Вановете принадлежат на миналото, бъдещето е на кросоувърите. Този лозунг става все по-отчетлив в автомобилната индустрия в последните години.<br /><br />Продажбите на популярните като SUV модели в Европа расте неспирно, като през миналата година сделките с тях са с 21% повече, отколкото през 2015.

© Георги Пауновски

увеличи
Вановете принадлежат на миналото, бъдещето е на кросоувърите. Този лозунг става все по-отчетлив в автомобилната индустрия в последните години.<br /><br />Продажбите на популярните като SUV модели в Европа расте неспирно, като през миналата година сделките с тях са с 21% повече, отколкото през 2015.
виж повече
На кросоувърите се пада една четвърт от всички сделки на Стария континент, като през тази година се очаква да бъдат доставени близо 1.8 млн. подобни автомобила. За сравнение, през 2005 те са били едва 300 000.<br /><br />От "Пежо" усетиха откъде духа вятърът и след като лансираха изцяло новият си модел <a href="http://www.dnevnik.bg/skorost/2016/08/27/2818026_fotorazkaz_pejo_2008_chetiri_godini_po-kusno/" target="_blank">2008</a> (вдясно), най-малкият кросоувър в гамата, който преди година мина фейслифт, бързо преквалифицираха в SUV-ове и бившите ванове<a href="http://www.dnevnik.bg/skorost/2016/11/13/2860536_fotorazkaz_nova_formula_za_suv/" target="_blank"> 3008</a> (в средата) и 5008.
виж повече
Отвън автомобилът впечатлява с модерен дизайн, с подчертано хищническо и динамично излъчване. Големите колела, пътният просвет от 21 см и протекторите по арките на калниците отпред и отзад не оставят никакви съмнения в неговата SUV природа.<br /><br />В същото време 5008 излъчва достатъчно престиж, за да бъде избран за превоз на новия френски президент Еманюел Макрон.
виж повече
При дължина 4.64 метра, 5008 предлага пет- или седемместна конфигурация. Благодарение на едно от най-щедрите междуосия в сегмента автомобилът е лидер и по отношение на багажното пространство, като варира между 210 литра при седем заети места и 1060 литра при две.
виж повече
Трансформацията на салона става лесно, а благодарение на трите отделни седалки на втория ред, които са и на релси, дори в багажника сравнително комфортно могат да пътуват възрастни със стандартни размери.<br /><br />Ако седалките от третия ред няма да са нужни дълго време, те лесно могат да бъдат напълно демонтирани и оставени в гаража например.
виж повече
Кокпитът на "Пежо" 5008 впечатлява със съчетанието от футуризъм и класика, придавани от 12.3-инчовият екран, заменил традиционното приборно табло, 8-инчовият сензорен дисплей на мултимедията и бутоните, в стил клавиши на пиано, през които става изборът на основните менюта.<br /><br />Във високите нива на изпълнение респектира луксът, идващ от качествените кожени тапицерии, акцентите от алуминий и пиано лак. Не липсва и цветно осветление, както и вграден ароматизатор с три аромата, разработени от известен парфюмериен бранд.<br /><br />
виж повече
Заслужава отбелязване и музикалната система, разработка на FOCAL, която създава атмосфера като в концертна зала. Усещането за уют и простор се усилва с отваряемия панорамен стъклен покрив.<br /><br />Воланът на 5008 е компактен, с неправилна форма, като за разлика от повечето автомобили към таблото се гледа не през него, а над него. Екранът на приборното табло може да бъде напълно конфигуриран и персонализиран, като всеки водач избира сам върху кои данни да е акцентът.
виж повече
"Пежо" 5008 разчита на два бензинови и четири дизелови мотора, като мощностите варират между 100 и 180 конски сили. Всеки от тях превъзхожда конкурентите по отношение на разхода и вредните емисии, подчертава от компанията.<br /><br />Тестовият автомобил разчиташе на 1.6-литров дизел с 120 конски сили, комбиниран с автоматична скоростна кутия.
виж повече
Тази конфигурация е подходяща за улегнали водачи, тъй като динамиката не е особено впечатляваща (ускорението от място до 100 км/ч става за 11.4 секунди. Веднъж достигнал 140-150 км/ч, 5008 обаче ги поддържа без проблем при доста добър акустичен комфорт.<br /><br />По отношение на разхода на гориво той е 4.3 л/100 км по книжка, но в рамките на теста, минал изцяло по магистрала, беше около 7 на сто.
виж повече
Скоростната кутия сменя предавките незабележимо, но е малко флегматична, дори в спортен режим. Воланът е приятно лек и прецизен, но и не достатъчно директен, независимо дали се шофира в комфортен или динамичен режим.
виж повече
Окачването е с акцент върху комфорта, като в завой наклонът е сериозен. Може би най-странното решение на "Пежо" е да предложат кросоувър, който няма версия със задвижване 4Х4.<br /><br />Аргументът е, че това би оскъпило излишно автомобила, а статистиката така или иначе показва, че 70% от всички продажби в сегмента се дължат на автомобили само с предно предаване.
виж повече
Търсещите малко повече проходимост от стандартната, могат да оборудват автомобила с опционалната система Advanced Grip Control. Тя оптимизира сцеплението чрез контролиране на въртящия момент към лявото и дясното колело и работи в режими за асфалтов път, сняг, офроуд, пясък и движение с изключена стабилизираща програма.
виж повече
Автомобилите с Advanced Grip Control използват 18-цолови M+S (Кал и Сняг) гуми и са снабдени с асистент за спускане по наклон. Тя може да поддържа движение на автомобила със скорост до 3 км/ч, като асистиращите системи се грижат колата да следва стриктно зададената от волана траектория, дори върху кал и чакъл.
виж повече
В заключение мога да кажа, че "Пежо 5008" е впечатляващ автомобил, както визуално, така и благодарение на чисто автомобилните си достойнства. Ценово моделът е добре позициониран, като най-евтината модификация се предлага за 45 260 лева с ДДС.
виж повече
Тестовият автомобил струваше 65 029 лв. с ДДС, но разполагаше с всичко необходимо за комфортно и сигурно пътуване.
виж повече
виж повече
виж повече
виж повече
, 18260

Георги Пауновски

Изпращане на галерия

Ако се справяте добре зад обектива, покажете какво ви е впечатлило. Изпратете снимки и текст към тях.

Последни галерии

Фотогалерия: Световните снимки на деня - 3 октомври 2022 г.

Фотогалерия: Световните снимки на деня - 3 октомври 2022 г.

виж повече
Фотогалерия: "Превели са ги за изборите, над 4 хил. са", и още комикси

Фотогалерия: "Превели са ги за изборите, над 4 хил. са", и още комикси

виж повече
Фотогалерия: Охлювите от Кот д'Ивоар

Фотогалерия: Охлювите от Кот д'Ивоар

виж повече