Решено: 120 хиляди коли със забрана да влизат в центъра на София от 1 декември 2023 г.

на бас, че ще се намери вратичка да бъде заобиколено. Типичните фандъковски наредби не струват нищо, а са само ПР.

• 27 22
• Докладване

Няма значение реалните замервания на ГТП, ако си със стара кола, значи трябва да замърсяваш. Логика, братчетоми.

🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 🇮🇷 Потребители с активирана функция "автоматичeн минус", 'щото са фанатични комундета и/или промити мозъци: Мутри вън, Иво, Мунчету на Боеку, Ivan Stoyanov, Другарят Иванов*, #ОСТАВКА, Роси, Студио Х, samoedin, niksan1, Котаракът на Шрьодингер, Fiji, Norman Granz, Billy Pilgrim, historama, hawaii, dejmos, cinik, Virgin, Рим, Gopeто, 3biri, yavooor, Alexander97, Voiko, Kingpin, Doge, papуre, Oleg Shishmanov, dnevnikar, stein, Чарли Мишкин, Смартдъмби*, LudLustrator, Тайпи*, Hristov, tsyrvulan, doctor.no, Храбър, lz73, hope, Christo Roussanov, Resurrection, Judjuk, vassilun, Мариана Кълвачева, Николай Колев, Vlado Nikolov, Коалиция Газпром Гербидж Дпс Копейкин Славуца, dvk, pontius_glarus, Vesselin Velkov, trollhunter, futio_tapanchev

• 11 46
• Докладване

Е ся въздухът у София ще стане най-чистият въздух в България:)

[email protected]

• 24 25
• Докладване

Ся който живее на Шишман и има Пежо 305 дизеляк 1997 г., трябва да го хвърли ли?
Иначе ми е все тая, да праят кот щат...

Представете си Сизиф като хоум-офис уъркър ...

• 9 42
• Докладване

Благодарение на големите развити страни, в годините се случиха някои промени в изискванията, за които производителите прецениха, че ще приложат за всичките си автомобили, вместо само за тези, предназначени за тези страни. По този начин абсолютно можем да разчитаме на датата на първа регистрация на автомобила, тъй като в голямата си част тези автомобили попадат в големи производствени серии за които са сигурни дадени показатели.

Бай Ганьо, от село Долно Нанагорно Нананикъдище може да твърди, че неговата кола е такава или онакава и че трябва да се тества, преди да му се забрани, защото е сигурен, че колата му няма да мине тест, но докато това стане, ще може да си кара още неопределено време летящият курник пълен с куришки, както винаги се случва в KLETA MAJKA BALGARIQ

• 12 31
• Докладване

Хубава работа ама българска ... Не е важно дали и колко замърсява колата - важното е дали е нова ! Лее се мозък ...

"Но би си струвало да оставим на БСП някоя друга кражба от хазната в замяна на върховенство на Закона и повече интеграция в ЕС." —цитат от коментар 227 на пРезидента!

• 18 33
• Докладване

Ми Курандо мйо Аз живея в Центъра.
Фиатката 1998 нани в Гараж на Дворо.
Селяци нямате Място във София.
Нали толкова я мразите и ни пойте и храните.

"Моите министри са англофили, моите генерали са германофили, моят народ е русофилски, само аз останах българофил". Цар Борис III

• 34 12
• Докладване

До коментар [#7] от "Habibi":

Не, може и да не го хвърля. Само не може да го кара в забранената зона.

Бивш tww09306483.

• 4 10
• Докладване

И това преди още Борис Бонев да е станал кмет. Не ми се мисли какви идиотчщини ще се направят, когато и това стане.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 28 24
• Докладване

Майко мила, какъв срам за ДБ! Да тормозят 120 000 жители на София ЗА НИЩО. През зимата вятърът ще издухва миниатюрната им зона точно за 5 мин. Съветници ще си карат дизеловите джипове по 2 тона из центъра, а из калните покрайнини престъпници ще се топлят на дърва :) :) :)

• 9 43
• Докладване

"от 1 декември 2023 г. до края на февруари на следващата година. "

Защо чак след година, и какво се очаква да стане за тия три месеца?

• 5 11
• Докладване

До коментар [#13] от "Alarmstufe Rot":

Бонев доста се излага с тия предизборни акции - едно от нещата, които ще му изядат главата, е премахването на картата за една линия. Сега ще давам 50 лв. за всички линии на месец, вместо 23 за едната, с която пътувам. Аз, както и да е, ама много бедни хорица ще Благославят Бонев. И много шофьори. Мисля, че това момче настъпи лайното - или му го подхвърлиха и той се изпързаля. Но като гледам какъв е надут, май ще е първото. Дано му дойде акълът до догодина.

За свободата на словото - форумът да е без регистрация!

• 10 36
• Докладване

До коментар [#19] от "Ослик, суслик, паукан":

Е, нали сме "малката Виена":) Думата ринг не е проблем, проблемът са празните мозъци на общинарите, които си джиткат с нови или служебни коли. За съжаление, пак ще кажа, Бонев също придоби вид на общинар. Надявам се до изборите поне да не се ошишка.

За свободата на словото - форумът да е без регистрация!

• 5 24
• Докладване

До коментар [#17] от "gun":

Бонев няма шофьорска книжка и затова мрази тези, които имат. Обявил е война на шофьорите в София.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 20 28
• Докладване

До коментар [#19] от "Ослик, суслик, паукан":

да.
това е оригиналното название
на транзитните кръгове на София.

https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8

• 3 3
• Докладване

До коментар [#20] от "Bullet":

Ами аз имам отговор - при затварянето на "малкия ринг" всички таралясници ще тръгнат да обикалят по "големия". А разстоянието е няколко улици - да му мислят живущите по границата на ринга - ще има ринги-ринги раелл.:)

За свободата на словото - форумът да е без регистрация!

• 4 17
• Докладване

До коментар [#17] от "gun":

бонев е нищо друго освен надут
бимбаец, който се гледа само в огледалото
и плещи глупости за столчиния транспорт,
като си въобразява, че е ного компетентен.

https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8

• 10 19
• Докладване

Чудесно!
Сега обаче трябва да се въведе твърдо ограничение за брой коли, които могат да взлизат в центъра за хора, които не работят или живеят там. Докато няма такива ограничение, проблемът с трафика и замърсяването в центъра няма да се реши.

• 6 6
• Докладване

Начи като инженер обичам да решавам проблемите от най-големия към най-малкия. Странно ми е, че при все няколко квартала на 1км от тоя ринг горят гуми, дограми, дрехи и правят петна на AirSofia в дни без вятър ми е трудно да повярвам, че автомобилите са проблем №1 на чистия въздух в центъра на софия.
По-скоро това е решение в стил "Ето-на, да ни видите че ни пука за въздуха..." на едни хора дето не им пука много.

You don't know what you don't know. Свободата струва скъпо, но робството - още повече!

• 7 24
• Докладване

Не само че няма да има положителен ефект, но дори ще доведе до по-голямо замърсяване на въздуха в София. Голяма част от автомобилите, които няма да минават през центъра ще го заобикалят и така ще изгарят повечер гориво, защото им се увеличава изминатия път.
Другата цел, която се поставя - хората да си сменят старите автомобили с нови също е в противоречие с екологията. Основния принцип, към който трябва да се стремим е да използваме вещите които имаме колкото се може по-дълго. Ако ги сменяваме често не помагаме, а вредим. Това заначи да си пълним запалката с газ, вместо да я хвърляме, да си сменяваме пълнителя на химикалката, вместо да купуваме нова, но също така значи и да ползваме старата кола колкото се може по-дълго, вместо да я сменим. Самото производство на нов автомобил наврежда на околната среда повече, отколкото експлоатацията на стария.
За съжаление екологичното поведение води до спиране на икономическия растеж, а това се оказва по-важно за правителствата, отколкото опазването на природата. Но докато не пожертваме растежа няма да дишаме нито чист въздух, нито ще спрем затоплянето на планетата.

• 12 23
• Докладване

Всъщност, най-много смисъл намирам в предложението за четни/нечетни номера. Останалото е ала-бала.

You don't know what you don't know. Свободата струва скъпо, но робството - още повече!

• 10 8
• Докладване

Да му мислят тия с колите дето ...като непрани селяни не се качват "у градЦкио".....

До истината се достига с познание! Не влизам в диалог с лумпени !И не храня руски тролове...

• 3 8
• Докладване

До коментар [#8] от "qqv391093118":

Значи карането на изпускаш кълба дим автомобил не замърсява природата, стига да е произведен достатъчно скоро?

• 11 13
• Докладване

До коментар [#22] от "Alarmstufe Rot":

Има и книжка, и кола. Само че като цивилизован човек обича в града да ползва градския транспорт. Което не може да се каже за средностатистическия Ганьо, който вече иска и до кварталния магазин да отиде с колата, за да го видят всички, че я има. Нищо, че е таралясник от 2005 г. и той е 23-ия собственик.
Провинциални комплекси, сър.

• 18 9
• Докладване

Лошото е, че екологичния клас зависи от ЕВРО категорията на колата, а не от реалните резултати.
Въпреки че председателя на СОС най-нагло излъга, че се гледат резултатите от прегледите и дади за пример колите на двама общински съветници, на които са дали по-висок екологичен клас (спрямо цитираните години). И журналистите даже му обърнаха внимание, че лъже с това изказване.

• 3 14
• Докладване

ДА ГО ХВЪРЛИ или да отиде да живее в кв. Орландовци!

• 8 6
• Докладване

Това не е толкова лошо, защото София се е превърнала в град, който да обслужва шофьорите за сметка на всички останали.

Не цъкам плюсове и минуси.

• 12 11
• Докладване

До коментар [#33] от "Freerider":

Не е въпросът дали има книжка и че се вози с градския транспорт - въпросът е, че не влиза в обувките на другите. Това да лишиш бедните хорица, които чинно си плащат 23 лв. за да се возят скромно и пестеливо - именно защото нямат пари - само на една линия - е показателно, че този млад човек, с добра заплата, въпреки че се вози в транспорта, не мисли за обикновените хорица. И затова казвам - такъв кмет не ми трябва!

За свободата на словото - форумът да е без регистрация!

• 5 20
• Докладване

И аз туй щях да попитам. Защо моята кола, работеща на газ ( с газов инжекцион), да замърсява повече от един автобус също на газ?

61. Ниkoй въ Бългapckoтo Княжecтвo нe мoжe ни дa kупувa, нитo дa пpoдaвa чeлoвeчeckи cъщecтвa. Вcekoй poбъ oт kakъвтo пoлъ, вepa и нapoднocтъ дa бъдe, cвoбoдeнъ cтaвa, щoм cтъпи нa бългapcka тepитopия.

• 4 16
• Докладване

Затова ли е обявил война и на метрото?

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 8 14
• Докладване

Аз. Горе пише, че коли произведени преди ...... година няма да могат да влизат. Това означава, че те и като нови са били по-замърсяващи, отколкото сега се смята за приемливо. Отделно е посочено, че камери ще разчитат екостикерите на по-новите коли, които може да са с махнат ФАП, катализатор и пр... Значи трябва да се глобяват и по-нови, неотговарящи на изискванията. Единственият проблем е човешкият фактор. На прегледите ще ти лепнат по-висока категория, за да не те изгубят като клиент. Там общината не е виновна. Аз не правя подобни шашми, но са ми предлагали да заобиколим системата.

Еретик

• 6 8
• Докладване

[quote#38:"Родолюбец"]И аз туй щях да попитам. Защо моята кола, работеща на газ ( с газов инжекцион), да замърсява повече от един автобус също на газ?

