Да, така е. Искаме, щото в един бъдещ момент, станциите ще опустеят. Ако няма достатъчно граждани, като количество и в добро социално и здравно положение, никаква инфраструктура не може да промени положението. За момента младите бягат като подгонен дивеч от България и малцина имат намерение да се връщат - и не е само до парите, а и до всички системи в страната, в т.ч. бюрокрация, ред и сигурност, здравеопазване, образование, култура, туризъм + околна среда, вкл. манталитета на хората.
Не пречи, ако имаме съвестни държавници, благоустрояването на градовете и селата да върви с повишаване стандарта и общия комфорт на гражданите. Стига да се краде по-малко и баш крадците да отиват на топло.
[quote#5:"Читател"] За момента младите бягат като подгонен дивеч от България и малцина имат намерение да се връщат - и не е само до парите, а и до всички системи в страната, в т.ч. бюрокрация, ред и сигурност, здравеопазване, образование, култура, туризъм + околна среда, вкл. манталитета на хората. [/quote]
Така е, на времето и аз мислех някой далечен ден, ако съм жив и здрав, като се пенсионирам да се върна в България, ама поради изброените от теб проблеми, отдавна си промених решението. Надеждата ми е, че ще се намери един български Пиночет, който да изрине авгиевите комунистически обори и да възкреси Родината ми. Надеждата умира последна....
Е точно метростанциите нивга няма да опустеят. Но друго си е СОЦИАЛА, туриш го под дюшека, изпеш го, изядеш го и т.н., а в метрото и гратис не може да СА возиш, МЪКА.
Тъжно е да се гледа как министър-председател и кмет на столица търсят повод да си правят ПР пред всякакви нормално случващи се неща. Естествено е метрополитенът на европейски милионен град да се изгражда, па макар и в началото на XXI век. Не е естествено инспекции да се правят от пожарникар и учителка по руски. Инспекции се правят от специалисти, като на място се инспектира дали направеното отговаря на технологичните норми. Това, което виждаме е евтин популизъм.
До коментар [#3] от "radan_lostov":
Как да стане така че България бързо и качествено да "олевее"!? На всеки да се имплантира по още една лява ръка ли!?!?
То и така икономиката ни си е "левичарска" - произвеждаме като с по две леви ръце и прилагаме яко принципа "лява ръка - десен джоб".
[quote#9:"venci_kr"]Не е естествено инспекции да се правят от пожарникар и учителка по руски.[/quote]
Ана ти наистина ли го мислиш или така пише в пищова? Инспекциите на големи национални обекти се правят от политици - дори и само за това, че се харчат европейски пари, за които те отговарят. И е най-нормалното човеци номер 2 (Премиерът) и номер 4 (Кметът на Столицата) да инспектират. И гледат сроковете. За качеството си има наета фирма, която отговаря и пред (познай) - Брюксел.
А каква е професията на политиците си е работа на избирателите: Путин (№ 1 в света) е бивш среден полицай, Обама - правист, Чърчил - офицер, Рейгън - артист, Станишев - партиен апаратчик и т.н. до края на списъка. Коя е/била най-подходяща професия за високопоставен политик според тебе?
Помисли и пиши (а по-добре да мислиш, преди да пишеш).
Аз пък искам много лентички - всяка означава нещо полезно за хората. Дори и за това да изкараш 30000 души от колите им и да ги вкараш на чисто, топло, бързо и даже красиво в метрото.
Браво Бойко - лондончани са мрънчили по същия начин преди 150 г., а днес 2.5 млн. се возят дневно. За сравнение - очаква се с линия 3 в нашето метро да се возят около 500,000 дневно за ужас на мрънчовците ни...
До коментар [#4] от "Читател":
Читателю, освен на четене наблегни и на мисленето.
Малко помощ:
Когато част от колегите с автомобили се прехвърлят на метрото, ще ми е по-широчко на Булеварда.
От тук дано е по-лесно да се обясни и за останалите 49999 автомобила.
Дано да беше полезно.
По добре красив и умен, отколкото грозен и глупав.
Бойко започна да мачка червените тикви. Гледайте само как злобеят. >:–)
Да бъде проклета оная минута, когато е стъпил руски крак в нашата земя, когато се е произнесла за първи път думата освободителка и покровителка!...З.Стоянов
До коментар [#11] от "grod":някаква дива злоба, че нещо добро в Бг се случва след Черепа Келешарски? Освен, че загробиха страната, какво си спомняш Гея, Бея и Злодея да са направили? Борисов поне има топки, за разлика от тези бандити
Нас в малкия град не ни касае много, но лятото синът си дойде в отпуск от западна Европа и се зарадва че метрото напредва и в 2015 г. като си дойде пак ще бъде вързано от аерогарата с жп гарата. Не разбирам много но сигурно ще е за добро.
[quote#20:"Веселин Дечев"]Една карта няма ли да видим? Кое, от къде, до къде, колко, кога и т.н.?
Вече 20 г. сме в НЕТ-а, 10 - в Гугъл. Пишеш "метрополитен София" и излиза точно каквото искаш: къде, до къде, колко, кога и пр.
Просто е - само пишеш няколко букви и натискаш оня големия клавиш, дето пише Еnter - най-в дясно на буквите дето.
[quote#23:"peni_nikol.53."]синът си дойде в отпуск от западна Европа и се зарадва че метрото напредва и в 2015 г. като си дойде пак ще бъде вързано от аерогарата с жп гарата. [/quote]
След като за "добре дошъл" е платил 15 лева такси от летището до Централна гара и накрая за "на добър път" ги е платил още веднъж, веднага е пресметнал ползата от метрото. Но не всеки има толкова акъл в главата.
Разбираме от ирония, но настроението е сложено "неутрално", а не "весело". Може да е пропуснала да смени настроението, но има достатъчно луди във форума, които наистина да го мисля това и не знам госпожата от кои е. За това е и минуса от мен
Чалгата започна! Както м/у август 2009-март 2013 година откриваше започнатото и построеното от Костов, Царя и Станишев пред камерите и с помощта на медийния чадър на Пеевски и Доган, сега продължава.
Бях блокиран 73 пъти: 18.9-18.10; 12-15.9; 31.07-31.08; 25-29.07; 22.06-22.07; 12-19.06; 5-6.06; 25-26.05; 10-17.04; 5 -8.04; ... Пиша и в dnes.bg
Никой нищо няма да ти даде даром. Ти си искай те ще ти се смеят и залъгват. Затова социализма не работи, защото се очаква политиците да са благосклонни, а когато вземеш властта и нямаш контрол, никой не е благосклонен. Протести, натиск, гражданско общество. А икономически, третия път е най-добрият. Капитализъм, само че контролиран и солидарен между хората.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност.ОK
Дневник
stedim
Рейтинг: 2117 НеутралноНезависимо от всичко, кой, как, строежът на метрото е едно забележително постижение.
majorman
Рейтинг: 1069 ВеселоБаце ще продължи да реже лентички.
We are just a war away from Amerikhastan/ When God versus God;the undoing of manradan_lostov
Рейтинг: 450 НеутралноМетрото не се яде, искаме социална лява България.
Публикувано през m.dnevnik.bg
Читател
Рейтинг: 2079 НеутралноЩе се улесни транспорта за 90 хил. души и поне 40-50 хил. автомобила. Да не би метрото в този участък да превозва и автомобили, освен хора?
Читател
Рейтинг: 2079 НеутралноДо коментар [#3] от "radan_lostov":
Да, така е. Искаме, щото в един бъдещ момент, станциите ще опустеят. Ако няма достатъчно граждани, като количество и в добро социално и здравно положение, никаква инфраструктура не може да промени положението. За момента младите бягат като подгонен дивеч от България и малцина имат намерение да се връщат - и не е само до парите, а и до всички системи в страната, в т.ч. бюрокрация, ред и сигурност, здравеопазване, образование, култура, туризъм + околна среда, вкл. манталитета на хората.
Не пречи, ако имаме съвестни държавници, благоустрояването на градовете и селата да върви с повишаване стандарта и общия комфорт на гражданите. Стига да се краде по-малко и баш крадците да отиват на топло.
sv3tli0
Рейтинг: 320 НеутралноЕх срама да си нямате (или глупостта) ...
Колко години имаме Социална Лява държава ...
Всички текущи политици са нейни отрочета ...
И още си държите на нея
GreenEyes
Рейтинг: 2329 Неутрално[quote#5:"Читател"] За момента младите бягат като подгонен дивеч от България и малцина имат намерение да се връщат - и не е само до парите, а и до всички системи в страната, в т.ч. бюрокрация, ред и сигурност, здравеопазване, образование, култура, туризъм + околна среда, вкл. манталитета на хората. [/quote]
Така е, на времето и аз мислех някой далечен ден, ако съм жив и здрав, като се пенсионирам да се върна в България, ама поради изброените от теб проблеми, отдавна си промених решението. Надеждата ми е, че ще се намери един български Пиночет, който да изрине авгиевите комунистически обори и да възкреси Родината ми. Надеждата умира последна....
radan_lostov
Рейтинг: 450 НеутралноЕ точно метростанциите нивга няма да опустеят. Но друго си е СОЦИАЛА, туриш го под дюшека, изпеш го, изядеш го и т.н., а в метрото и гратис не може да СА возиш, МЪКА.
Публикувано през m.dnevnik.bg
venci_kr
Рейтинг: 561 НеутралноУспехът има много бащи, провалът е сираче...
Тъжно е да се гледа как министър-председател и кмет на столица търсят повод да си правят ПР пред всякакви нормално случващи се неща. Естествено е метрополитенът на европейски милионен град да се изгражда, па макар и в началото на XXI век. Не е естествено инспекции да се правят от пожарникар и учителка по руски. Инспекции се правят от специалисти, като на място се инспектира дали направеното отговаря на технологичните норми. Това, което виждаме е евтин популизъм.
dedo pepo
Рейтинг: 1284 НеутралноКошмарът се завърна.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
deymus
Рейтинг: 1186 НеутралноЛентички режем всякакви, активи трябва да се трупат!
pavkata2010
Рейтинг: 487 ВеселоСтрашна галерия, ако има 3 снимки дето да отговарят на заглавието и, ще взема да я препоръчам! Снимка номер 4 е особено стойностна!
Йосиф
Рейтинг: 450 НеутралноДо коментар [#3] от "radan_lostov":
rakasКак да стане така че България бързо и качествено да "олевее"!? На всеки да се имплантира по още една лява ръка ли!?!?
То и така икономиката ни си е "левичарска" - произвеждаме като с по две леви ръце и прилагаме яко принципа "лява ръка - десен джоб".
UJC4040
Рейтинг: 547 ВеселоДо коментар [#3] от "radan_lostov":
По добре красив и умен, отколкото грозен и глупав.Раданеее, май надцени публиката.
Нещо не включват на ирония?
Друг път го карай по-простичко.
Starec
Рейтинг: 782 Весело[quote#9:"venci_kr"]Не е естествено инспекции да се правят от пожарникар и учителка по руски.[/quote]
ПоздравиАна ти наистина ли го мислиш или така пише в пищова? Инспекциите на големи национални обекти се правят от политици - дори и само за това, че се харчат европейски пари, за които те отговарят. И е най-нормалното човеци номер 2 (Премиерът) и номер 4 (Кметът на Столицата) да инспектират. И гледат сроковете. За качеството си има наета фирма, която отговаря и пред (познай) - Брюксел.
А каква е професията на политиците си е работа на избирателите: Путин (№ 1 в света) е бивш среден полицай, Обама - правист, Чърчил - офицер, Рейгън - артист, Станишев - партиен апаратчик и т.н. до края на списъка. Коя е/била най-подходяща професия за високопоставен политик според тебе?
Помисли и пиши (а по-добре да мислиш, преди да пишеш).
Аз пък искам много лентички - всяка означава нещо полезно за хората. Дори и за това да изкараш 30000 души от колите им и да ги вкараш на чисто, топло, бързо и даже красиво в метрото.
Браво Бойко - лондончани са мрънчили по същия начин преди 150 г., а днес 2.5 млн. се возят дневно. За сравнение - очаква се с линия 3 в нашето метро да се возят около 500,000 дневно за ужас на мрънчовците ни...
UJC4040
Рейтинг: 547 НеутралноДо коментар [#4] от "Читател":
По добре красив и умен, отколкото грозен и глупав.Читателю, освен на четене наблегни и на мисленето.
Малко помощ:
Когато част от колегите с автомобили се прехвърлят на метрото, ще ми е по-широчко на Булеварда.
От тук дано е по-лесно да се обясни и за останалите 49999 автомобила.
Дано да беше полезно.
simval
Рейтинг: 1010 НеутралноДо коментар [#3] от "radan_lostov":
Аз не зареждам в Лукойл.[quote#3:"radan_lostov"]Метрото не се яде, искаме социална лява България. [/quote]
Няма ли да ви уври главата най-подир, че въпросът с осигуряването на яденето е личен, а не държавен.
Български патриот
Рейтинг: 798 НеутралноБойко започна да мачка червените тикви. Гледайте само как злобеят. >:–)
Да бъде проклета оная минута, когато е стъпил руски крак в нашата земя, когато се е произнесла за първи път думата освободителка и покровителка!...З.СтояновВеселин Дечев
Рейтинг: 1360 ЛюбопитноЕдна карта няма ли да видим? Кое, от къде, до къде, колко, кога и т.н.?
В Русия съм! В Русия съм!putlernopassaran
Рейтинг: 506 НеутралноДо коментар [#11] от "grod":някаква дива злоба, че нещо добро в Бг се случва след Черепа Келешарски? Освен, че загробиха страната, какво си спомняш Гея, Бея и Злодея да са направили? Борисов поне има топки, за разлика от тези бандити
putlernopassaran
Рейтинг: 506 НеутралноДруг е въпросът, че ББ може да си прави инспекциите и без камери и кудкудякащи репортерки, някак не се отърси от този глупав навик...
Peni Nikol
Рейтинг: 9247 НеутралноНас в малкия град не ни касае много, но лятото синът си дойде в отпуск от западна Европа и се зарадва че метрото напредва и в 2015 г. като си дойде пак ще бъде вързано от аерогарата с жп гарата. Не разбирам много но сигурно ще е за добро.
Starec
Рейтинг: 782 Весело[quote#20:"Веселин Дечев"]Една карта няма ли да видим? Кое, от къде, до къде, колко, кога и т.н.?
ПоздравиВече 20 г. сме в НЕТ-а, 10 - в Гугъл. Пишеш "метрополитен София" и излиза точно каквото искаш: къде, до къде, колко, кога и пр.
Просто е - само пишеш няколко букви и натискаш оня големия клавиш, дето пише Еnter - най-в дясно на буквите дето.
cinik
Рейтинг: 2838 Неутрално[quote#23:"peni_nikol.53."]синът си дойде в отпуск от западна Европа и се зарадва че метрото напредва и в 2015 г. като си дойде пак ще бъде вързано от аерогарата с жп гарата. [/quote]
ГЕРБ е ДПС-то на етническите българи.След като за "добре дошъл" е платил 15 лева такси от летището до Централна гара и накрая за "на добър път" ги е платил още веднъж, веднага е пресметнал ползата от метрото. Но не всеки има толкова акъл в главата.
conservamus
Рейтинг: 512 НеутралноОх, моя е вината, но не разбрах - пролетта не се ли откриваше до летището, или това беше по-късно?
izabell
Рейтинг: 1384 НеутралноЕ щом лично се следи изграждането на метроотсечките, поне знаем кой носи отговорността
Sinergy
Рейтинг: 561 ВеселоДо коментар [#15] от "ujc33369406":
Разбираме от ирония, но настроението е сложено "неутрално", а не "весело". Може да е пропуснала да смени настроението, но има достатъчно луди във форума, които наистина да го мисля това и не знам госпожата от кои е. За това е и минуса от мен
socialen
Рейтинг: 395 НеутралноЧалгата започна! Както м/у август 2009-март 2013 година откриваше започнатото и построеното от Костов, Царя и Станишев пред камерите и с помощта на медийния чадър на Пеевски и Доган, сега продължава.
Бях блокиран 73 пъти: 18.9-18.10; 12-15.9; 31.07-31.08; 25-29.07; 22.06-22.07; 12-19.06; 5-6.06; 25-26.05; 10-17.04; 5 -8.04; ... Пиша и в dnes.bgsocialen
Рейтинг: 395 НеутралноДо коментар [#10] от "dedo pepo":
Бях блокиран 73 пъти: 18.9-18.10; 12-15.9; 31.07-31.08; 25-29.07; 22.06-22.07; 12-19.06; 5-6.06; 25-26.05; 10-17.04; 5 -8.04; ... Пиша и в dnes.bgДо коментар [#11] от "grod":
+
Танас
Рейтинг: 1391 Весело[quote#8:"radan_lostov"]а в метрото и гратис не може да СА возиш, МЪКА. [/quote]
Цацарoff - Оставка ! >:-)Ааа возят се возят се измислили са го вече.
Бай Ганьо стайл.
peron
Рейтинг: 561 НеутралноДо коментар [#5] от "Читател":
Никой нищо няма да ти даде даром. Ти си искай те ще ти се смеят и залъгват. Затова социализма не работи, защото се очаква политиците да са благосклонни, а когато вземеш властта и нямаш контрол, никой не е благосклонен. Протести, натиск, гражданско общество. А икономически, третия път е най-добрият. Капитализъм, само че контролиран и солидарен между хората.