Всеки подобен проект, който е осъществен добавя по още един бял косъм на другаря Станишев....

• 102 138 Коментарът е обиден или неуместен

Българите - пътници ще ги направят на кочина.

• 32 108 Коментарът е обиден или неуместен

"Всеки вагон струва над 1 млн. евро"

Уау. Тридесет вагона, всеки по един милион евро. БДЖ е богата структура.

• 19 50 Коментарът е обиден или неуместен

Ех къде е сега ББ лентореза, че да видиш как се режат по 30 ленти и в двете посоки. Па после и по новините щяха да го дават ...... какъв мал шанс .

• 16 66 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"rycher"]Я да видим кога ще ги осе...т.
[/quote]
Щом няма към тях комплектувани и ибрици разбира се, че ще ги осе...т.

• 7 15 Коментарът е обиден или неуместен

Тая компания не беше ли пред фалит?!

• 8 23 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "bati vi":

Да ги беше поръчал, платил и пуснал Сергею преди 4-5 години.
Имаха по 2 млрд бюджетен излишък. Не е било въпрос на пари, нали? 30 вагона = 59 млн лв - по сметките на статията. По влаковете не пътува ли най-често неговият електорат?

• 19 20 Коментарът е обиден или неуместен

Радващото е, че отново ще има връзка Добрич-София.

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "Да живее цензурата! Хип,хип,ураааа!":

ще има !

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Това на снимка 9 и 16 не го разбирам,служебно купе ли е?

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "mtmvb":
Ти не му бери грижа на др. Станишев, те неговите хора, като крадът, крадът всичко и му теглят накрая и ДДС-то, ама и при тази цена, май над половината е усвоена някъде и ми е много интересно дали някога ще се изплати инвестицията... Разбирам, че "благородно" завиждате на родната ви партия, ама трябва и учене, само с Винету... няма да стане.

• 5 5 Коментарът е обиден или неуместен

Мен ме изкефи микровълновата печка, интересно ми е колко ще издържи преди да я развалят (масово българина няма идея как се ползва) или откраднат (в което българинът има традиционен опит)....

Иначе аз им давам 6 месеца, преди да се превърнат в кочини.

• 6 18 Коментарът е обиден или неуместен

Мерси, БДЖ, че харчите парите ни за хубави неща

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

Дано парите за тия красиви вагани не отидат на вятъра, като се
има пред вид българина как пази и работещите в БДЖ как
поддържат....

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

Министърът на транспорта Кристиан Кръстев посочи, че не се очаква повишаване на цената на билетите за БДЖ заради новите вагони

А трябва, тъкмо ще има пари за нормална подръжка и ще се филтрират циганите/селяните които ще ги направят на кочнини...

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

"Вагоните могат да се движат със 160 км/ч, стига железният път да го позволява..............До 2020 ще имаме 400 км, които ще позволяват тая скорост"

Ми то си е направо трагично. Сега с колко ще се движат?

ПП. И в тоалетната не трябваше да има мокет. Точно за месец ще се умирише

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "Dragoslava":
Максимата "след мен и потоп" не е запазена само за българите. За жалост ние имаме една изразена склонност да чупим и разваляме за кеф, но това си е до културата.

Обаче, дори да са съвестни всички потребители и да пазят, хигиената и чистотата си имат нужда от поддръжка. По това си личи дали един стопанин е добър или не.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Вместо да вдигаме скоростта на движение на влаковете, купуваме спални вагони. БДЖ поне има ясна визия за бъдещето

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

След спалните вагони да закупят нови локомотиви - нов празник за народа. Ще се кандилкаме с 27 км/ч в смрадливите купета, изпълнени с радост.
Влакове, движещи се с над 200 км/ч, има повече от 50 години. Но не е редно да се модернизира така, наведнъж. Не, ще изхарчим няколко милиарда, после ще се оправдаем с Брюксел и ще приватизираме - скоростно.
Иначе, България е една много модерна страна. В следващия програмен период ще бъдем даже още по-модерни, почти като Румъния.
(:

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

Не разбрах/видях има ли в купетата контакти, че да може човек да си пусне компютъра или да си зареди телефона.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Много са хубави, но много се съмнявам че пътниците ще ги пазят.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#46:"lol"]Ако можехме да имаме една средна скорост от 130 км/час на повечето линии целия транспоретн проблем в държавата щеше отдавна да е решен... [/quote]
спокойно вече можеше да ги имаме но било по важно да има магистрали и да може да се кара черен джип, де си виждала мутра във влак - приоритети

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

Една добра новина,честито на БДЖ.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ще бъдат "побългарени" за нула време

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "mtmvb":

На теб сигурно ти е побеляла цялата коса, когато по времето на Тройната влязохме в ЕС, бяха освободени медиците в Либия и беше реализиран рекорден икономически растеж. На човек, под чието управление са реализирани такива успехи, му е все тая за едни спални вагони.

• 9 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "ogo":

честито!!! държавата инвестира в Турски а не Български предприятия.
после: защо нямало производство у нас?

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "Biker":

150 лв не е ли малко множко?

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

до всички мрънкала как българина бил мръсен: поживейте малко в чужбина за да видите и моля ви, дръжте си очите широко отворени. Боже, престанете с тоя Български негативизъм!

• 5 18 Коментарът е обиден или неуместен

Остава и да няма такива като този на снимката - легнал с обувките... От нас зависи и да ги пазим. Честито! Много хубава новина.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Според мен е напълно нормално с времето да стареят и овехтяват. За да не се отразява драстично обаче трябва сериозна поддръжка и оправяне на дребните проблеми преди да са станали големи. Т.е. не са виновни клиентите, а продавачите като нещо бързо се състарява!

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "altarf":

Провери каква е цената в други европейски страни (като игнорираме качеството на услугата предлагано от БДЖ).

Пример: Лондон - Манчестер: 150 паунда
Берлин - Мюнхен: 130 евро

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#65] от "Biker":
Да, често железопътният транспорт в Западна Европа е чувствително по-скъп от автобусния. Но както стандартът, така и услугата са качествено различни от предлаганите в България.
Независимо от високите цени обаче, услугата се субсидира дори и във Великобритания, където влаковете и гарите са частни.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "Хипчо":

Този от снимка 8 ги почнал -> с обувките! Хипар!

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Опаа - още един с обувки - на последната снимка...

Веднага да се върнат вагоните, откъдето са купени! А парите да покрият загубите на БДЖ-то!

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Ей, чекайте бе... Нали тези вагони не отговаряха на европейските изисквания.. И бяха ремонтирани стари турски бракми ?

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

А дали са устойчиви на огън?

Дали пътниците ще могат да се спасяват при пожар или ще изгарят луксозно?!

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

сн. 156 - давам точно 1 седмица живот на кафеварката, а микровълновата се обзалагам, че ще изчезне още по-бързо.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Шафнер във всеки особено спален вагон и ще има предпоставки за ред и дисциплина .
Едно добро начало.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Министърът на транспорта Кристиан Кръстев посочи, че не се очаква повишаване на цената на билетите за БДЖ заради новите вагони


Защо? Има хора, дето биха платили повече за да се возят в тия общо взето читави вагони.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

А с каква скорост ще се движат? Защото инфраструктурата за чието ползване БДЖ дължи 100 млн. не струва 5 пари, и модерните Сименс влакчета изминават внушителните 30км за 50 мин. За сравнение Лондон- Париж отнема 2 ч.15 мин. Кога да полегнеш, кога да заспиш

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Вагоните изглеждат много привлекателни. Имм желание да се кача на един и да тръгна за морето.
Ще трябва и да се пазят.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Изглеждат толкова хубаво, че чак не ми се вярва, че ще ги пуснат в употреба. Да не са само мострИ?!

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#37:"genius777"]Това на снимка 9 и 16 не го разбирам,служебно купе ли е?[/quote]

Май е за шафнера но няма креват и няма къде да спи.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#27:"Dehumanizer"]Ако от София до Варна, примерно, се отиваше за 2 часа, човек нямаше да може да се наспи добре в новите вагони и покупката се обезсмисля. БДЖ-то го е сметнало - пътят да е толкова, че да има 8-9 часа за сън. [/quote]
Така си е, явно скоро няма да се пътува за по-малко.
Преди няколко години пътувах от Варна до Пловдив със спален вагон. Беше сравнително чисто, но когато влакът сменяваше стрелките с по-голяма скорост си беше кошмар - имах чувството, че ще изпадна от 3-тия етаж

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Сн 15 е озадачаваща-манго джери ще ошушка всичката посуда с шкафчетата барабар още при първото пътуване.
Наистина, прекрасно е да имаш хубави вагони, ама как ще се стопанисват и опазват - изобщо не ми идва на ума!

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Ха да ни са честити.
Това вече наистина прилича на спален вагон!

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ок, хубави са... на фона на всичкото подвижен състав от времето на соца.

Имам обаче следният въпрос - колко локомотива закупи БДЖ, за да подпомогне печелившите Товарни превози?

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

сензацията на деня в България през 21ви век?

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Е...това вече си е класа. Браво. Дано ел.уредите не хванат крака...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Браво! Да са ни честити и да ги пазим!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Остава да се прикачи един конски вагон отзад на композицията за домашни животни и цигани и това ще е влака на XXI-ви век, даже влакът Стрела ще му завиди

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"rycher"]Брей, ама убави. Я да видим кога ще ги осе...т. [/quote]

Скоро ще бъде!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Яд ме е, като ги гледам! След година всичко това ще бъде съсипано. Още не сме в Европа!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Е защо са купени тези вагони, след като немогат да се движат с най-малко 200 км/ч? Смисала на такава инвестиция е само ако може да се използват и за патуване в Европа, например до Виена.
Сигурно пак някой "компетентен" служител е мислил как да е по-евтино, а не от кое точно БДЖ има нужда. На пазара за жп техника има по-добри алтернативи за съотношението цена/възможности.

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Супер! Чак да ти се прииска да попътуваш
Сега да си пожелаем по-малко чифтокопитни да се возят в тях! Трябва сами да пазим и да се грижим за съхраняване на новите вагони, рейсове, градинки.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#87] от "КОТАРАКЪТ В ЧИЗМИ":

Доста дълга прогноза даваш Мисля, че още до септември месец вече ще са надраскани с маркери, ключове, обгорени със запалки

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

На заспала железница, заспали вагони са нужни. Особено около Стара Загора - Ихтиман, може да си подремнеш 10 часа.
МИСЛЕТЕ, Нова и висока железница, нови гари и високо скоростни влакове, каквито оперират в цял Китай с над 310 км. в час. и от София до Бургас, Варна ще пътуват за 1 час. За какво ти е тогаз тоз спален вагон?

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Направо не е за вярване, че не са руски!!! )))
Управляващите метрото, да се вземат в ръце и да завладяват и бдж, че москва много ще се натъжи, за пропуснатите приходи/възможности да ни изнудва.

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Не ви трябват ремонти на влакове/вагони. Това са глупости. Старите машини са неефективни и харчат много гориво, а вагоните са крайно амортизирани и заради това търпите загуби - а не само заради невъзможността да поддържате високи скорости на това трасе, защото и автобусите не могат да се движат с повече от 120-130км. никъде у нас!
Ако продадете за скрап старите вагони/мотриси/влакове, ще можете да съберете пари за първоначална вноска за нови/рециклирани такива от съвсем друго поколение, като така на практика веднага ще си вземете всички пътници, които сте загубили към автобусния транспорт. Повече добри влакове, по начесто - та дори и много малки, с малко места (!!!) - и веднага ставате абсолютен лидер на пазара за пътнически превози.
Имам разчети как да стане и колко ще струва това.. пишете ми ако ви интересува.

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#93] от "Hristo'o":

автобусите не могат да се движат с повече от 120-130км. никъде у нас

Искаш да кажеш 80-100 км/ч нали, защото това са ограниченията за автобуси в България. Разбира се те не се спазват.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#94] от "Biker":

Имах предвид реалните им скорости, а не тези по ограниченията - правилно си схванал.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Пътуването с влак е не само много приятно и удобно, но и полезно за околната среда, всеки опит да се модернизират българските железници е повод за одобрение. Браво, надявам се скоро да пътуваме с една модерна железница.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Пътвуването с влак е удобен начин за нови запознанства.В автобус почти винаги няма запознанства

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Красота! Даже ми е малко странно, когато видя в български вагон микровълнова печка, хладилник, кафемашина...Доживяхме!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Какво толкова му е особенното на този. Преди 2 години пътувах между Шанхай и Пекин с такъв:
http://chinaelectionsblog.net/?p=16618

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Би трябвало да се продават по-скъпо билетите за тия вагони. А с разликата да се плаща за редовно чистене и поддръжка.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен