Браво! Много добре става...доста по-добре от Западна дъга 1, където го изгражда Трейс... Единственото неприятно чувство, което ме обзема, когато гледам снимките е това, че доста плодородна земя се е асфалтирала Даже гледам, че е била засадена с нещо, но я затрупват.

• 10 10 Коментарът е обиден или неуместен

Ето как изглеждаше участъка само преди 2 месеца: https://www.youtube.com/watch?v=-OqLJVcJ0ys

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#5:"Танас"]Мрамоци[/quote]

Мраморци де.

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

Браво!

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Много добре изглежда.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "cinik":

Не си личи, поне по обществените поръчки и търговете за АМ Хемус.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Дрона Дроньо снима със снимачна апаратура работещи пътни работници, които работят; техници с техническо образование провеждащи техническа поддръжка на техниката и следящи за точното техническо изпълнение на технологичния процес на работната технология; асфалтополагащи машини полагащи асфалт... с две думи - интересно.

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

Преди малко минах оттам, много яко се работи. Трафикът е ужасен, но му се види края.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

ССТ, МСТ, БСТ тралала, нужно ли е да знам всички абревиатури на света?! Какво е ССТ?

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Иии сега, броенето до „преовлажнени почви“ нека започне

• 8 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "zo":
И аз първоначално възнегодувах, но после напрегнах сивата клетка и май го измислих.
ССТ - Северна скоростна тангента
СОП - Столичен околовръстен път

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "Иван Арнаудов":

благодаря

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "Borislav Borisov":

Единственото неприятно чувство, което ме обзема, когато гледам снимките е това, че доста плодородна земя се е асфалтирала
__________________________________

Не бих сложил нищо в устата си, за което знам със сигурност, че е отгледано на метри от свръхнатоварен магистрален път!
Ти?

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Ами в тия полета дето са се ширнали там, с лице на околовръстното, защо не разчертаят 2-3 нови квартала, вместо да уплътняват до безумие градинките и дворчетата с нови и нови блокове в старите квартали?
Комуникативно, широко, и връзка с метро има наблизо по Ломско Шосе, а направо и 2-3 нови станции може да им пуснат без да разкопаят съществуващи улици, а на зелено - бързо и евтино.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

По света всяка градска управа като види че има недостиг на достъпни жилища, точно така прави - стимулира предприемачите по някакъв начин, например урегулира ей такива поляни, поема задължението да изгради улици и друга инфраструктура, и улеснява процедурите срещу поети задължения от предприемача - например да продава жилища примерно по 400 евро/кв.м. или там колкото покажат разчетите.
Ама ще им умре бизнеса от рушвети за разрешителни по разни парцелчета 300 кв.м. дето преди е имало къщурка, а сега "жилищно обществена сграда 7 етажа + магазини + 2 нива подпокривни ателиета + 12 паркоместа за целия блок"

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Камен":

За мен по-интересно е, кой после си купува жилище в тази "жилищно обществена сграда 7 етажа + магазини + 2 нива подпокривни ателиета + 12 паркоместа за целия блок"?

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "cinik":

Няма значение, колко струва нефта...! Цената на българския асфалт и горива, следва някакви други, неясно какви тенденции!
Освен, че е скъп нашия асфалт и много пестеливо го полагат...!Преовлажнените почви, също казват своята дума!
Магистрала "Хемус", потъна в мъглата. Спрени процедури, неясно финансиране... Мъка!

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"Borislav Borisov"]Единственото неприятно чувство, което ме обзема, когато гледам снимките е това, че доста плодородна земя се е асфалтирала[/quote]

Цяла София е построена върху същата плодородна земя.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Хумусът (най-горния плодороден слой на почвата) се отнема и депонира. След това се насипват няколко слоя чакъл, уплътняват се и след това се полага асфалт. Общо взето е такъв реда при строителство на пътища, а правилото за хумуса важи и при др. видове строителство. Следователно не би трябвало да има унищожаване на почви

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Браво, че се работи стабилно, но още по-стабилно се краде! Не знаеш дали да се зарадваш в тази наша кочина! Дано не пропадне до една година след пусковата дата и рязането на Боко и даскалицата. Дано няма и коловози, но толкова не мога да искам от шайката в и около ГЕРБ. Там не са обръчи, там са пръстени за бунар. А Боко е водата. Помнете ми думата...ще се разчуе и там, но след време.

• 8 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "zlr":


[quote#12:"zlr"]Иначе връзка "Тракия" - "Струма" даже на проект няма ... [/quote]
А околвръстното на София?!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не виждам никакъв смисъл през ден, през два да се публикуват снимки на пътища в строеж.
Та те дори не се различават една от друга!
......Освен непрекъснато да ни се напомня за вече втръсналия на всички герберски рефрен за пътищата!

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "Borislav Borisov":

Навсякъде махат горния плодороден слой, нищо не е загубено

До коментар [#27] от "ali_ibn_isa":

Така правят.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен