Гледам и не мога да се отърся от усещането за цигания.

• 61 37 Коментарът е обиден или неуместен

Уверено вървят към сила номер 1 в света, високоскоростни влакове, всеки ден -небостъргач, запазиха висок ръст даже и в тази криза, плюс 1 милиард гладни пича, което тепърва ще има да потребяват. Ако не ги обземе треска по демокрацията скоро ще командват.

• 33 33 Коментарът е обиден или неуместен

suzhou, не суджу

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

опел имаше по едно време, дори на китайски йероглифите се превеждат много поетично - оубао - което значи европейско съкровище. америка обаче стои много по високо в ценностите на китайците, затова няма опел, а друг, вече американски, бранд. подобно нещо има и в бразилия - ако авторът се разходи до там, ще види много познати нему автомобили под друг бранд (може да се разходи и до англия, вместо опел също има нещо друго). по-рано писах - доста са повърхности вчепетленията на автора, но не ми се коментира повече

• 22 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "nikoletailieva":

Не просто до преди 10 години в Китай е нямало коли

1992 1.0
1999 1.2
2000 2.07
2001 2.33
2002 3.25
2003 4.44
2004 5.07
2005 5.71
2006 7.28
2007 8.88
2008 9.35
2009 13.79
2010 18.06

• 0 13 Коментарът е обиден или неуместен

В тези 4 града живеят общо около 45 милиона души. Това са и част от най-богатите провинции, които най-често ходят чужденци. Лицето на Китай пред света. Нормално е да имат хубави пътища. А останалите милиард и половина жители дали се радват на същото благоденствие? Иначе браво, определено Китай напредва благодарение на капитализма там, дано продължи да се развива и демократично.

• 11 19 Коментарът е обиден или неуместен

Коментарът е скрит от модераторите, защото съдържа вулгарни, нецензурни квалификации, лични нападки, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на други коментиращи и лица, цитирани в публикациите. Ако въпреки това желаете да го видите, натиснете тук.

Автора, ще ме извиняваш, ама си си един обикновен български профан. за теб най-голямата забелеителност на една страна (без значение коя) са колите. А специално за Китай, ако искаш да видиш що за "хора" са, разрови по тубата и виж как размазват от бой с тояги уличните кучета, за да ги хапнат, а околните стоят и гледат тъпо. Такъв клип намерих вчера. Пък ако ми кажеш: "Ебал съм им майката на кучетата." - виж с малки деца как се отнасят и си прави изводите. Глупак. Него колите го вълнуват.

http://youtu.be/71_kpdDZo6c

• 33 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "512":Не си съвсем прав-за Опел.Просто GM си имат определени марки,които са закупили-Опел е купена след ВСВ-2 а Вокслхол(за Англия) също е купена марка от GM.Деу също,което стана Шевролет .Затова можеш да видиш Опел Кадет,който е еднакъв със Деу Рейсър и със Воксхол Астра 1.Просто GM си продава колите съобразно пазарите,където оперира,с подходящ бранд,за да реализира повече продажби.То със вафлите е дори същото....

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

Ето това е мобилност. Така се прави икономика - с мобилност.
Не става с кютене в къщи на миндера пред оджака.

• 10 7 Коментарът е обиден или неуместен

И разбира се, огромни благодарности на автора за галерията.
Дано видим и още от впечатленията му от местните забележителности.


До коментар [#15] от "555":
Профан си ти, човека е автожурналист а не кореспондент на енимъл планет. За теменужките ли да отразява? Нас ни интересуват колите. Тебе ако те интересува друго - чао, не чети тая галерия.

• 7 23 Коментарът е обиден или неуместен

Най-много ми харесва липсата на този европейско-американски, а вече и български педантизъм по отношение правилата за движение - че се минава на червено, че се спира по тротарите и пешеходните пътеки, че си свалят номерата.

• 11 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "yanne":

След ВСВ? Бъркаш май... по-скоро след ПСВ, през 20-те години...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Много благодаря на автора за фотогалерията и за статията! Страхотно се е получило и дава добра представа за Китай от българска гледна точка...

Най-после нещо за Китай през погледа на обикновен българин, а не рекламен репортаж или скапан превод на чужд материал, където приоритетите са съвсем чужди на нашия менталитет, а "преводачът" обикновено не знае български като хората.

А на хейтърите тука ще кажа: като не ви харесва, не гледайте, никой не ви е вързал пред компютрите...

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

сн. 2. не знам дали всички коли са нови, но пък определено се държи да са лъскави. Типично по китайски.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "yanne":

не разбрах за кое да не съм прав?!?! gm си слага различни марки в различни страни. преценили са, че амер бранд ще се продава по-добре в поднебесната и махнали еу марката.

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Благодаря за галерията! Между другото, интересно ми е какви са цените на тези автомобили в Китай?! Предполагам около 50% отколкото в Европа...

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Да не говорим, че има една компания Шанхай ГМ, която произвежда буици за по 5000 долара парчето. По въпроса за Опел 512 е прав. В Латинска Америка го продават за Шевролет

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "komentator":

Това в долния ляв ъгъл на 9-та снимка какво е? Нито една дупчица може би?

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Помня ТВ-кадрите ( обикновено в предаването "Панорама" от онова време) от 80-те години, когато ставаше дума за Китай. Ниски сгради, хора облечени в сини дочени работни облекла, придвижващи се пеш или с велосипеди. Тук-таме някоя "Молотовка". За тези, които не знаят какво е това, ще поясня, че става дума за допотопна марка съветски камиони. Китай бе символ на всеобщата мизерия, а на фона на кадрите от България по онова време с "Лади-те" и "Москвичи-те" нещата там наистина изглеждаха зловещи.
А няма и 30 години от онова време. М, да......

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Абе в тез задръствания помага само едно - ПЕМПЪРС.... виждал съм бизнесмени в Москва как си слагат... щот като заседнеш 2-3 часа и кат те подпъне... мани-мани...

Интересно как са китайците в това отношение...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Значи Фолксваген е в Китай от 1950-те години.... и сега жъне ли жъне... същата работа е и в Бразилия....

Дойчо е на жътва... не е като да не....

Пък жлътият човек ако иска дълга кола... и дълга ша му направят... да си има - да не е като да нема....

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен