Цените на "Шевролет Волт" в САЩ тръгват от 41 000 долара

бих си я купил тая волтова дъга само че лошото е че тези 33500 в българия ще станат 60-70000$ бях си харесал преди 1 година додж калибър срх 2010 година там в уса искат 25к с избрани малко екстри, тука искат мито за една кола втора ръка и към 70к в сравнение с 40к за уса пазар.

• 4 9 Коментарът е обиден или неуместен

Какъв е тоя щат Уошингтън, никой не го нарича така на български ...

• 7 17 Коментарът е обиден или неуместен

УНИКАЛНА КОЛА , страхотна е иска ми се да я притежавам , ........... Спря ми часовника .....

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

Красив е волта - обратното може да се каже за нисана.

• 4 13 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "angmar":

Ааа, бъркаш, яките пичове дето са я видели Америката и ги разбират тия работи, те знаят как се произнася "Уошингтън Д.С."! (:

• 7 5 Коментарът е обиден или неуместен

Пържиш истиснки хибрид вече и с приемлива цена.
Волт спокойно може да е първа кола в семейството и не променя много начина на живот на потребителите.
Нисана освен странен като дизайн, е практичен само на къси разстояниея и най- вече като втора кола.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "ial":

Практичен само на къси разстояния? Повечето хора не изминават 50км на ден. Зареждаш я един-два пъти в седмицата и си джиткаш до работа/детската градина/МОЛа. Същото с Волт'а

Някой който врътка по 100-200 на ден никога няма да ги погледне тези автомобили като сериозна алтернатива. Волт издържа на батерии 64км и след това се включвва генератора който по данни на GM гори 4.7 на 100 (на практика сигурно ще излезе повече). Почти всички модерни дизели лапат по-малко

• 6 5 Коментарът е обиден или неуместен

36x350=12,600. 12,600+2,500=15,100.
Най-вероятно е по-дълъг периода на лизинга, но напишете едно от 350 долара на месец и от 3 години на лизинг, че да се знае

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "angmar":

W = У
Washington = Уошингтън
Уарсоу също ще се казва вместо Варшава.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

Колко време трае зареждането от мрежата? Може ли човек да тръгне на 500 км и колко пъти, за колко време зарежда по пътя?

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

След изтощаването на акумулаторите малък бензинов мотор започва да работи като генератор и осигурява нужния на електродвигателя ток. Няма данни обаче какъв е разходът на гориво в този режим. Очакванията на шефовете на GM са той да е около 1 л./100 км.
Тук нещо не ми се връзва! Абе досега как никой не се сети, че 100 км могат да се изминат по този начин с един литър бензин, та повече от 100 години харчим по десетина литра на 100км!

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "gibi":

Статията е зле написана/преведена.
GM се надяват за 50mpg което на нашенски е 4.7 на 100 а не 1л/100. "Надяват се" което никак не означава че ще е толкова. По това отношение например вече отстъпва на Пасат комби с БлуМоушън който в реален тест на едно списание имаше под 4.5 литра. Волт е добър за първите 50-60 километра, нещата ще започнат да куцат ако някой иска да го изкара извън градът. По европейските стандарти разбира се, за американците всичко под 8л/100 е супер икономично

Реално погледнато Лийфа е по-голяма крачка напред защото си 100% независим от петрола. Отпада и редовната смяна на масла, свещи, филтри и прочие. Волта не е избягал от това
Че е грозен... грозен е. Но вероятно цел номер едно е Лийфа да е аеродинамичен и да създава колкото може най-малко въздушно съпротивление а не да печели конкурси по красота

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "ial":

Волт не е хибрид, защото няма хибридно задвижване. Задвижването му става само и единствено от електомотор, а производителят му го нарича "електромобил с удължен пробег".

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "Дон Пенсио де Комуняго":

В ограничения пазар тук цената става в евро ... има ли данни за износване на консумативи, цени, оторизирани сервизи, какво се случва като искаш да изпревариш, какво става при проблем със електро-системата ?

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Това наистина е бъдещето.

Сигурно ще стане хит на пазара.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен