Отново за паважа на "Иван Асен II"

Е,и?

• 26 12
• Докладване

Доста важна връзка между доста важни кръстовища но щом си не сакат...нека им жужат паветата.

• 14 26
• Докладване

"и улицата ще си остане неравна и разбита" - БГ работа - веднага командировка на Запад, да поостанат, да поогледат, да ЗНАЯТ как.

• 6 14
• Докладване

Живея в квартала, не знам как се съобразиха с протестите на десетина бездомници да спрат ремонта на улицата. Тия павета вероятно са най-безумните в България. Няма такова друсане, няма такъв прахоляк, няма такъв шум!

• 23 35
• Докладване

Паважа в 21-и век е неуместен.

• 39 23
• Докладване

[quote#5:"Karla Hanneman"]Паважа в 21-и век е неуместен[/quote]
На мода е силикона...
С горки сълзи ще плачем за натуралното!

• 16 20
• Докладване

До коментар [#6] от "Geoimg":

Къде пък е общото между недобре нареден паваж и силикон?

• 11 14
• Докладване

До коментар [#7] от "KOMEHTATOP":
Там където е приликата между паваж и асвалт!?

• 13 8
• Докладване

До коментар [#8] от "Geoimg":
По тази логика да караме в кал и локви, защото е по-натурално?

• 10 13
• Докладване

До коментар [#2] от "Соколов":


[quote#2:"Соколов"]..нека им жужат паветата.[/quote]
=========================

Едрите , големите павета не жужат,
те раздрусват и разтръсват .

• 1 13
• Докладване

Дупка до дупка, братче, е-ало си е майката!

• 3 3
• Докладване

Стига сте ревали, софиянците, при вас поне нещо се прави Пък било то и вадене и обратно слагане на павета

• 7 7
• Докладване

[quote#5:"Karla Hanneman"]Паважа в 21-и век е неуместен. [/quote]
Добре сложения паваж няма проблем по 50-100 години.
Когато ние сме има павета в някой европейски градове са ходели по сгурия ама си я пазят и днес !
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/58/e1/e6/platz-vor-dem-dom.jpg

• 4 8
• Докладване

Това не е паве, а дялан камък.Тресе ужасно, но след като хората си ги искат, нека си останат.

• 4 6
• Докладване

Живея на самата улица при Тертер/Мизия.
Чудесно е че остават паветата.
Лошо е, че улицата е с дупки и много неравности.

• 5 9
• Докладване

И е лошо, че общината се възползва като че ли от протеста, за да просрочи ремонта и спести някой лев - много по-евтино е да се преподредят цялостно открай докрай паветата от полагане на нова нивелирана асфалтоа настлка с нова основа.
А се прави частично редене с много бавни темпове в момента.
Фендъкова плаче за по-сериозни протести (и не се бяха събрали 10-на "клошари", както тъпо го описа някой по-горе...).

• 4 9
• Докладване

Сега като ги преподредят върху копаното, ще слегнат, ще станат едни дупки и хендеци... и после ще има да се чака да ги преподредят отново...

БТВ - във френско и Бенелюкс има доста павета - справка - който гледа Тур де Франс - знае!!!

• 1 3
• Докладване

Абсолютно сте прави за паветата в Западна Европа, само че тук не останаха майстори, които да ги редят. Старите цигани, които го можеха измряха, а сега паваж редят такива, които не могат нищо (дори това).

• 1 10
• Докладване

Паважа на "Иван Асен" си е запазена марка, а пък неравностите са си ок,като се знае какви са шофиорските нрави тук...!

• 3 9
• Докладване

Яворов е стар квартал със специфичен дух и паветата пасват идеално на аурата му, затова е хубаво че останаха. Те придават уют на квартала и подчертават неговата история. Самият Иван Асен не е голяма улица и не предполага да се кара бързо, а когато караш бавно, паветата с нищо не са по-лоши от асфалта, даже напротив. Жалко само, че няма да пренаредят всичко по улицата, защото наистина на места настилката е доста "вълнообразна", а тротоарите няма да ги коментирам...

• 2 9
• Докладване

Паветата дават прекрасен изглед на квартала, но по тази улица има твърде много движение. А паважът комбиниран с автомобилно движение е източник на много сериозен и постоянен шум. Трябваше да се съгласят с асфалтирането на основната улица в квартала. Сега естествено че никой няма да им пренареди всичките павета, вече няма майстори, които да наредят равно едър паваж. Каквото човек сам си направи, никой не може да му го направи и скоро кварталът ще осъзнае тази тъжна истина.

• 5 2
• Докладване

Защо протестираха ?
Няма ненаказана глупост .
През 21 век да искаш калдаръм е повече от глупост .

• 7 3
• Докладване

"След намесата на протестиращите против премахването на паважа сега се редят павета само в участъците, където "Софийска вода" разкопа за подмяна на тръбите."

Гледах протестиращите и по-специално онзи със "Сезона на канарчетата". Като се извъдиха такива радетели за връщане на улицата в "автентичния" и вид, да пледират да връщане на релсите и трамвая, който минаваше преди близо 4десетилетия(остатъци от релсите могат още да се видят на някои места)!

Паважът не се поддържа нормално в София токова отдавна(дори жълтите в момента безобразно са на "вълни". Друг е въпроса, доколко тази настилка е удачна при натоварен трафик, без да коментираме пързалката, която се заформя през зимата...

• 2 1
• Докладване

Мишо Заимов?...
Да не е Мартин Заимов?

• 0 6
• Докладване

До коментар [#21] от "dilo":

Не става въпрос по каква настилка караме, а какво предизвиква начина и "технологията" на редене на паваж тук. Всеки мисли за "уюта" на квартала, а никой не си дава сметка за прахоляка и шума, които са следствие на начина по който се редят паветата по софийските улици. Да дишаш чист въздух е много по-важно отколкото "уюта" все пак. И ако някой беше премислил всички тия неща, наред с "уюта" и "облика" може би щеше да се вземе по-адекватно решение.

• 1 2
• Докладване

Като се има предвид, че има хора, които искат и тротоарите да са асфалтирани, нищо чудно, че същите екземпляри няма как да оценят смисъла от паважа. Това е загубена кауза като разговор, иначе ми е трудно да повярвам, че общината се предаде.

• 2 3
• Докладване

Може би трябва да се пренаредят изцяло едва след подмяна на ВиК тръбите по цялата улица или в краен случай това да стане на два или три етапа примерно. А така наистина е работа на парче и определено изглежда сякаш на общината не й пука какъв е резултата, още повече че вероятно се опитва да спести каквото може, за да има пАре за детски площадки и градини примерно, дето са гордостта на Бойко... то не че има нужда вече де.
Всички снимки в нета дето съм гледал на павирани улици и площади изглеждат перфектно, но си мисля че там не ги копаят през година две за щяло и нещяло или отдолу не минават никакви трасета с кабели, тръби или каквото още там би могло да аварира, за да се налага кОпане.
Аз лично се прибирам пеша от работа по Иван Асен и имам наблюдения как е ситуацията - никак не е добре, неравностите са меко казани грозни, за мръсотията да не говорим.
Много тъпо е да се хвърлят толкова много кинти за една Витошка например, дето винаги е била снобарски притегателен център за "новите софиянци" най-вече, а Иван Асен да е в такова окаяно състояние.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#27] от "Тони!":
Във Виена са им асфалтирани тротоарите и ми се стори доста удобно. Няма изненади под плочките, няма локви, лесно се придвижваш с багаж на колела, няма дупки, в които може да се спънеш, няма прах и се подържа лесно. Губи се малко естетика, но предимствата са доста.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#29] от "glatzial":

Това дали има дупки, изненади, прах и тн, е въпрос на изпълнение, а не на настилка. Тротоарите с асфалт в роден вариант образуват едни огромни локви, включително и чисто новите тротоарчета на по една седмица.

• 1 1
• Докладване

Мишо Заимов има фабрика за павета, очаквайте още протести и в други квартали на София и страната!

• 0 1
• Докладване