Акция с видеорегистратори предвижда стимули за добрите примери на пътя

Стоп кадър от заснето с видеорегистратор типично нарушение на "Цариградско шосе". Карането в аварийната лента може да се санкционира по запис, но не и превишената скорост. В случая обаче номерът не се вижда и нищо не може да се предприеме.

© Дневник

Стоп кадър от заснето с видеорегистратор типично нарушение на "Цариградско шосе". Карането в аварийната лента може да се санкционира по запис, но не и превишената скорост. В случая обаче номерът не се вижда и нищо не може да се предприеме.



Второто издание на кампанията "Обектив на пътя", организирана от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи, има за цел не само заснемане на нарушения на водачите, но и да стимулира добрите примери на пътя, съобщи пред агенция "Фокус" председателят на организацията Владимир Тодоров. Предвижда се най-толерантните и отзивчиви шофьори да получат предметни награди.


Иначе кампанията с "Обектив на пътя" започна официално на 14 юни и ще върви през следващите два месеца. Новост е също, че видеорегистраторите за безплатно ползване ще бъдат предоставени на автомобили, които са на пътя всеки ден - линейки, таксита, пътна помощ, спедиторски фирми, както и служебни автомобили на медии.


През миналата година те се раздаваха предимно на водачи частни лица. Всички видеоклипове, получени в рамките на кампанията, ще бъдат качени в галерия в интернет и ще събират харесвания.




Тодоров уточни, че ще има награда и за най-гледани клипове. Заснетите нарушения пък ще бъдат предадени на "Пътна полиция" за санкциониране на провинилите се водачи. Според правилата в момента, по снимка и клип, може да се налагат глоби за всички нарушения на пътя, с изключение на превишената скорост. За целта обаче заснелите ги трябва да са готови да излязат от нелегалност, като попълнят специална бланка, която се дава на КАТ и да имат смелостта да се явят като свидетели.


"Тази година новото е, че имаме партньор застрахователна компания. От една страна, пътните хулигани ще бъдат заплашени от санкции от Пътна полиция, а от друга – от по-високи застраховки", обясни още Валентин Тодоров.


Удобен вариант за санкциониране на наглите нарушители на пътя е и приложението "Гражданите", с което "Дневник" си партнира. Там е достатъчно заснемане на провинението, за да бъде наложена глоба, отново ако авторът на кадъра е готов да съдейства и да излезе от анонимност.

Коментари (14)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Dimitar Todorov
    Dimitar Todorov
    Рейтинг: 237 Неутрално

    "по снимка и клип, може да се налагат глоби .......... обаче заснелите ги трябва да ........ попълнят специална бланка, която се дава на КАТ и да имат смелостта да се явят като свидетели." Малко са хората, които са готови да си губят времето с тези формалности. Технически просто е снимката да има достоверни GPS координати и време на заснемане и да се остави на провинения да доказва, че е фалшива.

    dt51
  2. 2 Профил на sa6
    sa6
    Рейтинг: 854 Неутрално

    не знам колко хора ще свидетелстват срещу голям черен джип, откъдето излизат хората с автоматите при споровете за "паркомясто"

    Евроатлантида
  3. 3 Профил на Tademan
    Tademan
    Рейтинг: 953 Неутрално

    По повод онзиденшните спорове в друга статия. Заснемайте (видеорегистрирайте) и наказвайте наглите шофьори!

  4. 4 Профил на WALL-E
    WALL-E
    Рейтинг: 562 Неутрално

    Всеки смартфон може да стане видеорегистратор с елементарно безплатно приложение. Например за Андроид мога да препоръчам AutoGuard и Caro0
    Трябва да се снима и да се пращат всички снимани кретени в КАТ. Глоби и точки докато не се научат.

    Умен и красив жълтопаветник.
  5. 5 Профил на deymus
    deymus
    Рейтинг: 1652 Неутрално

    До коментар [#1] от "Dimitar Todorov":

    Абсолютно съм съгласен, че всеки потенциален свидетел ще бъде залят от бумащина. Позната я обраха в градски транспорт, след което бе образувано следствие срещу неизвестен извършител и в продължение на няколко години, периодично я викаха в съда да потвърждава първоначалните си показания. Никой не бе наказан или намерен, но тя редовно губеше по един ден за глупости, без да има реална полза за нея.

  6. 6 Профил на net
    net
    Рейтинг: 259 Неутрално

    До коментар [#5] от "deymus":

    Попълва се бланка, която може да се прати по пощата.
    Ако нарушението подлежи на глоба с фиш и нарушителя е съгласен да му бъде съставен такъв, ангажимента на пратилия клипа приключва.
    Ако нарушението е за акт вече е занимавка.

  7. 7 Профил на GM
    GM
    Рейтинг: 581 Гневно

    Тоя пак си прави реклама на видеорегистраторите.

    "Давайте БЪЛГАРИ, да се съберем и да строшим на ламята главата!!!Ма аз баш тогава не мога да дойда, че ми излезна една работа..."
  8. 8 Профил на The Core
    The Core
    Рейтинг: 810 Неутрално

    Конфигурирал съм си видео-регистратора да прави клипчета от по 5 минути продължителност (1080р HD). Почти във всяко клипче има поне по 2 нарушения. От пешеходци, които се движат като хипопотами през саваната, леви завои на двойна непрекъсната, престрояване в лява лента най-отпред, та до двойни изпреварвания на двулентов булевард.
    Мога да изляза и от анонимност, ама ще трябва поне 3 години да се размотавам по съдилищата...

    Ние обичаме да сме сред природата, защото тя няма мнение за нас! Ницше
  9. 9 Профил на nigel
    nigel
    Рейтинг: 943 Неутрално

    Чувал съм че в Германия не издават автоматично актове от такива клипове (там може даже и да се обадиш по телефона и просто да сигнализираш), но се регистрират в досието на водача и при първото нарушение регистрирано от "легална" камера му налагат глоба клоняща към максимума, вместо като за първо.
    Не твърдя че е вярно, но ми звучи доста прагматично.

  10. 10 Профил на Tademan
    Tademan
    Рейтинг: 953 Неутрално

    До коментар [#8] от "The Core":

    Ще е хубаво, ако дават процент от глобите, хем пълните бюджета и разреждате "шофьорите", хем оправдавате загубеното си време, ама трябва първо да съчинят, как да си събират наложените глоби...

  11. 11 Профил на Стабилни в мизерията, епизод пореден
    Стабилни в мизерията, епизод пореден
    Рейтинг: 933 Неутрално

    А може просто КАТ да наслага едни камери като у белите държави.

  12. 12 Профил на kokoto2
    kokoto2
    Рейтинг: 482 Неутрално

    Може и друг вариант:
    Заснема се клип. Изпраща се на КАТ. КАТ поканва нарушителя да гледат клипчето. Ако нарушителя си признае, плаща 10% от глобата. Ако не признае вика се свидетеля и глобата се плаща в пълен размер.

    Тук нарушителя играе хазарт: "Ако заснелия клипа свидетелства, ще платя цялата глоба, ако не свидетелства няма да платя нищо."

    Пишете грамотно на кирилица! Shift + ь = ѝ
  13. 13 Профил на zlr
    zlr
    Рейтинг: 466 Неутрално

    Без да отивам до крайност, ще ви обърна внимание на факта, че поне половината от нарушенията (поне моите си) са предизвикани. Например:
    - В Бг се смята, че като караш с 30 (или като ускоряваш от 0 до 50 за 5 минути) си много добър шофьор;

    , а пък и общинските "дивотии" (в София):
    - счита се, че скъпите камери по всяко кръстовище са само, за да се събират глоби и да се следи жената на нашия човек ... - (напр. изказването на номер 8 - еми заповядайте на "Дондуков" и "Кракра" да разберете защо минавам отпред на левия завой!;
    - защо пък да не сложим едно ограничение "50" на магистралните пътища - например "Цариградско шосе" е 80 до Плиска и 50 малко преди Околовръстното, Ботевградско - цялото ...
    - пешеходните пътеки се правят през пет метра, но на не повече от 10 от съществуващ светофар (напр. до ОМВ Дружба)...
    - не е необходимо да се запълват дупките - по изгодно е да се постави асфалта като легнал полицай ...

    и т.н. и т.н.

  14. 14 Профил на wtz53314030
    wtz53314030
    Рейтинг: 237 Неутрално

    А може вместо непрекъснати ограничения и тапи стил парк зони на големите булеварди и толеринане на градския транспорт - в стил "нека да чакат с колите" ако се движат с градски транспорт, няма да чакат.. може и да се пооправят нещата. Едва ли масовите нарушения за бус лентите.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK