НА ЛЮЛИН И ЩЕ ИМА БРОЖЕНИЯ И СТАЧКИ НА ХОРАТА ПО МИКРОРАЙОНИ!!!! БЕЗОЧЛИВИ КОРУПЦИОНЕРИ !!!!

"The conscious and intelligent manipulation of the organized habits and opinions of the masses is an important element in democratic society" E.Bernays/USA-1928

• 1 2
• Докладване

Представям си го така:
Искаш брада, купуваш си гребенче!
Искаш автомобил, купуваш/наемаш паркомясто/паркинг/гараж.
Искаш зелени площи, осигуряваш финансите за нея.

Искаш и паркомясто и зелени площи, осигуряваш финансите и за двете, в процент и пропорция, който МОЖЕШ И ИСКАШ да си позволиш!

Ако не можеш, има по-малки градове и села, където паркирането за сега е безплатно.

А ти как си го представяш?
Хората да паркират и следващите 70 години върху тротоарите и зелените площи, както преди!?
И да се оплакваме колко неуредена държава сме, а видиш ли, еди къде си всичко било "ама много уредено!"

• 0 0
• Докладване

Не видях някой да ми е отговорил на този въпрос от коментиращите след мен но заради този въпрос са ми сложени доста минуси защо ли? Това каква дискусия е блъскай минуси когато не ти изнася, че някой пита какво свършиха или предлагат твоите от ДБ. И това ли ви е неприемливо да ви питат за вашите предложения и това ли е забранено??

• 1 1
• Докладване

До коментар [#67] от "zidar":

Ами аре виж моя коментар 44.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#7] от "m17":

уууу чофката, бе!

• 0 0
• Докладване

Някои хора превзеха парковете и продължават да ги застрояват.
Общинският съветник Марта Георгиева определено е в риск от строителната мафия.

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 0 0
• Докладване

Eто докъде води дългогодишното некадърно и корумпирано управление на ГЕРБ в Столична община, което за съжаление беше продължено с гласовете на едни и с негласуването на други столичани.

• 0 0
• Докладване