Системите, които ще направят колите ни по-безопасни (видео)

Има кола - има проблем. Няма кола - няма проблем.
Има влак - няма проблем. Няма влак - има проблем.

• 14 22
• Докладване

СУПЕР са. Това обаче с течение на времето ще свикне водачите да разчитат само на тях и ще притъпи вниманието им. Сигурен съм, че момичетата освен да си оправят грима и да си сложат червило, ще могат спокойно да си лакират ноктите на краката. Дано да има и система, която да избира най евтиния автомобил в който да се удариш докато си разглеждаш нещо интересно от интернет проектирано на предното стъкло.

• 6 27
• Докладване

Мисля си, че за да станат, абсолютно икономични и в същото време, безопасни, превозните средства трябва да се конструират във формата на сфера...

• 17 7
• Докладване

До коментар [#2] от "Bulgarische Motoren Werke":
Рублофилията и влакофилията не са задължително заедно, но помага!

• 15 8
• Докладване

До коментар [#5] от "Γαλλα":
Физиката не Ви е силна страна!

• 7 16
• Докладване

[quote#7:"emilm13"]Физиката не Ви е силна страна![/quote]

Хм...аз поне не претендирам, но, за човек, като теб, изказващ критика, е повече от задължително да знаеш, че сферата е съвършената форма в природата...с най-малко съпротивление и най-устойчива на въздействие на външни сили...

• 20 6
• Докладване

[quote#5:"Γαλλα"]трябва да се конструират във формата на сфера..[/quote]

Ем са возиш, ем са таркаляш...
Тогава няма да има нужда от пътища, а от канавки да вържат сферата в улея...
Стягай патента...!

• 4 11
• Докладване

[quote#8:"Γαλλα"]Хм...аз поне не претендирам, но, за човек, като теб, изказващ критика, е повече от задължително да знаеш, че сферата е съвършената форма в природата...с най-малко съпротивление и най-устойчива на въздействие на външни сили...[/quote]

нема файда да му обясняваш , дагее

чукча не читатель...

нали трябва да бУесне , има право на своите пет мин слава

• 5 4
• Докладване

[quote#9:"kалибър"]Ем са возиш, ем са таркаляш...
Тогава няма да има нужда от пътища, а от канавки да вържат сферата в улея...[/quote]
Днес, може и да звучи смешно...но е въпрос на време да се открият системите, които да държат в статично положение вътрешната капсула, докато външната, наистина ше се търкаля в улеи, Калибър...

• 6 8
• Докладване

До коментар [#1] от "Дебил от Льонеберя":

адаптивният темпомат струва 1222 лв за Октавия

• 0 7
• Докладване

До коментар [#5] от "Γαλλα":

Кулежке, за колата - добре...
Къ да си изберем ремарке и задължително ли да е кабрио?

• 2 5
• Докладване

[quote#13:"Добрин ВЕЛКОВ"]Къ да си изберем ремарке и задължително ли да е кабрио?[/quote]

Пред вид, че в него ше се прекарват щайги с бурканье, зарзават и трупно месо, не е задължителна сферичната форма...за дамаджаните, не знам, освен, ако не са от нечуплива материя

• 2 6
• Докладване

До коментар [#8] от "Γαλλα":
Колкото повече пишеш, повече се излагаш! Да се говори чрез средношколски постулати за физически проблеми (в случая динамика на флуиди при неламинарни ефекти) е несериозно. Не откривай топлата вода! Или в Гърция не учите физика?!

• 4 6
• Докладване

Работещата правосъдна система прави колите най-безопасни.

• 3 8
• Докладване

До коментар [#15] от "emilm13":


[quote#15:"emilm13"]в случая динамика на флуиди при неламинарни ефекти[/quote]
Ти разливал ли си вода по ламинат?
Къв е ефекта ако нямаш стабилизираща система, а?

• 4 2
• Докладване

[quote#15:"emilm13"]Колкото повече пишеш, повече се излагаш![/quote]

Не ти завиждам, човеко...
Ти не си си починал през почивните дни...

• 5 6
• Докладване

В България най-добре да знае човек какви системи за сигурност са излезли точно преди 10 години като си купува кола

• 3 9
• Докладване

За мъртвата точка на огледалата зависи и от самите огледала. Както. да е, магистралите и контролът са най-добрите системи за безопасност. :)

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 0 5
• Докладване

До коментар [#18] от "Γαλλα":

Днес да не би да е ден на серьозните мислители...
Да не зема да са забърквам в сферите...щот Земята е плоска та дрънка...

• 0 5
• Докладване

До коментар [#5] от "Γαλλα":


[quote#5:"Γαλλα"]превозните средства трябва да се конструират във формата на сфера..[/quote]
Ч Н Г
Галче , надали те е удряла футболна топка
А не си ли виждала как някои се превиват след удар от топка по време на мач ?
А за удар в слабините , да не говорим . . .последствията при някои стигат и до карценом на тестис (Л.Пенев)

• 2 3
• Докладване

[quote#21:"kалибър"]Земята е плоска та дрънка...[/quote]
Еврика...

• 0 4
• Докладване

До коментар [#6] от "emilm13":

Влаковият транспорт е предпочитан навсякъде по света - удобен, безопасен, евтин, с високо ниво на комфорт в белите страни. Жалко че БДЖ беше системно източвана през годините вместо да бъде развивана.

• 3 9
• Докладване

Според мен значимо намаляване на смъртността при колите може да се постигне ако някой като мен изследва поведението на ята скакалци примерно и имплементира наученото в групова система за сигурност на колите, фокусирайки се върху груповият аспект, а не толкова върху индивидуално-имам-егати-яката-каруца-и-рулирам аспекта.

Жалко, че гоня музикална кариера и одя пеша и се возя на метро и самолети предимно

• 2 2
• Докладване

До коментар [#23] от "Γαλλα":

Евриката е във ваната...
Зема си направя една Еврика днес с бяло винце...

• 2 0
• Докладване

[quote#22:"Чардо"]Ч Н Г
Галче[/quote]

ЧНГ, Чардо !

Само не ми казвай, че доброволно желаеш да се изпречиш на пътя на колите...моля, те, не!!!

ПП: Това, щото знам какво е да те удари сферична форма, била тя и топка...идеята е, че на топката и няма нищо, след като те удари.../с малки уговорки за масата и, плътността и здравината и/

• 1 2
• Докладване

И к'во ще прави родният неграмотен тъпунгер с такъв автомобил?

• 0 6
• Докладване

С тази електроника като пуснат и интернета в колата, остава само някой да я хакне и да прави с нея каквото си иска.

• 0 5
• Докладване

[quote#8:"Γαλλα"]че сферата е съвършената форма в природата...с най-малко съпротивление и най-устойчива на въздействие на външни сили...[/quote]

Към една кола има много повече изисквания! Пример: първите куршуми са били сфера, но само първите! Вече не са, въпреки предимствата на сферичната форма.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#12] от "d0n1":

Жорето признава само БМВ, Мерседес, Ауди. А там плащаш повече.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#27] от "Γαλλα":

Моите 5 стотинки:

При удар, особено с висока скорост, не е идеята да остане здрава колата, а да се смачка достатъчно плавно и равномерно, за да не пукнат (буквално) возещите се вътре.

А че сферата е идеална форма и здрава и т.н. - никой не го оспорва, просто не е подходяща за кола.

• 0 6
• Докладване

[quote#30:"Россприматрезил надзор"]Пример: първите куршуми са били сфера, но само първите! Вече не са[/quote]

Обременен си...движението по пътищата не е място за военни действия, а за придвижване...

• 4 3
• Докладване

До коментар [#27] от "Γαλλα":


[quote#27:"Γαλλα"].идеята е, че на топката и няма нищо, след като те удари.../с малки уговорки за масата и, плътността и здравината и/ [/quote]
Все пак някога бях и инж (технология на машиностроенето), па и авто и мото истезател (състезател)
Това което казваш е така , НО има проблем , че сфрерите ще са с различна маса и от различен материал - най-малко в точката на съприкосновение
А всеки материал и маса поемат по различен начин съприкосновенията , има и пасивна и активна енергия вътре в самите материали. . А и самите материали натрупват критична енергия в структурата си по различен начин. . .(металите са им критични ръбовете , на пластмасите -средата , че понякога след шприцване в шприц-форма вътре винаги остава кухина . . )
Абе я да не философстваме толкова ами по

В Е С Е Л О !

• 0 6
• Докладване

[quote#32:"sadparrot"]При удар, особено с висока скорост, не е идеята да остане здрава колата, а да се смачка достатъчно плавно и равномерно, за да не пукнат (буквално) возещите се вътре. [/quote]
Тази вечер реших да се забавлявам с коментари под темата...
Получи ми се, но за жалост установих, че аудиторията е невероятно консервативна...
Изводите ми са, че хората, или още карат Москвичи, или не допускат, че бъдещите технологии ще изместят съвременните им "западни" а-ха, сигурни коли...

• 4 3
• Докладване

До коментар [#35] от "Γαλλα":

Стига с тия сфери, балони, малони...
Торпедната форма на цепелина е доказано стабилна и устойчива...докато не гръмне...
А идеалната форма с най-малко съпротивление е капката...
Особено последната...

• 0 6
• Докладване

[quote#36:"kалибър"]Стига с тия сфери, балони, малони... [/quote]

Калибър, знаеш ли, преди около 40 години си спечелих първата награда за "творчество" в един кОнкурс на ТНТМ...
Бях проектирала нещо подобно на съвременните ДжиПиЕси...

Разполагам с доказателствен материал...Удостоврението се мотае някъде у наще...

• 0 8
• Докладване

Проблема да се направи изцяло автоматична кола е по-скоро административен,а не технически.Най-слабото звено в автомобила е задкормилното устройство,колкото по-малко зависи от него,толкова по-добре,ако се ьамени изцяло най-добре.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#37] от "Γαλλα":
[quote#37:"Γαλλα"] кОнкурс на ТНТМ.[/quote]
-------------
Преди ТНТМ , конкурса се казваше "Златни ръце" .
Та случката е от есента на 1965-та . . .
Ние младежите от Прототипно-експериментална база на Завод 12 , естествено с помощта и ръководството на по-възрастните , се представяхме с действащ екземпляр на електрокар-самосвал - ЕСВ .
Финалната изложба бе където сега би трябвало да е Театър 199, но нали нашия експонат е малко едричък , че и с вдигнат леген, за да се вижда ясно , че е самосвал , бе изложен отвън -=- на кръстовището на Ръкси и Славянска . Но на откриването , що да видя :
Изписали ми името като ръководител на младежката бригада , НО взели та сбъркали началната буква на фамилията . Вместо Чардаков - написали Бардаков
Ташак пълен .
А аз нали си обичам майтапа си затраях .
Хубаво , но взеха та ни присъдиха първа награда - 8 000 лв .
Другите трима от бригадата си взеха парите по 2 000 лв , а на мен не ми ги дават.
Та се почна по обратния път : писмо от завода до Балканкар , от Балканкар до ЦК на ДКМС та си взех медала ( пазя си го ! ) и парите , но след като вече бяхме дали голям банкет на всички колеги от Базата в хотел Славия
Та сега вместо Чардо , мога да изписвам и Б'ардо

• 0 6
• Докладване

До коментар [#38] от "slonsco":


[quote#38:"slonsco"]

Проблема да се направи изцяло автоматична кола е по-скоро административен,а не технически.[/quote]
==================

Ам чи той вече е направен !
Има и филм от Мерцедес , как след като всичко е зададено на камиона ( голям-тип ТИР) , шофьора даже измества седалката и започва да се занимава с всичко друго , но не и да следи пътя или работата на двг !
И камиона си пътува , завива , спира, ускорява . . .
Не ми се рови сега из нета за линк

• 0 4
• Докладване

Това е добре , ама шофера ще стана хептен нехаен и ако това откаже , олеле

• 1 1
• Докладване

Системата на Mercedes изглежда доста по-смислено от тази на Subaru.
Според мен именно на такива ситуации се дължат огромен брой от ПТП -тата!

• 1 0
• Докладване

[quote#35:"Γαλλα"]Тази вечер реших да се забавлявам с коментари под темата...
Получи ми се, но за жалост установих, че аудиторията е невероятно консервативна... [/quote]
+ . Затова нека колите да са сфера, а магистралите да са флуидизиран поток в който сферите летят без да докосват земята. Кръстовищата ще са "кипящ слой" и бързо и безпроблемно ще се пренасочват сферите, тунелите ще ги превърнем в пневмотранспорт....
Мда...мечти.
Лека вечер.

• 0 1
• Докладване

[quote#37:"Γαλλα"]Бях проектирала нещо подобно на съвременните ДжиПиЕси... [/quote]
Не вярвам да е било времеви импулс, а нещо на пеленгова основа.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#2] от "Bulgarische Motoren Werke":

Най-добре тръгни пеш, така никакви проблеми няма да имаш.

• 0 1
• Докладване

[quote#41:"shileto"]Това е добре , ама шофера ще стана хептен нехаен и ако това откаже , олеле [/quote]
Всичките тези системи не правят шофьора по-добър а по-скоро го правят по-самонадеян !
Иначе е голям кеф да си изключваш ASR като падне малко снежец!

• 1 0
• Докладване

Ама вие сте като деца! То не са закачки, то не са обиди! Аз също мисля, че най-важното нещо в колата е човекът зад волана, както казва един форумец по-горе, но какво пречи да е подпомогнат от съвременно оборудване. Който го има и ползва реално, знае за какво говоря.

• 0 1
• Докладване

Всичко накрая отива в такъв вариант, че автомобилите ще си имат транспондер, както и антени, а знаците и маркировката ще са RFID чипове. Автопилот ще ви кара колата и ще знае зад завоя точно какъв автомобил приближава, с каква скорост, че и регистрационния му номер. Вие ще си спинкате или цуни-гуни с гаджето. От една страна лошо - губим индивидуалност и независимост, от друга - ако загине някой на пътя, ще го съобщават по всички медии цяла седмица. И ще имате още време за Фейсбук.

• 0 0
• Докладване