"Петрол": Правителството подпомага нелоялната конкуренция

"За мен е разбираемо да го подпише г-н Овчаров, защото все пак идва от една планова икономика."

ама то и ГЕРБ не разбират от друго освен планово-мутренска и олигархична икономика, ама народа още не му е светнала лампата...

• 18 212
• Докладване

Това правителство почна да прави глупост след глупост. Какво ли следва?

• 15 217
• Докладване

Е сега ли се сетихте, че има монопол на пазара.

• 3 166
• Докладване

Абсолютно е прав.

На теория Лукойл може да вдигне до безкрай цените на едро като по този начин ще спре достъпа до гориво на другите бензиностанции, в същото време цените на дребно на бензиностанциите на Лукойл са замразени и само там има гориво.

Като краен резултат: Лукойл продава 100% от горивата на едро и 100% от горивата на дребно. Конкуренцията е избита, да живее комунизма и вечната българо-съветска дружба.

Дъмпингова политика, инициирана и подкрепена от държавата.

• 10 227
• Докладване

Толкова е нелепо, наистина. Производителят на горива Лукойл поема ангажимент да държи ниски цените... на дребно чрез собствените си бензиностанции. Това е обратното на борбата с монопола и защитата конкуренцията. Единственият ефект е да смачкат печалбите на конкурентните вериги, защото те имат марж само в отстъпката на дребно, а печалбата от поскъпването на горивата пак си отива в Лукойл. Тази държава в момента е някакъв майтап, а Бойко Борисов е пълен урод или идиот, или и двете.

• 7 191
• Докладване

Е, ако и това нищо не казва на Рапона, е време да се вдигаме по- сериозно.

• 5 119
• Докладване

Има само една разумна политика от правителството в този случай и тя е да се либерализира пазара и най-вече вноса на горива. В момента реално сериозен внос се осъществява от 2-3 фирми. Ето я и причината за това формулирана Шел:
http://ikonomika.org/?p=5370

Според годишното изследване Doing Business на Световната банка, в България има големи проблеми с бюрократични пречки пред вноса и като цяло пред външната търговия. България е на 108 място в света по този показател.
http://ikonomika.org/?p=5344

• 1 125
• Докладване

Нелоялна конкуренция ли???3000 бензиностанции с еднакви цени!Егати и конкуренцията!!!Тия съвсем за риби ни взеха.Ама да ви кажа-на тия протести виждам само млади хора(бабите и дядовците лесно се лъжат от празните думу).Май гражданското общество в България започва да се събужда.

• 11 110
• Докладване

Аз в LUDOIL НЕ СТЪПВАМ!

• 7 74
• Докладване

Некадърно управление, гаф след гаф. А голяма част от избирателите гласуват за поредния месия, за този който ще ни оправи. С този манталитет доникъде няма да стигнем. Жалко за малкото кадърни и свободомислещи хора в България. Трябва да живеят в държава на абсурдите, държава в която едно абсурдно мислещо мнозинство, решава кого да сложи на върха на управлението.

• 8 108
• Докладване

Съмненията отпаднаха!
Надявам се за ВСИЧКИ!

• 5 101
• Докладване

Тоя път и популизмът не се отдаде на правителството. Тотално неадекватна реакция на повишението на цените. Не ми се мисли какво ще стане когато петрола и другите стоки се изстрелят рязко нагоре.
Драги сънародници, опичайте си акъла с време.

• 5 91
• Докладване

В тоя ред на мисли един виц, вече го поствах някъде ама хайде пак:

"Защо Вальо Златев не може да се изпикае?

Защото аха да си го извади и Бойко Борисов му налапва."

С извинение за цинизма...ама е вярно, не е ли?

• 12 122
• Докладване

"След като протестиращите поискаха литър бензин да се продава за 2 лева, Костадинов прогнозира, че това може да се случи, ако нефтът стане 55-60 долара на световните пазари."

Кратка сметка показва, че според търговците на горива цената на нефта почти не влияе върху цената на бензина. При сегашна цена 116 $ цената на бензина е 2.39. За да спадне тя до 2 лв (с 16%) според Костадинов нефта трябва да падне на 55-60$ (с 49%). Или значимостта на нефта в крайната цена е около 1/3.

Когато цената на нефта достигна 145$ бензина се продаваше по 2-2.10 лв. Сега при 116$ се продава за 1.39лв.

Излиза, че най-голяма значимост за цената на горивата има не цената на основната суровина, а мнението на Вал.Златев компетентен ли е българския министър Трайков.

• 5 108
• Докладване

Да бе да, като ги настъпиш по картелното спозарумение веднага се сещат за пазарната икономика. Само лъжи, за да ни съдерат кожите!

