Истината за работата на круизните кораби

Едва ли е точно така.
Доста е рисковано ядосани и нервни служители да обслужват хора, които харчат много пари.

• 13 20
• Докладване

По канала "Crime & Investigation" върви една поредица по действителни случаи - "Cruise Ship Killers" ("Убийци на круизни кораби"). Бррррр!

• 9 20
• Докладване

Поредната половинчата статия от Дойче велле!

Изобщо не е анализиран въглеродния отпечатък на тези туристи!

Не е споменато, че тези кораби горят тежък мазут и дори нямат катализатор на моторите им!

Ако мъжът ви преспи с украинка, да знаете че това не е изневяра, а хуманитарна помощ. (laugh)

• 29 19
• Докладване

До коментар [#3] от "Един препатил":

Гледам този сериал с удоволствие! :-)

• 10 12
• Докладване

Ха добър ден, Сийке!

В Русия съм! В Русия съм!

• 20 6
• Докладване

Ама сега по зелената сделка ще получат милиарди да засеят слънчоглед и рапица по палубите, да произведат биодизел и да го горят.... мдааа.

Русия е проказата на планетата Земя.

• 21 11
• Докладване

Летят до Карибик със самолет, там се качват на круиз и се почва една безсмислена вакханалия с преяждане и препиване с луксозни храни и напитки! После обратно със самолети за родината им.

Ако мъжът ви преспи с украинка, да знаете че това не е изневяра, а хуманитарна помощ. (laugh)

• 17 11
• Докладване

До коментар [#2] от "xgw06535068":

Е чак пък много пари. За 600 - 700£ в Северно море имаш седмица. Разглеждаш 3-4 норвежки града. Ако спиш по хотели ще ти излезе 10 пъти повече.

• 6 23
• Докладване

Това не е точно така. В много райони на света - например ЕС и САЩ отдалеч се влиза на дизел, при това с ниско серно съдържание. Много кораби имат scrubbing системи за сероочистка. Всички детайли са посочени в конвенция MARPOL Annex 6.

В Русия съм! В Русия съм!

• 6 18
• Докладване

В докторската си дисертация тя разглежда условията на работа на круизните кораби и обръща специално внимание на работното време и количеството работа, която трябва да бъде свършена.

Жив е той, жив е там в северен Лондон
Marx Grave Trust лежи и пъшка

Редакция промотирала издигната бесилка на протест ме обвини в писане на коментари "призоваващи към насилие" когато слет това попитах "ще бесим ли?". Лъжите помагат ли?

• 8 11
• Докладване

До коментар [#1] от "jazzdevil":
До коментар [#4] от "Полковник Паликъщов":

Ама то работата е ясна - огледали са се в круизите, че нещо бяха станали доста евтини и всякакви плебеи можеха да видят свят и да се почувстват хора барем 2-3 пъти в живота си. А това не е хубаво - трябва да бачкат нон-стоп и да не мислят за друго, освен как да слушкат повече, че да им отпуснат още малко дажба.

Сега ще ги отпочнат с "условията на труд" първо. Не знам какво точно са написали, ама една камара мои състуденти работеха на круизни кораби ПРЕДИ споменатата 2006 г. и на всички до един това са им едни от най-хубавите спомени от младостта (да не говорим, че някои срещнаха половинките си там). Да, много работа, но никой не съм чул да мрънка че е било ад, или от настаняването и храната. Та сега ще направят някоя глупост и ще вдигнат цената на труда. После ще се огледат у "въглеродния отпечатък". Накрая нещо трето. И в резултат - круизите пак ще станат достъпни само за свръхбогати, както е било дълго време. Това е ендшпилът, на никой не му пука за филипинците, хеле пък че след "реформите" повечето от тях ще останат без работа.

Браво демократи - станахте по-лоши от тези с които се борите!

• 7 24
• Докладване

До коментар [#5] от "vassilun":

А по "Viasat History" има една изключително интересна поредица - "War Factories" ("Военни заводи") - за военното производство в Германия и Съюзниците по време на Втората световна война. Много е поучителна по въпроса защо днес Русия на свой ред ще гризне дръвцето.

• 7 15
• Докладване

По принцип специално за екипажите на такива големи пасажерски кораби има отделни столовио с десетки менюта - според националността и личната диета. При все това не егарантирано нищо за никого -може да не остане точно от това ястие, което най много искаш, просто защото си зает и идваш с последните.
Това не е най-неприятното. Най-кофтито е, че за екипажа са каюти без "прозорец", тоест едно килерче. Като ниските рангове са по няколко души в такава каюта, при това един работи, друг почива и общо взето трябва да се съобразяват един с друг. Който/която иска по-конфортни условия си взема любовник някой от офицерите и си е само с него в по-конфортна кабина и условия.

В Русия съм! В Русия съм!

• 7 13
• Докладване

До коментар [#13] от "Един препатил":

Viasat няма при мене в ЦАР! :-(

• 9 3
• Докладване

"Няма например кораби, които да плават под германски флаг."
Значи няма и германски заплати. Работещите сигурно знаят, преди да приемат работата.

• 4 11
• Докладване

До коментар [#3] от "Един препатил":

Друг действителен случай, доста неприятен – "Последният круиз" по НВО.

• 3 1
• Докладване

До коментар [#4] от "Полковник Паликъщов":

Хи-хи!
Паликолибов!
Танкерите, които посещават Калифорния, горят дизелово гориво!
Ограмоти се малко!
https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/ocean-going-vessel-fuel-regulation

Fu*k Your Opinion

• 4 5
• Докладване

Интересно нас какво ни засягат душевните терзания на някакви лелки от германски синдикати...

Culus capitem delit

• 3 6
• Докладване

А иначе, както казва мъдрият български народ: "Работа ли е - не ми я хвали..."

Culus capitem delit

• 2 8
• Докладване

До коментар [#16] от "vassilun":

Има епизоди в YouTube. А сега забелязвам, че този за Фердинанд Порше го има на френски:

https://www.youtube.com/watch?v=94acpAhrYUU&t=8s

• 3 1
• Докладване

Ае един познат работи по тия круизи от повече от десетилетие. Заплащането му е в пъти от средните кинти из провинцията. Сравнени с германско, нещата може и да са доста по-различни.

• 2 9
• Докладване

Къде е Макрон да приложи закона за регистрация на ТИРовете? :)
И круизния кораб да се връща всеки месец в пристанището си :)
Иначе е ясно, вижте кои работят за да ви кажат какви са условията.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 2 6
• Докладване

А можеше и да е обратното. Богатите да прислужват на бедните. Както беше при развитото социалистическо общество. Богати сервитьори и бармани обслужваха бедни вишисти.

• 1 8
• Докладване