"Фолксваген" направи пясъчна костенурка

Браво много е симпатично.За градски условия е супер

• 14 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "442":


[quote#1:"442"]когато иска да купи кола на дъщеря си не иска тя да се фучи по пътищата с 210 коня мотор.[/quote]

Споко де, кандидат-зетове винаги се намират, хелем ако щерката е "активна" (за такива била правена) и ако има бол пара за това коле. А и 210 няма да вдигне, макс 170 като го гледам.

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"xalikarans"]За градски условия е супер[/quote]

И за извън градски (селски) условия е прекалено супер, а?

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

Цветът кърти мивки

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

Цветът е отвратителен. Съчетанието им в купето - също.
Който е карал класическата "костенурка", никога няма да се подведе. Това е автомобил "оса" - лек и бърз. За какво са му 210 конски сили?!

• 23 8 Коментарът е обиден или неуместен

Не мога да си обясня с друго коментиращите,освен с това,че НЕ са карали мощна,спортна кола! Знаете ли какво неземно удоволствие е като натиснеш педала за газта,ускорението да те залепи за седалката?!

• 13 10 Коментарът е обиден или неуместен

Много хубав цвят. Жена ми определено ще й се зарадва

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "дъждовита":

Какво не ти харесва в цвета? Елегантната охра на повръщано, красота!

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "tic_tac":

Бих го нарекла "@ко на здраво бебе с кехлибарени отблясъци".
Радваш му се, но... само на пръв поглед

• 8 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "misho73":

[quote#5:"misho73"] А и 210 няма да вдигне, макс 170 като го гледам[/quote]

Говориме за километри, не мили в час. Дори базовите им модели от преди 10 години не се затрудняват да вдигнат почти 200 км/ч (в този момент се активира чипа и не дава повече). Този автомобил има потенциала спокойно да вдигне поне 250 км/ч. Ако те интересува, защото колегата говори за 210-те коня, не за 210 км/ч.

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

1 Костенурка = 210 жребеца.
Аре стига, треба да има нек'во допустимо съотношение "габарити/мощност". Моторягите не ги мисля

• 4 7 Коментарът е обиден или неуместен

Убаво, убаво ама перничанино си сака ГоуфЪ!

• 12 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "дъждовита":

Ето и @ко от бебе с разстроен корем:

http://www.carsbase.com/photo/Rinspeed_Bedouin_model_1820.html

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "deutschwagen":

Да, зеленикавото не винаги действа успокояващо. Жълтото поне ти носи радостта от чистенето ))

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

19-цолови джанти, бензинов турбомотор с мощност 210 конски сили и консумация малко над 8 л/100 км в магистрален режим на движение ми се виждат множко за този "Бръмбар"!!!! Ако моделът е предназначен за хамериканския пазар, тогава е разбираемо, понеже янките си падат по ГОЛЕМОТО!!!

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "misho73":

А и 210 няма да вдигне, макс 170 като го гледам.

Аз бих заложил ,че ако е хубаво момето може 250,300 че и до 400мм да го вдигне.
А колата като ,че ли е откопирала някои идеи от Мини.Не че е лошо.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "442":

За импреза-та се шегуваш, нали?

• 9 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "deutschwagen":


[quote#13:"deutschwagen"]колегата говори за 210-те коня, не за 210 км/ч.[/quote]

Вярно, къде гледам и аз

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Автомобилно недоразумение, нямащо нищо общо с народен модел на марка уж "народни коли". Нефункционална, с качество нямащо нищо общо с едновремешното качество на колите на фолксфаген и разбира се - зверски оскъпена заради едното име.

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Нубаво количе!

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Симпатично.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Ойро Пролетариат":

Май не си разбрал. ФВ не правят "народни коли" от края на 60-те, когато купиха NSU и Auto Union.

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Ойро Пролетариат":

[quote#23:"Ойро Пролетариат"]Нефункционална, с качество нямащо нищо общо с едновремешното качество[/quote]

Туй е за Голф 4-ка (представен в САЩ 1999-та), обратът в сегментовата ориентация на марката:

"Generally, our editors found this Golf to be a likable vehicle to drive. Compared to other economy cars or hatchbacks of the time, the VW Golf stood out because of its long list of standard features, high-quality cabin materials and generally fun-to-drive nature. Downsides included a high price when new (now largely negated by depreciation), the aforementioned 2.0-liter engine and mediocre reliability."

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

На това тийнейджърките викат cool. а тийнейджърите - shit, ние по-дъртите, подминаваме.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Ойро Пролетариат":

Отдавна ФВ не е народна кола и хората трошат пари заради едното име.Що се отнася до качеството те всички вече така ги правят - няма коли като Голф2,Ауди 80 и Мерцедес 123.Ама такива са времената,трябва да има потребление,щото ония хора в заводите трябва заплати да заработват.
Иначе тази машинка е симпатична...поне докато и видим цената

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"TAC"]Иначе тази машинка е симпатична...поне докато и видим цената [/quote]
Хм, с 207 к.с. няма да е под 45 хил. лв. Макар че със сигурност ще има и с по-малки мотори.
Между другото странно ми е това прехласване по големите мотори в нашата преса. Наскоро четох в един вестник на едно летище, че в Германия голям успех като фирмени имали мерцедеси S класа с малки двигатели (около 180 к.с.) тъй като тези коли се движели главно в града, и отвреме навреме посрещали някой бизнес партньор на летището.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Обхванат съм от носталгия. Колата, на която започнах, ФВ 1200, 34 кс, 6 волтова инсталация. Обслужването беше направо фасулско, а усещането от шофирането е незабравимо и до днес. Който има излишни пари - препоръчвам горещо това зверче!

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "deaf":

"..че НЕ са карали мощна,спортна кола!"

След "неземно удоволствие" следва
треперене на крачоли дали ще успееш да
спреш.

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

Кола Гитлера след фейслифт.
Подчертаните линии ми изглеждат
като бръчки на старица (лично мнение).

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

прилича на микро сув

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "442":

Ако е за дъщеря му, ще и купи един обикновен Бийтъл с 1,2 двигател.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Хубаво автомобилче за младежи и дами , но този як мотор и разход от 8 на магистрален режим не ми се мисли за градско на този бръмбар

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Любопитно е да съпоставим продажбите с тези на "Мини"?
Струва ми се че Минито по-точно "уцели ваксата" след рестарта...
С оглед на съвременния пазар, бръмбарът изглежда прекалено "дамски", което стеснява твърде много аудиторията на модела.
Нека си припомним, че преди палмата на първенството да отиде при Корола(с различни модели), Бръмбарът беше шампион с над 16млн. продадени машини, преди да спрат поточните линии в Южна Америка!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#9:"deaf"]Не мога да си обясня с друго коментиращите,освен с това,че НЕ са карали мощна,спортна кола![/quote]

Абсолютно съм съгласен - няма такова нещо като "прекалено мощна" кола.
Мощната кола може да върви и бързо, и бавно - въпрос на (само)контрол на водача. Мощната кола като правило има и добра спирачна уредба, съобразена с възможностите на колата да развива високи скорости.
Маломощната кола (особено с разни газови уредби и когато ена преклонна възраст) е опасна в доста ситуации - изпреварване, изкачване на планини и пр. и като правило е с тесни гуми и слаби спирачки, както и с малко (или никакви) системи за сигурност.
Колкото до неразумните скорости - 110 км/час се постигат при добро желание даже и с Трабант с 26 конски сили (личен опит).
Всичко опира до "задкормилното устройство" в крайна сметка.......

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

СЪВРЕМЕНИЯ редизайн на култови автомобили е едно изключително вдъхновяващо поприще на емоции и на създателите и на потребителите му.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Писна ми от клишета. Всички коли от 10 години насам са насочени "към хората с активен начин на живот"

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен