© Тойота
Тойота" влиза в историята с първа сервизна кампания за водороден автомобил, става ясно от съобщение на агенция "Ройтерс". При дилърите на марката трябва да минат всички продадени от декември 2014 година досега 2840 коли "Мирай".
Причината е потенциална възможност горивните клетки да подадат по-високо напрежение от необходимото. Проблемът се проявява при много специфични условия - дълго шофиране на круиз контрол при спускане, уточняват от "Тойота".
При сервизната кампания за около половин час ще бъде сменен софтуерът, управляващ горивните клетки. До момента "Тойота Мирай" се предлага в Япония, САЩ, Обединените арабски емирства и няколко западноевропейски държави.
При представянето на колата през есента на 2014 година, когато тя още носеше името "Тойота Фюъл сел седан", беше обявено, че специален конвертор повишава волтажа на електричеството, така че да се намали размерът на горивните клетки. Явно точно софтуерът на този елемент създава проблеми.
