"Рено" обнови "Сеник" и "Гран Сеник"

Рено взеха да вдигат цените в много конкуретен клас и накрая ще ронят горчиви сълзи.
Как €24,850? Те новия шаран го дават за 54,500 тука, ем е с 2.0 TDI... Въобще оня чичка Карлос май не си е доспал на завет нещо...

• 19 10
• Докладване

[quote#0:"статията"]новото поколение мотори, кръстени "Енерджи"[/quote]
Действително ново за Режията поколение ДВГ - за разлика от името... Но пък можеше да ги кръстят и "Клеон"

• 0 3
• Докладване

Нови са, но си остават "Рено"...

• 25 10
• Докладване

Цъкайте ми минуси, колкото си искате, но това няма да повиши нито качеството на изработка на "Рено", нито да промени намеренията на фирмата да се ориентира към евтин мърчандайзинг. Времената са сурови и тряба да се оцелява някак си...

• 23 8
• Докладване

за тия пари бих се огледал за най новата Зафира ...

• 15 11
• Докладване

Да изкарват новия еспейс, вместо да вадят въшки.

• 8 3
• Докладване

До коментар [#5] от "lol":


[quote#5:"lol"]най- вероятно ще прилапат така и средно азиатския пазар с нещо евтино дето върши работа[/quote]
================================
Правилно съждение , но пропускаш , че наскоро тук съобщиха и показаха фото за модел на Рено ,който ще се произвежда в Индия .
И само като добавка : преди години бях почти изумен като разбрах , че Рено са собственици и на ам.камиони МАК !

• 0 7
• Докладване

Очаквайте след 3-4 години тук да са по около 4к лева

• 4 3
• Докладване

До коментар [#10] от "Чардо":

Били са на Рено, сега и двете заедно са на Волво ))
и аз съм за ново еспейс вместо сценик ...

• 1 1
• Докладване

Дневник, ако не знаете Енерджитата при рендетата не са от оня ден. Може да добавите, че новото е старт-стоп система... ама чак пък чисто пресна пресна линия при двг-тата - друг път.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#12] от "dourmana":


[quote#12:"dourmana"]Били са на Рено, сега и двете заедно са на Волво[/quote]
================================
Освен МАК , може би имаш предвид НАК или Петрбилд


[quote#12:"dourmana"]и аз съм за ново еспейс вместо сценик[/quote]
================================

На мен Еспас (от френски на бълг.-простор, ширина и т.н. ) не ми е удобен за шофиране още от първия му модел .
Но преди сегашното ми Туинго имах Гран Сеник и ми бе изключително удобна и за градско и за дълго . . .

• 0 3
• Докладване

До коментар [#14] от "Чардо":

Еспас определено не е "градска" кола, особено за София))
Имам опит само с последния модел, който мога да товаря като ван ако се налага и в същото време е управляем и удобен, като кола...
Има много добра видимост и комфорт при дълги пътувания
Сценик е реално едно по-голямо и повдигнато комби, макар че опита ми е само с 4х4 версията от преди 10 години ...
Ако не бяха уникалните предимства на Еспас едва ли бих карал рено изобщо ))

• 0 2
• Докладване

До коментар [#15] от "dourmana":

Еспас имах възможност да седна зад волана му през 1989-та. На мен ми се стори че все едно съм седнал точно като позиция в един стол за кухненска маса , че на всичкото отгоре и педалите му ми бяха близо и си сгъвах краката повече от колкото трябва.
А Сеника си го купих от Холандия и много ми допадна във всяко едно отношение , но както казах и по-горе , сега като пенсионер в Дома за стари хора Сливен , се радвам и на Туингото, то е с много голяма врата , на всичкото отгоре му поставих и допълнителни релси за допълнителен ход назад . Ами оня ден във вторник на 8-я ден след операция за смяна на дясна коленна става в Горна баня , си се качих на Туингото и сам си се прибрах на 350 км до Сливен.

• 1 6
• Докладване

Рено е като говно! Първият западен автомобил ми беше Рено. От тогава само дойчваген!

• 16 5
• Докладване

До коментар [#14] от "Чардо":

http://www.paccar.com/company/

От тук можеш да видиш относно Петербит.
В момента Мак са под шапката на Волво.
Камионите Рено са с двигатели на Волво в най-последните си версии.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#18] от "sandman":

Благодаря ти за инфото. Разгледах всичко с интерес и си поизплакнах очите .
Приятна вечер !

• 0 0
• Докладване

До коментар [#19] от "Чардо":

Благодаря и аз!С хора като теб,общуването е удоволствие!
Приятна вечер.

• 0 0
• Докладване

Бъди жив и здрав !
В мен интереса към камионите се появи през 1995 год . Тогава макар и на 49 г се оказах дърт инж и не можах да си намеря работа .
Тогава се вдигнах до един приятел (варненец) във Франция да си купя бус с който да си вадя хляба. Но най-напред си купих едно Ивеко 15 т с 65 м3 фургон с падащ борд от един търг . От друг търг си купих супер изгодно една Самара , която се оказа е е с двг и преден мост със всичко от Пежо и чак след половин година си купих един Трафик , та се оборудвах с товарни МПС-та. А аз от 1964-та не се бях качвал на камион (от изпита на Молотовка)
Та после си взех и един МАН , а сега съм в Дома за стари хора Сливен в стая 223
В Е С Е Л О !

• 0 1
• Докладване