Само да уточним ,че Opel Insignia е среден клас и отговаря на Audi А6, a не на A4 за да му 'хвърля ръкавицата'....

http://www.flickr.com/photos/[email protected]/3712408729/

• 6 10 Коментарът е обиден или неуместен

"Опел" хвърлял ръкавицата на модели като БМВ Серия 3, Ауди A4 и Мерцедес C-класа, олеЛе, нЕкой май е прекалил с аперитива.

• 9 13 Коментарът е обиден или неуместен

Хубава е!

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

Авторът явно не живее в България,след като твърди,че луксът и високите технологии на Опел-Инсигния са достъпни за простолюдието?! Една такава Инсигния имаше на авто-изложението в София. Цената - 70 000лв.(седемдесет хиляди каймета!).

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

Туй Ауди много хубу, бе!

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "deaf":

Ето текста към сн.17:

"""... 17/17
Една от най-приятните изненади, за всички, които искат да имат всичко най-добро като лукс, безспорно е цената. Тестовата кола разполагаше с пълния набор от екстри за модели и въпреки това струваше 78 130 лв. с ДДС.

Без особени усилия ще откриете конкуренти, дори не от премиум марките, които със същата екипировка се продават за около 100 000 лева. Иначе цените на новата Insignia тръгват от 42 400 лв. с ДДС. ..."""

Вярвам, Господи, помогни на моето неверие! Марко гл.IХ,ст.24

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "Чардо":

Чардо,

на авто-изложението,(то е отворено в момента,ако си наблизо до Експо-центъра ходи и я виж. Работи до 20.00ч.),я видях с очите си и седнах вътре в нея. На табелата пишеше 70 000хил. лв. Не обърнах внимание дали с ДДС или без.
Да,базовият модел почва от 42 000хил.,но нали знаеш,че той е твърде "скромен" така да го кажем. Без лети джанти,с тапицерия от плат и така нататък. Не,мерси.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

Къде е лукса.

Горд българин с три години стаж в Испания .

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

И все пак е Опел

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

70 бона за това нещо си е доста.... На тази цена бих си купил нещо доста по стойностно. Да, де, ако ги имах въобще.

• 4 8 Коментарът е обиден или неуместен

Дължина от 4.90 си множко за да се мери с Ауди А4. По-скоро с А6 и нагоре :)
Което я прави с много атрактивна цена :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 6 5 Коментарът е обиден или неуместен

" Поредното доказателство е новият "Опел Инсигния Гранд Спорт""
==================
И кво доказателство за евтин лукс е, като е почти 80 000 лева?
Чели ли сте колко е средната заплата в България?

Еретик

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "deaf":

"""... авто-изложението,(то е отворено в момента,ако си наблизо до Експо-центъра ходи и я виж. ..."""
- = - = - = -
Дорде си живеех в родната ми София, не съм пропускал ни едно авто или мото мероприятие !
Ама вече 11 години съм в Дома за стари хора Сливен и едно такова посещение е с големи главоболия: да намеря ремарке в което да кача ак.инв.количка към Туингото, за да мога да обикалям и разглеждам. А и Туингото макар и на газ си иска своето . . . :-)
Иначе пътуването не ми е проблем
Та моята информация е само от това което мога да изтискам от компа
Пазете си краката и от време на време се сещайте , че ще остареете ((( а това никой не го и помисля дорде е млад, вкл.и аз ! )))В Е С Е Л О ! ! !

Вярвам, Господи, помогни на моето неверие! Марко гл.IХ,ст.24

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

снимка 7 - какъв висок клас с това табло от миналия век????

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

За 70-80хил. оставаше и да не предлага нищо! Доста НЕикономичен разход на гориво, но това не е толкова важно при тази цена. Ако обаче трябва да я сравня с Ауди А6, Е-класа или БМВ 5-а серия /това са колите с такива размери - 4,90м./, то мерси, ама никога няма да я предпочета пред тях! Да не говорим за куатро, 4-матик или Х-драйв и кое как се държи на пътя на мокро и на сняг... Неадекватните сравнения са разбира се от автора на статията! Да беше направил сравнение на въпросната кола например с Рено Талисман, Пасат, Мондео, Шкода Суперб и Тойота Авенсис - параметри, цени, гаранция... а не да се пъне да сравнява несравними неща!

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "m_style":
Не си прав!
Вярно е, че Инсигнията е от класа на Пасат, Сюпърб, Авенсис, но тази по размери ги надминава. Специално мен това не ме привлича, дори започва да ме дразни, но това е друга тема.
Инсигнията си е позволила оборудването на най-скъпите марки, но остава в ценовия диапазон на изброените по-горе марки. Е за това става въпрос. Защото Ауди, Мерцедес, БМВ при подобни размери, и с това оборудване май наистина гонят 100 000! Някои държат на марката, други на оборудването. В случая Пауновски визира втората категория.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "m_style":
Не си прав!
Вярно е, че Инсигнията е от класа на Пасат, Сюпърб, Авенсис, но тази по размери ги надминава. Специално мен това не ме привлича, дори започва да ме дразни, но това е друга тема.
Инсигнията си е позволила оборудването на най-скъпите марки, но остава в ценовия диапазон на изброените по-горе марки. Е за това става въпрос. Защото Ауди, Мерцедес, БМВ при подобни размери, и с това оборудване май наистина гонят 100 000! Някои държат на марката, други на оборудването. В случая Пауновски визира втората категория.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Този клас автомобили няма като таргет простолюдието. Дори и в Люксембург или в Швейцария.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "historama":

Съгласен съм, ама авторът още под първата снимка е написал, че колата била за простосмъртните. Нещо, с което не мога да се съглася при тая цена.
Вярно, че е по-евтина от конкурентите от хай-клас, ама... Простолюдието у нас трудно си позволява нова кола с цени до 30 бона, повечето стигат до втора ръка, Макс 10-15 хил.

Adam-е zendeh, zendegi mikhad / Живият човек се нуждае от живот .

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Пауновски като снима интериора поне да си изчиства стелките.

Както „Дневник” се бори с БСП, така „Работническо дело” не се е борило с капитализма"

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Много добре изглежда а и посочената цена е много приемлива. Хубаво е да има избор.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Вътре добре са е направили. Но в този клас се купува за престиж. Ако се класират по престижност отдолу нагоре е май така: пасат, мерцедес е, ауди и бмв. Където бмв и ауди зависи от вкуса. И не виждам как ще си купиш опел за престиж. Не стоят добре. Колкото до цената.. за всичките тези екстри е добре, но едно ауди а4 ще свърши по-добра работа дори и по-късо.

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

Я, новия Форд Мондео!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Така де, ама на дадени марки се държи заради изпълнението и качеството. Този Опел няма нищо общо с оборудването и задвижването на А6 куатро, нито с обезшумяването на купето на Е-класата, нито Х-драйв на 5-а серия! 20-25% разлика в цената няма спрямо водещите в сегмента премиум марки е нищо. Но от Опел не могат да се научат, че успех на нова "Омега" няма как да стане и се чудят на размер ли да го докарат, на "екстри" ли или на технологии /каквито в Опел липсват/!

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "Dr_Doolittle":

Опел Инсигния и Ауди А4 са от един и същи клас. По европейската класификация се нарича "сегмент D". Ауди А6 е от по-горния "сегмент Е". Сравнението на авторите е правилно.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен