КАТ и общината ще борят тапата на "Орлов мост" с промени в организацията на движение

Абе да бяхте мислили преди понеделник!!
Усвояването обаче е по-важно от всичко, а?

• 25 28 Коментарът е обиден или неуместен

Не е достатъчно да се регулира по специален начин само "Цариградско шосе". В момента, а и от самото начало на ремонтите по този булевард, се наблюдава прекомерно натоварване на много места. И то се дължи главно на въпросните ремонти - хората се пренасочват и търсят начини да се придвижват без да висят по задръствания. Лошото е, че не се пренастройват светофарите и не се взима предвид, че нещата са променени и колите са значително повече в пиковите часове.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Вчера цял ден движението от Орлов мост към Плиска беше затлачено, тази сутрин се изненадах - колите бяха по-малко дори и от дните преди ремонта.

• 0 13 Коментарът е обиден или неуместен

Вчера беше понеделник. В понеделник трафикът е по-силен. Не мога да си го обясня по друг начин освен с хора, които се прибират на сутринта в София и се включват директно в трафика. Вчера не валеше, което е условие за повишен трафик, защото хората използват колите като чадъри. А и от вчера започнаха ремонта на поредния участък и хората не се бяха напаснали. Но в крайна сметка от край време аз избягвам Орлов мост, защото си е тапа. Към НДК може да се кара пред ТВ кула и надолу по Драган Цанков, с което се избягва тапата на Евлоги Георгиев. Към центъра може да се мине по Ситнякова, Подуене, след моста Чавдар се качваш на Дондуков (защото на Сточна Гара се запушва) и така. Малко повече обикаляне, но трафикът е по-отпушен. Вариант е също слизане на алея Яворов и каране по Иван Асен към Орлов мост.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Голямо мрънкане , а 90 % от колите по задръстванията са с по един човек вътре . Научете се да ползвате градски транспорт и проблема ви със задръстванията ще се реши от само себе си .

• 11 15 Коментарът е обиден или неуместен

Не знам какво още трябва да се случи, за да осъзнаят софиянци (в това число слагам всички живущ в столицата), че големия проблем не е в ремонтите, а в това масохистично желание да се ходи навсякъде с кола. Чета и тук хора се жалват колко бавно стигали до Младост, как да се "надхитри" задръстването по обходни маршрути... Ами до Младост има метро, ползвайте го. Автобусите към квартала колкото щеш, редовни са, климатизирани... Не мога да разбера тоя манталитет - висиш в задръстванията, потиш се в напечения автомобил, харчиш маса пари за гориво, ама се чувстваш по-голям от балъците, дето се возят в хладното и бързо метро за левче.

• 5 23 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "zle_platen_trol":

Абсолютно същото за около 90% самотни ездачи са и моите наблюдения. Освен градски транспорт може в това прекрасно време да се движим повече на собствен ход. При възможност, разбира се, но разстояния до 7-8 км на ден не би трябвало да са проблем за един нормален човек.

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#4:"tvr18355030"]Фандъка ако не беше тъ*а кранта а кадърен градоначалник щеше да пусне две ленти само за градския и да нареди 10 милиционера да ги пазят от джигити. И да остави Съльо и Пульо да си висят в задръстванията като са толкова важни и не могат да се качат в метрото или на рейс поне за 2 месеца... [/quote]

Фандъкова надали се занимава с лично нареждане на милиционери и ленти. И пак казвам, не искам да се качвам в метрото или на рейс, щото почти не се къпете пътуващите там и доста се усеща ...

• 14 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#9:"zle_platen_trol"]Голямо мрънкане , а 90 % от колите по задръстванията са с по един човек вътре . [/quote]

Ами като съм си едночленно домакинство какво да правя, че да не пътувам сам. Да ви събирам по спирките ли? Или какво?

Аман от трафик-философи.

• 13 13 Коментарът е обиден или неуместен

Качи се на метрото, господин отворко . Наистина аман , но от отворковци за които да се качат на градския транспорт е унижение .

• 7 10 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"zle_platen_trol"]Качи се на метрото, господин отворко . Наистина аман , но от отворковци за които да се качат на градския транспорт е унижение . [/quote]

Представи си, че моят квартал е доста встрани от маршрута на метрото и с трепет чакаме третия лъч. Ползването на градски транспорт не е унижение за мен, а просто неудобство. Дето се вика, ако искате ходете не с метро на работа, а пеша, или пълзете, или се спускайте на лагерни колички. Ама не ми натрапвайте псевдозеления си избор.

• 8 18 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#15:"Jean-Luc Picard"] Ама не ми натрапвайте псевдозеления си избор. [/quote]

Човече , къде видя да ти се натрапва зелен , син или какъвто и да е избор . Ходете си с каквото намерите за добре , но когато избора е колата , а се извършва ремонт няма да мрънкате , а търпеливо ще си чакате в задръстването .

• 8 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#16:"zle_platen_trol"]Ходете си с каквото намерите за добре , но когато избора е колата , а се извършва ремонт няма да мрънкате , а търпеливо ще си чакате в задръстването [/quote]

Аз не мрънкам, просто споделям, че дори и с автомобил може да се избегне задръстването. Ти си този, който сипе омраза към автомобилите като цяло, сякаш са виновни за всички проблеми в града.

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#12:"Jean-Luc Picard"] щото почти не се къпете пътуващите там и доста се усеща ... [/quote]

Човек обикновено съди по себе си. В метрото "мърляви" хора няма. Мърлявите са точно гратисчиите от крайните квартали.
Иначе аман от провинциален манталитет, че е срамно да се ползва градски транспорт, но е символ на голяма "мъжественост" да висиш с часове в 15-годишната си трошка пета употреба. Ганьо от глад ше умрЕ, но пеша няма да тръгне, особено НА София.
Как пък нито една медия или общинар не призоваха да се ползва обществения транспорт, но всички се надпреварват да ни съветват за обходните маршрути...

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

Така. Роден съм в София. Нашите и техните на нашите са родени в София. Преди време си возех задника на автомобила. Това обаче с течение на времето взе да ми коства много време. От над 10 години приключих с колата и ползването и в София. Не знам колко време съм спестил, ама това е време от МОЯ живот, дето с никакви пари не може да се купи.
Не искам никой да обиждам, но явно някои хора имат гаранция от някой, че ще живеят по два пъти, щом могат да си губят времето с кола в града

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "Krasimir Kolev":

Да беше погледнал в обратната посока, какво се случва...

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

С кола и малко пеш ми излиза по-евтино, бързо и удобно.
Масово в колите е само водача (шофьорите са малко). Отделно държавата стимулира притежаването на автомобил с по-ниски данъци за старите коли и се получава, че едно средностатистическо семейство в София от 4 души, да има 3 коли. После защо нямало паркоместа, защо се получавали тапи и т.н.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

КАТ и общината са виновни за тапите в София и нямат умствените възможности да организират движението така,че най-безболезнено да минават ремонтите!
И тъй като постоянно трябва да се усвояват едни пари преустройствата и ремонтите няма да спрат никога,т.е. винаги ще има задръствания!
Това е което всеки живеещ в голям град трябва да търпи!

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Има метро. От Орлов мост, до летището, Младост, Бизнес парка. Може би гражданите са пропуснали репортажите.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#9:"zle_platen_trol"]Голямо мрънкане , а 90 % от колите по задръстванията са с по един човек вътре . Научете се да ползвате градски транспорт и проблема ви със задръстванията ще се реши от само себе си . [/quote]

Ми щом 90% от колите са с по един човек вътре, значи организацията на обществения транспорт, и цялостната инфраструктура на града е оценена от същите тия хора като идиотска.
Аз за по-ясен показател не се сещам.

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#24:"Darth Plagueis"]Аз за по-ясен показател не се сещам. [/quote]

Ама ти си един развалител на купона на екофундаменталистите. За тях няма значение какво искат хората. Те смятат, че някой трябва да ги накара да направят нещо въпреки желанието им. По социалистически така централизирано ...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#23:"Seamus"]Има метро. От Орлов мост, до летището, Младост, Бизнес парка. Може би гражданите са пропуснали репортажите. [/quote]

Орлов мост, летището, Младост, Бизнес паркът явно са 95% от територията на София ...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#10:"kambo"]Не мога да разбера тоя манталитет - висиш в задръстванията, потиш се в напечения автомобил, харчиш маса пари за гориво[/quote]
Може да висиш в задръстване, ама не носиш тежки пазарни торби; Слънцето наистина пече автомобила, ама вътре има климатик, който сам решаваш как да настроиш; С харченото на пари се стимулира родното производство "Произведено в България" и бюджета ... за развитие на обществения транспорт.
Отделно, че ако автомобилът не се кара, пада акумулаторът или се напукват уплътненията. На всичко отгоре и паркоместата са предплатени за година - едното е от 20 ч. до 8:00 ч и колата трябва да излезе; на другото от 8:30 до 20:30 ч. и колата пак не може да остане.
А в редките случаи, когато съм ползвал обществен транспорт, винаги съм отивал не там, за където съм тръгнал, поради промяна на маршрута или ремонт на улица.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Трамваи 5 и 7 се движат почти безконфликтно и са доста на често. Отделно метрото е супер. Подновените тролеи са много добри, но стават жертва на трафика.
Другата част от градския транспорт е не съвсем приемлива...

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

А колко ли време ще им трябва на общината да се сетят да сменят броя на платната в посока спрямо трафика?
Не е толкова сложно да се преместят няколко конуса

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Винаги съм имал огромното желание да ползвам градски транспорт, но отдавна вече не го правя, при все че живея на комуникативно място (Борис и Гешов).
Работя на 7ми км. И имам 4 варианта за ходене на работа
1. Личен автомобил - 20мин. без задръстване. Със задръстване - не повече от 35-40.
2. трамвай 5 - метро до Експо - пеша/рейс - най-бързо съм го правил за 45 мин. - когато успях да стигна от 5ицата до сердика в момента в който ми дойде метрото и като излезнах на експото ми дойде автобуса. Иначе е 60 мин.
3. автобус 604 - минимум 50 мин. с висенето на канала
4. с колело - 35-40 мин. за 11км - като цяло ок до Плиска и после страдам още 4км. поради липса на велоалея и силен трафик покрай Цариградско който вдига яко прах.
Ако имаше условия за колело щях да ползвам колело. Но градски транспорт с 3 прекачвания ми излиза малко по-евтино и доста по-бавно от колата.
За мен идеалния вариант би бил да мога да си качвам колелото в метрото - тогава вариант 2 ще го смъкна с поне 10мин.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен