Депутатите приеха на първо четене глоба от 3000 лева за каране в насрещното

Това си е за затвор защото е опит за самоубийство с опасност за живота и на други участници в движението.

• 12 34
• Докладване

"Въвежда се и нова административна мярка - отнемане на регистрационната табела на МПС за един месец, ако собственикът не е платил глобите си към КАТ и е превишил скоростта в населено място с над 50 км/ч един месец."
Тия двете неща поотделно ли са, или трябва хем да не съм платил глобите, хем да превишавам с над 50 в населено място?

• 1 11
• Докладване

Дано на тези, на които им е толкова малко акъла, та го правят да им подейства.

• 3 8
• Докладване

Айдее, софиянци обедняха!

• 17 7
• Докладване

А защо не отнемане на колата и книжката за 5 години?! Най-добре веднага на мястото на нарушението!

• 7 11
• Докладване

Депутатите приеха на първо четено глоба от 3000 лева за каране в насрещното

Какво глоба.На него му стига че някои ще го удари отзад.

• 2 9
• Докладване

До коментар [#3] от "today":

гледам при теб е съюз "и", а в текста е "или" (може да е поправено). Ако е "или" следва, че е алтернативно - едното или другото, ако е "и" е кумулативно - т.е и двете са необходими предпоставки. На сайта на народното събрание вероятно го има текста в графа закони/законопроекти - в зависимост на какъв етап е.

• 0 6
• Докладване

да отиват и на съд за поне един месец в затвора

• 1 6
• Докладване

Нямам статистически данни, но една голяма част от каращите в настрещното - нямат нито книжки, нито нещо на тяхно име, а как ще ги съберат тези 3 хилки като са на социални помощи официално - не ми е ясно.

• 2 12
• Докладване

И какво като са приели? Нали някой трябва да прилага/събира?

• 1 9
• Докладване

Книжката добре, дори трябва за повече да я отнемат. Но депутатите знаят ли каква е средната заплата в България? Някоя отнесена пенсия ако даде заден ход на магистрала и се заяде някой шапкар, после в затвора ли трябва да влезе?

• 9 5
• Докладване

До коментар [#11] от "dragozow":

Проблемът е, че някой трябва да прилага.
Да събират могат всичките

• 1 9
• Докладване

До коментар [#14] от "BG Stability":

Срещу 20 кинта всеки ушев ще "забрави" да приложи.

• 2 3
• Докладване

Пак глупости, защото мутрата ще извади 3000 лева и ще продължи да кара без книжка 6 месеца на риск (не е много време), а обикновеният човечец ще трябва да тегли заем и ще си спази и административната санкция.
Глоба 500-1000 лева и 1 година без книжка е по-добре. За повторно нарушение – двойна глоба и 3 години без книжка. Трети път – влизаш в затвора за няколко месеца. Това ми се струва справедливо.

• 6 6
• Докладване

тогава за минаване на червено
трябва да е 6000 лева глобата.
глупава работа.
много е висока глобата.

• 3 3
• Докладване

[quote#13:"b_d_s"]...Някоя отнесена пенсия ако даде заден ход на магистрала и се заяде някой шапкар, после в затвора ли трябва да влезе? [/quote]
Чете ли добре статията или ей така и за "шапкарите" реши нещо да напишеш?!

• 2 5
• Докладване

Трябваше да има и сто удара с камшик на голо в центъра на населеното място в което е направено нарушението. Постоянно променяме закони и никакъв ефект.........

• 4 3
• Докладване

Каква глоба е тази?Трябва такива джигити да бъдат осъждани за опит за убийство и самоубийство!

• 1 5
• Докладване

Тия май са забравили една нула. Тез числа за нищо ги немат вече... Ма около наше село нема нит' магистрала нит' "скоростен път"

• 1 5
• Докладване

Някаква друга безсмислена тъпотия да са натворили тия дни?
И що не е 10 хил. лева, като сме почнали?
А може и 20 хил. лева?И глоба 5 хил. лева за изхвърляне на боклук в кофа на съседа, например?
2000 лв. за клошарите които бъркат по кофите?

• 5 8
• Докладване

До коментар [#20] от "ДСиБ":

И то само на извънградско.

• 1 1
• Докладване

[quote#0:"матряла"]Други нови текстове предвиждат въвеждането на зимни гуми за автомобилите за периода 1 ноември-1 март.[/quote]

Другара Караджов се уреди с камишън.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#6] от "Ани":

Плюс разстрел.

• 2 3
• Докладване

Ще ги питам пак ли ще гласуват за ГЕРБ.

• 1 5
• Докладване

И един милярд глоба да сложат за всичко, като полицията и прокуратурата не си вършат работата, кел файда.

• 3 6
• Докладване

Трябва наказания , но и трябва да се изпълняват. Мисля, че това е добре.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#8] от "bludniq_sin":

Текста съм го копирал от статията и нищо не съм променял, явно те са го поправили.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#23] от "pariah":

За клошарите е 10 000 лв., ако те хванат да спиш на плажа. Без майтап, скоро го приеха...

• 1 6
• Докладване

ПРЕДЛОЖЕНИЯ

___

Наказанието за шофиране след употреба на алкохол да е и в зависимост от скоростта. При над 30-35-40 км/ч да е 2 пъти по-високо, отколкото под тази скорост. Така ще се стимулират пилите да карат изключително бавно, което значително ще намали броя на пострадалите.

___

Пешеходците да са длъжни преди да стъпят на пешеходна пътека, да пропуснат приближаващите се ППС и да изчакват до 1 или до 2 минути момент с по-малко натоварено движение на ППС, така че да принудят по-малък брой от тях да спират, за да ги пропуснат. Водачите да нямат задължението да спират, за да пропускат пешеходци преди последните да са навлезли на пешеходната пътека.

Това задължение на пешеходците може да бъде отделно и независимо от задължението на водачите да ги пропуснат, след като са стъпили на пешеходната пътека, за което пешеходците могат да бъдат наказвани отделно, което е вариант за предпочитане, а може и двете задължения да важат заедно и да са свързани в рамките на едно събитие, което означава, че в случай на произшествие може и двете страни да носят вина.

При сегашния закон пешеходците се чувстват задължени да преминат дори и, когато не се чувстват готови за това заради трафика, тъй като шофьори спират и им дават знак да преминат, но не се знае дали всички шофьори ще спрат - правото на по-силния и по-опасния задължително тук да се зачита, и това е смисълът на предложението, за да няма пострадали. Нормално при наличие на светофар се чака и повече от 2 минути, така че не е проблем малко да се изчаква.

___

Нарушенията да се разделят на такива с висока степен на опасност (висока скорост и алкохол) и други, и репресивните мерки (като задържане на автомобила или специален ред за събиране на глобите) да се прилагат само за опасните нарушения!

В момента чрез контролните точки или чрез отказ за подновяване на книжка, на практика книжка се отнема за всякакви "нарушения", например неплатена застраховка по Кодекса за застраховането, паркиране на тротоара, въпреки оставени 80 см за минаване от една и съща страна. Тези неща обаче нямат отношение към безопасността. Освен това книжка не се издава при липса на образование (което е дискриминация), или ако цената на курса не е по възможностите на желаещия. Затова липсата на книжка само по себе си не трябва да се счита за тежко нарушение за прилагане на репресивни мерки.

___

Да се разреши карането на кола без шофьорска книжка ако скоростта е до определен лимит, например 25-30 км/ч, при условие, че не се задръства движението. За каране на каруца с кон не се иска книжка, но заради ниската скорост те не са проблем (освен за чистотата и задръстванията).

___

Да се намалят таксите за шофьорските курсове и изпити (в САЩ курсовете не са задължителни, задължителна е практика, която може да е с познат шофьор, и има изпит), за да се стимулират хората да не купуват книжки и да минават реално обучение и изпит. Да се въведе нужният контрол при тестовете с листовки.

___

Размерът на някои глоби може да е в зависимост от стойността на колата, но не процент. Формулата не трябва да е линейна - пропорционална, а по-сложна, логаритмично-експоненциална например. Има софтуер, който може да даде точната и опростена формула при зададени примерни стойности по таблица и т.н., така че опростената формула да се заложи в закона. Не трябва това да е средство за пълнене на бюджета от тези, които имат пари, това би било извращение на намеренията.

___

Да се въведат тестове за интелигентност или усложнени листовки (което е същото) при изпитите вместо изискването за образование, което трябва да отпадне като дискриминационно и несвързано със способностите за шофиране (това е все едно да се иска задължително диплома за инженер, за да стане лице депутат - добре е да се отмени преди някой да осъди държавата в международен съд за това).

___

Да се създаде сайт, където хората да маркират на карта лоши знаци, маркировка и т.н., които трябва да бъдат променени. Идеята е да няма прекалени и ненужни ограничения, които масово не се спазват и, които възпитават шофьорите да не спазват знаците въобще.

___

Да се разреши всяка лична кола да може да вози срещу заплащане без данъци. Това ще доведе до натоварване на колите, понижаване на замърсяването, цената за транспорт, заетите места за паркиране и задръстванията, както и броя произшествия заради намалелия брой коли.

___

Коланите не трябва да са задължителни по маршрути, по които реално или по ограничение не може да се кара с повече от 35-50 км/ч, зони за паркиране (синя, зелена...), еднопосочни улици, в задръстване, както и при предварително подаване на изрична декларация от шофьора или пътника, че сам ще решава дали да ползва колан.

___

Фаровете не трябва да са задължителни - изследванията за тях са правени в северните страни, където в доста от дните е тъмно. В нашата страна не е така, тя е светла. Новите коли се правят с автоматични дневни светлини. Старите могат да останат на доизживяване така. Освен това е модерно и хората са свикнали да карат на фарове и ако не са задължителни, мнозинството пак ще кара на фарове, особено тези, които карат бързо, които и преди си ги включваха.

___

Да се въведе глоба от 500 лв за газене или блъскане на животни по-големи от 5 см в поне две измерения. Шофьорите - нарушители редовно газят гълъби, при това на малки улички, при това - нарочно, за удоволствие, с допълнително ускоряване. Именно тези шофьори след това газят хора. Може да има и две глоби - 300 лв за 5-10 см и 500 лв за над 10 см. Защо има шофьори, които никога не са газили нищо?

___

Тротоарите са за паркиране, защото няма къде другаде след премахване на жителството, а градовете не са проектирани за толкова хора и коли, затова трябват компромиси. Единствено трябва да се оставят 80 см за минаване от една и съща страна - външна или вътрешна на тротоара. Ако се паркира по диагонал, тези 80 см са само в една точка, иначе е още по-широко.

Да се въведе безплатно паркиране за колите с дължина под 3.5-3.8 метра. Дългата кола заема 1.5 - 2 пъти повече място от късата.

Ограниченията за паркиране да не важат нощно време на местата, където паркиралите коли не пречат на движението.

___

Да отпаднат техническите прегледи за личните леки МПС. И без това те проверяват само спирачките, а никой шофьор не би си оставил спирачките в неработещо състояние - това е просто начин да се събират такси за ненужни неща. А и съвременните коли са много по-качествени и е по-малка вероятността нещо по системите да не работи.

___

Застраховането трябва да е доброволно.

Гражданска отговорност е държавен и ЕС рекет - силово застраховане, при което глобите за неплащане на рекет са, колкото стойността на колата или годишния доход (повече отколкото при частните силови застрахователи преди години). Съдебната практика в страната не присъжда такива високи обезщетения и не всеки излиза с колата си в чужбина.

Преди ЕС ГО беше 20 лв, а не 200 лв. Съответно обезщетението ще е до 100 000 лв, а не до милион. ЕС си има други цели да обезщетява на цени, които нямат приложение в нашата страна. Съдебната практика в страната не присъжда такива високи обезщетения, за които е застраховката. На практика високите обезщетения не се изплащат, остават печалба за застрахователите. На който му е скъпа колата, да си я застрахова сам, или се предполага, че има пари да си я поправи сам или да си купи нова. Който смята, че животът му струва милион, може сам да се застрахова или да внимава повече. Далеч не всички хора смятат, че животът им струва толкова, нито внимават за толкова. Но ако сами плащат реалната цена на това, което застраховат, ще оценят и какво значи малко повече да внимават и евентуално да минат без застраховка.

___

Да се произведат и раздадат табели и стикери за задното стъкло с текст "Бавно, дистанция", "Не си на състезание!".

__

Да се забрани продажбата на новопроизведени коли, които нямат ограничител на скоростта, евентуално с възможност за настройка, например до 60, 90, 130, 150 км/ч (също и на скоростомера, където се вижда максималната скорост). Тук следва да се приложи логиката за притежание на оръжия, защото съвременните коли вече са оръжия в ръцете на безотговорни шофьори. Никакви наказания не могат реално да ги вразумят, затова се прибягва до мерките на ограничение - само така и ще се принудят производителите да ограничават колите фабрично, което е напълно възможно и се прави. Мощността и скоростта са две различни неща. Една кола може да не е мощна, но пак да е бърза и опасна.

__

GlobalLeader

• 3 4
• Докладване

Правителството прие далеч по-добра мярка за справяне с явлението "кара в насрещното на магистрала". Просто няма да строи магистрали, а старите няма да поддържа. С тези дупки в градовете трудно някой може да превиши скоростта. Още една от новите мерки.

• 1 1
• Докладване

Имаше 10 снежни дни през цялата зима.. Защо са ни зимни гуми за 150 дни задължително??? Пълна глупост!!!!

• 2 9
• Докладване

Само глоби, санкции и НИЩО ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА КОНТРОЛА!

• 1 6
• Докладване

И 3000 лева им е малко1

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 3 4
• Докладване

Не може да се отнема регистрационна табела за неплащане на застрахователен рекет. Това не е по ЗЗД и няма нищо общо с безопасността.

• 2 3
• Докладване

Не може да се отнема регистрационна табела за неплащане на застрахователен рекет. Това не е по ЗДП и няма нищо общо с безопасността.

• 1 1
• Докладване

[quote#34:"ostin22"]Защо са ни зимни гуми за 150 дни задължително[/quote]

Защото (запиши си):
1. Утре като падне сняг няма да сварят всички да си сменят гумите и ще стане меко казано мазало;
2. Зимните гуми не са само за сняг. Направени са от такава смес, че да имат максимално добро сцепление със студена или замръзнала настилка.

• 11 5
• Докладване

До коментар [#39] от "гарата":

Като падне сняг, няма да излязат с колата докато не си сложат, и то само ако има нужда (извънградско).

• 2 6
• Докладване

[quote#34:"ostin22"]Защо са ни зимни гуми за 150 дни[/quote]

Това вече го писА - http://www.blitz.bg/news/article/374151

• 1 1
• Докладване

До коментар [#15] от "dragozow":

При 3000 лв глоба едва ли ще се разминеш само с 20 лв. за полицая.

• 0 3
• Докладване

ОК, а някой ще следи ли за спазването и глобяването?

• 0 4
• Докладване

Затвор, а не просто глобичка..

• 2 2
• Докладване

[quote#42:"ivanalex2"]При 3000 лв глоба едва ли ще се разминеш само с 20 лв. за полицая.[/quote]

Именно!
Повишаването на санкциите води до повишаване на рушвета.
когато контролът си е същия не очаквайте по-голям превантивен характер на законовата промяна.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#42] от "ivanalex2":

Това не решава проблема, а само увеличава рушвета.

• 1 1
• Докладване

То не бяха глоби за къмпингуване от 1000 до 10 000, сега задължителни зимни гуми, глоби от 3000 лв за каране в насрещното. Тъпотия след тъпотия хвърчи от гербрастките кратуни. Не е истина колко са отделени от реалността тези индивиди в парламента. Явно приемат лобистки и поръчкови закони и изобщо не ги е срам. Даже ни се подиграват.

• 4 7
• Докладване

Респектът от наказанието идва не от неговата строгост, а от неизбежността му. Може да се замислят върху това.

• 0 7
• Докладване

За гумите съм съгласен, има места в южна България, където зимни гуми са легенди от севера. Обаче за насрещното даже им е малко.

• 0 9
• Докладване

Те добре са я приели, но има ли кой да я спазва?

• 0 2
• Докладване

До коментар [#47] от "primaxm":

Кой лобира за голяма глоба за шофиране в насрещното движение по магистрала и какъв е неговият аргумент?

• 2 2
• Докладване

3000лв. глоба за каране в насрещното платно.
Трябва да си идиот да караш в насрещното но ако другото е с огромни дупки и ями нищо не ти остава да карашкъдето ти падне дори ако можеш и да хвърчиш.
Тогава закона не е правилен и спазването му те ограничава.

• 1 2
• Докладване

Каква е санкцията, ако караш назад по магистрала?!

• 0 3
• Докладване

След като никой не събира и 20 лв глоба и 100000000000 лв глоба да сложиш резултата е същия. Държавата се управлява от хора с интелект на лоботомиран плъх.

• 1 9
• Докладване

До коментар [#51] от "sasvirco":

[quote#51:"sasvirco"]Кой лобира за голяма глоба за шофиране в насрещното движение по магистрала и какъв е неговият аргумент? [/quote]

Сериозно ли питате?!? КАТ разбира се. Така ще имат по-голяма власт, по-голям бюджет. Дали личен, дали на организацията е въпрос на ситуация.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#53] от "2.50":

Назад не можеш да развиеш твърде висока скорост.

• 1 3
• Докладване

Петър Славов - моят депутат, гордея се с работата му!

• 2 4
• Докладване

Че този закон е несравнимо най ВЕЛИКИЯ ,който изковаха от началото на мандата този Парламент депутатите. Хвала !Българи юнаци.
Е нали Ви е ясно че този закон няма как да се съблюдава от поръчковата прокуратура .

• 2 5
• Докладване

Първо си оправете липсващите, подвеждащите или неясни маркировки, знаци и указателни табели, а после определяйте глоби като за убиец.

• 2 7
• Докладване

Много мека санкция ! Става дума за нарушение, което фрапиращо застрашава живота и сигурността на всички пътуващи граждани !

• 2 6
• Докладване

До коментар [#52] от "the only easy day was yesterday":

То си пише в новината, тази глоба е за магистрали и скоростни пътища където има мантинели м-у платната. Това е заради зачестилите малоумници, където карат в насрещното за да си качат адреналина. Даже трябва да е повече от 3хил.
Ако е за обикновен път и си пресякъл непрекъсната линия глобата е друга.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#45] от "гарата":


До коментар [#45] от "гарата":

А може ли това е целта - неговото увеличаване - щото иначе има и други, нефинансови средства за справяне с проблема.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#61] от "ДСиБ":
Тогава не трябва да се казва "насрещното платно" а в посока обратна на движението.
Имаме насрещно платно когато караме в едно платно и в другата страна има друго
Предполагам че разбирате разликата и Вие също?!

• 0 4
• Докладване

Не виждам глоба за пешеходец говорещ по телефон едновременно пресичащ пътното платно в 100% нарушение! А когато се движи с летни обувки в зимни условия ?

• 3 4
• Докладване

До коментар [#61] от "ДСиБ":

Обикновено става дума за неразбрали, неориентирани хора. Причините може да са в маркировки, знаци, табели, указания на КАТ. Едва ли някой съзнателно ще тръгне в насрещното на магистрала. Ако го направи, значи е за лудницата.

• 1 2
• Докладване

По-ефективно според мен ще бъде отнемане на книжката поне за 1 година и обществено-полезен труд, отколкото големи глоби, еднакви и за притежателите на 20-годишни таратайки, и за собствениците на скъпи коли.

• 1 2
• Докладване

На недоволните депутати с тези мерки им пожелавам да им се случи някой да кара в насрещното, срещу им, на магистрала, както и някой с летни гуми в сняг, да се чудят какво да правят тогава.Пък ако и това им е малко, да се поочукат малко, че и повечко.

• 3 1
• Докладване

До коментар [#39] от "гарата":

1. Утре, като падне сняг, може да не си карам колата, ама днес, пардон, вчера като беше над 20 градуса, може да искам да си свърша някоя работа.
2. Ако караш със зимни гуми през февруари на 20 градуса - глоба, ама ако март стане по-студено - може да караш с летни гуми.

• 1 6
• Докладване

Охо катаджийте ще облажат при тия глоби. Шофьорите ще кихат по 200-300 лева.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#51] от "sasvirco":

Ти мислиш ли, че е нормално да се движиш в насрещното по магистрала?!!Няма нужда от лобиране и убеждаване, за да ти стане ясно, че това е безумие.

• 0 2
• Докладване

Да се разделят с автомобилите докато не платят глобата.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#71] от "l_i_k_a_t_a":

Особено ако е трошка на 20 години и струва по-малко от 500 лв ....

• 1 1
• Докладване

А защо не се самоглобят първо:

"Чл. 3. (1) Лицата, които стопанисват пътищата, ги поддържат изправни..."

... да кажем с поне по 3000 лв. на дупка

• 1 4
• Докладване

Глобите трябва да са събираеми.Относно книжката всички гледате новини по телевизията и ви е направило впечетление колко често говорят за нарушители без книжки.Докато не се реформира съдебната система всичко ще е само вятър и мастило.

• 1 5
• Докладване

И защо точно гонките не са криминализирани?

Нещата, с които не съм съгласен е правораздаването на място от полицая - да ти отнема табелата при неплащане. Полицаят няма никаква връзка с НАП, за да знае дали съм платил или не, и не може да се изживява като съдия изпълнител.
Това е провокираща корупцията мярка.


Колкото до гумите, принципно съм против, но това си има и реално обяснение, което е просто съобразяване с реалностите и некадърността на Лили Винетката.

• 3 6
• Докладване

навсякъде има странности за зимните гуми. в Италия искат да имаш вериги постоянно в багажника през зимата, дори и да си някъде на Лампедуза.

• 0 3
• Докладване

А за каране без книжка,няма ли да има адекватни санкции или аз пропуснах нещо.

• 0 4
• Докладване

Трябва и затвор да има, защото това няма да спре празните глави

• 0 1
• Докладване

До коментар [#56] от "Anonymous":

Taка е, но този зад теб може!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#55] от "primaxm":

Супер е лесно тогава да прецакаш кат. Просто не карай в насрещното.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#70] от "chinaski":

Естествено че не. Нали затова питам колегата, който смята че някой лобира за този закон. Явно не си рабрал контекста.

• 1 1
• Докладване

Почти всички случаи на каране в насрещното идват от лошо маркиране на пътя и зле поставени или липсващи пътни знаци - в тъмната част на деня от изключително значение!
не мога да си представя някой да кара умишлено в насрещното, освен ако не е психично болен.
В такъв случай - цялата тежест на нарушението ще пада върху заблудилия се шофьор, а този, който трябва да пинесе отговорността, ще остане ненаказан.
Всъщност, кой отговаря за правилното обозначаване и регулиране на пътищата?

• 1 2
• Докладване

За дълбочината на грайфера е ясно, мерим каква му е дълбочината и виждаме дали сме в рамките на допустимото. За зимните гуми ми е интересно как ще се доказва, че са такива. сертификати ли трябва да вадим, снежинка ли трябва да имат гумите, М+S без снежинка ще ги приема ли бай Мильо за зимни, ако няма снежинка. Интересно, интересно.

• 0 4
• Докладване

Депутатите приеха на първо четене глоба от 3000 лева за каране в насрещното!

Демек една депутатска заплата, за всички които могат да си го позволят?!!!

• 0 2
• Докладване

сега остава и някой да глобява за каране в насрещното

• 0 1
• Докладване

До коментар [#80] от "sasvirco":

хмм, явно трудно Ви е да схванете, но ще се питам да обясня. Високите глоби са желание на КАТ, НЕ само в този случай. В конкретни случай може да звучи разумно, но също НЕ е. Защо? Защото обикновено карането в насрещното не е нарочно, а е предизвикано от някакъво объркване /последно катаджиите лично бяха пуснали камиона в насрещното на магистралата/. Ако човека кара НАРОЧНО насреща е направо за лудницата, не за глоба. Въпросът с размера на глобите е ПРИНЦИПЕН. Не е мормално да се слага глоба 10 пъти по-висока от средната работна заплата. По този начин обричате наказания на глад и почти принудително го правите престъоник. Основно КАТ променят закона, като имат "лична" изгода да предлагат все по-високи глоби, но уви не предлагат никакви други мерки, а тези мерки са в ПЪТИ по-важни от размера на глобите. Надявам се, че този път сте вникнали малко по-надълбоко в проблема с глобите и техния размер. Аз бях до тук в този разговор. Не ми приятно да обяснявам елементарни неща.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#83] от "Цайко":
А има и всесезонни, въпреки че сега ще ми скочат някои лаици, че такова "животно нема".Ама има, и то ги произвеждат най реномираните марки, които са измислили и зимните и летните.А като имам две коли и едната ми е с летни, защо да не я карам като е сухо и примерно 10 градуса?

• 0 4
• Докладване

Най-добре да се застрелват на място, всеки да има право да ги застрелва, по закон. И тогава ще се решат проблемите на движението - ще изчезнат задръстванията, няма да има проблеми с паркирането, шофьорите ще станат едни вежливи, за 7-8 минути ще се прекосява столицата, просто всичко ще е перфектно.

• 1 2
• Докладване

Милиционерски или герберски тъпанарщини? да псуваме, или да не псуваме, не са нито хамериканците, нито брюкселските зелки избрали борисов за премиер, а самите булгаристанци!
Вместо да помислят как да събират глобите, тъпанарите ги сравняват вече със средната РЗ за България, която де факто е мечта за половината страна.
Вече не е интересно и да коментираме идеята на мнозинството от дУпетатите в НС - 204 полуживотни, от тях е В Симеонов, да не ми се прави на малко по-различен.
(не карам в насрещното, още в края на октомври слагам зимни гуми, но ги свалям в края на февруари. Предпочитам летните гуми)

• 1 4
• Докладване

До коментар [#65] от "primaxm":

Не сте ли чувал за незаконни надбягвания или за дрогирани, които търсят силни усещания...?

• 0 0
• Докладване

До коментар [#39] от "гарата":

Сега ти си запиши:
Ако на 1-ви ноември сложиш чисто нови зимни гуми, навърташ сериозен километраж и зимата е топла като настоящата, през март просто няма да имаш вече зимни гуми, защото ще за наръфани. А Баба Марта по принцип ни изненадва с лошо време.

• 0 3
• Докладване

[quote#90:"Ани"]Не сте ли чувал за незаконни надбягвания или за дрогирани, които търсят силни усещания...?[/quote]
а случайно ти да си чул за един-единствен наказан (санкциониран) за това? Виждал съм по ТВ-тата за санкционирани с превишена скорост по Цариградско, но досега няма нито един-единствен случай за санкциониран за гонките, въпреки очевидно превишената скорост!
Защо? Какво им пречи на куките да ги санкционират?

• 0 2
• Докладване

"Въвежда се и нова административна мярка - отнемане на регистрационната табела на МПС за един месец, ако собственикът не е платил глобите си към КАТ или е превишил скоростта в населено място с над 50 км/ч."

Чакай сега, за собственика ли говорим, или за водача? Ако някой друг ми кара колата, и не си е платил няква глоба от по-рано (за което аз не съм длъжен да знам), ще ми свалят моята табела, така ли? Кви са тия простотии?

Същото и за превишаването с над 50 км/ч - по принцип човек внимава на кого си дава колата, но няма как като собственик да си отговорен за това, какво прави водачът на колата.

Да не говорим за абсурда, който настава с фирмени автомобили, където собственикът НЯМА КАК да е водач, защото не е човек...

• 1 4
• Докладване

[quote#91:"sbk"]А Баба Марта по принцип ни изненадва с лошо време. [/quote]
Спомням си един 26 май през 80-те години падна страшен сняг, и по местата с над 800м надморска височина имаше по 20 см сняг.
Дали няма да е по-удачно да слагаме летните на 22 юни?
Аман от говеда с власт!

• 0 3
• Докладване

в дивашко-милиционерска ; държава; какво друго да се случи ? узаконяване на грабежа

• 0 1
• Докладване

Никъде не прочетох за глоби за дупки по пътищата и липсваща маркировка.

• 1 3
• Докладване

Дано зимните гуми да станат препоръчителни. Дори в страни като Канада за повечето от провинциите те не са задължителни.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#79] от "2.50":

Така е, но резултатът ще е почти като да си спрял, което е много по-различно от това някой да кара срещу теб с висока скорост.

• 0 1
• Докладване

Ще си спомнят автомобилистите за Орешарски и Атака, но късно.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#90] от "Ани":

Искате да кажете, че някой прави незаконни надбягвания в насрещното платно на магистрала ли?!? Не разбирам в каква връзка е въпросът Ви. Коментираме глобата за каране в насрещно платно на магистрала или скоростен път и нейното очевидно безсмислие. Ясно е, че деянието е опасно за живота на мнозина, но за 3-ти път ще кажа, че ако някой кара умишлено в насрещното не е за глоба, а за лудницата. Обикновено карането в насрещно е от лоша сигнализация и маркировка и заблудени шофьори, т. е. не е съзнателно извършено.

• 0 1
• Докладване