• 8 64
• Докладване

Така е ако отчитаме само цената на петрола. Има една две подробности у нас! Най-ниският акциз за горивата, десетки пъти по-ниски заплати /разходи за труд/, по-ниски транспортни разходи, което кой-знае защо не се отразява на цената на горивата и те са близки до тези в по-развитетие страни от ЕС! Вероятно заради мъжката дружба между ББ и В.Златев! Иначе на теория имаме пазарна икономика.

• 1 94
• Докладване

А дряновиците в гората все още са без пари.
И употребата им е дяволски ефективна!

• 2 80
• Докладване

До коментар [#15] от "Vassco":

Те като не могат да внасят благодарение на гениалното законодателство на ГЕРБ, де факто всички са дистрибутори на Лукойл. Няма нужда от картел, когато е налице монопол.

• 3 70
• Докладване

До коментар [#7] от "Кирил Кирилов":

И кои са тези 2-3 фирми вносителки? И на какви цени внасят и продават - по-ниски или по-високи от тези на едро на "Лукойл"?

• 2 25
• Докладване

До коментар [#17] от "AzDebil":

И кво предлагаш ??? Нещо от сората - Сурва, сурва весела година .......... да се боднем на Дундуков №1 и да ги натричаме .

• 3 28
• Докладване

Бойкот на лукойл, ходя с метро и пеш!!!!

Само като се налага зареждам!

• 4 50
• Докладване

До коментар [#4] от "NPaine":

Ами по принцип всяка намеса с командно административни средства върху свободен пазар води до изкривяване на пазарните взаимоотношения.
Иначе Адамс, Кейнс и Фридман биха написали специални глави в учебниците си със заглавие "Пазарната икономика преди и след Бойко Борисов."

• 2 42
• Докладване

До коментар [#22] от "Question Mark":

Ходенето пеша е полезно за здравето, но нали се досещаш, че косвено не може да се бойкотира "Лукойл", ако наистина държи пазара монополно на 90%, както някои писаха. Разходите за транспорт и горива са част от крайните цени на потребление на всяка стока. Както си плащаме ДДС като крайни потребители, така и горивата на "Лукойл", за съжаление.

• 4 42
• Докладване

Герб - десни? Ще падна. Тоя много телевизия гледа. Да бяха поне леви. Маймуна набутана зорлем в пилотската кабина дето пробва разни копчета и ръчки. Може да издава звуци дето приличат на мисловна дейност докат матрЯла вий от кеф.

• 4 78
• Докладване

""Издръжката на една верига е на база продадените литри. При нас продажбите са по-ниски, тъй като сме сред първите по брой бензиностанции на глава население", твърди търговският директор."

Това не са му точните думи. България е първа по-брой бензиностанции на глава от населението, а не Петрол, както се получава от частичния цитат.
Всъщност човекът каза - " В България има над 3000 бензиностанции, с което съм сигурен, че сме на първо място по брой бензиностанции на глава от населението в Европа". (цитирам по памет).

• 0 39
• Докладване

До коментар [#20] от "ARRI":

Ми-и-и-и, , предлагам да пропуснем думичките и направо да се премине към "сурвакането".
Сурвакане плюс думички е прекалено голям разкош. Все пак - криза е ....

• 1 31
• Докладване

До коментар [#30] от "AzDebil":

О'кей , раздавай сурвачките и да започваме тричането !!!

• 2 18
• Докладване

До коментар [#24] от "tribiri":

Хаха, Before Boyko (ВВ) и After Boyko (АВ)...

Или най-добре понеже така и така има сега ВС и AD, направо да запазим тези наименования, и да изместим летоброенето с 1959 години. Щото тогава е роден Той... имайки предвид неговото самочуствие и народната любов мисля го заслужава.

Така 2011та се превръща в Лето Бойково 51во.

• 3 27
• Докладване

Тоя верно, какво дясно видя в Герб? Сам си е виновен за десните очаквания.

• 5 35
• Докладване

До коментар [#32] от "NPaine":
...
Веднъж на събранье едно многобройно,
Той влезе бавно, поздрави спокойно ...
Обсъждаха там на бензина цената.
Два часа по-късно се срина горката!
...

• 2 28
• Докладване

Кабинета и представителната власт са заплаха за националната сигурност. Уязвяват обществото и то агресивно. В Гърция хората

протестират мощно, неотстъпчиво и до последно. Затова и доходите им сега след фалита им пак ще са двойно по-големи от тези

у нас. Нека всеки намери своя начин да протестира в рамките на закона, защото симирението се тълкува от слугите като съгласие с постигнатото от тях.

• 4 38
• Докладване

Някъде има ли информация от къде се купуват горивата на едро - само от ЛукОйл ли?

Тези протести за да имат смисъл трябва да се изисква нещо конкретно - например законодателство, позволяващо улеснен внос на горива.

• 0 32
• Докладване

Всъщност защо и е на държавата "Златна акция", човек в борда или в надзорния съвет на "ЛУКойл Нефтохим" - нали самият Премиер е там с цялото си сърце, ум и величие!? И едва ли е само защото рафинерията се охранява от създадената от Бойко Борисов "Ипон".

Последните събития показват, че не само държавата има Златна акция в бургаския "Нефтохим". Оказа се по безспорен начин, че и Валентин Златев има Златна акция в държавата - и това е избраният с голяма преднина Премиер - Бойко Борисов.

• 2 52
• Докладване

До коментар [#16] от "Николай Белалов":

Пазарна икономика ще имаме, когато се пенсионират такива като Златев. Защото този е учил икономика когато "пазарна икономика" се е учела в дисциплината "марксизъм-ленинизъм" като пример за нещо вредно.

• 1 27
• Докладване

Да протестираме срещу цената на:
бензина, дизела, хляба, олиото, ориза, кремвиршите, доматите, краставиците, бананите, картофите и т.н.
Не е ли по-просто да протестираме срещу ниските си доходи?! Иначе един не кара кола, друг не яде кремвирши, трети е на зехтин и т.н.

• 0 52
• Докладване

"Петрол": Правителството подпомага нелоялната конкуренция:)))

По- точно .Правителството , .като руски агенти, ЗАЩИТАВАТ перфектно интересите на руската мафия- срещу златни рубли, разбира се ..))
Да пребъдат във вековете идеите на Гоце , Р,Овч. и Рапона, разбира се ...))))
Империята на злото , може САМО да мечтае за такива агенти - в други страни ..))))

• 4 31
• Докладване

До коментар [#28] от "Meчо Пух":

Маймуна набутана зорлем в пилотската кабина дето пробва разни копчета и ръчки. ::))))))))))))))))
..............................................
ДОБРЕ ::)))))))))

• 2 19
• Докладване

И понеже живеем в "държава" където жълтичкото е отпред, а кафявичкото - отзад, ето ви още малко простотии:

Валентин Златев и Цветелина Бориславова стават съдружници

Петролният бос Валентин Златев и „Лукойл” планират огромна инвазия на пазара за дистрибуция на горива по целите Балкани. Те смятат да купят 500 бензиностанции в Сърбия, Македония, Хърватска и Словения в следващите две години. За целта ще се инвестират над 1 милиард евро. Основната част от парите ще бъдат осигурени от боса на руската „Лукойл” Вагит Алекперов. Той беше на посещение в Бургас на откриване на нови инсталации в „Лукойл-Нефтохим”. Тогава бяха обявени и планове за нови 1,3 милиарда евро вложения в бургаската рафинерия в следващите пет години. Алекперов каза, че амбицията им е бургаският завод да стане водещ в Източна Европа.

Новите намерения на ръководството идват три месеца, след като в града тръгнаха слухове, че ще затварят рафинерията или най-малкото ще намалят нейния капацитет. Тогава ситуацията беше такава, че Алекперов трябваше да реши в кой завод да бъдат вложени големите пари –този в Бургас или в Констанца –Румъния. В крайна сметка бе решено парите да се налеят в Бургас, а рафинерията в Констанца да има само регионална функция.


Така се е стигнало и до следващото решение за разширяване на мрежата от бензиностанции. Алекперов е поверил на Златев управлението на 1 милиард евро със заръката да започне да купува.

Вече са стартирали преговори с няколко вериги бензиностанции в съседните държави

в Западните Балкани. Основният мотив на Златев и Алекперов да се ориентират към този регион, са бързо развиващите се пазари там и очакването Сърбия и Хърватска да влезат в ЕС. В Македония пък „Лукойл” търси стратегически позиции от геополитически характер. Бензиностанциите ще бъдат собственост на ново дружество .То ще бъде под шапката на руската „Лукойл”, която ще държи 75 процента от акциите. В дружеството обаче ще участват като физически лица Валентин Златев и....Цветелина Бориславова. Банкерката била готова да купи 10 процента от акциите на новата компания и така да стане съдружник на Златев и Алекперов. Бизнес дамата вече провела разговори с двамата петролни магнати и те са дали своето съгласие.


Приятелката на премиера Бойко Борисов смятала отдавна да разшири своето поле на инвестиции и сега намерила подходящите партньори да осъществи намеренията си. Цветелина Бориславова била готова да осигури до 70-80 милиона евро свежи пари. Тя е предложила и услугите на СИБАНК при необходимост от допълнително кредитиране и осигуряване на ресурс.


Новата компания ще се управлява оперативно от Валентин Златев, който ще е генерален директор.Той ще получава седемцифрена заплата в евро на година за този пост и отделно ще прибира дял от печалбата.


Интересен е и фактът, че на откриването на новата инсталация в бургаската рафинеиря беше и премиерът Бойко Борисов. Той пристигна в Бургас предната вечер и пренощува в хотела в Обзор, собственост на бащата на Валентин Златев. На следващия ден беше дадена

обща пресконференция от Борисов, Златев и Алекперов.

Изкупуването на бензиностанции ще стартира официално през есента , когато ще бъде готово всичко по регистрацията на новото дружество.

Интересен детайл в цялата история е, че Златев търси нов самолет за „Лукойл” България. Може би заради разрастването на дейността и новите си бъдещи ангажименти. Той разглеждал различни лизингови каталози, но все още не е избрал модела и екстрите. Бил готов да даде дори и 30 милиона евро за шестнайсетместна машина от бизнес класа. Неговите експерти подбирали вече трета седмица на кой производител да се спрат, за да предложат най-доброто за своя шеф.

За мaлко повече от десет години Валентин Златев се превърна в един от най-богатите мъже в България и според различни информации притежава богатство за над половин милиард евро. Той притежава верига от бензиностанции в България и е генерален директор на „Лукойл-България”. По неофициална информация за този пост той получава на месец по 300 хиляди долара заплата плюс процент от печалбата. Заедно с баща си притежава шест хотела, търговски обекти и стотици декари парцели на атрактивни места.

• 3 29
• Докладване

Съобщението на Комисията за защита на конкуренцията, че няма картел на пазара на горива, едва ли ще успокои шофьорите.
Безсмислено е да се спори дали бензинът в България е най-евтин или най-скъп в сравнение с останалите страни в Европа. Петролът е суровина, която се търгува на борса и цената й не може да бъде фиксирана. Ако черното злато поскъпне на международните пазари, логично е това да удари и цената на горивата у нас.
Абсурдно е и да се иска държавата да контролира цената и да поставя някакъв таван, като се ръководим от това, че се повдига въпросът за наличието на монопол.
Но е абсурдно и да сравняваме цената на бензина в западни страни с тази в България, без да се обърне внимание на заплатите.
В съпоставка разликата при минималните месечни възнаграждения е в пъти, като тези пъти не се броят на пръстите само на едната ръка. А и едната надница се измерва в лева, а другата в евро например.
Така че проблемът не е само в цената на бензина, която се вдига постоянно, както и тази на храните, а в ниските заплати, които не могат да покрият санитарния минимум.
Не е логично и искането на превозвачите да бъде намален акцизът на горивата, при положение че имаме едни от най-ниските ставки в Европейския съюз и следващата стъпка ще е единствено към повишаването им.
Някои посочиха Муамар Кадафи като главен виновник за поскъпването на горивото, други българската държава след въвеждането на мерки за данъчна дисциплина, които да намалят сивия сектор и изтичането на налози Кадафи едва ли би ни помогнал, а държавата не може да контролира цената на бензина.Управляващите обаче могат да се замислят не само върху европейски цени на горивата, но и върху възможността за европейски заплати.

• 3 19
• Докладване

ГЕРБ=ГРОБ хахаха, за смях сте бе гербери=гробари...

• 2 14
• Докладване

До коментар [#56] от "Тони!":

Нещо бъркате драги!
Всяко нещо струва толкова, колкото някой е склонен да плати за него!
Според вашите представи, пазарната цена се определя не от пазара а от едни чичковци с хронометри и везни, които определят кое колко струва. Е така беше при социализма, но на това не му викаха пазарна икономика!
Ролята на държавата не е в хронометъра и теглилката, а в осигуряване на свободно навлизане във всеки един пазар, т.е в противодействие на картели, монополи и олигополи. При възможност за свободно навлизане на различни играчи на пазара, цените стават наистина пазарни. Само че, нашите правителства искат да си имат монополи и картели, с които да се договарят уж в името на потребителя, а всъщност за да могат да се закачат за вимето на народа.

• 0 17
• Докладване

До коментар [#53] от "Раз печки, раз кюнци":

Кюнец, не ми цитирай какво е било едно време, а кажи защо сега "пазарната и "надпартийна" фирма Лукойл не беше разръшкана по времето на "невинния" и "справедлив" бб, а вместо това се прави всичко възможно да се бетонира монопола й? Или може би въпросната фирма е спонсор на ГЕРБ?

• 2 18
• Докладване