Бъдещият трамвай в "Младост" (видео с дрон)

Ще стане. В светлото бъдеще.

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

Безкрайно закъсняло, но все пак дано стане.

• 4 12 Коментарът е обиден или неуместен

има метро на това място......

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

След 40 години

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

А, то било анимация, като клипчетата за страхотните супер тайни руски оръжия, с които гъмжи в интернет.

• 5 19 Коментарът е обиден или неуместен

Там има заложени панели отпреди 45+ години. ГЕРБ открива огъня и колелото.

• 11 9 Коментарът е обиден или неуместен

За тоя трамвай се говори повече от 10 години.......Но пък сега имаме анимация!!!

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

КУГА?????

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "Willy Messerschmitt":

30

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "Willy Messerschmitt":

30

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Тъй, за трамвая в квартал "Старост" ли става дума?

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Не е зле да се продължи улицата там защото в монента изглежда като една улица (булевард) до никъде!

За трамвай, не знам, защото той наистина ще се дублира с метрото.

Учудващо е че няма строежи в тази зона в сравнение с околностите където гъмжи от панелки + ново строителство.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "Делян Ковачев":
"За трамвай, не знам, защото той наистина ще се дублира с метрото."

Трамваят не дублира метрото , защото той минава по бул Копенхаген , където няма метро.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Обръщалото на трамвая можеше да го направят подземно , за да не изкривяват двете платна на булеварда за заобикаляне на обръщалото.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Не разбирам.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Добра дискусия на тема трамваен транспорт има във форума на SkyscraperCity.

https://www.skyscrapercity.com/threads/tramways-Трамваен-транспорт-и-инфраструктура.1845812/page-349

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

А някой видял ли е колко пътници се возят във всеки трамвай през Дружба - 2- 5 бр. И колко от Младост ще се кламбучкат през Дружба. Тази линия какво свързва - два жилищни квартала или Младост за центъра? Пълна недомислица или се прави за усвояване на едни пари.
И последно - защо трамвай , а не тролей????

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Като човек от провинцията съм твърдо против да се изразходват средства от кръвният данък събиран по селата за да се облагороди шопландия

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "ZyklonA":

Редно беше да се започне със столицата, но ми се струва, че някои от новите мега проекти в София, какъвто е този, са с много спорен смисъл. София има спешна нужда от... почистване и подръжка. При три линии, продълженията на метрото и изобщо градския транспорт би трябвало да се спонсорират от приходите му, а не с европари или данъци от цялата страна.

Ефектът от изливането на тези пари в София води до още по-голямо съсредоточаване на хора там, което е вредно за София и за страната. Време е да се помисли за модерен транспорт поне в Пловдив, където нуждата е крещяща. На следващ етап Варна и Бургас, които спокойно могат да бъдат една жива и успешна икономическа зона, ако някой ден видим Добрич - Созопол в жп и автомагистрала.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен