Трамваите на европейците

До коментар [#1] от "leprikons":

Ми да купуваме нови.

• 12 45 Коментарът е обиден или неуместен

51% гласуваха за 5-годишното статукво на ГЕРБ. Като сме тъпи, тъпи ще са ни и трамваите.

• 53 79 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "leprikons": За начало, не избирайте Фандъкова...

• 21 41 Коментарът е обиден или неуместен

еми то бедните български бизнесмени това гледат - да си купят кола като западняка, къща като западняка, почивки като него и т.н. Ама си остава беден балкански субект, ако ще и 20 трамвая срела да си купиме....

• 13 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "кинти":

Наистина, трасетата по бул. "България" и по бул. "Борис III" са идеални.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

Ами защо да вдигат билетчето? По-добре да започнат да събират ЯКИ глоби на всички нарушители - паркирали неправилни, движещи се по тр.релси и т.н. На честна дума, че ще се променим, че ставаме "европейци", с показване на снимки, скоро няма да заприличаме на градовете от тези фотоси.

• 4 17 Коментарът е обиден или неуместен

Докато българина не се научи да пази, и най-новите и модерни мотриси да му се купят, само за един месец ще ги докара до същото състояние, в което са в момента.

• 15 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "VеnRus 2008":

Това пък са пълни глупости. Аз не съм видял вандализми по нови мотриси или автобуси, отдавна мина нагласата от началото на 1990-те "чупете - държавно е".

• 9 22 Коментарът е обиден или неуместен

Трамваи в София се движат от 14 януари (1 януари стар стил) 1901 г. това е традиция и част от културата на града !
Обаче сега МОЛ-културата изисква те да спрат за винаги !
Ей то така става когато властта взима решения вместо вас!

• 7 13 Коментарът е обиден или неуместен

На вандалско племе като нашето - 100 годишни трамваи, ако има! Може и с конска тяга, за да му мирише на родното място...

• 11 7 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"didid"]По-добре да започнат да събират ЯКИ глоби на всички нарушители - паркирали неправилни, движещи се по тр.релси и т.н[/quote]
Дългогодишен служител в софийската община ми каза че освен с дигане на коли, нямат законен начин да събират глобите. Което означава че и нещо малко в ЪЕЗИ закони трябва да се промени, и после да го спазват стриктно.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "virgin":

Само че Белград още не е започнал метрото си, което би погълнало целия им бюджет за трамваи, че и горница сигурно. Той е най-големия европейски град без метро и това е основен проблем при тях, чудят се от къде да вземат заем и какво партньорство да подпишат.

Иначе е много хубаво да се гледат трамваите, но колко от градовете на снимките имат бюджета на София? Колко имат наследени десетки години липса на финанси и пълен хаос в държавите, за да се поддържа инфраструктурата? Май нито един.. Не търся извинения на политиците ни, но нека бъдем малко реалисти и прагматици! Не можем да сравняваме баби и жаби. По-важно в София е да се оправят тротоарите, подземната и надземна инфраструктура, да се санират жилищата, да се оправят паметниците на културата. Сега се прави метрото и околовръстния път, това никак не е малко.

• 7 18 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"ugi"]Така че за състоянието на нашите сме си виновни в някаква степен и самите ние[/quote]
Ти ако се чувстваш виновен, аз не! Не обобщавай. Освен това да се возиш в мръсен и счупен трамвай, предразполага и към действията, които си описал - драскане и повреди.
А дали ще имаме хубави трамваи, ще каже Боко. Сигурно от там не се печели толкова, колкото от метрото (говоря за касичките на герберите).

• 6 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "VеnRus 2008":

За жалост е така Венче. Балкански манталитет, такива сме си.

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "pourquoi":

В Германия траваите са пълни с измет.. особено ако върви към/от гаден квартал... големи мутанти се возят...

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "totilas":

Мат*рял има навсякъде.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Аффтора да беше написал и колко струват билетчетата по снимките и щеше да стане ясно откъде идва разликата

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

Хубави са трамваите на снимките,но да не забравяме,че по тези места никога е нямало комунизъм!Във всички държави с висок стандарт е нямало такива дери бей,като нашите комунисти и техните отрочета,които поколения наред обезкървяват България!

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "gallodoro":

Аз се депесирам от трамваите във Франкфурт... пълно е с големи мутанти... за това гледам да ги избягвам...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "clint_eastwood":

Кво бе ? Не си доволен от новите тролеи, рейсовете мерцедес и метрото ? Искаш всичко отведнъж да стане. За една нощ. Е, няма как. Съжалявам. Постепенно. Тези неща са скъпи. Догодина вече всички тролейбуси ще са подменени. И на трамваите ще дойде ред.

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "Симо":

Кои мерцедеси? Тия 35 годишните ли? Или руските вагончета в метрото, втора употреба? Ми не, не съм доволен. Не искам да става за една нощ, не искам да става и по този начин.

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "pourquoi":

По принцип е така, има много друга работа. Но понеже се загаварихме за Белград - там няма европейското финансиране с което толкова се гордеят нашите политици. И градът е видимо по-чист, поддържан и добре изглеждащ. Виждал съм как се чисти при сняг - отлична организация. Фонтаните работят, улиците вечер са невероятни светли, сградите са със значително по-добър вид.
В същото време ние ремонтираме стари трамваи за цената на купуване на нов или купуваме чешки тролеи с цена 450 000 евро единият.

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

А ето и трамваите в Истанбул: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Istanbul_tram_RB1.jpg

Модерни, чисти, редовни. Най-важното - удобни при качване, не се налага възрастните хора да лазят на колене по стъпалата, като в софийските.

Не е за пренебрегване и че пътниците са възпитани и културни, никой не яде банички и китайска храна, не говори по телефона, не разговаря шумно и не мирише на пот и немити зъби.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"ugi"]Не че съм против, ама дали всички няма да писнат като стане билета 2-3 лв.[/quote]
Снимка № 2 е на френски трамвай, който не прилича на японски експрес, а на френския ТGV, и е производство на същия завод ALSTOM, поставил рекорд от 574,8км/ч.
http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg
Цената на билета 1.20 евро, почти 2 пъти по-скъп от нашите, но може да се ползва в продължение на 1 час, т.е. можеш да го ползваш за връзка с друг трамвай, или метро.
В Сф също даваш по 2.40 лв., за да се прибереш.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Абе нали един такъв нисък трамвай от Хърватска го търкаляха преди 3 години пробно по Графа с 20 км в час и накрая го върнаха с потрошено окачване, че ония се бяха хванали за главите....

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#35:"Симо"]Догодина вече всички тролейбуси ще са подменени. [/quote]
Още един куриоз, за софийските тролеи. Преди 3 г' е имало тург с участието на няколко фирми, спечелил го е МАН за нови тролейбуси, от дългите и гъвкавите, за към 280,000 Е/тролейбус. Няколко месеца след това търга се отлага. Миналата година се провежда нов търг, спечелен от ЕДИНСТВЕНИЯ участник: Шкода. Цена на тролейбус-над 450,000 евро.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Ей го на:
http://www.monitor.bg/img/?id=199831&sz=0&cut=yes

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#39] от "shumkar":

Пропускаш едни там дребни детайли около тия 1.20 евро - у Париж има некакъв данък върху доходите на работещите за градски транспорт, фирмите са задължени да плащат некакви пари за билети на работниците им, а отгоре на това и властта снася субсидии.

У нас общината сложи данък градски транспорт върху заплатите помисли кво ще стане у форумо

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#24:"pourquoi"]

До коментар [#13] от "virgin":

Само че Белград още не е започнал метрото си[/quote]
Винаги като минавам от там се потрисам ,че цялото движение от международната магистрала им минава през града и местните камикадзета се правят на джигити)

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

И за градския транспорт и за БДЖ-то трябва да се вдигнат цените, за да тръгне и качеството нагоре. Няма държва в света където за 15 лева да мааш гащи 250 километра с читава железница. Тука сме го обърнали на някакъв потресаващ социализъм където се субсидират пенсионери, цигане и други такива да обикалят без работа наляво надясно. От друга страна хората които работят и имат нужда от надежден, бърз и удобен транспорт са лишени от такава възможност, защото той изисква някакво адекватно финансиране...

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "virgin":

Имам предвид, че ако те бяха тръгнали да правят метро, нямаше да имат пари за оновяване на трамваите.
За да изглежда и да бъде поддържана София, е нужно да се оправят нещата, които споменах. Няма как да се почисти един тротоар, ако е разбит. Няма как да се махне снега и т.н. Те това си го имат направено отдавна, не се е разваляло и парите им сега отиват за трамваите. При нас парите отиват за метрото, което е по-важно от новите трамваи и за околвръстния път. А те пък не могат да си направят метрото. Европейските субсидии си ги имаме, защото водихме по-добра политика от тях. А и те получават помощи от Европа за околвръстния си път. Няма как да сравняваме, защото двата града имат различни начални проблеми, което води до различни приоритети. Едните имат едно, другите- друго. Това ми беше мисълта, затова и не можем да използваме техния пример.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "pourquoi":

Метрото би следвало да се строи с евросредства, та не можеш да го включваш в сметката за трамваите.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Тони!":

Напротив, може. Държавната и общинска политика е основната причина едни градове да имат нови трамваи, а други- не. Като сме си направили част от работата, е напълно нормално, да оберем и позитивите от нея. Както те са си направили част от тяхната работа навремето и обираха позитивите от нея. Ако следвам твоята логика, то отворената политика към Запада на Тито не трябва да се брои, а те имаха висок стандарт на живот и градовете им изглеждаха чудесно, заради нея.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Липсва ми Германия

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Няма проблеми - през втория си мандат Фандъчката ще ни докара още по-ниски трамваи в София. Направо без колела ще са нашите. Или по-добре да направи градския транспорт от кучешки впрягове, теглени от софийските помияри. Така ще си реши и двата проблема - с транспорта и с кучетата!

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Тони!":

Забравих да добавя, че всички държави в ЕС използват еврофондове и това не се използва срещу тях, да се каже, че имат някакво едва ли не нечестно предимство пред други. Който на каквото си постели, нали знаеш . Точно затова и София няма извинения, както написах в първото си мнение, важно е обаче да имаме реалистична гледна точка. Правят се големи проекти, те взимат много ресурси, но има и какво да се прави друго преди да се мисли за обновяване на трамваите.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#51] от "pourquoi":

Всъщност, това, което исках да кажа е, че Белградската управа генерира достатъчно приходи, за да си обнови трамваите. Софийската също би следвало да генерира подобни приходи.
Метрото е с външно финансиране и не влиза в сметката. А Тито не е на тоя свят от доста време, пък и малко войни имаше в Сърбия, та това не може да се използва като аргумент.
Ако парите за нови трамваи в София отиват за метрото, то къде са европарите за него?

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

То хубаво си полафихме за еропейски трамваи, но викам като цел на втория мандат на самоковската дива да сложим някоя по- ниска летва. Примерно да може да се ходи по тротоара без минираните плочки да ти правят панталоните на гъз след всеки дъжд...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "ugi":

http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_15_T

ей това също не е лошо - като за месечна карта от 31 лева (4750 крони годишен prague opencard - http://www.ropid.cz/tarif/cenik-predplatnich-casovych-jizdenek-(plnocennych)__s189x1110.html).

и винаги са навреме

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "lol":

Тротоарите не влизат в гербавите идеи. Може още някое асфалтиране, и да разходим балите вече и извън страната. Че тук обиколиха всичко.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Да направим траволатор!
(подвижна пътечка)

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "ugi":

а за студенти е още по-евтино - цената на пълната карта е нещо като тази за 2 линии в софия

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#53:"lol"]на втория мандат на самоковската дива да сложим някоя по- ниска летва. Примерно да може да се ходи по тротоара без минираните плочки да ти правят панталоните на гъз след всеки дъжд... [/quote]
Ай' стига ве!Още малко ще поискаш и равни тротоари? И да ги няма всички стърчащи 5 см' над тротоара остатъци от метални труби, бивши рекламни колонки/трафични знаци? Ама ха и изисквания имаш

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Отворете Гугъл Земя, над който и да е голям германски град. ще видите същите трамвай, които в София са под номер 22 и 23. Е, разбира се в много по-добро и реставрирано състояния са.

Стари трамваи също си се движат по градовете в ''Европата'', но те минават по-скоро в туристическите части.

Нека и тук да има, ама верно да не изглеждат като след световна война

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "Тони!":

Пак не може да се сравнява. Те взимат заеми и системата им е различна. По-добре е да се сравнява с Букурещ, но и там нещата са различни, заради наследеното от чаушеско (и добро и лошо).

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ходи ли ли сте в Загреб да видите за какво става дума - абсолютно същото удобство и нови трамваи !

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "Deepdish":

Идеята ти е много добра. Ще имаме най-атрактивния и еко транспорт в цяла Европа. Можем да почерпим опит от хората в щата Аляска.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Голяма тъпотия ще е бул.Витоша без трамвай !
Ще останат само кафенетата и барове на мутраците ...
Властта подпомага само акционерите в МОЛове

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Българските трамваи са наистина в окаяно състояние.
Ето и трамваите в Атина.

http://www.ypodomes.com/uploaded_images/247ff64a0f_tram_faliro.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-iqwtz8pTmIk/TYvk2AThgPI/AAAAAAAAVFY/UfLhi76AfPQ/s1600/%25CE%25A4%25CE%25A1%25CE%2591%25CE%259C.jpg

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

този трамвай в дясно на 5-тата снимка си е баш като нашите

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "ямболия":

Според Б. Борисов ние сме по-напред от тях, така че не ми ги хвали.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "comandante":

Съгласен.


До коментар [#64] от "EREBUS":

Изглеждат ми космически спрямо нашите, ала не бива да се забравя, че Атина вложи много средства в инфраструктурата покрай последната Олимпиада.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ето колегат бъ52 е направил репортаж за трагичното състояние на железниците в швейцария. 21 век, а те са още на въглища. Ми прав е Бойко, че сме по- добре от Европа. Ама само мрънкала в тая държава...

http://www.dnevnik.bg/photos/2011/08/26/1144936_chitatelska_fotogaleriia_s_paren_vlak_v_shveicarskite/?pic=1#picture

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#33:"manowar197"]Хубави са трамваите на снимките,но да не забравяме,че по тези места никога е нямало комунизъм![/quote]

Прав си, ама ето от Варшава, столицата на братската страна от соц.лагера.
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:PL_Warsaw_PESA_swing_tram.jpg&filetimestamp=20100616162551
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Pesa_Warszawa.jpg&filetimestamp=20090914141517
http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Tram-Warsaw.JPG&filetimestamp=20110609212314

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Като живущ в Базел да обясна. Тези трамваи са наистина много нови, поддървани и удобни. Но се движат само по някои линии - по останалите си се движат трамваи, които на външен вид по нищо не се различават от нашите. Раликата е че са ремонтирани и направени достъпни за инвалиди. Тоест и в богата Швейцария си броят стотинките и то при положехие че тези трамваи са местно производство. По линии 10 и 11 е започнала частична подмяна на съставите с още по-нови, но със сигурност ще отнеме години.

Така че това което трябва да направи общината е 1во да обнови трасетата, които са в ужасно състояние и после да мисли как да ремонтира сега наличните и като последен вариант да се обмисли закупуването на нови мотриси. А Мафиянски да е трижди проклет затова, в което превърна Трамкар!

До коментар [#36] от "Тони!":

Руските влакчета ще са чисто нови - ако обичаш без популизми.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#67:"Читател"]Изглежат ми космически спрямо нашите, ала не бива да се забравя, че Атина вложи много средства в инфраструктурата покрай последната Олимпиада. [/quote]

Дизайна на Пини Фарина...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#34:"totilas"]Аз се депесирам от трамваите във Франкфурт... пълно е с големи мутанти... за това гледам да ги избягвам... [/quote]

Ти си знаеш най-добре. Пази се все пак.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#69] от "moreto":

Сега е момента някой софииски общинар да прочете коментарите под темата и ако има малко останало човешко достойнство да разсъди върхо пропиления си живот и да му сложи край.

ама надали...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "Читател":

Да.
Едно от най важните условия за да организираш Олимпиада е инфраструктурата на градът-кандидат.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

Предполагам има стари мотриси на ниски цени в добро състояние.
За автобусите научих едни цени, директно от хората, които отиват на запад и ги купуват.
В града имаме две автотранспортни фирми - частна и общинска. Частната пазарува нови мерцедеси по 250 хил, но и стари мерцедеси по2-3 хиляди, които там сменят заради надхвърлени години и някакви екоизисквания. Цената е много ниска, поради липса на каквито и да е местни купувачи там.
Общинската фирма ползва много на брой 40 годишни икаруси. Кошмар. Купуват и стари мерцедеси, рена, манове, но за по 20 хиляди. Същите, които частникът купува за по 2-3. Ясно защо. Има общи пари за пилеене, а да сложиш на джоб 15 хил от само един автобус, си е приятно занимание. Нали, другарю Гуцанов и др. К. Йорданов?

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Сравнихме, много са красиви и какво.. да напишем писмо на Дядо Коледа да ни донесе трамваи, може и да ни огрее..

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

И за нас русенци тия трамваи са от бъдещето, защото RATB кара някакви супер стари.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Спокойно ,както се казва всяко зло за добро .след време от Европа ще се надпреварват да идват насам за да изживеят "приятни "Мигове возейки се в ретро трамвай и ретро влакове ..ако все още имаме някакви.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#70:"anihilator_jack"]Тоест и в богата Швейцария си броят стотинките и то при положехие че тези трамваи са местно производство.[/quote]

Ако можехме да вземем малко от прагматизма на германоезичните държави, щеше да е супер. Аз трябваше да живея в такава, за да се науча, че не количеството пари сами по себе си, а това че се използват разумно, е голямата разлика между тях и нас (и други балкански и южни народи като цяло).

От държавно, през общинско до съвсем лично ниво, хората са много прагматични, дори бихме ги нарекли "стиснати" от наша гледна точка. Мислят всяка стотинка къде и как се дава и не харчат само за да е ново и красиво и да изглежда богато, а защото имат нужда от въпросното нещо и чак като последица всичко е ново, красиво и богато.

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

А ето ги и в Истанбул как изглеждат - пак модерна работа http://www.panoramio.com/photo/2557227

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Просто е - плащайте си билетите/картите..

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#81] от "Добре Облечен Бизнесмен":
Напълно съм съгласен и подкрепям! Да се подобри системата за таксуване и да се засили контрола, без отстъпки по етнически признак.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "Тони!":

Коя мотриса е ремонтирана за 1.8 млн искам да знам???

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен