© Мазда
На автосалона в Париж преди броени дни европейския си дебют направи преминалата през фейслифт версия на "Мазда" 2(на снимката). Догодина в Япония обаче излиза новата генерация, която би трябвало да е най-икономичният бензинов автомобил в света
Новата "Мазда" 2, която ще се появи на пазара в Япония през първата половина на следващата година, ще е най-икономичният бензинов автомобил масово производство, съобщиха днес от компанията, цитирани от агенция "Ройтерс". Автомобилът, познат на редица пазари и с името "Демио", ще изминава 30 километра с литър гориво, което ще рече, че средният разход ще е 3.36 л/100 км.
Най-интересното в случая е, че това няма да се постига чрез добавяне на електромотор, което би оскъпило колата. "Мазда" няма хибридна технология своя разработка и затова залага на оптимизирането на работата на традиционните двигатели с вътрешно горене и намаляване на теглото на колите.
Новата двойка е типичен пример, като постига впечатляващия разход на гориво с използване на последно поколение бензинови и дизелови мотори и нови трансмисии. Пестящите гориво технологии са кръстени SKYACTIV и очакванията са, че до 2015 година ще намалят с 30% консумацията на моделите на "Мазда".
Към този период иновациите ще се влагат във всички коли на компанията. "Мазда" планира и развитие на хибридни и електрически модели, които се очакват на пазара след 2015 година..
"Обещавам ви, че "Демио" ще е много по-евтин модел от хибридите в същия сегмент", заяви днес главният изпълнителен директор на "Мазда" Такаши Яманучи. В момента "Хонда Джаз/Фит", най-евтиният хибрид на японския пазар, струва 1.59 млн. йени (19 480 долара). Колата, която разполага с бензинов мотор с работен обем 1.3 литра и електромотор, има консумация от 4.4 л/100 км в смесен цикъл.
100 Рублей за Доллар
Рейтинг: 933 НеутралноТова е колата
Жуеш нагло ть1 хамон... Ах, как видно что шпион...!brem
Рейтинг: 225 ВеселоАко я продават в комплект с японка, ще си взема две
100 Рублей за Доллар
Рейтинг: 933 НеутралноДо коментар [#2] от "brem":
Жуеш нагло ть1 хамон... Ах, как видно что шпион...!Ако я продават комплект с Японка вземи 1, аз ще ти дам моята
ndsbg
Рейтинг: 551 Неутралнощо новината има такова заглавие като пише под снимката "Догодина в Япония обаче излиза новата генерация, която би трябвало да е най-икономичният бензинов автомобил в света" би трябвало незначи най - икономичния в света. До догодина може да пуснат и по икономична.
B52
Рейтинг: 1640 ЛюбопитноНовата "Мазда" 2 ще е най-икономичният
He had decided to live forever or die in the attempt, and his only mission each time he went up was to come down alive.Ха сега да видим къде е подлогЪТ и къде прякото допълнение в това заглавие...
Ех, бива ли толкова не-грамотност
Кецалкоатъл
Рейтинг: 794 НеутралноСтатията можеше да е и малко по-информативна:
"Яйцата са ти в мивката" (съпругата ми)...The Skyactive-G (G for gasoline) direct injection petrol engines are expected to be available in four capacities - 1.3, 1.5, 2.0 and 2.5 litres - and will bring a 15 per cent improvement in both engine torque and efficiency according to the company.
Mazda hasn't confirmed whether the 3.3L/100km figure is produced by the smaller, 1.3-litre engine...
...The Mazda3 is set to employ a 121kW 2.0-litre version of the Skyactiv engine, delivering economy of less than 6.0L/100km - a figure that would be class-leading for a petrol engine...
...Mazda says the dual-stage-turbo diesel will deliver 20 per cent better efficiency than the current 2.2-litre oil-burner and better low-end and high-end pulling power.
The new 2.2-litre produces 135kW of power and 420Nm of torque, with a consumption figure of 4.2L/100km...
http://brisbanetimes.drive.com.au/motor-news/mazda
Ще поживеем, ще видим...
Все пак, някои хора могат например безрезервно да повярват, че Слънцето тежи милиарди тонове, но не и че кантарът в магазина или бензиноколонката не ги лъжат...
brem
Рейтинг: 225 ВеселоДо коментар [#3] от "spas27":
Е да деее, ама от Мазда ги предлагат чисто нови и неупотребявани
Реконструктор
Рейтинг: 714 НеутралноИзобщо не им трябват никви хибриди. Останаха едни от малкото нормални производители. Следващата ми кола мисля да е точно Мазда. Ама от тия, дето горят яко бензин и са супер мразени от електрифицираните гей-еколози.
И не правильно думать, что есть чьим-то богом обещанный райDarth Plagueis
Рейтинг: 1871 НеутралноЕколог и гей неразривно свързано понятие ли е?
Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕКBoriaz
Рейтинг: 877 ВеселоДо коментар [#5] от "B52":
Искането няма мярка- даването има КРАЙ!Явно само аз съм ти сложил минуса за членуването, обаче напарви справка:
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cac
Нищо, това е доста объркана работа, така че освен очевидните случаи няма смисъл да се заяждате. В действителност е подеждащо- просто на сказуемното определение не е отредено място в учебниците
Boriaz
Рейтинг: 877 ВеселоА "най-икономичният бензинов автомобил" ще го кментирам, когато излезе. Защото дотогава може и да не е вече "най-икономичният бензинов автомобил".
Искането няма мярка- даването има КРАЙ!За съжаление освен подвеждащото заглавие се забелязва и следната недомислица:
1. ""Мазда" няма хибридна технология своя разработка и затова залага на оптимизирането на работата на традиционните двигатели"
а после:
2. ""Мазда" планира и развитие на хибридни и електрически модели, които се очакват на пазара след 2015 година.."
Е, как ще развие нещо, което го няма? Или ще трябва да създадат техен хибриден или електро-двигател първо, пък после да го доразвиват, или вече го имат (макар и не вкаран в масово производство) и сега го оптимизират. Аз лично не се наемам да кажа какво има в инжинеринговите лаборатории на "Мазда", а и доста се съмнявам, че са дали информация за новите си разработки на някой от Икономедия.
Нещо тая стилистика хептен я зарязахте в последно време.
qjtemikyraaaa
Рейтинг: 0 НеутралноИ дано това да е последния модел на Toyota с ДВГ