От ACEA предупреждават, че ако поставените цели не бъдат променени, това ще се отрази негативно върху запазването на работните места на ангажираните в автомобилната индустрия 13.3 млн. европейци.
Синдикатите предупредиха, че преминаването към електрическите автомобили, които имат по-малко части, ще доведе до съкращаване на работни места.
Изследване Eurelectric "Decarbonisation Pathways" показва, че въпреки масираното увеличаване на инвестициите, общите разходи за доставките на електроенергия в напълно декарбонизирана система са по-ниски от очакваните.
Идеята за проекта се е родила миналата година "по време на зимата, когато в София не се дишаше".
"На 3-4 декември 2018 г. в Катовице, Полша, ще представя позицията на страната ни на Конференцията на страните по Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата", пише президентът.
АСЕА призова Европейската комисия, Европейският парламент и Съвета на Европа да работят за финално решение, което балансира между опазването на природата и запазването на производството.
На първо време забраната влиза в сила за периода от октомври до април.
От предвидените 2 млн. лева до момента са усвоени малко над половината.
В отговора си вътрешният министър насочва към други институции, отговорни по темата.
През миналата година в Европа са произведени 17 млн. автомобила, като при тяхното сглобяване вече се ползва и 31% по-малко вода.
Случаят хвърля в криза "Фолксваген груп" (от която "Ауди" е част) в момент, когато новият ръководител на групата Херберт Дийс опитва да промени управленската структура и да ускори прехода към електромобили заради скандала.
Сред най-засегнатите модели са вановете "Мерцедес Вито" и високопроходимите автомобили GLC-клас.
Германската прокуратура разшири обхвата на разследването за измамите с вредни емисии в "Ауди".
От ЕК искат нивата въглероден диоксид да намалеят с 30% до 2025 година, производителите контрират, че целта е технически неизпълнима.
Целта е да се намали съдържанието на твърдите частици, въглеродните и азотните окиси, както и съдържанието на сяра в атмосферния въздух.
"Водената политика в преките данъци е съобразена с цялата данъчна политика на страната, като не се допускат нови облекчения", обобщи финансовият министър.
Пътната полиция в София започва проверки на пътя на екологичността на превозните средства, като тези, които не отговарят на нормите, ще бъдат спирани от движение. Логичният въпрос, който възниква, е как човек може да разбере дали личният му автомобил ...
В последните дни въздухът в София е сериозно замърсен, а системата за ранно известяване на Столичната община не даваше индикации за тази възможност.
Трасето е с дължина малко повече от километър и беше изградено за близо 2 години. Стойността на проекта е 13.7 млн. лв., като финансирането е през бюджета на транспортното министерство.
С газанализатори започват проверки на автомобилите за вредни емисии в КАТ и на пътя в столицата.
Местните медии разказват, че магазини и аптеки са останали без хирургични маски, с които скопчани опитват да се спасят от дима в града.
През август той призна, че е участвал в заговор за подвеждане на американските регулаторни власти и нарушаване на разпоредбите за чистия въздух.
Разрешаване на електрическите превозни средства да се движат в бус лентите и облекчаване на административните процедури за изграждане на зарядни станции трябва да са краткосрочните мерки за стимулиране на навлизането на екологичните превозни средства, ...
Инициатива на програмата "Зелена София" към общината е започнала разговори с големи софтуерни компании, за да им предложат възможности за споделено пътуване.
Ние измерваме вредните емисии, миризмата е нещо, което не ...
Целта на европейските производители е да свържат "дългосрочните климатични цели на Европа с реалността на пазара", поясни председателят на АСЕА и ръководител н автомобилния гигант "Даймлер" Дитер Цече.
Средната разлика между получения при тестовете на нови автомобили разход на гориво и реалния е 1.74 литра на 100 километра, но когато става дума за движение в градски условия колите горят с около 2.5 л/100 км повече.
Измерванията се извършват от испанската лаборатория RSLab по поръчка на Столичната община. Собствениците на автомобилите, които отделят замърсители над нормата ще получат уведомления.
"Най-общо казано, комисията търси начини да насърчи използването на енергия и транспорт с ниски нива на отделяне на въглерод, никой от тези начини обаче не включва квоти за електромобили", посочва говорителят.
Евентуалната забрана на автомобилите с двигатели с вътрешно гореве в Германия от 2030 година, ще създаде риск от загуба на 600 хиляди работни места, съобщи "Ройтерс", като цитира изследване на базирания в Мюнхен института за икономически изследвания Ifo, ...
Дневник