"Мерцедес СLA" създава нов сегмент

Автомобила е хубав, но има много други автомобили с подобна форма, не виждам нищо чак толкова ново в аеродинамиката му !!!

• 14 17
• Докладване

Много добре! Цената е съвсем достъпна за такъв автомобил, при това премиум марка. Усещам доста сериозни ядове за конкуренцията. Мерцедес от време на време показват на индустрията кой е царят на джунглата.

• 5 23
• Докладване

Прилича повече на японски автомобил...

• 14 6
• Докладване

Хубав е, но "нов сегмент"...

• 2 7
• Докладване

Харесва ми !
И никак не иде да се казва ,
че гроздедо е кисело !

• 0 14
• Докладване

Чак пък създава нов сегмент, Jaguar X-Type , БМВ 3.

http://en.wikipedia.org/wiki/Compact_executive_car

• 6 4
• Докладване

[quote#2:"442"]Автомобила е хубав, но има много други автомобили с подобна форма, не виждам нищо чак толкова ново в аеродинамиката му !!! [/quote]

Явно цифрата нищо не ти говори. Тойота Приус, като един от най-аеродинамичните хибриди, има коефициент 0.25. Аз въобще не се сещам за серийна кола с по-нисък, а какво остава за 0.22!!! Дори се чудя дали не е грешка.

• 0 10
• Докладване

Цената наистина ли е такава....? Тогава и аз мога да си позволя такъв "Мерцедес".

• 2 9
• Докладване

КОЙ ОТ НАС МОЖЕ ДА СИ ПОЗВОЛИ ТОЗИ ЛУКС?.А колата е супер.

• 0 9
• Докладване

Пуканка

• 1 5
• Докладване

Навремето така са създали сто и деветдесетката - "Бейби-Бенц", сега Ц-класата е базирана на нея и не е като да не се продава. Няма лошо. Успех.

• 0 7
• Докладване

Грозно пате.

• 7 0
• Докладване

Първото поколение на CLS е най-добрият дизайн на масова кола за последните 5-10 години, фейслифта, както и това тука са твърде далеч от него!

• 4 5
• Докладване

Десен, не си юел статията докрая Цената е супер, колата също! Браво на Мерцедес. И аз мисля да си купя

• 0 9
• Докладване

За мен не трябва да се сравнява с ЦЛС, просто няма излъчването му. Иначе е хубава колата.

• 2 2
• Докладване

[quote#16:"Десен"]И цената сигурно ще е €45,000 [/quote]

Като изплющиш подобна глупост не се учудвам, защо си фен на Костов.

• 9 11
• Докладване

Хубава количка само че е за ергени .Няма как да натикаш половинката,мъниците и багажа. А иначе цената и е сносна а визията и е една такава ... хищна.
Даймлер май са решили да разбъркат малко картите.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#22] от "Цъкльо":
Някакво тежкобаритно семейство ли сте? И си носите къщурката на гърба? А може би имате по 12 деца като едното време?
Учудвам се, че в D клас седан не може да си събереш семейството, при положение, че някои го правят съвсем успешно в хечбег два класа надолу...
Ако в България това е размерът нова семейна кола, то вече сме отишли много напред.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#23] от "b_d_s":

Таласъмите са малки и винаги ревът за нещо - ползваме Додж Caliber а при пътувания винаги е и с багажник.И о чудо място пак няма... така че мога само да си мечтая за кола като мерцедеса - като поостарея и се разбяга поколението може .

• 0 9
• Докладване

[quote#21:"Harvey Specter"]Като изплющиш подобна глупост не се учудвам, защо си фен на Костов. [/quote]

какво чудно да е 45 000 Е - все пак в БГ всички коли са на двойна цена -

що да не се окаже прав ?

а се разхози из европейските сайтове за коли и виж:

Техните ОФЕРТНИ цени са Нашите след Хипер,Мега , Гига Промоция -
поне с 20 % са по-скъпи колите у нас - щото има "умници" които плащат без да задават въпроси

• 3 5
• Докладване

До коментар [#24] от "Цъкльо":


Е, така е то понякога. Когато повече, толкова повече
Но е хубаво когато човек открие колко малко багаж всъщност е нужен. Освобождаващо е.

• 0 3
• Докладване

[quote#24:"Цъкльо"]ползвам Додж Caliber а при пътувания винаги е и с багажник[/quote]

Грабвай едно комби или един Караван! Caliber има един от най лошо скроените и непрактични багажници в света!!!

• 1 5
• Докладване

Цялата им гама е Copy/Paste!!!

• 3 0
• Докладване

До коментар [#12] от "paf":

Едва ли ще такава цената. Поне за България ще е малко по-висока базовата. А базова почти винаги означава орязан от екстри автомобил - вероятно най-малкият бензинов мотор, механична скоростна кутия и вероятно нито една от изброените в статията системи. Единствено старт-стоп явно е серийна. Като добавиш и 500-600 лв за Балкан Стар на всеки 15 хил. за обслужване и май по-добре ако няма пари за версия с екстри, то по-хубаво да си вземеш една Шкода или Форд, може и новата Мазда 6.

• 2 5
• Докладване

киселаж, бре

• 1 3
• Докладване

А-класа с багажник, абсолютно в класа на Пасат CC, което е голф с багажник, малко удължен и разширен, но иначе голф. С това малко междуосие колицата изглежда някак си смачкана, и форд фиеста седан си му личи че не е правен за седан, и на това си му личи отдалече, колкото и да се опитват да замажат положението с абсурдни линии и повърхности.

• 2 1
• Докладване

Искам една такава сребърна стреличка като на сн. 6 и 7.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#11] от "b_d_s":


Ти ОРЕЛ КАЛИБРА да видиш-0.235

• 0 2
• Докладване

До коментар [#33] от "4140 mitko":
Този оРел къде лети? Или говориш за циганското Ферари? Ама си в грешка. 0.26 му е коефициента на опела и то за слабите двигатели. За по-силните дори е 0.29 заради по-големите отвори за охлаждане.

• 0 1
• Докладване