Пропуски на наредбата. Ще ти обяснят, че може да караш и на бензин, особено в студеното време, когато има инверсия.
Инак един гледан Москвич Алеко на газ цапа по-малко от най-новия грамадански джип на дизел, ама е неприлично да се казва.
Освен това е голям купон, когато филтърът на някой с дизел Евро 4 се запали в задръстване.

Еретик

• 5 17
• Докладване

До коментар [#29] от "gun":

ако демократите го издигнат. лично
отивам да му набивам канчето на Христо Иванов.
ного да внимава с тоя смотаняк, че нещо на един митинг
много почна да го споменава. а съм видял даже
малка индикация и ще има разговор.

https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8

• 5 8
• Докладване

Най-мизерната столица в цяла Европа, а възможно и във Африка 😃
Вие пърно направете тротоари, за да могат хората да ходят спокойно и безопасно, без да се ползва автомобили.
Като влезнеш в София, все едно влизаш в украински бомбардиран град.

If you are going through hell... Keep going!

• 5 19
• Докладване

Срам и позор, а не столица. 🤢🤮🤮😃

If you are going through hell... Keep going!

• 6 10
• Докладване

До коментар [#19] от "Ослик, суслик, паукан":

Българският език от край време не е на почит...

• 0 4
• Докладване

Пак ли Бонев ви е виновен за всичко?

• 11 6
• Докладване

Зачудих се, защо може човек да прави подобни изказвания и ми стана тъжно. Ами вие просто имате таралясник, който изхвърля тонове фини прахови частици и огромно количесто азотни оксиди, които са най-вредни за децата, защото са най-концентрирани до около 1 метър над земята.

С други думи вие сте човекомразец и то най-вече мразите децата.

• 14 6
• Докладване

До коментар [#44] от "mihail_p":

Ами той самият Бонев се самопредложи преди 10-тина дена и каза, че трябва да има една кандидатура и по подразбиране коя да е тя. А Хр. Иванов и ПП потвърдиха, че кандидатурата ще е обща, заедно със Спаси София. Така че явно натам отива работата. Но дано в ДБ и ПП да усетят настроението на хората, което въобще не е в полза на Бонев - и причината си е само в него. И аз да съм на неговите години, ще си повярвам, че ставам за управник. Не ставаш, моето момче, не се напъвай. Колкото ставаше и доскорошният екологичен министър, който като младеж ходеше по митингите срещу Бойко Борисов и го интервюираха по телевизиите - още тогава си личеше колко иска да е някога министър и стана... Е, и Бонев много - ама много иска.

За свободата на словото - форумът да е без регистрация!

• 2 10
• Докладване

Бай Ганьо и тролчета мрънкат, че се прави малка и недосататъчна стъпка София да стане град на хората, не на таралясниците.
ГЕРБ доста свенливо са подходили тук, а са нужни крути мерки.

• 11 5
• Докладване

[quote#36:"Imaginary Friend"][/quote]

Да бе, направо. Така обслужва тия с автомобилите, че се налага да седиш в зверските задръствания, докато бусовете си джитнат по бус лентите. Не те ли е срам да пишеш глупости? Колко ленти се стесниха в София заради бус ленти, велоалеи и т.н.?

• 4 6
• Докладване

Като че ли е време Фандупкова да си ходи!

И без това само харчат и крадат пари, без да са направили нещо за София.

• 6 7
• Докладване

До коментар [#2] от "авторът":

Преди няколко седмици ги слушах по НОВА, определящото ще е размерът на емисии в сервиз, като се надявали сервизът да бъде обективен и да няма фалшифицирани данни. Това за автомобили над 3 години.

USD (долар) Назва підприємства / company Name: ФОНД ЗНБ БО IBAN Code: UA913052990000026006046807167 Назва банку/Name of the bank: JSC CB "PRIVATBANK", 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE SWIFT code банку/Bank SWIFT Code: PBANUA2X Банк-кореспондент/Correspondent bank: JP Morgan Chase Bank, New York, USA https://butusov.com.ua/?fbclid=IwAR3IJ9aAX_ginaCZM5xD_eAbV91b463hICBn4Kddul1LaZRZFRoLydB845s Войната не е свършила, едно дарение не стига! Не е важно да се даряват хиляди, важното е ние да сме хиляди!

• 2 8
• Докладване

Ключовата дума е "надяват се". Просто се надяват да не станат някои неща, които не трябва да стават, вместо да положат усилие и контрол. Ако в България живееха японци, ГЕРБ щеше да има невероятно успешно управление, понеже нямаше да се налага да прави нищо.

• 2 3
• Докладване

Кое по-точно е станало? Това законопроект на ГЕРБ.

И да, предполагам че трябва да се притесняваме Бонев кви щял да ги свърши, понеже след почти 20 години ГЕРБ в София всичко върви по мед и масло, няма замърсяване, няма презастрояване, няма вандалщини, няма мръсотия, тротоарите са великолепни, ремонтите са идеални, не си трошиш колата по улиците...не дай Боже да дойде Бонев или някой друг да ни съсипе града.

• 7 4
• Докладване

Зоната на забрана трябва да от оклоловръстното навътре и да обхваща леки автомобили без Евро 4 и товарни автомобили без Евро 5 и да важи за цялата година!

• 9 3
• Докладване

До коментар [#14] от "gun":

Не само общинските автомобили. Забраната НЕ ВАЖИ ЗА КАМИОНИ и пр. :) :)
"Опелите" и "пасатите" на газ са опасните ...

• 2 5
• Докладване

[quote#39:"Alarmstufe Rot"][/quote]

Война на метрото?! Вие явно представа си нямате какво говорите.
Първото име на Спаси София беше Спаси Метрото.....

• 5 4
• Докладване

Ае според форумняците колкото една кола е по-дръта е толкоз по-еко. Тез неща Фандъка требеше да ги направи мноо отдавана, ама на Мутрьо щеше да му се разклати стабилността....

• 8 4
• Докладване

Не се хаби ....
Скоро ще го обжалват в Конституционния и ще го отменят като глупава дискриминация!!! А е глупава защото не намалява замърсяването като цяло и напротив ще го повиши защото ще предизвика задръствания около зоната и повишено газово отделяне !!!

• 1 9
• Докладване

А това как ще реши проблемът с колите, бусове, камиони на 500,000+ км, които горят масло, вода, бензин, олио и каквото му сипеш? Техническият преглед на практика не съществува!!

• 0 10
• Докладване

До коментар [#58] от "kapitan_laino":

Може да е законопроект на ГЕРБ и пак да не ми харесва. Аз не съм сектант като дебълите.
Не може да има нулеви мерки за обновяване на най-остарелия автопарк в Европа и да се пляскат забрани, защото е най-лесно.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 8 5
• Докладване

[quote#47:"TM"][/quote]

Ама ГРАМ не съм нагъл.
Ще живея където си искам.
Ограничения за влизането на коли в центровете на големите градове има в цяла Европа и отдавна са нещо нормално.
Само че пълната слободия в БГ в последните 30 г. възпита няколко поколения хора, че всичко им е позволено и като им се каже, че трябва да спазват някакви правила, реагират като ужилени.
Не е лошо човек да излиза от БГ понякога, за да си "свери часовника" и да се отърве от провинциалното си мислене.

• 5 4
• Докладване

До коментар [#61] от "Freerider":

Имам много точна престава за какво говоря. Сега Бонев воюва срещу метролъча до симеоновския лифт. Беше против лъча към Слатина. Вмест разширение на метрото, предлага някакви бързи трамваи.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 6 6
• Докладване

Ми като е законопроект на ГЕРБ тогава напиши: "представям си какво ще е като плешивото Фандъковче стане кмет"

• 5 1
• Докладване

Защо "центърът" да е толкова специален?
Там повече хора ли живеят, повече хора ли работят или си гледат децата?
Задръстванията по "Цариградско шосе", по "Ал. Малинов", "Симеоновско шосе", ...
по-здравословни газове ли пускат?

• 1 9
• Докладване

До коментар [#52] от "ial":

Ей затова сте 2.97% ;)

You don't know what you don't know. Свободата струва скъпо, но робството - още повече!

• 0 4
• Докладване

Е затова ГЕРБ ще владеят (думата "управлявам" изрично не я използвам) София още 50 години, понеже всички сме прекалено готини и няма как да правим компромиси.

• 4 1
• Докладване

До коментар [#68] от "kapitan_laino":

Да де, ама аз не съм сектант като теб, както казах. И е хубаво да започнеш да правиш разлика между кмет и общински съвет.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 4 4
• Докладване

Да забранят джиповете, те замърсяват повече!

• 1 4
• Докладване

Ама ти наистина си едно рядко и мирилизливо. ГЕРБ едно нещо ще направят като хората и то е против това. Не се бой -твойте хора от ГЕРБ, нарочно са поставили срок 1 декември - защо ли. Защото изборите ще са минали и всичко да оставят на следващия столичен градски съвет. Да се обновял автопарка - ами нали това е свързано с цялата макро и микроикономичска осбстановка в страната. Накратко -това може да стане когато ГЕРБ е далеч от властта поне още 12 години.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#74] от "dorn":

По--рядко и по-миризливо от теб? Ти си бил голям шегаджия. Потъвай.

Мьi не простим. Мьi не забудем. Мьi накажем каждого, кто совершил зверства на Этой войне, на нашей зeмле. Найдем каждую сволочь, которая стреляла по нашим городам, по нашим людях, кoторая бомбила нашу землю, которая запускала ракетьi, которая давала приказ и нажимала на пуск. Вам не будет ни одного тихого места на Этой земле, кроме могильi. В. Зеленский.

• 6 4
• Докладване

А новите коли като нямат екостикери, какво ще правят?!

Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .

• 0 4
• Докладване

Конгениално. "Малкия ринг" очевидно ще бъде херметически отделен от останалата част на София. Задръстванията около него ще генерират в пъти по - големи замърсявания, които обаче ще обикалят около "Малкия ринг" и няма да навлизат в него. Решението на СОС ще падне моментално в съда, ако някой о собствениците на тези автомобили го атакува. Нещо повече забраната не се отнася до товарните МПС и МПС на градския транспорт. Тоест равнопоставеността на гражданите и на икономическите субекти(според Конституцията) отива по дяволите. Но за съветниците от ГЕРБ това няма никакво значение. Нещо повече фините прахови частици във въздуха не са от отработените от автомобилите газове а са от мръсотията и изсъхналата многогодишна кал по улиците, които просто не се мият.

• 3 7
• Докладване

И се оказа, че например след забраната на дизелите - в Хамбург азотните окиси, кой знае защо са се увеличили ..

• 4 11
• Докладване

Общинарите май не са забелязали, че софето е град радиален и всички преки пътища водят през центъра... Обикаляйки по знайни и незнайни пътища, ще се отделят повече емисии и става танто за кукуригу. Пък и няма да важи за живеещите в "нискоемисионните" зони. Очаквам нулев резултат. Освен за живеещите на границите. На тях ще им се *** *******, че всички таралясници ще им пушат в хола...

• 2 5
• Докладване

И 200 000 миунуса да ми бъдат сложени, трагичната съдба на Хамбург не може да се промени ..

Преди обявяването на "чистата зона"окисите са 36 микрограма в м3..
След това - са 40 микрограма ..

--- --
.. Jahresmittelwert an Stickoxiden von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter in der Luft ..
-- --

Да не говорим за фините прахови частици - ФПЧ .. те са си нагоре заради ползването на алтернативни нисковъглеродни горива във ВЕИ инсталациите и намаляването на въгления отпечатък ..

https://www.eew-energyfromwaste.com/de/standorte/stapelfeld/

Бедни ми, бедни Хамбург ..

• 0 7
• Докладване

В коя европейска страна Гретените не са диваци и варвари ..

Данните ясно показват, колко помагат гретенските мерки и теглилки!

• 2 7
• Докладване

Преди години когато се въвеждаше светлините и през деня беше голямото мрънкане. Сега никой не се сеща за това. И съвсем между другото няколко години преди това производителите включиха стандартно светлините.
Сега пак голямо мрънкане. Ако Андрешко не беше такъв тарикат да минава ГТП с отчайващи курници, можеше да има някакъв дебат защо по години, а не по емисии. Ако работеше контрола чрез ГТП, наистина лесно щеше да се направи по реалните емисии. Още повече че има и "нови" автомобили, които ... направо да ги питаш на какви въглища карат.

• 5 4
• Докладване

Не знам защо ми се струва, че тази забрана ще бъде нещо като носенето на ковид маски по веме на пандемията в метрото. Половината от пътуващите селяндури нямаха такава и гледаха нагло, просташки и “победоносно“ баламите, които ги носеха. А проблемът беше, че нямаше кой да проверява!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#79] от "sfl32583434":

Обществен транспорт? Не, не си чувал за такова животно?

• 2 2
• Докладване

Това няма как да е вярно - Фандъкова обяви вътрешния ринг за приоритет:

– Разширяваме и изграждаме бул. „Тодор Каблешков“ – от бул. „Цар Борис III“ до бул. „Черни връх“ – на етапи, 2019–2021 г. С разширението на булеварда изграждаме и планираното трамвайно трасе, което ще свърже и съществуващи трамвайни линии.

https://fandakova.bg/theme/infrastructure/

От една година бил готов, даже и трамвай имало. Къде гледаш, бе?

• 3 1
• Докладване

Мани, беше ужас с маските .. теа не вярваха в Мерките ..
Ами влизането в паркове, минаването по улица "Витоща" .. не е за приказка ..

-- --
Осем акта по 5000 лв. .. е съставила столичната полиция днес.
Униформени пазят и пешеходната зона на "Витошка".

Актовете са заради заповедта на здравния министър, който забрани разходки в паркове като мярка против епидемията от коронавирус.

Преди ден 23 глоби бяха наложени във Варна за разходка в Морската градина.

По-рано днес столичният кмет Йорданка Фандъкова предупреди, че от днес екипите на столичната полиция вече съставят актове за нарушаване на забраната за разходки в паркове и пешеходни зони.

Въпреки снежното време и малкото хора, излезли на улицата, полицейско присъствие не липсваше и днес на бул. "Витоша". От 20 март преминаването през паркове, градски градини и спортни площадки е забранено.

"Витошка" не попада в забранените зони, наложени глоби обаче имаше и там.

Вчера бяха правени предупреждения, а днес се съставят и актове за нарушения на забраната. 5000 лева са много пари – това е размерът на глобата. Но не го правете заради парите, направете го заради хората, които обичате, и за това отново да бъдем заедно по улиците, в парковете, в кафенетата, призова Фандъкова във фейсбук. .."
-- --

Дали и с колите освен Мерките ще има и Теглилки?

• 3 3
• Докладване

Поредното изпърдяване на пишман-зелените,които са на хранилка към автомобилните концерни...Направете автомобилите произведени 2022ра здрави и издържливи колкото тия през 2002ра и хората сами ще си ги сменят с новите модели,те хората не са тъпи.Вместо да се налагат насилствени рестриктивни мерки...Важното е да се забраняват старите автомобили та да се върти чакръка на капитализма...Заложен живот на битов уред-пералня,хладилник,телевизор-между 3 и 5годин.

Мама,льотчика люблю,я без льотчик не магу.Он летает на высока,набывает на дълбока!

• 2 8
• Докладване

Навремето се проектираше същата техника да има живот от 20 до 30годин.Меден детайл в ДВГ,на място на което се измерва температура от 1300градуса,медта се топи на 1080градуса,това всичко е минало проектанти,конструктори,контрол и трябва да си малоумен да повярваш че не е пропуснато умишлено.И НЕ-не говоря за конструкторите на донгфенг и грейтуол,а за тия на мерцедес.Карам си старата кола и ми е през един анатомичен орган.Така или иначе в центъра на СФ нямам кво да правя,като се замисля и като цяло в СФ...

Мама,льотчика люблю,я без льотчик не магу.Он летает на высока,набывает на дълбока!

• 1 7
• Докладване

Много смешно заглавие. Решено било... Та само собствениците на тези коли да излезнат на протест в София и правителството ще падне, а от кмета няма да има и следа.

• 1 6
• Докладване

На никой май не му е ясно какво да се прави със старите автомобили.
Имам "Сузуки Балено" спорт 1,6 от 96-та.
Мотор на 200 000, грам масло не гори, купето е поцинковано, на практика автомобилът е вечен.
Какво, да го хвърля ли?

• 1 7
• Докладване

Трябва всички коли да са със забрана в центъра на София!

Не на глобалистите и глобуса! Make Earth Flat Again!

• 3 3
• Докладване

Идиоти ..

• 1 3
• Докладване

В нормалните държави тая работа се прави с евростандартите, не се гледа кога е регистрирана колата. Примерно в Лондон има такса ULEZ (ultra low emission zone) и тя е 12,50 на ден и плащането важи до 12 часа вечерта. Бензинови коли с евро 4 и нагоре и дизелови с евро 6 и нагоре не плащат. Такива зони вече въвеждат и в други градове, а зоната в Лондон предстои да бъде разширена и на практика ще обхване целия град.

Медведев, Дмитрий Анатольевич, очевАдно е решил след време като го съди международния трибунал в Хага да се обяви за НЕВМЕНЯЕМ, и затова в момента дрънка такива безумици, подготвя си защитата.

• 1 3
• Докладване

Ако замърсяването на въздуха зависеше от годината на производство на колите, тогава годишните технически прегледи /ГТП/ и измерване % на вредните емисии там, с технически законно регламентирани средства са излишно мероприятие. Да, ама не!!! Следва тези 120000 водачи в София , които плащат за ГТП - 40 лв. /год. и % на вредните емисии на МПС е в нормата , да получат стикер за допуск в центъра, независимо от годината на производство на колата!!! Останалите, които не отговарят, ще се отрази чрез стикера!!!Годината на производство няма нищо общо с техническото състояние на автомобила.

• 1 2
• Докладване

И като се замърсява въздуха в другия край на града- само так ли ще стои този въздух?! Поредната идиотщина от която маса хора ще изкарат пари.
Тротоари- няма! Всичко е разбито, улиците и те- тея глупаци за въздуха в центъра мислят! Поредната зелена глупост! Докога ще търпим?!

• 2 5
• Докладване

И ние у наше село ще сложим знак забранено за софиянци

АЗ не съм тъп герберски трол, да ме блокирате

• 1 3
• Докладване

Колко "нагоре",при положение че стандарт по-висок от 6 няма!?
Май е прав Копейкин и трябва пак да отворим Белене.От жалост,не от друго,да ви съкратим мъките...

Мама,льотчика люблю,я без льотчик не магу.Он летает на высока,набывает на дълбока!

• 0 4
• Докладване

Първата мярка за изчистването на София трябва да е изчистването от Фъндъчка и всички / паразити от СОС.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#50] от "qqv391093118":

До коментар [#8] от "qqv391093118":Значи карането на изпускаш кълба дим автомобил не замърсява природата, стига да е произведен достатъчно скоро?
—цитат от коментар 32 на Yotce


Зачудих се, защо може човек да прави подобни изказвания и ми стана тъжно. Ами вие просто имате таралясник, който изхвърля тонове фини прахови частици и огромно количесто азотни оксиди, които са най-вредни за децата, защото са най-концентрирани до около 1 метър над земята.

С други думи вие сте човекомразец и то най-вече мразите децата.

——-

Да, а пък Q-чопорнайската на съседа, дето е W16 дизел и хвърчи със 150 км, (но е последен модел), мирише на виолетки и го прави пръв приятел на децата…

• 1 3
• Докладване

Ами! Регистрираш себе си и него в центъра на малкия ринг и си шпориш...

• 2 1
• Докладване