Кой има нужда от джип с мощността на спортен автомобил? До 1999 година отговорът е по-скоро "никой, но тогава се появява "Мерцедес" ML 55 AMG и всичко се променя. Автомобилът отваря ниша, в която всички премиум производители искат да присъстват, тъй като купувачи не липсват.

© Mercedes

увеличи
Кой има нужда от джип с мощността на спортен автомобил? До 1999 година отговорът е по-скоро "никой, но тогава се появява "Мерцедес" ML 55 AMG и всичко се променя. Автомобилът отваря ниша, в която всички премиум производители искат да присъстват, тъй като купувачи не липсват.
виж повече
18 години по-късно Mercedes и AMG пускат поредното поколение на спортния SUV. Съгласно новите означение на моделите на концерна от Щутгарт автомобилът вече се казва GLC 63 4MATIC, като има версия купе.
виж повече
Другата новост е, че динамичните кросоувъри за пръв път се предлагат с две мощности - 476 или 510 конски сили, за версиите GLC 63 S и GLC 63 S Coupе. Въртящият момент пък е съответно 650 и 700 Нм.
виж повече
И в двата случая моторът е осемцилиндров V-образен с работен обем четири литра и двойно турбо. Двигателят се отличава със сравнително компактна конструкция, бърза реакции на командите от педала на газта и ниски нива на вредни емисии. Една от причините за икономията на гориво е функцията "плаване" на трансмисията, при която при отпускане на педала на газта скоростната кутия "се отделя" от двигателя, така че да се осигури максимална инерция.
виж повече
Данни за ускорението и разходът на гориво за момента няма, като те ще бъдат съобщени вероятно със старта на продажбите през юни. Ясно е обаче, че и за двете мощности скоростта е електронно ограничена на 250 км/ч.
виж повече
Двигателят се комбиниран с деветстепенна автоматична скоростна кутия, отличаваща се с бързо превключване на предавките във възходящ и в низходящ ред. Задвижването е на четирите колела, като електрониката определя каква част от тягата да се се насочва към предните колела и каква към задните.
виж повече
Всички версии на GLC 63 и GLC 63 Coupе се оборудват със заден диференциал с ограничено приплъзване. В по-маломощните версии той е механичен, а в S-модификациите е електронен.
виж повече
Задният диференциал с ограничено приплъзване работи съвместно и със стабилизиращата програма, която работи в три режима - стандартен, спортен и изключен. Окачването на най-спортните версии на GLC и GLC Coupe е въздушно с амортисьори с променливи характеристики. В зависимост от избрания стил на шофиране то може да е с по-спортни или по-комфортни настройки.
виж повече
Водачът може да избира между три режима на шофиране - комфортен, спортен и индивидуален, които влияят върху работата не само на окачването, но и на волана, скоростната кутия, стабилизиращата програма, изпускателната система, реакцията на педала на газта и задвижването на четирите колела.<br /><br />Изпълненията GLC 63 S 4MATIC и GLC 63 S 4MATIC са снабдени и с режим RACE (състезание), при който настройките са направени за максимално спортно представяне.
виж повече
Спортните кросоувъри на "Мерцедес" разчитат на спирачна система с дискове с размер 360 или 390 мм (за S модификациите). Джантите са 19- или 20-цолови.
виж повече
В салона атмосферата е спортно-елегантна, като са на разположение качествени кожени тапицерии и декоративни елементи от алуминий и карбон. Предните седалки са спортни.
виж повече
Световната премиера на автомобилите ще е на автосалона в Ню Йорк в средата на този месец, а продажбите започват на 16 юни. Първите доставки ще са факт през септември.
виж повече
, 9359

Дневник

Ключови думи към статията:

Изпращане на галерия

Ако се справяте добре зад обектива, покажете какво ви е впечатлило. Изпратете снимки и текст към тях.

Последни галерии

Снимка на деня: Портрети на Марадона по улиците на Буенос Айрес

Снимка на деня: Портрети на Марадона по улиците на Буенос Айрес

виж повече
Фотогалерия: Световните снимки на деня - 15 април

Фотогалерия: Световните снимки на деня - 15 април

виж повече
Фотогалерия: Първият ден на новия парламент

Фотогалерия: Първият ден на новия парламент

виж повече

Топ галерии

Снимка на деня: Портрети на Марадона по улиците на Буенос Айрес

Снимка на деня: Портрети на Марадона по улиците на Буенос Айрес

виж повече
Коментари (7)
  1. Подредба: Сортирай
  1. 1 Профил на Читател
    Читател
    Рейтинг: 277 Неутрално

    Готини брички. :-)

  2. 2 Профил на бабачко
    бабачко
    Рейтинг: 480 Неутрално

    ние търкаме билетчета, а шиши си ги кара тия.

    искаш нов монитор? изтрий тук: ##############
  3. 3 Профил на penetrating
    penetrating
    Рейтинг: 5842 Неутрално

    Доживах и моят Трабант да заприлича на тоя Мерцедес. За съжаление само в две неща - това че е немски и с фрайлауф функцията :)

    Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert
  4. 4 Профил на dragalevski
    dragalevski
    Рейтинг: 450 Неутрално

    Според мен купето е голям дизайнерски провал. Слаба имитация на БМВ Х6, което пък е на пазара от много години....

  5. 5 Профил на foxa5
    foxa5
    Рейтинг: 562 Неутрално

    Бива. :)

  6. 6 Профил на subsonic
    subsonic
    Рейтинг: 633 Неутрално

    До коментар [#4] от "dragalevski":

    Макар че съм фен на "звездата", не мога да не призная че си прав. Като видя купето на снимка, имам чувството, че гледам БМВ.

    Чудя се и какъв е смисълът от 9 предавки при 700Нм въртящ момент. Това е изключено да се кара в ръчен режим - трябва само да цъкаш скорости.

  7. 7 Профил на subsonic
    subsonic
    Рейтинг: 633 Неутрално

    Функцията "плаване", вероятно е неточен превод на немското "segeln", което пък си е чист frei-lauf както беше посочил някой по-горе.

    Малко безмислено упражнение за автомобил със спортно приложение, където газта и спирачката са основни инструменти за контрол на управлението чрез пренасяне тежестта на автомобила, там където е необходимо.





За да коментирате, е нужно да влезете в профила си или да се регистрирате.