Електромобилът на БМВ ще е с купе от карбон

А не е ли по-добре, ако БМВ започне да прави колела като Пежо и Панасоник, а не такива скъпи пластмасови боклуци?
Това нещо ако го удариш, колко ли ще струва "изчукването". Да не говорим за стотиците килограми пластмаса, които ще останат след срока на експлоатация. Съмнявам се да бъдат оползотворени адекватно чрез рециклиране.

• 19 15 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "Bulgarische Motoren Werke":

Кой ще ти мисли в Германия за природа и рециклиране. Това да не ти е България.

• 10 24 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "biss Mark":

Добре, приятел, схванах ти иронията.
Просто не обичам пластмаса, още повече, че ерата и е на приключване.

• 13 13 Коментарът е обиден или неуместен

Електротрабант.

• 10 17 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "Mda":

Тогава защо казваме силиконови гърди, а не силициеви.

• 14 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "Bulgarische Motoren Werke"

Според мен това "творение" не може да види бял свят, но пък добре запълва колонката за деня.

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "grigoo":

320км. ама и цента си я бива 100 хил евро.

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

Айде първо да излезе на пазара, да се утвърди в нишата си, пък след това да го наричаме "революционен", а? Аман от ПР халюцинации.

• 9 7 Коментарът е обиден или неуместен

До # 8:
Защото едното е "silicone", а другото е "silicon", анадънмо

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "zrv":

Добре разбрах. Аз просто го мислих за силоксан.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

g_t: то е едно и също, но има различни имена от различните системи за наименования ("номенклатура"

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

Има 96 акумулатора??? Представяте ли си колко ще струва след 2 години смяната им?

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

Хубавият термин карбон, не му ли викахме въглерод на времето или е прекалено руско?

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Автомобил за големия град (чудесно, градски автомобил), с двигател 134 к.с. (?), със задно предаване (то май от БМВ не са и чували за предно предаване), с ограничител на скороста до 160 км/ч.
Май става дума за нещо, което е пълна безмислица

• 8 6 Коментарът е обиден или неуместен

Може да е щото съм консервативен, ама много шантаво ми звучат подобни идеи. Литиево-йонни батерии, които ако не си държа колата в отопляван гараж, ще сменям всяка година - че аз само за тях ще давам, колкото за бензин, ако минавам по 2-3000 км на ден! А и колко ли ще струват, ако хората почнат масово да карат такива коли, щото лития хич не се намира в земната кора, за разлика от петрола.

• 7 3 Коментарът е обиден или неуместен

От БМВ трябва да са големи оптимисти ако си мислят че до 2013 ще могат да произведат автомобил с CFRP шаси на достъпна цена (примерно под 50 000 EUR)..
Само за сравнение, Lexus LFA, с подобно CFRP шаси, произведено от Тойота, струва към 400 000 EUR. Ясно е че Lexus LFA е суперавтомобил и цената му включва и други доста скъпи компоненти, но все пак, разликата е огромна.

Така че, БМВ - поредния PR ход скаран с реалността.

• 3 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "shumkarov":

Точно!
При положение, че колата ще е два пъти по-лека, тия 134 к.с. се равняват поне на 200 к.с. при нормален автомобил, което за градски условия си е доста пресилено.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "Bulgarische Motoren Werke":

Колата няма да е два пъти по-лека, по лека ще е каросерията, за сметка на батериите.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "DFGeneer":

"Така че, БМВ - поредния PR ход скаран с реалността. "

Вярваш ли си, че за единия PR БМВ ще похарчат 100 млн. долара само за завода за CFRP?

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "g_t":

Ако желаеш, можем да се хванем на бас, че до 2013-та БМВ няма да изкарат и частица от това, което четеш сега. Апропо, на ЦФРП-то нищо не му е революционно, Lexus го вкараха в масово произвдоство с LF-A. Просто е ужасно скъп все още, тъй като е бутиков материал. И БМВ няма да го направят по-евтин.

Между другото, Тесла модел С е на доста добра цена, а е невероятно красив автомобил.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "Пловдивски":

айде първо тесла да изкарат модел С и да е на тая цена която са обявили, и тогава да говорим, а? Щото и аз мога да се хвана на бас че няма да изкарат модел С нито в срок, нито на цената която са казали.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "usero":

може да е и защото си неук, но на батериите нищо няма да им стане, особено ако са в гараж, до -40 градуса, даже доста по-добре се съхраняват при ниски температури. И лития се намира в земната кора и в океаните, и това че само с едно геологическо проучване откриха толкова литий в афганистан, че светоените запаси се увеличиха със 50% трябва да ти подсказва, че находища на литий ще се немират тепърва, ако има по-голяма нужда от него.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "g_t":

"Вярваш ли си, че за единия PR БМВ ще похарчат 100 млн. долара само за завода за CFRP?"

Не, но не виждам какво те кара теб да вярваш че след като са инвестирали 100 млн. в завод, то от това следва че през 2013 ще имат евтин градски автомобил от CFRP?

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "Пловдивски":

макларън ще продават MP4-12C на 2-3 пъти по-ниска цена от лексуса, шасито му също е изцяло от CF, май не е добра идея да се взима една от най-скъпите коли в света и да се казва че по-евтино няма как да стане. Нали причината да е бутиков е, че се произвеждав ограничени количества. БМВ влагат много пари за да го направят евтин за производство.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "DFGeneer":

дефинирай евтин. това е БМВ все пак, не тойота айго.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "DFGeneer":

"не виждам какво те кара теб да вярваш че след като са инвестирали 100 млн. в завод, то от това следва че през 2013 ще имат евтин градски автомобил от CFRP? "

Ами кара ме да вярвам здравата икономическа логика, че БМВ не биха инвестирали в нещо, което после няма да им върне инвестицията.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "DareDebil":

"дефинирай евтин. това е БМВ все пак, не тойота айго"

Оу Йеа! БМВ е това, не някаква си унтер-марка, нали, хахаха. Прочети пак коментар #26, там има едно число.


До коментар [#36] от "g_t":

"Ами кара ме да вярвам здравата икономическа логика, че БМВ не биха инвестирали в нещо, което после няма да им върне инвестицията."

Вярвай, вярвай, на тия дето вярват нали знаеш как им се вика..
Естествено че рано или късно ще им се върне инвестицията, но едва ли ще е през 2013 или няколко (4-5) години след това.

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "Пловдивски":

и какво значи масово производство, като е само 500 бройки? Да не говорим че Макларън Ф1 е с шаси от CF, кола в серийно производство, излязла на пазара през 1992ра (произведени около 100 бройки).

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "DFGeneer":

те и сега могат да го направят за 50 000 евро, но никой няма да си го купи, все пак колата изглежда малко по-голяма от смарт, количеството CF ще е съответно доста малко, и не и трябват много батерии, понеже ще е лека.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "DFGeneer":

да, тойота е унтермарка, затова и не пуснаха тойота LF-A, щото щяха да им се смеят на тази цена, пуснаха я като лексус, обермарката, не са чак толкова тъпи.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "Mda":

Освен това "новия" и "революционен" материал го ползвахме като пионерчета в курсовете по моделизъм.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#28] от "g_t":

Да, но освен това няма тежък ДВГ и 50 кг. резервоар. Не мисля, че батерията на тоя мъник ще бъде по-тежка от 100-120 кила. Танто за тунто.

Да бяха го направили от дърво поне.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Тъжно! Тъжно е да не виждаш по-далеч от носа си, излезте от селото си и вижте какво правят хората по света. Браво на вас рабирачи, карайте си голфовете...
А иначе хубаво е някои да мисли в перспектива. Браво на БМВ, бъдещето е за тези които го създават,

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Фокси ви разказа играта момчета...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен