От КАТ определиха най-опасните пътища за миналата година (карта)

Добре направили карта дори и непълна, но съзнанието на шофьорите няма как да се отрази

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

Доста опасен е и пътя Ботевград-Мездра, с много катастрофи и жертви. От 10 години обещават да решат проблема, но нищо не се случва.

• 1 13 Коментарът е обиден или неуместен

Те проблема го решиха - дадоха 2 милиарда на Пеевски да лепи стиропор на панелки.

• 16 20 Коментарът е обиден или неуместен

Прави ми впечатление, че там, където са най-лоши пътищата, проблеми няма. Та тая карта може да послужи и на АПИ, хем и показва къде може да се направи нещо за увеличаване на приходите на държавата от глоби.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Добре са ги определили, ама какво мерки ще вземат за промяна на нещата

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

А защо в Кресна не може да се постави камера?

• 0 13 Коментарът е обиден или неуместен

“а служителите на КАТ постоянно извръшвали контролл в проблемните участъци, увери началникът на пътната полиция.”

Значи ако ги нямаше КАТаджиите, жална ни майка?
Защото по-скоро очаквам тъкмо обратното!

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

Падне ли сняг пътищата стават опасни,веднага да поставят по един милиционер на всеки път и затваряй докато се стопи снега,няма катастрофи и жертви.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "WALL-E":

Пътят съвсем не е лош, за нашите стандарти. Но по него карат ... майни

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "irons":

Не са само майни, половината са високопланински индивиди.

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Като чета и гледам статистиката ми се отщя да пътувам...

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "irons":

Предимно е така, но все-пак това е един от основните подстъпи към Родопите та всички минаваме оттам. Един по-често, друг по-рядко.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "hamiltonf1":

Много сте прав.
Пък и този участък вече не е чак толкова натоварен откак Гърция стана предпочитана морска дестинация през последните години.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

днес щяха да ме сгазят 2 пъти на пешеходна пътека в София. една жена и един мъж. моментално бяха благословени и дисциплинирани. Обещаха повече да внимават и да не правят така.

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Не е само до това колко е лош пътя като настилка, а и до самата структура на пътя и натовареността му. Например по Русе-Бяла настилката е що-годе поносима (като изключим асфалтовите коловози от камионите в десните ленти за изкачване на баирите), но лошата видимост и нивелация в съвкупност с натоварения международен трафик го правят убиец.

Пример: изкачваш трилентов баир, когато в дясната лента пъпли колона от камиони с 30-40 и точно там където баира свършва, лявата лента се съчленява с дясната и има завой, ограничаващ видимостта до 50 метра. Много често се случва така, че човек няма къде да се престрои и се озовава директно от лявата лента в насрещното.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "КМЕТ В СЯНКА":

Някои калпазани от Форума ще са...

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "blowfish":

Или тирове почват 2но изпреварване. Десния коловоз е запушен със някакъв който пъпли. Един по-празен тир го изпреварва. И още един изпреварва (ВЪВ НАСРЕЩНОТО!) по-празния.

Това съм го виждал на живо и слава богу бяхме отзад на 300-400 метра. Ами ако слизахме? Целия път (и нашето платно) пълно със тирове.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "hamiltonf1":

едва ли. аз ходя без охрана.

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "cinik":

Може...! Сега се очакват трети поред кандидати на ГЕРБ и не знам кои подред кандидат депутати на други партии, които ще лъжат, че от следващата година, ремонта и разширението започват...!
Случвало ми се е да карам по този участък и целия път да е на колона във всяка посока! Зверски натоварен път има и няколко много разбити участъка. За последно го ремонтираха 1996-та! После кръпки на места и това е...!

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

М-да...! КАТ се очертава, като служба със статистически функции...! Броят катастрофи и написани актове, за превишена скорост. С това се изчерпват идеите им за организация, контрол и безопасност на движението!
Много по-вероятно е да видиш кола на КАТ прикрита на удобна позиция, по празен булевард в западащата промишлената зона на някой град да прави снимки, отколкото по някой от тези пътища, които са посочени в статията!

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Само хубави пътища не стигат. Трябват възпитани , и добре квалифицирани шофьори, а не такива, които си избиват комплексите на пътя.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#28:"tww09306483"]М-да...! КАТ се очертава, като служба със статистически функции...![/quote]

То това винаги е било така.

Квото и да анализират, каквото и да правят накрая стигат до увеличение на глобите. Те пък не се събират. И накрая труповете по пътищата повече от предни години.

Забелязвам че водачите почват да стават доста по-дисциплинирани. Което не знам дали е заслуга на КАТ или на страха да не се самоубият.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Три дена кола на тюфлеците кибичи до прелеза на *Пещерско шосе* и събира *парса*!!Дигнете си задниците от там и идете на Асеновградско шосе - там е големия хаос от простаци в коли!И крайно време е милиционерчетата от Станимъка да се размърдат!

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Не става само с хубави пътища, трябват и добри шофьори! ВСИЧКИ цигани са с купени книжки! Не знаят правилника, камо ли да спазват правилата. Пък и не им е в кръвта! Културни особености.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Естествено, НАЙ-СКЪПОТО МИНИСТЕРСТВО в България - МВР, няма друга идея за справяне с черната статистика освен "ми ше сложим още патрулки."

Реформа, реформа трябва. Радикална и смела. Примерите на Грузия и Украйна са ни пред очите. А до тогава ще продължават да умират хора.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "WALL-E":

Трафика е по-силен от всякога.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

За да се оправи инфраструктурата трябват пари. Парите за пътища идват главно от акциза на горивата. Парадоксално обаче, акцизът в България се държи на минимум за да се осигури свръхпечалба за руския Лукойл. Който на всичкото отгоре не плаща данъци, въпреки милиардните си приходи.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Ако погледнем по друг начин - всичката пара отиде в свирката. Направи се магистрала, нам'си колко скъпа, да води до морето...
Трябваше да се отпуши държавата, която има "геостратегичеко положение" - т.е. на кръстопът. Пълно е с транзитен трафик и на картата на Европа сме трудно преодолимо препятствие. Други трябваше да са приоритетите - Русе-Свиленград и Видин - Кулата. Сега има една магистрала, която е мъртвило половин година и се трепем по останалите пътища.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

А Бургас-Варна,имам чувството че се страхуват да говорят за такава магистрала,миналата година беше отбелязана като най-опасната отсечка и то от международни институции????
Най натоварената отсечка,която е свързана с туризма за нея не се говори,ще дойде лятото и ще се пътува отново 3 до 4 часа за
100 км,за същото време се стига от София до Бургас.
Мръсна дума ли е МАГИСТРАЛА "ЧЕРНО МОРЕ"?

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#0:"Статия"]са издадени 353 000 електронни фишове за превишена скорост [/quote]
На кого са връчени тия фишове? Как може да се провери, че изобщо са издадени? НАП по колко фиша е събрала глоби и в какъв размер?
Нали нямаше да се пускат фалшиви новини - някой да обясни колко фуражки пишат по 1358 фиша дневно! Не за размера на глобата, а за адреса на получателя питам.
Ако тия фишове не бяха поредната милиционерска лъжа, "Български пощи" щеше да дръпне с един милион напред за година.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#36:"georgi_ww"]Други трябваше да са приоритетите - Русе-Свиленград и Видин - Кулата[/quote]

[quote#37:"migo6"]А Бургас-Варна,имам чувството че се страхуват да говорят за такава магистрала[/quote]

Най-важният стратегически инфраструктурен проблем в тази държава е решен – да могат софиянците да летят с 200 до южното черноморие. Точно както Бай Тошо си прави тунели и виадукти по Хемус, стигащи само до Правец.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#35:"asdas200"]Парадоксално обаче, акцизът в България се държи на минимум за да се осигури свръхпечалба за руския Лукойл.[/quote]
Лукойл не отчита печалба. А дали е парадоксално, трудно е да се каже заради безпринципността на политици, еко-талибани, превозвачи и търговци на горива. Ако се увеличи акциза, контрабандата (източване на локомотиви, изписване на дизел за земеделци, фиктивен износ и т.н.) може да се върне в размерите по времето на Югоембрагото.
Ако имаше принципна позиция поне за екологията, пътният данък на автомобилите се увеличава тройно като ДДС-то, което няма да се начислява. И аккциза се увеличава до размера на европейския.
Циникът и другите пешеохлюви щяха да са щастливи - много малко коли по пешеходните пътеки, а всички, които преминават ще са с керамични спирачки (защото ще са все нови и повечето частни поради ДДС демотивиране и акцизно набутване при ползване на служебни автомобили).

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "WALL-E":

Освен да извикаме хората от видеото да пуснат едно разширение. За 4-5 дена ще го направят
https://www.facebook.com/shireofmoora/videos/1303235443030651/

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Предишното увеличение на санкциите за превишена скорост доведе до увеличаване на убитите в ПТП с по около 100 човека за 1015 и 2016 г.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#14:"Gopeто"]А защо в Кресна не може да се постави камера?[/quote]
Защото общината трябва да "усвои" едни средства по "монтирането на изкуствени неравности".
Камерите са от бюджета на МВР и, май имат "софтуерно ограничение" за брой лицензии (обекти, закачени на софтуера).
А създаването на дупки по пътя, опс "изкуствени неравности" е мачта на всяка община - хем пести от асфалт, хем усвоява средства за дупките.
Аз се чудя що харчим пари за асфалт, пък после и за пътни знаци за ограничаване на скоростта, и за контролиращи. Оставаме пътищата да си станат от само себе си кърски и скоростта няма как да бъде повече от 20 км/ч. Хем и автосервизите ще се замогнат, пък можи и собствено производство за резервни части да се развие. А пък превозваната стока, "щастливи кокошки", плодове и всичко, което може да се развили, се кара с влакове, кораби или самолети за може и пешеохлювите да са щастливи като кокошките. Дори и от "Бърза помощ" и пожарната ще спестим и тия няма да притесняват пешеохлювите - да си се щурат наволя... към Орландовци.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#42:"bgkurshum"]Предишното увеличение на санкциите за превишена скорост доведе до увеличаване на убитите[/quote]
Инатлив е българинът, с характер - по-скоро ще умре отколкото да плати глоба.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "irons":

Тъпичък коментар- по другите пътищз пак ли майни карат?

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Проектът за удвояване на пътната връзка Пловдив - Асеновград е одобрен преди много години, направени са отчужденията, средства за изпълнението сепредвиждаха всяка година, но после се прехвърляха другаде. Така беше и с отсечката Асеновград- Поповица, която приличаше на полигон за изпиъание на луноходи.
Тази година отново чухме уверенията на Б.Борисов "ще стане"
Ха дано!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Повече камери и по-малко катаджии в храстите. И камерите със софтуер за автоматично издаване на актовете...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

тази статистика просто затвърждава твърдението, че на нас не ни е нужен външен враг - сами ще си се затрием.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "asdas200":

Акцизът го плащаме ние, които караме, калкулира се в крайната цена на горивото. Което и сега е достатъчно скъпо. Или викаш като стане 5 лева бензина ще карат само идиотите с коли за по 100 бона, но поне няма да има кой да им се пречка.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "migo6":

Няма нужда от магистрала "Черно море". Малко разширение (дори само с още една лента, на която да се редуват посоките) е достатъчно. Да се строи магитрала там би било излишно пилеене на средства, при положение, че няма добри пътища на много по-сериозни международни марширути (напр. до Видин, до Русе, до Гърция).

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "gapopov":

Асеновград - Поповица отдавна е готова. Сега пътят е приказка. Така че когато плюеш, първо провери фактите.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен